扭轉彈簧是什么

扭(niu)轉彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)為(wei)所有(you)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)類別中設計原理較為(wei)復雜的一(yi)種，型式的變化亦(yi)相當活潑，扭(niu)轉彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)屬(shu)于(yu)螺(luo)旋彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)。扭(niu)轉彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)是一(yi)種利用彈(dan)性來(lai)工作的機(ji)(ji)(ji)械(xie)零件(jian)。一(yi)般用彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)鋼制(zhi)成。用以控制(zhi)機(ji)(ji)(ji)件(jian)的運動(dong)、緩和沖(chong)擊或震(zhen)動(dong)、貯蓄能量(liang)、測量(liang)力的大(da)小等廣泛應用于(yu)計算機(ji)(ji)(ji)，電子(zi)，家電，照相機(ji)(ji)(ji)，儀器(qi)，門(men)，摩托車，收割機(ji)(ji)(ji)，汽車，等行業。生產(chan)設備主要(yao)設備有(you)：數字化控制(zhi)多功能電腦(nao)卷簧(huang)(huang)(huang)機(ji)(ji)(ji)、機(ji)(ji)(ji)械(xie)自(zi)動(dong)卷簧(huang)(huang)(huang)機(ji)(ji)(ji)、磨簧(huang)(huang)(huang)機(ji)(ji)(ji)、熱處理設備、大(da)型熱卷彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)生產(chan)線(xian)、質量(liang)檢測儀器(qi)。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

扭簧的工作原理

扭桿彈簧(huang)一端與車(che)(che)架(jia)連(lian)(lian)接固定，另一端通(tong)過擺臂與車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)相(xiang)連(lian)(lian)。當車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)遇到地面障礙(ai)物后向上跳(tiao)動時(shi)，車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)會帶動擺臂繞(rao)著扭桿軸線轉動一定角度，使扭桿發生(sheng)扭轉變形（彈性(xing)變形）。同時(shi)扭桿扭轉變形所儲存的(de)彈性(xing)變形能，會在(zai)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)脫(tuo)離障礙(ai)物時(shi)釋(shi)放，使傳力機構和車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)迅速(su)回位。

制造扭(niu)桿(gan)(gan)(gan)彈(dan)簧時，會預先使扭(niu)桿(gan)(gan)(gan)產生一個(ge)永(yong)久的(de)(de)扭(niu)轉(zhuan)變形(xing)，使其具有一定(ding)的(de)(de)預應力。對扭(niu)桿(gan)(gan)(gan)預加扭(niu)轉(zhuan)的(de)(de)方向與扭(niu)桿(gan)(gan)(gan)安裝在車(che)上工(gong)作時扭(niu)轉(zhuan)的(de)(de)方向相同，目(mu)的(de)(de)是減少工(gong)作時的(de)(de)實際應力，延長壽(shou)命。注(zhu)意左右扭(niu)桿(gan)(gan)(gan)不(bu)能互換。

扭桿彈簧的特點

采(cai)用扭桿(gan)彈簧的(de)懸架質量較輕，結(jie)構(gou)比較簡(jian)單，也不需潤(run)滑，并且(qie)通過調(diao)整(zheng)扭桿(gan)彈簧的(de)固(gu)定端的(de)安裝角度，易(yi)實現車(che)身高度的(de)自(zi)動(dong)調(diao)節。

扭(niu)桿彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)單位(wei)體(ti)積(ji)存儲(chu)的(de)彈(dan)性(xing)能較大，彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)質量小，與螺旋彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)相比(bi)(bi)，扭(niu)桿彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)結(jie)構緊湊，便于布置。扭(niu)桿彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)在(zai)越野車、輕型客、貨車上應用的(de)比(bi)(bi)較多。

扭桿彈簧按其斷面形狀(zhuang)(zhuang)可分為(wei)圓(yuan)形、管型和片(pian)狀(zhuang)(zhuang)。圓(yuan)形實心扭(niu)桿結構簡單，使用最多。為(wei)了裝配扭(niu)桿，其兩端加(jia)工(gong)成花(hua)(hua)(hua)(hua)鍵、六角(jiao)形、方形等。由于花(hua)(hua)(hua)(hua)鍵端頭尺寸比較小，所(suo)以多用花(hua)(hua)(hua)(hua)鍵連接。一般花(hua)(hua)(hua)(hua)鍵大(da)徑(jing)為(wei)扭(niu)桿工(gong)作直徑(jing)的(de)1.2~1.3倍，花(hua)(hua)(hua)(hua)間長度約為(wei)花(hua)(hua)(hua)(hua)鍵大(da)徑(jing)的(de)1.4倍。只要花(hua)(hua)(hua)(hua)鍵齒的(de)擠壓應(ying)力在許可條(tiao)件下，花(hua)(hua)(hua)(hua)鍵齒不宜選(xuan)的(de)過長。

扭(niu)桿(gan)彈簧一般采用漸開(kai)線(xian)花(hua)鍵GB3478，日本在JSB2705標準中推薦花(hua)鍵標準壓(ya)力角為45°；模數為1mm和0.75mm兩種。

為(wei)了便于扭桿彈簧(huang)裝配，有的將(jiang)扭桿彈簧(huang)兩端花(hua)鍵做成直(zhi)徑(jing)不(bu)等或在(zai)兩端花(hua)鍵齒上加工出一盲齒。