一、國內suv是哪年興起的

suv車型在家用車市場上已經與轎車并駕(jia)齊驅，不過(guo)它的(de)發展(zhan)史并不長，尤其是國(guo)內suv的(de)發展(zhan)，說起中國(guo)SUV，一般要從(cong)2001-2002年開始(shi)，那時候(hou)SUV剛進入(ru)中國(guo)，這期間主要以專業SUV為主，車型較少(shao)，市場容量也較低(di)，那時候(hou)，大街小(xiao)巷(xiang)跑的(de)都是三廂的(de)小(xiao)轎車。

到了2004年，隨著東風本田的CRV上市，SUV開始正式走入中國人的生活，國內SUV市場(chang)就此(ci)起步，并且迅速爆(bao)發式增長，成為增長最(zui)快且最(zui)有發展(zhan)潛力(li)的(de)最(zui)大最(zui)紅的(de)細分市場(chang)。

2010年(nian)(nian)之后，隨著消費(fei)者(zhe)對SUV需求的不斷(duan)增大，自主品牌如(ru)哈弗、長安等開(kai)始嘗試進(jin)入SUV市場(chang)，并取得了(le)(le)不俗(su)的成績。同時，合資品牌的SUV也在市場(chang)上占據(ju)了(le)(le)一(yi)定的份額。2015年(nian)(nian)以后，中國(guo)SUV市場(chang)開(kai)始進(jin)入噴井式(shi)發展階段，各家車企紛(fen)紛(fen)推(tui)出各類SUV車型，市場(chang)競(jing)爭(zheng)日益激烈(lie)，形成了(le)(le)百(bai)花齊放的景象。

二、國產suv車的發展前景怎么樣

國產SUV車的發展前景是比(bi)較廣闊的。

近年來，國(guo)產SUV品(pin)牌在(zai)(zai)技術研發、品(pin)質(zhi)控制以及制造工(gong)藝等(deng)方(fang)面都取得了顯著的(de)提升，這使得國(guo)產SUV在(zai)(zai)性(xing)能、配置、安全性(xing)等(deng)方(fang)面都達到了較高的(de)水平。同時，國(guo)產SUV的(de)價格相(xiang)對親民，具有較高的(de)性(xing)價比，這也(ye)使得國(guo)產SUV在(zai)(zai)市(shi)場(chang)上具有較強的(de)競爭力(li)。

此外，隨著消(xiao)費者對汽車(che)的(de)(de)需(xu)求日(ri)益多樣化，國(guo)產(chan)SUV品牌也在不斷創新(xin)，推出更多符合消(xiao)費者需(xu)求的(de)(de)車(che)型。比(bi)如(ru)，一些(xie)國(guo)產(chan)SUV品牌開始注重智(zhi)能化和網聯化的(de)(de)研發，為(wei)消(xiao)費者提(ti)供(gong)更加(jia)智(zhi)能、便捷(jie)的(de)(de)駕駛體驗。這種創新(xin)不僅滿足了消(xiao)費者的(de)(de)需(xu)求，也為(wei)國(guo)產(chan)SUV的(de)(de)發展開辟(pi)了新(xin)的(de)(de)道(dao)路。

在(zai)政(zheng)(zheng)策方面(mian)，政(zheng)(zheng)府(fu)對新(xin)能源汽車(che)的(de)(de)支持也(ye)為國(guo)(guo)(guo)產(chan)SUV的(de)(de)發展提供了機遇(yu)。隨著新(xin)能源汽車(che)政(zheng)(zheng)策的(de)(de)深入(ru)推進(jin)(jin)，越來越多(duo)(duo)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)SUV品牌(pai)開始加(jia)大對新(xin)能源汽車(che)的(de)(de)研發力度，推出更多(duo)(duo)符合政(zheng)(zheng)策要求的(de)(de)車(che)型。這(zhe)不僅有助(zhu)(zhu)于(yu)提升國(guo)(guo)(guo)產(chan)SUV的(de)(de)品牌(pai)形象，也(ye)有助(zhu)(zhu)于(yu)推動國(guo)(guo)(guo)產(chan)SUV市場(chang)的(de)(de)進(jin)(jin)一步發展。

三、國產suv的發展趨勢分析

隨著國內汽車行(xing)業的(de)發展(zhan)，國產(chan)suv車備受關(guan)注(zhu)，未來國產(chan)suv的(de)發展(zhan)將呈現以下幾大趨勢(shi)：

1、新能源化

隨(sui)著國(guo)家對新能源汽車的(de)政策(ce)支持和消費(fei)者對環(huan)保(bao)理(li)念的(de)認同，未來(lai)國(guo)產SUV市場將進(jin)一步新能源化。越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)汽車品(pin)牌將推出自己(ji)的(de)電動(dong)或混動(dong)SUV產品(pin)。

2、智能化

隨(sui)著科技的發(fa)展，智(zhi)能駕駛輔助系(xi)統(tong)、車載互(hu)聯等(deng)智(zhi)能化配(pei)置將(jiang)成(cheng)為國(guo)產SUV的重要(yao)(yao)賣點。品(pin)牌之(zhi)間的競爭將(jiang)更加激烈(lie)，智(zhi)能化配(pei)置將(jiang)成(cheng)為消費者(zhe)選(xuan)擇的重要(yao)(yao)因素之(zhi)一。

3、個性化

隨著消費需求的多樣化，未來國產SUV車市場(chang)將(jiang)更加(jia)注重(zhong)個性化發展。品牌(pai)將(jiang)更加(jia)注重(zhong)細分市場(chang)的挖掘，推出更多具有(you)特色和差異化的SUV產(chan)品。

4、品質提升

隨著(zhu)市場競爭(zheng)的(de)(de)加劇和(he)消(xiao)(xiao)費者對品(pin)(pin)質要求的(de)(de)提(ti)高，未來(lai)國(guo)產SUV的(de)(de)品(pin)(pin)質將得(de)到(dao)進一(yi)步提(ti)升。品(pin)(pin)牌(pai)將更加注重產品(pin)(pin)研發和(he)質量(liang)控(kong)制，以提(ti)高消(xiao)(xiao)費者的(de)(de)滿意度和(he)忠(zhong)誠度。