【游(you)艇碼頭(tou)】游(you)艇碼頭(tou)設(she)計規范 游(you)艇碼頭(tou)的類別(bie)

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游艇碼頭設計規(gui)范

1、游艇碼頭(tou)：主要(yao)由(you)堤(di)岸、固定(ding)斜(xie)坡、活動(dong)梯、主通道浮碼頭(tou)、支(zhi)道浮動(dong)碼頭(tou)、定(ding)位樁、供(gong)水、供(gong)電系統、船舶、上下水斜(xie)道、吊升裝置等組(zu)成(cheng)。

2、堤(di)岸：鋼(gang)筋混凝土(tu)澆注、砌石(shi)或其它結構(gou)(gou)方式施工，活動梯(ti)連接處預埋鋼(gang)結構(gou)(gou)鉸鏈裝置。

3、鋼(gang)結構活(huo)動梯(ti)：主梁結構采用熱軋槽鋼(gang)，扶(fu)手(shou)用方鋼(gang)管(guan)或圓(yuan)管(guan)連(lian)(lian)接(jie)，增加受(shou)載力，梯(ti)面鋪(pu)設防腐木(mu)板(ban)。活(huo)動梯(ti)與(yu)堤岸(an)采用鉸(jiao)鏈(lian)連(lian)(lian)接(jie), 活(huo)動梯(ti)與(yu)浮(fu)碼頭(tou)采用活(huo)動滑輪接(jie)觸，滑輪受(shou)力區鋪(pu)設鋼(gang)板(ban)，加強浮(fu)碼頭(tou)鋼(gang)結構骨架增加受(shou)力面積。

4、主（支）道(dao)浮(fu)碼頭：主要由三部(bu)分組成 / 浮(fu)箱（浮(fu)力(li)(li)部(bu)分），受力(li)(li)鋼結構（鏈接(jie)和受載(zai)主體），走(zou)道(dao)（木骨(gu)架(jia)和木地(di)板(ban)）。

5、定(ding)位樁(zhuang)(zhuang)：主要有預(yu)制(zhi)混凝管(guan)樁(zhuang)(zhuang)、鋼樁(zhuang)(zhuang)、灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)(zhuang)、木樁(zhuang)(zhuang)等。

6、供水、供電系統：供水用(yong) PP 塑料管；軟性連接，供電采(cai)用(yong)船(chuan)用(yong)電纜，專用(yong)防水插頭。

7、工(gong)程安(an)(an)排：初步方案設計、施工(gong)圖設計、簽訂(ding)加工(gong)合同——浮(fu)碼頭(tou)加工(gong)、配件(jian)采購——土(tu)建施工(gong)（斜坡、打樁）——浮(fu)碼頭(tou)安(an)(an)裝——調(diao)試——驗收——完工(gong)。

游艇碼頭主要技術參數：

自重：45 公斤/平方米；

負載(zai)：50-300 公(gong)斤/平方米(可根據需要設計)；

吃水深：160-300mm(可(ke)根據需要設計)；

傾角：動態(tai)小于(yu)6/靜態(tai)少(shao)于(yu)3；

使用(yong)期(qi)限：30 年(應定期(qi)維護(hu))；

環(huan)保：可(ke)回收，符(fu)合環(huan)保要求和標準。

游艇碼頭的類別

鋼結構游艇碼頭

鋼結構游艇碼(ma)頭是(shi)目(mu)前(qian)最流行的碼(ma)頭，一般(ban)鋼游艇碼(ma)頭主要有三種類型(xing)。 一、塑料(liao)浮箱+熱鍍鋅鋼結構+防腐(fu)松木面板+引橋+其它(ta)部件。 二、塑(su)料浮(fu)箱+熱(re)鍍鋅(xin)鋼結(jie)構(gou)+塑木(mu)面(mian)板+引(yin)橋+其它(ta)部件。 三(san)、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結(jie)構+硬(ying)木面板+引橋+其它部件。

混凝土游艇碼頭

薄璧(bi)混凝(ning)(ning)(ning)土游艇碼頭采用內填充聚苯乙烯泡沫的混凝(ning)(ning)(ning)土浮箱，外覆蓋鋼筋混凝(ning)(ning)(ning)土，模具成型表(biao)面(mian)平滑(hua)，吸水率少(shao)于5%每立方，具有浮力大，穩定(ding)性好，抗波性好，使用壽(shou)命長（50年以(yi)上），免維護，經久耐用等特點(dian)。

鋁合金游艇碼頭

在經歷了塑料、混凝土、鋼結構游(you)(you)(you)艇(ting)碼頭的(de)(de)(de)時代(dai)后(hou)。鋁(lv)合金(jin)游(you)(you)(you)艇(ting)碼頭無疑是下一(yi)個時代(dai)的(de)(de)(de)主流。相對與傳統的(de)(de)(de)游(you)(you)(you)艇(ting)碼頭，鋁(lv)合金(jin)游(you)(you)(you)艇(ting)碼頭的(de)(de)(de)優(you)勢是毋庸置疑的(de)(de)(de)。卓越的(de)(de)(de)防腐蝕能力、便捷的(de)(de)(de)運輸和(he)安(an)(an)裝方(fang)式、超強的(de)(de)(de)承(cheng)受能力，這些特性使它幾乎是一(yi)次安(an)(an)裝永久使用(yong)。即使浮(fu)箱和(he)面板年久老(lao)化(hua)，只要更換(huan)部分(fen)部件，鋁(lv)合金(jin)碼頭又會煥然一(yi)新。

汲(ji)取國外鋁(lv)合(he)金碼(ma)頭(tou)(tou)的成功經(jing)驗，經(jing)過(guo)多(duo)年技術攻關。終(zhong)于開發(fa)出了(le)新型(xing)的鋁(lv)合(he)金游艇碼(ma)頭(tou)(tou)，新型(xing)鋁(lv)合(he)金游艇碼(ma)頭(tou)(tou)采用航海級(ji)的6061鋁(lv)合金(jin)，T6熱處理，MIG焊制而成，表(biao)面經過科(ke)學的(de)處理，增強了框架(jia)的(de)抗(kang)氧化能力(li)和抗(kang)腐蝕能力(li)，可選用進口戶外防(fang)腐松木(mu)，塑木(mu)，坤甸(dian)木(mu)作為(wei)鋪板材(cai)料(liao)。經過嚴(yan)格(ge)測(ce)試(shi)，產品質量接近(jin)國(guo)外先進水準。

躉船游艇碼頭

躉(dun)船就是(shi)矩形平底船。由于自身并無動力裝置，所以(yi)并非是(shi)真正意義的航船。它通(tong)常(chang)被固(gu)定在(zai)岸邊，或拋錨江心，作水上浮倉或供船只(zhi)泊(bo)靠(kao)的浮碼(ma)(ma)頭。根據躉(dun)船成熟(shu)的發展技(ji)術開發出了新(xin)一代的躉(dun)船游(you)艇碼(ma)(ma)頭。躉(dun)船游(you)艇碼(ma)(ma)頭有混凝(ning)土結構和鋼結構兩種(zhong)，大小(xiao)尺寸(cun)和樣(yang)式(shi)可以(yi)根據客戶需要量身定做。它能夠適應各種(zhong)不同的復雜(za)水域，靈活(huo)安(an)裝，移動方便，可配備新(xin)型(xing)太陽能照明(ming)裝置和消防系統(tong)。既(ji)可臨時(shi)停(ting)泊(bo)又可永久使用，是(shi)你漂(piao)泊(bo)船只(zhi)永遠的港灣。

組合式游艇碼頭

游艇碼頭，具有讓游艇停泊，清洗，維修和游人上下船等功能。以往人們概念中的游艇碼頭多為鋼筋水泥結構，但因為水位經常變化，此種結構的游艇碼頭往往不能滿足要求，浮動碼頭可以適應不同的水位，始終與水面保持固定的距離，受到越來越多使用者的青睞。設計人員會參考船型，水深，潮汐，水流情況和風浪大小等影響因素，設計出最理想的浮動游艇碼頭，碼頭表面有防滑設計，并且可以根據需要鋪設木板，在保證質量和安全的同時，是最經濟的建筑碼頭方式。不過，組合式模塊即浮筒所能建造的只是中小型游艇碼頭，大型的如貨輪碼頭之類的需要其它具有更高承載力的材料來建。浮動碼頭的主體是浮筒。浮筒對于中小型游艇碼頭來說，浮力以及承載力都以足夠，因為就算單層游艇碼頭不能滿足還可以加為雙層浮筒的游艇碼頭，兩側用鐵框固定住，大大增加了游艇碼頭的浮力，保證了穩定性和安全性。利用浮筒為主體的浮動碼頭可以根據船體的尺寸，設計不同的碼頭。游艇碼頭可以根據需要鋪設木板，這會一定程度上延長碼頭的使用壽命。