老頭樂和新能源車的區別

1、電機電控不同

老(lao)頭(tou)樂普遍用(yong)的是(shi)直流(liu)電機，而新能(neng)源汽車用(yong)的都是(shi)交(jiao)流(liu)電機+逆變(bian)器結(jie)構(gou)，轉(zhuan)發效(xiao)率(lv)更高，加速響應(ying)更快(kuai)，能(neng)量回收更強、壽命也(ye)會更長(chang)。

2、電池不同

新能源車采用的鋰電池+熱管理系統，輸出功率更高更穩定。老頭樂普遍采用的是鉛酸電池，溫(wen)度(du)變(bian)化(hua)影(ying)響對它特(te)別的大，而且壽(shou)命特(te)別短，開個兩(liang)三年后(hou)電池(chi)續航縮水(shui)就很嚴(yan)重(zhong)。

3、底盤不同

新能源車和(he)燃(ran)油車一樣(yang)都需要專業的底盤調教，對運動靜(jing)音舒適度都有(you)較高的要求。老頭樂基本就是(shi)幾根鋼(gang)筋鋼(gang)板焊(han)接在一起(qi)，毫無(wu)舒適度而言。

4、安全性不同

新能(neng)源車(che)采(cai)用(yong)高強(qiang)度(du)鋼(gang)板(ban)焊接而成的堅固(gu)車(che)身，并(bing)且經過專業碰撞結構測試的。老頭樂別說高強(qiang)度(du)鋼(gang)板(ban)了，連個安(an)全氣囊都沒有，雖然便宜省錢但是“費命(ming)”。

5、合法性不同

根據目前(qian)的交通法(fa)規，車輛(liang)按照機(ji)(ji)動車、非(fei)機(ji)(ji)動車分別管理(li)。按理(li)說，老年(nian)代步車更(geng)類似于電動自行車、"殘摩"等非(fei)機(ji)(ji)動車，但它并未被(bei)如(ru)此劃分。此外，"老頭樂"無法(fa)上牌也(ye)不能在機(ji)(ji)動車道上行駛，一旦出事也(ye)難以排查，上路(lu)安全隱患大。

老頭樂怎么選

1、資質要求

首先，要(yao)選擇(ze)有合格(ge)證、一致性證書、3C認證的(de)車(che)(che)輛(liang)，確保車(che)(che)輛(liang)符(fu)合相關標準和質(zhi)量要(yao)求。同時，也要(yao)選擇(ze)能夠在(zai)工信部目(mu)錄內上牌的(de)車(che)(che)輛(liang)，以便(bian)合法上路。

2、車身尺寸和重量

根據(ju)使(shi)用者的(de)體型和需求選擇合(he)適(shi)的(de)車(che)身尺(chi)寸(cun)和重量，一般來說(shuo)，車(che)身長度(du)(du)應不(bu)大于(yu)3500mm，寬度(du)(du)應不(bu)大于(yu)1500mm，高度(du)(du)應不(bu)大于(yu)1700mm，整車(che)整備(bei)質量不(bu)應超(chao)過750kg。

3、電池和電機

電池是老頭樂的(de)重要部件，應選擇具有較高容量和良好(hao)品質的(de)電池。同時，電機的(de)功(gong)率也要足夠，以確保(bao)車輛的(de)動力和爬坡能力。

4、配置

雖然老年人對(dui)于車輛的配置一(yi)般不會要求太高，但是為(wei)了實用性，還是要對(dui)配置有一(yi)定的要求，包括(kuo)電池(chi)、電機、功能等。

5、品牌

越是參差(cha)不(bu)齊的商品(pin)(pin)，就越應該選(xuan)擇品(pin)(pin)牌(pai)，只有這樣才(cai)更(geng)容易“避雷”，雖然(ran)非品(pin)(pin)牌(pai)電動(dong)車不(bu)一定質量比(bi)品(pin)(pin)牌(pai)電動(dong)車差(cha)，但品(pin)(pin)牌(pai)車輛(liang)在售(shou)后方面更(geng)放心。

6、價格

根據個人(ren)需(xu)求、價格預算選擇合適(shi)的車(che)型。如果需(xu)要長續航、駕駛體驗更好，可(ke)以選擇配置更高的車(che)型。但(dan)是也要避免超出經濟能力。

老頭樂適合哪些人群

這種微型電動汽車的適(shi)用人群(qun)主(zhu)要是以60歲以上的老(lao)(lao)年(nian)(nian)人為主(zhu)，因此(ci)，商家把它叫作(zuo)“老(lao)(lao)年(nian)(nian)代步(bu)車”，老(lao)(lao)百(bai)姓之間把它叫作(zuo)“老(lao)(lao)頭樂”。同時也(ye)適(shi)用于交通工具有限人群(qun)，覆蓋面較(jiao)廣，滿足部分人群(qun)基本出行需求。