電動自行車保養

使用前保養要點

1、鏈條：電動自行車作(zuo)用(yong)前應檢查(cha)鏈(lian)條(tiao)的松(song)緊(jin)度(du)。鏈(lian)條(tiao)過緊(jin)腳蹬騎行時(shi)費力，過松(song)則(ze)容(rong)易顫動、擦碰其他零部件。鏈(lian)條(tiao)的垂度(du)為1-2mm較適宜，一般(ban)不用(yong)腳蹬騎行時(shi)可以適當調緊(jin)。

2、輪胎：如果(guo)電動(dong)自行(xing)車輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)(ya)不足，將增(zeng)加輪(lun)胎和路面的(de)摩擦力，從而(er)縮(suo)短續行(xing)里程；還會使車把轉(zhuan)動(dong)靈(ling)活(huo)性(xing)降低(di)，影響騎(qi)行(xing)的(de)舒適性(xing)和安全(quan)性(xing)。氣(qi)壓(ya)(ya)不足時(shi)應及時(shi)補充氣(qi)壓(ya)(ya)。

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3、車把：車把轉(zhuan)動不靈活，有(you)卡滯、僵(jiang)點(dian)(dian)或緊點(dian)(dian)時，應及時潤滑(hua)或調(diao)整。潤滑(hua)一般使用黃油(you)、鈣基(ji)或鋰基(ji)潤滑(hua)脂；調(diao)整時，先松(song)開前叉(cha)鎖(suo)(suo)母，旋轉(zhuan)前叉(cha)上擋，當車把轉(zhuan)動靈活性達到要求后，鎖(suo)(suo)緊前叉(cha)鎖(suo)(suo)母即(ji)可。

4、燈光：電動自行(xing)車使用前(qian)應(ying)檢查燈(deng)(deng)光、喇叭等，尤其是夜間出行(xing)。大燈(deng)(deng)應(ying)明亮，光束一般(ban)應(ying)落(luo)在車頭前(qian)方5-10米的范圍(wei)；燈(deng)(deng)光的閃爍頻率為75-80次/分鐘；儀表顯示應(ying)正常。

5、蓄電池的電量：出行(xing)前，應檢查電(dian)動(dong)車(che)蓄(xu)電(dian)池(chi)的電(dian)量(liang)(liang)(liang)，根據出行(xing)的里程判斷蓄(xu)電(dian)池(chi)的電(dian)量(liang)(liang)(liang)是(shi)否充(chong)足。如(ru)果電(dian)量(liang)(liang)(liang)不充(chong)足，則應適當(dang)輔以(yi)人力騎行(xing)，避免(mian)蓄(xu)電(dian)池(chi)欠壓(ya)工作。

6、電機：出行(xing)前還(huan)應(ying)當(dang)檢查電機(ji)的(de)工作狀況(kuang)。起動電機(ji)并調整其轉(zhuan)速(su)觀察和(he)聽電機(ji)的(de)運(yun)轉(zhuan)，如有異(yi)常現象(xiang)，應(ying)及(ji)時維(wei)修(xiu)。

使用時保養要點

1、電動(dong)(dong)自行車盡量不要使(shi)用(yong)零起動(dong)(dong)（即原地起動(dong)(dong)），尤其(qi)是(shi)在負重和上坡處更應(ying)禁止。起動(dong)(dong)時(shi)，應(ying)先用(yong)人力騎行，當(dang)達到一定的(de)速度時(shi)再轉(zhuan)為(wei)電動(dong)(dong)行駛，或直(zhi)接使(shi)用(yong)電助(zhu)動(dong)(dong)行駛。這是(shi)因為(wei)起動(dong)(dong)時(shi)，電機必須(xu)首(shou)先克服靜(jing)摩擦力，此時(shi)電流(liu)較(jiao)大(da)，接近甚至達到阻(zu)轉(zhuan)電流(liu)，使(shi)蓄(xu)電池(chi)(chi)大(da)電流(liu)工作，加速蓄(xu)電池(chi)(chi)的(de)損(sun)壞。

2、電(dian)動自行(xing)(xing)車騎行(xing)(xing)時盡量使(shi)用(yong)(yong)人力(li)(li)助(zhu)動或(huo)電(dian)助(zhu)動方式，尤其是上坡、負(fu)重、迎風行(xing)(xing)駛或(huo)路面坎(kan)坷(ke)不(bu)平(ping)時一定要人力(li)(li)騎行(xing)(xing)相助(zhu)。這樣，可以避(bi)免蓄電(dian)池(chi)較(jiao)長(chang)時間(jian)大電(dian)流放電(dian)，損(sun)壞蓄電(dian)池(chi)，有利于提高一次充(chong)電(dian)的續行(xing)(xing)里程，延長(chang)蓄電(dian)池(chi)的使(shi)用(yong)(yong)壽命。

3、電(dian)動自行車不適應(ying)坎(kan)坷不平或(huo)(huo)坡度(du)過(guo)陡(dou)（一般(ban)應(ying)≤8°）的(de)道路(lu)。如遇此種道路(lu)，應(ying)緩(huan)慢駕駛或(huo)(huo)下車推行。在該種路(lu)面下行駛，電(dian)機、控制器(qi)、蓄電(dian)池等的(de)工(gong)作環境(jing)差(cha)，將降低使用壽命并(bing)容易損壞。

4、電(dian)(dian)動自行(xing)車(che)行(xing)駛時(shi)應(ying)避免頻繁(fan)剎車(che)和起(qi)動，剎車(che)前或同時(shi)應(ying)將調速(su)轉把回(hui)位，在道路擁(yong)護的區域盡量(liang)使(shi)用人(ren)力騎行(xing)。這樣，可以避免起(qi)動時(shi)大(da)電(dian)(dian)流對蓄電(dian)(dian)池的損壞。

5、電動(dong)自(zi)行車(che)的標(biao)準載重量為75公斤，應盡量避免超載。如果超載行駛(shi)，應使用(yong)人(ren)力(li)騎行、人(ren)力(li)助動(dong)方(fang)式。

6、寒冷(leng)天氣(qi)使用電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)(xing)車，應盡量人力(li)助動(dong)(dong)或電(dian)助動(dong)(dong)行(xing)(xing)駛；并且還(huan)應當注意(yi)蓄(xu)(xu)電(dian)池的(de)電(dian)量及(ji)電(dian)壓(ya)指示，一般天氣(qi)寒冷(leng)時(shi)，應適當降低蓄(xu)(xu)電(dian)池的(de)放電(dian)深(shen)度(du)，切不(bu)可(ke)欠壓(ya)狀態行(xing)(xing)駛。這是因為，天氣(qi)寒冷(leng)時(shi)蓄(xu)(xu)電(dian)池的(de)荷電(dian)能力(li)、放電(dian)能力(li)均有所(suo)降低。

7、電(dian)(dian)(dian)動自行車(che)不(bu)怕雨雪(xue)天氣。但是，涉積水(shui)(shui)時水(shui)(shui)位高度不(bu)能超過電(dian)(dian)(dian)動輪轂軸承(cheng)座的下沿，以防止(zhi)電(dian)(dian)(dian)機進水(shui)(shui)造(zao)成(cheng)損壞。雨雪(xue)天騎行后，應盡(jin)快擦拭干凈；如(ru)果電(dian)(dian)(dian)器件浸水(shui)(shui)，還應該用吹風(feng)機將其干燥。以免造(zao)成(cheng)鐵件腐蝕和電(dian)(dian)(dian)路(lu)漏電(dian)(dian)(dian)、短路(lu)等故(gu)障。

8、雨雪天騎(qi)行(xing)，行(xing)駛速度(du)應適當降低，剎車(che)注意(yi)增(zeng)加制動距離(li)，防止側滑和掉頭(tou)等(deng)，以免(mian)危及人身安全。

9、電(dian)動自行車應(ying)避免長(chang)時(shi)間日光(guang)曝(pu)曬，存放時(shi)應(ying)置于陰涼處(chu)。日光(guang)曝(pu)曬會加(jia)速油漆、塑料件(jian)(jian)、橡膠件(jian)(jian)和電(dian)子元件(jian)(jian)的(de)老(lao)化，降低其使用壽命和可靠(kao)性。

10、電(dian)動自行車應(ying)存放在陰涼、通風、干燥(zao)、遠離腐蝕性液(ye)體(ti)(ti)和氣體(ti)(ti)的地(di)方(fang)；存放時(shi)要將整(zheng)車直立(li)，輪胎氣壓(ya)充足；車體(ti)(ti)上不(bu)可加載重物；并且蓄(xu)電(dian)池應(ying)分開存放。

電動自行車維護

1、電動車在使用前應注意檢查車況是否(fou)良好，如(ru)輪胎氣壓(ya)是否(fou)充足，前后剎車是否(fou)靈敏，整車有無異響，螺絲是否(fou)松動，電池是否(fou)充足電。

2、在車輛剛啟(qi)動時，應緩慢加(jia)速，避免瞬間急加(jia)速損傷元(yuan)器件。為了延長電池、電機(ji)的(de)壽(shou)命，在車輛啟(qi)動、爬(pa)坡時應用(yong)腳(jiao)踏(ta)助(zhu)力或帶力推(tui)動。

3、在(zai)保證安全的前(qian)提下(xia)，行駛(shi)中應(ying)盡(jin)量減(jian)少頻繁剎車、啟動，以(yi)(yi)節省電(dian)(dian)能。行駛(shi)中剎車時(shi)應(ying)松開調(diao)速把，以(yi)(yi)免(mian)損(sun)害電(dian)(dian)機及其它(ta)機件(jian)（現在(zai)的新(xin)車一般(ban)都帶自動斷電(dian)(dian)裝置，但還是(shi)注意點(dian)好）。下(xia)車推(tui)行時(shi)，應(ying)關閉(bi)電(dian)(dian)源，以(yi)(yi)防(fang)推(tui)行時(shi)無意轉動調(diao)速把，車子突然(ran)啟動發生意外。

４、充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時應(ying)注意,不要使用其它(ta)品(pin)牌的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)，每個品(pin)牌的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)與(yu)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)性能是相匹配的(de)(de)。只(zhi)有專用充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)，才能達到最佳充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)效(xiao)果。

5、充電(dian)器(qi)(qi)內(nei)含高壓線路，不要(yao)擅自拆卸。充電(dian)時，充電(dian)器(qi)(qi)上不要(yao)覆蓋任何物品，應放置(zhi)于通風處，同時注(zhu)意防止液體和(he)金屬顆粒進入充電(dian)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)，防止跌落與撞擊(ji)，以(yi)免造(zao)成(cheng)損傷。

6、電動車自行車部件(jian)出現(xian)螺絲(si)松動等情況，要及時調整緊固。如騎(qi)行中發現(xian)異常，自己不能修(xiu)復的，應及時找維修(xiu)店檢(jian)修(xiu)。

7、蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)時應(ying)使用配(pei)套或廠家指定型號的充電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)，不可混(hun)用；充電(dian)(dian)(dian)時，蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池和(he)充電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)應(ying)位于通(tong)風(feng)陰涼處，放置(zhi)穩妥(tuo)，應(ying)遠離易燃易爆品，避免高溫(wen)、潮濕和(he)水淋，禁止用物品覆(fu)蓋，禁止嬰幼兒童接觸(chu)。充電(dian)(dian)(dian)完成后，先(xian)斷開電(dian)(dian)(dian)網連(lian)接，再斷開充電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)與(yu)電(dian)(dian)(dian)池的連(lian)接。鉛酸蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)一般需6-8小時。

8、蓄電(dian)(dian)池達到欠壓狀(zhuang)態應停止使(shi)用(yong)(yong)，并及早充電(dian)(dian)，禁止使(shi)用(yong)(yong)蓄電(dian)(dian)池的回升電(dian)(dian)壓，禁止蓄電(dian)(dian)池深放(fang)電(dian)(dian)和過(guo)放(fang)電(dian)(dian)，最(zui)好隨用(yong)(yong)隨充，使(shi)其始(shi)終處于豐電(dian)(dian)狀(zhuang)態。建議至少(shao)每天充電(dian)(dian)一次。

9、蓄(xu)(xu)電(dian)池存(cun)放(fang)時(shi)應(ying)放(fang)置(zhi)在陰冷、空(kong)氣濕度適中的(de)地方，蓄(xu)(xu)電(dian)池應(ying)保持直立(li)；長(chang)時(shi)間(jian)存(cun)放(fang)應(ying)先充(chong)足電(dian)并且應(ying)定期補充(chong)電(dian)量，一般(ban)每月充(chong)電(dian)一次。鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)池長(chang)時(shi)間(jian)存(cun)放(fang)，可以(yi)加注幾滴蒸餾水，以(yi)抵消水分(fen)蒸發，減輕極板(ban)的(de)硫化。

電動車電池的保養

電(dian)動(dong)車電(dian)池壽(shou)命(ming)非常關鍵。一般(ban)電(dian)動(dong)機出故(gu)障的(de)少，但電(dian)池壽(shou)命(ming)縮短(duan)的(de)情況多(duo)。目前市場上銷(xiao)售的(de)電(dian)動(dong)自行車絕大(da)部分使用(yong)的(de)是沒有記憶效(xiao)應的(de)鉛酸(suan)電(dian)池，對(dui)鉛酸(suan)電(dian)池充(chong)電(dian)的(de)最佳方(fang)法的(de)說法也很多(duo)，主要可歸納為下面幾(ji)個方(fang)面：

1、勤充(chong)電，避免(mian)“深放電”。騎(qi)(qi)行電動車要養(yang)成當(dang)天使(shi)用當(dang)天充(chong)電的(de)習慣(guan)，每天騎(qi)(qi)行不管多遠最(zui)好(hao)都將電池里(li)的(de)電補(bu)充(chong)滿，不要等(deng)用光了再充(chong)電。

2、電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)車上充電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)應關閉電(dian)(dian)(dian)(dian)門鎖，不要將電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)倒置充電(dian)(dian)(dian)(dian)，充電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)盡量一次充滿。充電(dian)(dian)(dian)(dian)過程中若聞(wen)到有異味或(huo)(huo)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)溫度過高時(shi)，應立(li)即(ji)停止充電(dian)(dian)(dian)(dian)并送售后服務站(zhan)檢修。取下電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)，不要用濕手或(huo)(huo)鑰匙等金屬接觸電(dian)(dian)(dian)(dian)極兩端，以(yi)免(mian)燒傷(shang)。

3、長期(qi)不用時，要(yao)每過一個月(yue)充一次(ci)電(dian)，要(yao)將(jiang)電(dian)池(chi)里的(de)(de)電(dian)充滿后存放(fang)，切(qie)忌不能在虧電(dian)的(de)(de)狀(zhuang)態下存放(fang)。

4、充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什(shen)么品(pin)牌的(de)電池(chi)可以充滿，都(dou)不盡相同，所以，不要混用充電器。

5、為保護(hu)電(dian)(dian)(dian)池，可隨(sui)用隨(sui)充(chong)，但不(bu)能使用回(hui)升電(dian)(dian)(dian)壓行駛，防止嚴重虧電(dian)(dian)(dian)，電(dian)(dian)(dian)池沒電(dian)(dian)(dian)時，應關閉電(dian)(dian)(dian)源騎行。

6、充電時(shi)，充電指示燈(deng)顯示滿電時(shi)不(bu)要(yao)立即停止充電，應再浮充2－3小時(shi)。

電動自行車常見故障維修

整車有莫名異響

1、檢查前輪(lun)輪(lun)廓上計數器（又稱米尺或(huo)渦(wo)輪(lun)）或(huo)碼(ma)表(biao)線接(jie)頭部分是(shi)否(fou)缺油，如有，加(jia)黃油

2、檢查前后輪擋泥板是否松動導致(zhi)行(xing)駛時(shi)貼合輪胎

3、檢查減(jian)震彈(dan)簧部(bu)分有無接觸并摩擦減(jian)震內筒

4、檢查車(che)架(jia)后平叉（就(jiu)是(shi)安(an)裝固定電(dian)機的(de)鋼架(jia)）與車(che)架(jia)連接處螺桿(gan)是(shi)否缺油(you)，如有，加黃(huang)油(you)

補充：加油時必須松開個接觸點、螺(luo)桿、螺(luo)帽，加在(zai)外面(mian)是沒有(you)用的

剎車時有異常響聲

1、檢(jian)查前后輪碟剎(cha)片是(shi)否磨(mo)損完或將近磨(mo)損完，部分地方剎(cha)車(che)片完全磨(mo)損露鐵

2、檢查碟(die)剎(cha)盤是(shi)(shi)否(fou)磨損（經常(chang)與(yu)剎(cha)車(che)片(pian)接觸部分是(shi)(shi)否(fou)明(ming)顯低于未接觸面(mian)）

3、檢查是否有因安裝(zhuang)調整不當(dang)導致(zhi)剎(cha)車片不均(jun)勻（拆下剎(cha)車皮目測是否有明(ming)顯一邊(bian)高或一邊(bian)低）

4、重新打磨兩片(pian)(pian)剎車片(pian)(pian)成中間部(bu)分稍(shao)高于兩頭

5、如果(guo)是鼓剎(cha)，檢查制動性能(neng)是否明顯下降，制動行程是否明顯超過新(xin)車狀態，如是，更換新(xin)鼓剎(cha)

6、如(ru)果是新車(che)鼓(gu)(gu)剎有異響，需要重新調(diao)整鼓(gu)(gu)剎與電(dian)(dian)機蓋、電(dian)(dian)機軸與車(che)架固定(ding)(ding)位置或鼓(gu)(gu)剎蓋與車(che)架定(ding)(ding)位鐵片位置

騎行時明顯感覺方向把彎向一面

1、如是(shi)新(xin)車，檢查前后(hou)輪軸向是(shi)否在(zai)同一(yi)直(zhi)線

2、確認有(you)無(wu)因為長時間負重過載(zai)或(huo)意外(wai)撞(zhuang)車、摔(shuai)倒導致車架、前叉、立桿、方向(xiang)把(ba)變(bian)形

3、檢(jian)查(cha)前輪輪廓是(shi)否位于減震正中心、無明顯歪斜(xie)

4、嘗試用大電鉆加大方(fang)向把與立桿連接(jie)孔徑，重新微調手(shou)把方(fang)向

起步或轉彎時明顯感覺車身發抖

1、檢查方向把與(yu)立桿(gan)(gan)連接螺桿(gan)(gan)螺母是否(fou)松動(dong)

2、檢查立桿與車架套筒連(lian)接(jie)處定位大螺(luo)母（很薄的，兩個，俗稱前叉九(jiu)件套）是(shi)否(fou)松動，如有，適當(dang)擰緊

3、根據使用時(shi)長(chang)，判(pan)斷是(shi)否(fou)因(yin)為九件套上下(xia)滾珠磨損(sun)

4、檢(jian)查前輪定(ding)位軸兩端螺母(mu)是否松動

騎行時感覺整車有不明原因顫抖（速度越快、震感越強）

1、檢查(cha)前后輪胎是(shi)否氣壓過高

2、檢查(cha)前后減震(zhen)是(shi)否有良好(hao)回(hui)彈性(xing)

3、空轉前后(hou)輪(lun)，仔(zi)細確(que)認(ren)是否有明顯軸(zhou)向(xiang)串動(dong)性（左右擺動(dong)），如有，更換軸(zhou)承

4、檢查前后輪胎(tai)是否(fou)有明顯(xian)跑偏（左(zuo)右胎(tai)面與(yu)輪轂不(bu)對稱），如有，放(fang)氣后重新定位安裝，因為(wei)長時(shi)間畸形受(shou)壓(ya)導致已經變形的(de)輪胎(tai)予以更換。

電動車維(wei)修工具

電瓶工具(ju)

電洛鐵、焊錫、蓄電池測試儀、

輪胎工具

氣泵、撬棒、磨胎機(ji)、冷補膠、膠條補胎配(pei)套(tao)、扒胎鉗、蘑菇釘補胎配(pei)套(tao)、扭氣門芯工(gong)具套(tao)裝(zhuang)

線(xian)路檢修工具

修車寶，數字(zi)萬用表、熱縮管、控制器和轉把用、剝線(xian)鉗、電工(gong)膠布、測(ce)量(liang)電機霍(huo)爾(er)、

常用工具(ju)以及型(xing)號(hao)

扳手：日(ri)常必備型號8，10，12，13，14，15，17，19，21，22，23，24

套筒：T字套筒：最常用的是8MM和10MM套筒，拆座桶固定螺絲等 很常用；Y形套筒：8 9 10組合 12 13 14組合 。這是相對常用的兩張型號。內六角至少要準備(bei)一套

鉗子：老(lao)虎鉗(qian)、尖嘴鉗(qian)、卡簧鉗(qian)、內六角、水(shui)管(guan)鉗(qian)

活動扳手：最好(hao)大小都有，在(zai)許(xu)多(duo)時候可以(yi)替代其他工具！

器(qi)械篇

電焊(han)機(ji)、電轉、砂輪機(ji)、熱熔槍、臺鉗、千(qian)斤頂、半軸拆(chai)卸(xie)工具(ju)、三抓拉馬（拆(chai)軸承，鼓(gu)剎蓋(gai)）

其他(ta)專業(ye)工具

32+45mM 專用套筒(tong)、電動螺(luo)絲批、電動風炮、氣動扒(ba)胎(tai)器、以及氣槍，