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雙梁橋式起重機的優點有哪些 雙梁橋式起重機的安全檢查規范介紹

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-10-13 評論 0
摘要:雙梁橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。接下來本文將帶來雙梁橋式起重機的優點有哪些以及雙梁橋式起重機的安全檢查規范介紹,一起到文中來看看吧!

一、雙梁橋式起重機的優點有哪些

1、雙(shuang)梁(liang)橋式起重機(ji)設(she)備(bei)是第一種蜂(feng)窩梁(liang)設(she)計,具(ju)有(you)重量輕(qing)、載荷大、抗風能力強的特點。

2、獨特的鋼銷連(lian)接,不僅(jin)牢固(gu)可(ke)靠,而且裝配(pei)時間短。

3、彈性桿件(jian)支(zhi)腿(tui)、工地轉(zhuan)向可拆卸成(cheng)(cheng)單個零(ling)件(jian),運(yun)輸(shu)方便(bian)。單梁(liang)起(qi)(qi)重機通常是(shi)指單梁(liang)橋式(shi)起(qi)(qi)重機。單梁(liang)起(qi)(qi)重機橋架的(de)(de)主梁(liang)多采用(yong)工字型鋼或(huo)鋼型與(yu)鋼板的(de)(de)組合截面。起(qi)(qi)重小(xiao)車常為手(shou)拉葫蘆(lu)、電動(dong)葫蘆(lu)或(huo)用(yong)葫蘆(lu)作為起(qi)(qi)升機構部件(jian)裝配(pei)而(er)成(cheng)(cheng)。

4、最(zui)小裝機(ji)容(rong)量解決了(le)野外現場施工(gong)用電的問題。單梁(liang)(liang)起(qi)重機(ji)通常是(shi)指單梁(liang)(liang)橋(qiao)式起(qi)重機(ji)。單梁(liang)(liang)起(qi)重機(ji)橋(qiao)架(jia)的主梁(liang)(liang)多采(cai)用工(gong)字型鋼或鋼型與鋼板(ban)的組合截面。起(qi)重小車常為手拉葫(hu)蘆(lu)、電動葫(hu)蘆(lu)或用葫(hu)蘆(lu)作為起(qi)升機(ji)構部(bu)件裝配(pei)而(er)成。

二、雙梁橋式起重機的安全檢查規范介紹

雙梁橋式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)安全(quan)檢查為了保證橋式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)安全(quan)運行(xing)(xing),在(zai)起重(zhong)機(ji)運行(xing)(xing)期間需(xu)進行(xing)(xing)一些安全(quan)常規檢查,檢查項(xiang)目及要點(dian)如(ru)下(xia):

1、起升高度限(xian)位器(qi)、行程限(xian)位開關及各聯鎖機構性能正常,安全可靠(kao)。

2、各主(zhu)要(yao)零(ling)部件符合安全要(yao)求:開口增大小(xiao)(xiao)于原(yuan)(yuan)尺寸的(de)(de)15%,扭(niu)轉變(bian)形(xing)小(xiao)(xiao)于10%;板鉤(gou)襯(chen)套(tao)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于原(yuan)(yuan)尺寸的(de)(de)50%,板鉤(gou)心軸磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于5%,無(wu)(wu)剝落、毛(mao)刺(ci)、焊補。吊鉤(gou)掛(gua)架及滑輪無(wu)(wu)明(ming)顯缺陷。鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)表(biao)面鋼(gang)(gang)絲(si)(si)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)、腐(fu)蝕量小(xiao)(xiao)于鋼(gang)(gang)絲(si)(si)直徑的(de)(de)40%,斷(duan)絲(si)(si)在一個捻(nian)距內小(xiao)(xiao)于總(zong)絲(si)(si)數(shu)的(de)(de)10%,無(wu)(wu)斷(duan)頭,無(wu)(wu)明(ming)顯變(bian)細,無(wu)(wu)芯部脫出、死角扭(niu)擰(ning)、擠壓變(bian)形(xing)、退火、燒損(sun)(sun)現(xian)象。鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)端部連(lian)接及固(gu)定(ding)(ding)的(de)(de)卡子、壓板、鍥塊連(lian)接完(wan)好,無(wu)(wu)松動(dong),壓板不(bu)少于2個,卡子數(shu)量不(bu)少于3個。卷(juan)(juan)筒(tong)無(wu)(wu)裂紋,連(lian)接、固(gu)定(ding)(ding)無(wu)(wu)松動(dong);筒(tong)壁磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于原(yuan)(yuan)壁厚(hou)的(de)(de)20%;安全卷(juan)(juan)不(bu)少于2圈,卷(juan)(juan)筒(tong)與鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)直徑比例符合要(yao)求。平衡輪固(gu)定(ding)(ding)完(wan)好,鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)應(ying)符合的(de)(de)要(yao)求。制(zhi)動(dong)器無(wu)(wu)裂紋,無(wu)(wu)松動(dong),無(wu)(wu)嚴重磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun),制(zhi)動(dong)間隙兩側相等尺寸合適,有足夠的(de)(de)制(zhi)動(dong)力(li),制(zhi)動(dong)帶磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)小(xiao)(xiao)于原(yuan)(yuan)厚(hou)度的(de)(de)50%。

通過對雙梁橋式起重機的安全(quan)常規檢(jian)查,對杜絕人身事故(gu)(gu),減(jian)少設備(bei)事故(gu)(gu),提高設備(bei)運轉率,降低檢(jian)修費用(yong)等均起到了顯著作用(yong)。

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