一、五菱星光新能源車多少錢

2023款五菱星光150進(jin)階版(ban)價(jia)格(ge)進(jin)行了(le)下調(diao)處理，調(diao)價(jia)后售價(jia)9.98萬(wan)(wan)元（相比(bi)原售價(jia)10.58萬(wan)(wan)元下降了(le)6000元）。另外，本(ben)次(ci)僅調(diao)整了(le)售價(jia)，其車(che)型功能配置保持不(bu)變。作為參考(kao)，目前五菱星光共有2款(kuan)車(che)型可選，其中70標準版(ban)的指(zhi)導(dao)(dao)價(jia)為8.88萬(wan)(wan)元；150進(jin)階版(ban)的指(zhi)導(dao)(dao)價(jia)為10.58萬(wan)(wan)元。

二、五菱星光新能源車怎么樣

五菱星(xing)光整車造型設計是偏運動(dong)風格的(de)(de)，大氣的(de)(de)前臉，犀(xi)利的(de)(de)側臉，配合(he)大溜背設計，符(fu)合(he)當下年輕人的(de)(de)審美。而在動(dong)力方面，五菱星(xing)光搭(da)載的(de)(de)五菱靈犀(xi)混動(dong)系(xi)統，搭(da)載一臺排(pai)量為1.5L的(de)(de)阿特金(jin)森循(xun)環發(fa)動(dong)機，最(zui)高熱(re)效率(lv)(lv)43.2%，匹配的(de)(de)電動(dong)機最(zui)大功率(lv)(lv)為130千瓦，最(zui)大扭矩為320牛·米，并且電動(dong)機最(zui)高效率(lv)(lv)達到96.8%。

在(zai)這套(tao)動(dong)力(li)(li)系統的(de)(de)(de)(de)加持(chi)下(xia)(xia)，五(wu)菱(ling)星(xing)光在(zai)起步時(shi)給我的(de)(de)(de)(de)第一感(gan)覺就(jiu)是(shi)輕快(kuai)，動(dong)力(li)(li)輸出直(zhi)接平順，有一種正在(zai)駕駛純電動(dong)車而非混動(dong)車的(de)(de)(de)(de)錯覺。稍微深踩油(you)門的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，又能感(gan)覺到明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)推背(bei)感(gan)，市區工況下(xia)(xia)想(xiang)要(yao)加速超車并不困(kun)難，紅綠燈起步時(shi)也能做(zuo)到“快(kuai)人一步”。根據官方(fang)公布的(de)(de)(de)(de)數據來看(kan)，新車的(de)(de)(de)(de)百公里(li)加速時(shi)間為7.9秒，不過受限于(yu)試駕場(chang)地，

作為一款混動車型，五菱星光的(de)能耗同(tong)樣是亮點，日常(chang)通勤時，五(wu)菱星光(guang)能實現純(chun)電驅動(dong)，70km或150km的(de)純(chun)電續航里(li)程都足(zu)以滿足(zu)代步需(xu)求(qiu)。其中150km續航版車(che)型能覆(fu)蓋(gai)日常(chang)通勤中的(de)多數場景，工作日通勤5天充電一(yi)次即可，滿油(you)滿電下(xia)(xia)1100km的(de)綜(zong)合續航在長途旅行時也(ye)很方(fang)便。同(tong)時，五(wu)菱星光(guang)在虧電狀態下(xia)(xia)的(de)WLTC油(you)耗為3.98L/100km，相(xiang)當(dang)于每公(gong)里(li)只(zhi)需(xu)要3毛錢。本(ben)(ben)次試駕行駛100km后(hou)表顯油(you)耗為4L/100km，和官方(fang)數據基(ji)本(ben)(ben)一(yi)致。

總之，五菱星光新能源車的綜合體驗在主流家轎中算比較不錯的，是一輛值得考慮的新能源汽車。五菱汽車產品大全>>

五菱汽車

五菱汽車集團控股有限公司

• 發(fa)源(yuan)地：柳(liu)州(zhou)市

五菱汽車集團控股有限公司（股票簡稱“五菱汽車”，股票代碼：00305.HK）”是一家專注汽車產業鏈業務的香港上市公司，主要為客戶提供汽車零部件、汽車動力系統及包含新能源車在內的商用整車產品。集團已為國內外近20家主機廠提供高價值零部件產品，為超過100萬用戶提供優質適用的車輛和出行服務。集團具備超200萬臺套汽車零部件、80萬臺汽車發動機、20萬輛整車年生產管理能力，已形成柳州、青島、重慶、貴陽等南北聯動的制造基地，并在印尼、印度建立了公司海外零部件制造基地。 更多>