摩托車的種類有哪些
1、摩托跑車
跑(pao)車(che)在民(min)間(jian)俗稱趴賽(sai),臺灣地區稱之為仿(fang)賽(sai)。市售跑(pao)車(che)是(shi)我們能買到最(zui)接近賽(sai)車(che)的(de)車(che)型,最(zui)大的(de)特點就是(shi)一(yi)體式整流罩包裹(guo)了大部分(fen)車(che)身(shen),營造了優雅的(de)流線外型,分(fen)離式低車(che)把,激進戰斗的(de)騎行姿態(tai),使其更適合高(gao)速行駛。
2、街車
顧(gu)名(ming)思義,從名(ming)稱上看就知道它的(de)主(zhu)場(chang)在哪里(li)。街(jie)車外形帶有裸露的(de)機械(xie)美感(發動(dong)機及車架都裸露在外),沒有安裝跑(pao)車那種(zhong)一體式整(zheng)流(liu)罩(zhao),座高(gao)一般在800mm左(zuo)右,騎行三角較跑(pao)車而言相對直立,操(cao)控靈(ling)活。兼顧(gu)運動(dong)與舒適,成為城市通勤(qin)短(duan)途摩旅的(de)好選擇。
3、巡航車
巡航(hang)排(pai)量(liang)都(dou)是1000cc起步,重(zhong)量(liang)都(dou)在(zai)300kg以上的(de)(de)重(zhong)型機(ji)(ji)車,v型雙(shuang)缸鍍鉻發動機(ji)(ji)锃(zeng)亮,排(pai)氣大都(dou)雙(shuang)出(chu)或者(zhe)四出(chu),造形復(fu)古又典雅。有更注重(zhong)長(chang)途行駛(shi)的(de)(de)車型會有旅(lv)行車類(lei)似的(de)(de)邊(bian)廂尾箱和風擋,也有偏(pian)街道行駛(shi)的(de)(de)無邊(bian)廂無風擋的(de)(de)車型。大排(pai)量(liang)巡航(hang)車偏(pian)愛V型雙(shuang)缸發動機(ji)(ji),強(qiang)大的(de)(de)低(di)扭表現(xian),渾厚的(de)(de)聲(sheng)浪和特有的(de)(de)震動,是它的(de)(de)特征。
4、太子車
太(tai)子排量(liang)125cc起步,重量(liang)150kg左右,單缸雙(shuang)缸都有的選,外(wai)觀比巡航(hang)小(xiao)巧很多但(dan)基(ji)本元素如圓(yuan)燈(deng),高低坐,高把,大面積鍍鉻裝飾外(wai)觀看上去與巡航(hang)車(che)類似。
5、旅行車
旅(lv)(lv)行(xing)車就是為了(le)公路旅(lv)(lv)行(xing)設計的(de)。讓人在(zai)高(gao)速行(xing)駛中(zhong)保持舒適姿態的(de)同時,加(jia)(jia)裝(zhuang)各種長途(tu)配置如:風擋、邊箱、加(jia)(jia)熱手把及加(jia)(jia)熱座墊等,采用(yong)高(gao)性能多(duo)缸發動(dong)機擁(yong)有強大動(dong)力的(de)同時,還有效(xiao)降(jiang)低了(le)震(zhen)動(dong);提高(gao)了(le)舒適性。
6、探險車
如果旅(lv)行(xing)車(che)的(de)休(xiu)閑愜意讓你(ni)覺得不夠激情,那么探(tan)險車(che)一(yi)定(ding)是個好選擇。它擁有長(chang)途(tu)旅(lv)行(xing)能(neng)力的(de)同時(shi),加強了(le)減震系(xi)統;減輕(qing)了(le)自重,舍去了(le)旅(lv)行(xing)車(che)部分娛樂功(gong)能(neng),讓你(ni)既能(neng)公路(lu)旅(lv)行(xing)也能(neng)跋山涉水,是摩托車(che)里面的(de)全能(neng)選手。
7、越野摩托車
比探(tan)險(xian)車(che)更輕、更純粹的Enduro機器就是越(yue)野車(che)了,越(yue)野車(che)座高普(pu)遍較高,減震行程(cheng)也很長,沒有無用(yong)的裝飾。意在盡可能減輕車(che)重,雖然排量不大,但因其超(chao)輕的自(zi)重和超(chao)強的動(dong)力(li)輸出(chu),動(dong)力(li)還是相(xiang)當夠用(yong)的。這(zhe)些特性讓(rang)它(ta)翹頭、飛坡、過障礙毫(hao)不費力(li)。
8、踏板摩托車
踏板(ban)摩托(tuo)車在我(wo)國臺灣省非(fei)常多(duo),其特(te)征也很明顯(xian)。其發動(dong)機大(da)多(duo)安放在座椅下方,雙腿能夠并攏騎行(xing),雙腳置于踏板(ban)之(zhi)上。無(wu)需油離(li)配合及換擋,給油就走,操作十分便捷,是城市穿梭利器。