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汽車噴漆工藝流程 汽車噴漆補漆的注意事項

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摘要:新車到手,最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心,油漆都會受傷。汽車噴漆補漆還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。因為汽車補漆都用專門的修補漆,正規汽車車廠生產線上,噴漆都是在無塵車間進行的。下面為您整理了汽車噴漆工藝流程,告訴您汽車噴漆補漆的注意事項。

汽車基本噴漆改色流程

1.確定噴漆區域

汽車漆面不管是小劃痕還是比較嚴(yan)重的掉漆,如(ru)果決定噴漆,那么這一整塊區域都是要噴的。

2.漆(qi)面(mian)打磨(mo)/車身鈑金

確定漆面區域之后,就(jiu)(jiu)開始著手(shou)噴漆作(zuo)業。視漆面損傷情況而定,如果(guo)需(xu)要(yao)鈑金就(jiu)(jiu)先(xian)行鈑金,如果(guo)不需(xu)要(yao)鈑金,也需(xu)要(yao)用打磨(mo)機對有缺陷漆面進行打磨(mo),直至露出(chu)金屬板(ban)。之后需(xu)將處理漆面清潔干凈。

3.刮膩子找平

膩子(zi),也(ye)就是(shi)原(yuan)子(zi)灰,一(yi)般為紅色(se)或淡黃(huang)色(se),刮膩子(zi)主要(yao)是(shi)為了確(que)保(bao)漆(qi)面(mian)平整,彌(mi)補漆(qi)面(mian)凹陷,一(yi)般情況(kuang)下刮膩子(zi)操作需要(yao)3遍左(zuo)右。

4.膩子層打磨.晾干(gan)

膩子(zi)層(ceng)晾(liang)干(gan)之(zhi)后(hou),還(huan)需(xu)(xu)要用(yong)細砂(sha)(sha)紙(zhi)進行(xing)打磨(mo)(mo)(mo)(mo)修飾,以確保膩子(zi)層(ceng)的平(ping)(ping)整(zheng)和厚度均(jun)勻(yun),打磨(mo)(mo)(mo)(mo)方(fang)式一(yi)般是(shi)水磨(mo)(mo)(mo)(mo),即細砂(sha)(sha)紙(zhi)蘸水打磨(mo)(mo)(mo)(mo),現在也有比較先進的無尖干(gan)磨(mo)(mo)(mo)(mo)技術,這種技術也最(zui)大(da)程(cheng)度上減(jian)少了(le)水磨(mo)(mo)(mo)(mo)可(ke)能產生氣泡、沙痕的可(ke)能。刮(gua)幾(ji)層(ceng)膩子(zi)就需(xu)(xu)要打磨(mo)(mo)(mo)(mo)幾(ji)次,確保膩子(zi)層(ceng)平(ping)(ping)整(zheng)之(zhi)后(hou),自然晾(liang)干(gan)或烤漆燈烘干(gan),就進入(ru)下(xia)一(yi)階(jie)段。

5.漆面簡單防護(hu)并噴涂底漆

噴(pen)(pen)漆(qi)操(cao)作就需(xu)要在烤漆(qi)房內(nei)進行了,噴(pen)(pen)漆(qi)過程需(xu)要絕(jue)對的無塵環境。這里噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)底(di)漆(qi)的部位主要是打(da)膩子那一(yi)塊兒,目的是蓋住膩子層的顏色(se),并為接下(xia)來的色(se)漆(qi)噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)提供更(geng)好的附(fu)(fu)著力。一(yi)些噴(pen)(pen)漆(qi)車間嫌麻煩會把這一(yi)步(bu)省略(lve),直接將(jiang)色(se)漆(qi)噴(pen)(pen)到膩子層上,面(mian)漆(qi)附(fu)(fu)著力不強,時(shi)間長了更(geng)容(rong)易開裂。底(di)漆(qi)噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)完成之后為保(bao)證平整,漆(qi)面(mian)還需(xu)做進一(yi)步(bu)的檢(jian)查。

6.漆面(mian)整體研磨

局(ju)部(bu)底漆噴涂(tu)完成之后,周圍的漆面(mian)也要全部(bu)研磨(mo),為的是(shi)避免色(se)漆噴涂(tu)的時(shi)候出現色(se)差。

7.漆(qi)面防(fang)護處理

為噴漆做準備,需(xu)要將不需(xu)要噴漆的地(di)方保護起(qi)來,一般(ban)是(shi)通過站報紙(zhi)的形(xing)式得以實現,也(ye)有少數噴漆車間用(yong)的是(shi)汽(qi)車專(zhuan)用(yong)遮蔽紙(zhi),更顯(xian)專(zhuan)業。

8.調漆

根(gen)據車身顏色(se)進(jin)行調漆(qi),即便是(shi)有電腦調漆(qi)系統也(ye)需要(yao)人工(gong)微調,因為(wei)再好的(de)(de)汽車漆(qi)面時(shi)間(jian)長了都會有不同程度的(de)(de)褪(tun)色(se)。一般噴漆(qi)車間(jian)都會有專門的(de)(de)調漆(qi)人員,還有一部分車間(jian)的(de)(de)調漆(qi)人員是(shi)從油漆(qi)公(gong)司外(wai)聘的(de)(de),也(ye)足(zu)可(ke)見調漆(qi)的(de)(de)重要(yao)性。調漆(qi)過(guo)程必須在充足(zu)的(de)(de)陽光下進(jin)行。

9.噴涂色漆(qi)/面漆(qi)。

色漆(qi)也叫(jiao)面漆(qi),色漆(qi)的噴(pen)涂(tu)同(tong)樣必須在烤漆(qi)房內進行(xing),烤漆(qi)房是無塵車(che)間,噴(pen)漆(qi)過程中但(dan)凡是沾上一丁點灰塵,都會對漆(qi)面造成直觀的影響。

10.噴涂清漆并(bing)晾(liang)干。

清漆(qi)(qi)俗稱亮油或罩光漆(qi)(qi),透明(ming)狀,也就是漆(qi)(qi)面最上邊那(nei)一層,起到保護色漆(qi)(qi)的作用。不過現(xian)在的噴(pen)漆(qi)(qi)車間專(zhuan)門噴(pen)涂清漆(qi)(qi)的已(yi)經比(bi)較(jiao)少了,因為現(xian)在調的大部分色漆(qi)(qi)在噴(pen)涂的時候會自動生出這(zhe)種效果。

11.漆面晾干/烘烤。

色漆(qi)(qi)(qi)噴(pen)涂完(wan)之后,需要進行烘烤(kao)(kao)(kao)(kao),常用的烘烤(kao)(kao)(kao)(kao)辦(ban)法有烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)燈烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)、烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)房烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi),一(yi)般(ban)小(xiao)面積烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)都會用烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)燈,大面積烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)才會用到烤(kao)(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)房。如果是在三(san)伏天(tian),有的噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)車(che)間也(ye)會選擇(ze)自然晾干,但冬天(tian)必須(xu)使用烘烤(kao)(kao)(kao)(kao)辦(ban)法。

12.新噴漆(qi)面(mian)檢查(cha)、修復。

色(se)漆(qi)層(ceng)晾干之后,還需要(yao)對(dui)車漆(qi)表面進(jin)行(xing)檢查(cha),看(kan)看(kan)有(you)沒有(you)什么小瑕疵(ci),有(you)的(de)話(hua)會用細砂紙打(da)磨,之后再用粗蠟局部拋光,如(ru)果車漆(qi)噴涂效果不是很(hen)理(li)想(xiang),就需要(yao)進(jin)行(xing)重新(xin)噴漆(qi)了(le)。

13.洗車、拋光。

汽車(che)(che)噴完漆(qi)之(zhi)后(hou),24小時便可洗車(che)(che),一般建議3-7天之(zhi)后(hou)再(zai)做個整車(che)(che)拋(pao)光。新噴漆(qi)面在剛開始(shi)因為沒有完全干透,顏色(se)可能會(hui)偏(pian)暗(an),還沒有光澤,等過幾(ji)天后(hou),再(zai)回噴漆(qi)車(che)(che)間做個全車(che)(che)拋(pao)光,效果就(jiu)會(hui)好很多。

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汽車噴漆工藝

1.調槍

噴(pen)(pen)(pen)涂施工前,噴(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)和(he)相關設備應清潔,并處(chu)于正(zheng)(zheng)常的(de)(de)工作狀(zhuang)態,檢(jian)查噴(pen)(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)是否(fou)產生理想(xiang)的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang)。理想(xiang)的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang)應對稱,霧(wu)(wu)化(hua)粒度(du)分(fen)布均勻,邊(bian)緣(yuan)清晰(xi),噴(pen)(pen)(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang)邊(bian)緣(yuan)之外只能(neng)有少量(liang)漆霧(wu)(wu)存在(zai),低的(de)(de)霧(wu)(wu)化(hua)氣壓有助于產生正(zheng)(zheng)確、均勻的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang),減少反彈和(he)過噴(pen)(pen)(pen)。

2.持槍

正確(que)噴(pen)涂(tu)的軌跡與工件(jian)表面(mian)保持垂直。噴(pen)涂(tu)時根據被涂(tu)面(mian)角度,噴(pen)槍與噴(pen)涂(tu)表面(mian)的距離一般為15~30cm。要(yao)獲(huo)得更濕(shi)、色深和較(jiao)厚的涂(tu)層,距離可近些;要(yao)獲(huo)得更干、色淺和較(jiao)薄的涂(tu)層,距離可遠(yuan)些。

3.走槍

走(zou)槍(qiang)包括噴(pen)(pen)槍(qiang)對(dui)被(bei)涂(tu)(tu)物(wu)面的角(jiao)度(du)和噴(pen)(pen)槍(qiang)的運(yun)行速度(du)。應保持噴(pen)(pen)槍(qiang)與被(bei)涂(tu)(tu)物(wu)面呈直角(jiao)、平行運(yun)行。噴(pen)(pen)槍(qiang)移(yi)動速度(du)一(yi)般(ban)在30~60cm/s之間(jian)調整,并要求恒定。如果噴(pen)(pen)槍(qiang)傾斜并呈圓弧(hu)狀運(yun)行或(huo)運(yun)動速度(du)多變,就得(de)不到(dao)厚度(du)均勻的漆(qi)膜,并易(yi)(yi)產生條紋和斑痕;噴(pen)(pen)槍(qiang)的運(yun)行速度(du)過(guo)慢(30cm/s以下(xia)),則易(yi)(yi)產生流掛。相鄰噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)行程應有個(ge)搭接(jie)(jie)量(liang),即重合率,重合率應達到(dao)50%—60%。過(guo)快或(huo)者搭接(jie)(jie)不多時(shi),就不易(yi)(yi)得(de)到(dao)平滑的漆(qi)膜。當(dang)對(dui)漆(qi)層厚度(du)的均勻性要求高(gao)時(shi)應采用交叉噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)法,然后再做水平方向的噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)。

汽車噴漆補漆的注意事項

補漆呢,還是推(tui)薦到專門的大修理(li)廠或(huo)者專修店去(qu)。

首(shou)先,所有(you)的地方,甚至包括在(zai)原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang),車裝好以后,補漆都不會用什么“原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang)漆”!如果修(xiu)理(li)廠(chang)(chang)告訴(su)你(ni)他們(men)使用的是(shi)(shi)“原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang)漆”,那一定是(shi)(shi)在(zai)騙你(ni)。原(yuan)(yuan)因很簡單:上面(mian)說(shuo)到原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang)噴(pen)漆工(gong)藝的時(shi)候說(shuo)過,噴(pen)好漆以后,用200度(du)的溫(wen)度(du)烘烤。而成品車上那么多部(bu)件,有(you)多少(shao)能(neng)耐200度(du)的溫(wen)度(du)呢?難道再(zai)把車拆光,只剩車殼(ke)?

補漆都(dou)用專(zhuan)門的(de)修補漆。修補漆的(de)烘(hong)烤溫度(du)比較(jiao)低,7、80度(du)的(de)樣子。

其次,修補漆(qi)的(de)(de)(de)顏色(se)都(dou)是修補前調(diao)配出來的(de)(de)(de)。原(yuan)因也(ye)很(hen)(hen)簡單:你(ni)的(de)(de)(de)車可能(neng)開了幾(ji)年了,油(you)漆(qi)已(yi)經開始退色(se)了,雖然你(ni)看不出來。如(ru)果你(ni)停(ting)在室外,不同的(de)(de)(de)方向上退色(se)的(de)(de)(de)程(cheng)度(du)都(dou)會(hui)略有(you)不同-太陽(yang)光的(de)(de)(de)關系。要想盡可能(neng)和原(yuan)來顏色(se)匹(pi)配,只(zhi)能(neng)現調(diao)。還有(you),為了盡可能(neng)不出現色(se)差,哪怕你(ni)只(zhi)是不大的(de)(de)(de)一(yi)塊(kuai)需(xu)要補漆(qi),廠里也(ye)會(hui)把(ba)整個(ge)一(yi)塊(kuai)全部重新(xin)噴(pen)。比如(ru)說(shuo),車門上有(you)一(yi)塊(kuai)地(di)方需(xu)要補,那么,以防擦條為界,上半扇(shan)或者下半扇(shan)全噴(pen)。這樣(yang),如(ru)果有(you)很(hen)(hen)小的(de)(de)(de)一(yi)點(dian)點(dian)色(se)差也(ye)就(jiu)不容易(yi)看出來。

還有,買(mai)車的(de)(de)時候如果為了漂亮,買(mai)的(de)(de)是珠(zhu)光(guang)漆的(de)(de)(好(hao)在國(guo)產(chan)車好(hao)像(xiang)還沒(mei)什么車用),補漆的(de)(de)時候,準備哭吧。后補的(de)(de)漆云母粒的(de)(de)方(fang)向性很難(或者說(shuo)幾乎不可能)和原來一樣。油(you)漆哪(na)怕一點色差沒(mei)有,補上(shang)的(de)(de)漆也能一眼看出來。

現在電腦(nao)配(pei)色(se)在操作人(ren)(ren)員認真的(de)(de)前提下,配(pei)出的(de)(de)漆和(he)原漆的(de)(de)色(se)差(cha)是(shi)普通人(ren)(ren)的(de)(de)眼睛分辨不出的(de)(de)。這點盡可以放心。關鍵是(shi):用(yong)(yong)的(de)(de)漆、用(yong)(yong)的(de)(de)設備(bei)和(he)人(ren)(ren)的(de)(de)責任(ren)心。

沒有(you)用(yong)(yong)原廠漆補(bu)漆的(de)可能。但一(yi)般情(qing)況(kuang)下,車(che)廠還(huan)是會向(xiang)專門(men)維修(xiu)(xiu)站(zhan)推薦(jian)指定的(de)修(xiu)(xiu)補(bu)漆品(pin)牌(pai)(pai)。好的(de)維修(xiu)(xiu)站(zhan)也會用(yong)(yong)好的(de)牌(pai)(pai)子(zi)。比(bi)如ICI,比(bi)如立邦。但是,小店里(li),甚至一(yi)些不怎(zen)么正規的(de)專門(men)維修(xiu)(xiu)站(zhan)都(dou)有(you)可能出于降(jiang)低成本考慮而使用(yong)(yong)便宜(yi)的(de)漆(如果不說它們(men)是假的(de)話(hua))。當時可能效果一(yi)樣,3個月(yue)以后,色差就來了(le)。這個,我們(men)用(yong)(yong)戶幾乎無(wu)法鑒別。只有(you)認準放心的(de)修(xiu)(xiu)理廠了(le)。

雖然修(xiu)補漆烘(hong)(hong)烤溫(wen)度比較低(di),但(dan)不等于不需(xu)要(yao)烘(hong)(hong)烤或者用(yong)別(bie)的什么方(fang)法(fa)替代。如果你(ni)發現修(xiu)理(li)廠沒有專門(men)的烘(hong)(hong)漆房,而是用(yong)“小(xiao)太陽”燈加熱。趁早換地方(fang)!除非你(ni)開(kai)公車。

還有(you),正規汽車(che)車(che)廠生產線(xian)上(shang),噴漆都是(shi)在無塵車(che)間(jian)進行的(de)(de)。雖然許多純國產車(che)未必這么干,但不(bu)等于這不(bu)需要(yao)。如果你(ni)看(kan)(kan)見(jian)修(xiu)車(che)廠很(hen)臟(zang),灰很(hen)大(da)。我建(jian)議你(ni)還是(shi)換地方吧。否則,即(ji)使當(dang)時出來的(de)(de)好看(kan)(kan),過(guo)段時間(jian),漆面起(qi)泡、脫殼的(de)(de)我可都見(jian)過(guo)。

補漆,我(wo)們(men)除了(le)(le)付錢(qian),恐怕也只能注(zhu)意這么多(duo)了(le)(le)。

說到漆面保養。那個也(ye)很重要。

首先(xian),別象(xiang)公車(che)司(si)機那樣用一桶水就洗車(che)。那樣,和(he)拿張沙皮磨車(che)漆(qi)只有程度上的區(qu)別。如果下(xia)過雨或者(zhe)灰比(bi)較(jiao)厚,也就別用蠟拖或者(zhe)布撣(dan)灰了。干脆(cui)洗車(che)吧。

洗車,大量(liang)的(de)(de)水沖洗無疑是十分必要的(de)(de)。但很多時候,洗車的(de)(de)小二喜歡用(yong)高壓(ya)水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況(kuang)下(xia),高壓(ya)水一(yi)樣可能對油漆造成損壞。還有,洗車的(de)(de)地方如(ru)果用(yong)洗衣粉冒充專(zhuan)用(yong)洗車液也(ye)很不好。

這(zhe)些損(sun)傷雖然一次兩次看不(bu)出來。但天長日久,危(wei)害不(bu)可(ke)忽視。

另外,鑒于現在(zai)新(xin)車往(wang)往(wang)賣得很快。你拿到(dao)手的車可能剛剛從車廠里(li)出來沒(mei)幾天。而烘(hong)漆(qi)有個(ge)(ge)特點:一般要滯(zhi)后一段時(shi)間才真正牢(lao)固、堅硬。所(suo)以(yi),新(xin)車別急(ji)著打蠟(la)。三(san)個(ge)(ge)月以(yi)后再說。三(san)個(ge)(ge)月以(yi)后也盡量別用硬蠟(la)。補過漆(qi),一個(ge)(ge)星期(qi)之內(nei)別洗車。天下雨那(nei)是沒(mei)有辦(ban)法。

還有,現在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣,漆面光亮、好看,也能保護漆面。這種車(che),你(ni)可(ke)千萬別燒包,去封什么釉。或者(zhe)新車(che)去做什么漆面拋光(guang)。那樣,你(ni)就是花錢把你(ni)的車(che)漆降低到(dao)普桑和(he)捷達的水平了。

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