摩托車的種類有哪些

1、摩托跑車

跑車(che)(che)在民(min)間俗(su)稱趴賽，臺灣地區稱之為仿賽。市售跑車(che)(che)是我們能買到(dao)最接近賽車(che)(che)的車(che)(che)型，最大的特(te)點就是一(yi)體式整流(liu)(liu)罩包裹了(le)大部分車(che)(che)身(shen)，營(ying)造了(le)優雅的流(liu)(liu)線外型，分離式低車(che)(che)把，激進戰斗(dou)的騎行姿態，使(shi)其更(geng)適(shi)合高速行駛。

2、街車

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顧(gu)名思(si)義，從名稱(cheng)上看就(jiu)知道它的(de)主場(chang)在(zai)哪里。街(jie)車外形帶有(you)裸露的(de)機械美感（發動機及(ji)車架(jia)都裸露在(zai)外），沒有(you)安(an)裝跑(pao)車那(nei)種一(yi)體式整流罩，座高一(yi)般在(zai)800mm左(zuo)右(you)，騎行三(san)角較(jiao)跑(pao)車而言相對(dui)直立，操控(kong)靈活。兼顧(gu)運動與(yu)舒適，成為城市通勤(qin)短途摩旅的(de)好選(xuan)擇。

3、巡航車

巡(xun)航排量(liang)都(dou)是(shi)1000cc起(qi)步(bu)，重(zhong)(zhong)量(liang)都(dou)在300kg以上(shang)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)機車，v型(xing)(xing)(xing)雙(shuang)缸鍍鉻(ge)發動機锃亮(liang)，排氣(qi)大(da)(da)都(dou)雙(shuang)出(chu)或者(zhe)四出(chu)，造(zao)形復古又典雅。有(you)更注重(zhong)(zhong)長途(tu)行駛的(de)(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)會有(you)旅行車類(lei)似的(de)(de)(de)邊(bian)廂尾(wei)箱和(he)風(feng)擋(dang)(dang)，也有(you)偏(pian)街道行駛的(de)(de)(de)無(wu)(wu)邊(bian)廂無(wu)(wu)風(feng)擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)。大(da)(da)排量(liang)巡(xun)航車偏(pian)愛V型(xing)(xing)(xing)雙(shuang)缸發動機，強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)(de)低扭表現(xian)，渾厚的(de)(de)(de)聲(sheng)浪和(he)特有(you)的(de)(de)(de)震動，是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)特征。

4、太子車

太子排量(liang)125cc起步，重(zhong)量(liang)150kg左右，單(dan)缸雙缸都有的選，外(wai)觀比(bi)巡(xun)航小巧很多但基本元素如圓燈，高低坐，高把，大面積鍍鉻(ge)裝飾外(wai)觀看上去(qu)與(yu)巡(xun)航車類似。

5、旅行車

旅行車就是為了公路旅行設計的(de)。讓(rang)人在高速行駛中保(bao)持(chi)舒適姿(zi)態的(de)同時，加裝各(ge)種長(chang)途(tu)配置如(ru)：風(feng)擋、邊箱(xiang)、加熱手把及(ji)加熱座墊等(deng)，采用高性能多(duo)缸發動機(ji)擁有強大動力的(de)同時，還(huan)有效(xiao)降低(di)了震動；提高了舒適性。

6、探險車

如果旅(lv)(lv)行(xing)(xing)車(che)的(de)(de)休閑愜意讓你(ni)覺得(de)不夠激(ji)情(qing)，那么探險車(che)一定是個好選擇。它擁有長途旅(lv)(lv)行(xing)(xing)能(neng)(neng)力的(de)(de)同時，加強了(le)減震系統；減輕了(le)自重，舍去(qu)了(le)旅(lv)(lv)行(xing)(xing)車(che)部分(fen)娛樂功能(neng)(neng)，讓你(ni)既能(neng)(neng)公(gong)路旅(lv)(lv)行(xing)(xing)也能(neng)(neng)跋山涉水，是摩托車(che)里面(mian)的(de)(de)全能(neng)(neng)選手。

7、越野摩托車

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比探險車(che)更輕(qing)(qing)、更純粹的(de)Enduro機(ji)器就是越野車(che)了，越野車(che)座高(gao)普(pu)遍較高(gao)，減(jian)震行程也很長，沒有無用(yong)的(de)裝飾。意在盡可能減(jian)輕(qing)(qing)車(che)重，雖然(ran)排(pai)量(liang)不(bu)大(da)，但因其(qi)超(chao)(chao)輕(qing)(qing)的(de)自重和超(chao)(chao)強的(de)動(dong)力輸出，動(dong)力還(huan)是相當(dang)夠用(yong)的(de)。這些特(te)性讓它翹頭、飛坡、過障礙毫不(bu)費(fei)力。

8、踏板摩托車

踏板摩托(tuo)車在我國臺灣省(sheng)非(fei)常多，其(qi)特征也很明顯。其(qi)發動(dong)機(ji)大多安放在座椅下方(fang)，雙腿能夠并攏騎行(xing)，雙腳置于踏板之(zhi)上。無需(xu)油離配合及換擋，給油就走，操(cao)作十(shi)分便(bian)捷，是城市(shi)穿梭(suo)利器。