一、國產SUV是什么車

SUV是(shi)指運動型多(duo)用途(tu)汽車(che)(che)(che)(che)，全稱是(shi)sport utility vehicle，或(huo)suburban utility vehicle，即運動性多(duo)用途(tu)汽車(che)(che)(che)(che)或(huo)城(cheng)郊(jiao)多(duo)用途(tu)汽車(che)(che)(che)(che)，是(shi)一種(zhong)擁有旅行車(che)(che)(che)(che)般的空(kong)間機(ji)能(neng)，配以貨卡(ka)車(che)(che)(che)(che)的越野能(neng)力的車(che)(che)(che)(che)型。

國產SUV，顧名思義就(jiu)是國(guo)產的(de)SUV車，是中國(guo)汽(qi)車品(pin)牌自己(ji)設計并(bing)制造，具有自主知識產權(quan)的(de)SUV。

二、國產SUV車的優點有哪些

國產(chan)SUV車(che)在(zai)汽車(che)市場上占比逐漸增大，和進口、合資的SUV車(che)相比，國產(chan)SUV車(che)的優(you)點(dian)主要有：

1、用料扎實

合資車(che)的(de)(de)價(jia)格下降是(shi)(shi)大家喜聞樂(le)見的(de)(de)，但是(shi)(shi)各種簡(jian)配(pei)也讓(rang)車(che)主心寒，尤其(qi)是(shi)(shi)一(yi)些關(guan)于(yu)安(an)全方面的(de)(de)配(pei)置簡(jian)配(pei)，的(de)(de)確(que)是(shi)(shi)有(you)些過分(fen)。相(xiang)比(bi)之(zhi)下，國(guo)產SUV的(de)(de)表現則可(ke)圈可(ke)點，至(zhi)少從目(mu)前來看，國(guo)產車(che)的(de)(de)用料厚道很多。

2、空間大

同價位的(de)國(guo)(guo)產SUV往往空間(jian)更大(da)，畢竟10萬左(zuo)右可以買(mai)(mai)到(dao)(dao)國(guo)(guo)產中(zhong)型SUV，而對于合資車來說，可能(neng)只能(neng)買(mai)(mai)到(dao)(dao)小型SUV，即(ji)便是一些緊(jin)湊型SUV，其(qi)空間(jian)也是讓人猶(you)豫的(de)。

3、配置高

這(zhe)點(dian)幾乎是共識，同價(jia)位的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)車在配(pei)置(zhi)上真的(de)(de)(de)是甩合資車幾條街。而且隨著科(ke)技的(de)(de)(de)不(bu)斷提高，目前(qian)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)車的(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)往往更(geng)(geng)加實(shi)(shi)用(yong)，更(geng)(geng)加注重安全。比如10多萬的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)車可(ke)能(neng)實(shi)(shi)現(xian)(xian)L2級(ji)自(zi)(zi)動駕(jia)駛，但(dan)是在同價(jia)位的(de)(de)(de)合資車上，你(ni)可(ke)能(neng)真的(de)(de)(de)找(zhao)不(bu)到(dao)這(zhe)些，至少目前(qian)看到(dao)實(shi)(shi)現(xian)(xian)L2級(ji)自(zi)(zi)動駕(jia)駛的(de)(de)(de)合資車，其(qi)價(jia)格(ge)往往是20萬以上，在這(zhe)之內(nei)的(de)(de)(de)車型真的(de)(de)(de)太(tai)少見了。另外(wai)，目前(qian)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)車在自(zi)(zi)動駕(jia)駛等方面的(de)(de)(de)技術(shu)也是不(bu)容小覷的(de)(de)(de)。

4、價格優勢

和(he)合(he)資(zi)車(che)相比，即便是今天(tian)，國(guo)(guo)產車(che)依舊有著(zhu)絕對的(de)價(jia)格優勢(shi)(shi)，至(zhi)少(shao)同級別SUV里面(mian)，國(guo)(guo)產車(che)也比大多數合(he)資(zi)車(che)便宜，不排除部(bu)分合(he)資(zi)SUV的(de)價(jia)格很低，但是結合(he)配置、用料等方(fang)面(mian)來看，國(guo)(guo)產車(che)的(de)價(jia)格優勢(shi)(shi)還是瞬間就得(de)以體現(xian)。

三、國產車SUV的缺點

當(dang)然(ran)，優點(dian)說完了(le)，我們(men)也(ye)要說說缺點(dian)了(le)，簡單從三(san)個(ge)方面來說：

1、保值率低

雖(sui)然在(zai)一些人(ren)看來(lai)買車(che)(che)不(bu)是(shi)用來(lai)賣的(de)，但是(shi)誰(shui)不(bu)希望自己的(de)車(che)(che)在(zai)賣二手(shou)車(che)(che)的(de)時候多賣一點錢，但是(shi)這方面國產(chan)車(che)(che)的(de)表(biao)現實在(zai)是(shi)差強人(ren)意，甚至部分國產(chan)車(che)(che)在(zai)二手(shou)車(che)(che)市場很少(shao)有人(ren)考慮。

2、小問題不少

雖然國產SUV車的技術發展到今天已(yi)經很(hen)值(zhi)得表揚了，但是在一(yi)些(xie)裝配工藝等方面，還(huan)是較合資車(che)(che)有一(yi)定的差距，有時(shi)候人(ren)工和機(ji)器的差距還(huan)是很(hen)明顯的。當然，目前的國產車(che)(che)想要(yao)開壞(huai)也挺難，不過一(yi)些(xie)小問題也是讓(rang)車(che)(che)主頭疼(teng)不已(yi)。

3、調校一般

國(guo)產(chan)車(che)(che)不能說三大件不好(hao)，畢竟有的國(guo)產(chan)車(che)(che)發動機用的是豪(hao)車(che)(che)技術，變速箱(xiang)更(geng)是選擇大品牌(pai)，但(dan)是有時候三者之(zhi)間的匹(pi)配(pei)卻變得更(geng)加重(zhong)要。其(qi)實現在的國(guo)產(chan)車(che)(che)也(ye)好(hao)，合(he)資(zi)車(che)(che)也(ye)罷，在零部(bu)件方面(mian)幾乎(hu)都是采用全(quan)球化模式，比(bi)拼的更(geng)多是調校(xiao)匹(pi)配(pei)，尤其(qi)是平臺優勢，而這(zhe)方面(mian)也(ye)是國(guo)產(chan)車(che)(che)需要努力的地方。