寶馬摩托車和杜卡迪摩托車哪個好
寶馬車型在中國出售比較多,選擇性較強,寶馬的品牌接受和認知程度在中國比杜卡迪高。并且寶馬的網點鋪設的比杜卡迪多,購買和售后更加方便。寶馬(ma)更(geng)了(le)解(jie)中(zhong)國(guo)人一(yi)些,為中(zhong)國(guo)人的特性也(ye)對產品做了(le)一(yi)些改(gai)變。寶馬(ma)的探險(xian)拉力車型選擇多,市(shi)場(chang)和實(shi)地考驗也(ye)令人滿(man)意,比較符合中(zhong)國(guo)的摩托車市(shi)場(chang)現(xian)狀。杜卡迪進入中(zhong)國(guo)并不長久(jiu),在售后方面(mian)可能(neng)遭(zao)遇“水土不服(fu)”。
寶馬和杜(du)卡迪風格不同(tong)。寶馬更偏向(xiang)于騎行的適(shi)合性,安(an)全性,和高(gao)科(ke)技的運用。杜(du)卡迪更看重設(she)計,速(su)度,騎起來更有激情(qing),但對駕(jia)駛(shi)技術的要求高(gao)點。
其(qi)實綜(zong)合(he)對比(bi)下兩個(ge)品(pin)牌都是(shi)摩托(tuo)(tuo)車(che)界的佼佼者(zhe),性能(neng)非常優秀,兩個(ge)品(pin)牌都屬于高性能(neng)但是(shi)性格(ge)又有(you)些不同,茄子蘿卜各有(you)所愛,其(qi)他的就需(xu)要各位摩托(tuo)(tuo)車(che)愛好(hao)者(zhe)去(qu)店內品(pin)鑒試駕,根據車(che)主自己更(geng)看重哪一方面來進行(xing)選擇(ze)。
寶馬摩拖車gtl和本田金逸哪個好
兩(liang)者(zhe)都(dou)屬于大公路行程(cheng)摩(mo)托車,適合在平整的(de)柏(bo)油路上長(chang)途騎行。兩(liang)款車相比,各有(you)優劣,不(bu)同(tong)的(de)人有(you)不(bu)同(tong)的(de)看法(fa)。
1、金(jin)逸(yi)GL1800系(xi)列自2001年投產以(yi)來,通過(guo)(guo)了市(shi)場和(he)車手(shou)的考驗。需(xu)要升級(ji)的部(bu)件都經過(guo)(guo)了改進升級(ji),所以(yi)性能比較穩定(ding),故障(zhang)率低(di)。寶馬GTL系(xi)列是近幾年生產和(he)銷售(shou)的,還需(xu)要市(shi)場和(he)駕駛者的長期考驗。然而,相比寶馬GTL,金逸GL1800的電子設備較少,高(gao)科技(ji)含量較低(di)。
2、寶馬(ma)的發動(dong)機是(shi)直(zhi)列六桿的。雖然它的排量比金逸GL1800少,但是動力卻比(bi)金(jin)逸(yi)高(gao)。另外,寶(bao)(bao)馬的(de)(de)車身(shen)更(geng)(geng)輕(qing),所(suo)以寶(bao)(bao)馬在駕駛(shi)中的(de)(de)動力表(biao)現更(geng)(geng)好,能給人一(yi)種推背更(geng)(geng)快的(de)(de)感(gan)覺。發(fa)動機的(de)(de)聲(sheng)音(yin)也比(bi)錦怡的(de)(de)更(geng)(geng)猛烈粗糙。勁逸(yi)的(de)(de)發(fa)動機追求各種轉速下動力的(de)(de)平順,以達到(dao)更(geng)(geng)好的(de)(de)車身(shen)穩定性。
3、K1600gtl相比勁(jing)逸(yi),車身中心更(geng)高,這樣可以獲(huo)(huo)得更(geng)大(da)的(de)傾斜角度和更(geng)大(da)的(de)過(guo)彎極限(xian),適(shi)合喜歡高速過(guo)彎的(de)駕駛(shi)者。不過(guo)錦衣的(de)彎道(dao)角度沒那么大(da),彎道(dao)稍(shao)微慢一(yi)點。但是(shi),有所失,必(bi)有所獲(huo)(huo)。勁(jing)翼的(de)車身在(zai)你(ni)的(de)心底沉甸(dian)甸(dian)的(de),高、中、低(di)速的(de)操控穩定性都很好。但是(shi)寶馬K1600在(zai)低(di)速時需要駕駛(shi)員的(de)專注力。
4、因為勁逸是(shi)日本本田(tian)的產品,寶馬是(shi)德(de)國公司的產品,所以難免寶馬K1600更適(shi)合歐美(mei)大個(ge)子的(de)身材(cai),而勁逸則照(zhao)顧亞洲人的(de)身材(cai)和力量需求(qiu)。
總之,寶馬K1600GTL和金逸GL1800是當今(jin)大(da)型(xing)(xing)旅(lv)行摩托車的兩大(da)頂級車型(xing)(xing)。無論(lun)是制造(zao)工藝還是技術含量,都很難區分。關鍵是要找(zhao)到適合騎手(shou)自身(shen)的。
寶馬摩托車s1000rr和川崎h2摩托車哪個好
川(chuan)崎(qi)H2不(bu)具備(bei)H2R那樣變態級的(de)性能表(biao)現(xian),但(dan)仍然不(bu)可輕視。搭載水(shui)冷(leng)直列(lie)四缸發(fa)動機,實(shi)際排量為998cc,最(zui)大功(gong)率(lv)154kw,峰值扭矩為140N·m,有著210匹的(de)超強馬力。238kg的(de)車重,電子(zi)輔助系(xi)統一應俱全。這臺猛獸可不(bu)是(shi)(shi)普通人能駕駛(shi)的(de),即便(bian)是(shi)(shi)有著豐富駕駛(shi)經(jing)驗的(de)老司機也是(shi)(shi)要慎重再慎重。
寶(bao)馬是車中的王者,不管是汽車還(huan)是摩(mo)托車,藍天白云的標志是無(wu)數人的向往。寶(bao)馬S1000RR是(shi)跑車中(zhong)的(de)(de)(de)旗艦車,一大(da)(da)一小(xiao)的(de)(de)(de)獨特車燈,顏(yan)值獨具一格,很(hen)是(shi)漂亮。采(cai)用水冷直列(lie)四(si)缸發(fa)動機,實(shi)際排量999cc,最大(da)(da)功(gong)率142kw,112N·m的(de)(de)(de)最大(da)(da)扭矩,接近200匹的(de)(de)(de)馬力。各類的(de)(de)(de)電(dian)子(zi)輔(fu)助系統(tong)都(dou)是(shi)寶馬最頂級的(de)(de)(de),204kg的(de)(de)(de)車身在同級別中(zhong)很(hen)是(shi)靈活。
從數據上看,很明(ming)顯是川崎H2強一些,無論(lun)是(shi)提(ti)速(su)(su)(su)還是(shi)極(ji)速(su)(su)(su),理論(lun)上會更(geng)強。當然這不是(shi)說寶(bao)馬(ma)差勁,由于(yu)寶(bao)馬(ma)S1000RR有(you)著(zhu)更(geng)加輕盈的(de)車身,在實際(ji)的(de)低轉提(ti)速(su)(su)(su)上兩者不分上下。但(dan)是(shi)到(dao)了后半段川崎H2的(de)優(you)勢就很明顯了。
川(chuan)崎H2注重(zhong)的(de)(de)是(shi)直道加(jia)速性能,寶馬S1000RR則是(shi)注重(zhong)整(zheng)體的(de)(de)操(cao)控(kong)穩定(ding)性。如果你經常看比賽(sai),會發現寶馬S1000RR的(de)(de)出(chu)場率(lv)可是(shi)很高的(de)(de),但川崎(qi)H2就(jiu)沒有那么多(duo)人騎了。寶馬S1000RR的(de)(de)實用性要(yao)比川崎(qi)H2高很多(duo),無論是(shi)從操(cao)控(kong)方面還(huan)是(shi)實際(ji)的(de)(de)賽(sai)道成績,寶馬S1000RR是(shi)極為優異的(de)(de)。