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通過學習一些游艇的保養的基本知識,是維護游艇最為切實有效的方法。它不僅可以減少昂貴的修理費用，而且能夠延長游艇的使用壽命，更為重要的一點，保養好游艇也是確保游艇安全的最有效途經。
清洗及護理

定(ding)期清洗(xi)游(you)艇是游(you)艇保養(yang)的(de)一個簡單且(qie)(qie)重要(yao)的(de)方法。日常(chang)的(de)清洗(xi)不但可以(yi)保持游(you)艇的(de)清潔與美觀(guan)，而且(qie)(qie)可以(yi)減少游(you)艇表面長期的(de)磨損及痕的(de)產(chan)生。水線面以(yi)上(shang)，您(nin)可以(yi)使用打(da)蠟的(de)方法來保養(yang)游(you)艇，而水線以(yi)下，則(ze)需要(yao)防污(wu)(wu)漆。清洗(xi)游(you)艇過程(cheng)中盡可能考慮不要(yao)污(wu)(wu)染水域。

游艇(ting)保養基本(ben)要點

檢查表

當維(wei)護(hu)游艇時，很(hen)多(duo)細(xi)節(jie)是(shi)很(hen)難記住的。最好的辦法是(shi)將(jiang)所有將(jiang)要維(wei)護(hu)的項目，分門(men)別累地(di)列出來。在(zai)維(wei)護(hu)時，對照著(zhu)清單，可以輕易地(di)進(jin)行機器(qi)的保(bao)養(yang)到游艇的過冬維(wei)護(hu)。

正確的系泊

很多船(chuan)體的表(biao)面(mian)的劃(hua)痕并不(bu)是在船(chuan)的使用(yong)過程中(zhong)產生的，而是在停靠(kao)在碼頭(tou)上被磨損的。所(suo)以(yi)，正確的停靠(kao)碼頭(tou)，合適的纜繩松緊，是相當重要。

電池保養

這取(qu)決于你(ni)的(de)(de)(de)船使用的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)類型，對于常(chang)規鉛(qian)酸蓄電(dian)(dian)池(chi)，需要經常(chang)檢(jian)查畜電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)液(ye)位。最(zui)好(hao)讓您的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)遠離(li)灰塵及潮濕。

游艇發動機的維護

不管是(shi)舷內(nei)機還(huan)是(shi)舷外(wai)機，以(yi)下(xia)的(de)方法都是(shi)有效的(de)。一定要在每次(ci)外(wai)出沖洗您的(de)發動機，并檢查(cha)您的(de)油箱對夾在您的(de)生銹，損(sun)壞或腐蝕(shi)燃料(liao)管路一切。要檢查(cha)機油的(de)液(ye)位。最后，檢查(cha)下(xia)發動機的(de)冷卻(que)儀表是(shi)否工作正(zheng)常。

防寒

游艇的(de)(de)維護不僅(jin)意(yi)味(wei)著在使用期(qi)(qi)間(jian)需(xu)要，而且在過冬(dong)期(qi)(qi)間(jian)，特(te)別是停放在水中過冬(dong)時，您需(xu)要特(te)別的(de)(de)關(guan)心您的(de)(de)艇的(de)(de)安(an)全，本網站在今后會住出更多關(guan)于過游艇存放及過冬(dong)的(de)(de)專題。

艙底泵

游艇(ting)維護的(de)(de)另(ling)一個重(zhong)要方面是(shi)確保(bao)您(nin)的(de)(de)艙(cang)底泵(beng)是(shi)否正常工作。也許(xu)因為艙(cang)底泵(beng)的(de)(de)不正常工作，未(wei)能及時將(jiang)艙(cang)底水(shui)排出，會造成沉(chen)船的(de)(de)事故。倘若(ruo)您(nin)需(xu)要使用泵(beng)，您(nin)還需(xu)要確保(bao)您(nin)的(de)(de)電(dian)池系統包含足(zu)夠的(de)(de)力量來支持運行了長時間的(de)(de)泵(beng)。

考慮船罩

購買(mai)一個船罩，可以(yi)幫(bang)助您保持清(qing)潔(jie)，各種水及灰塵不會破(po)壞你的游(you)艇部件，同是，船罩也可以(yi)日(ri)曬所照成的軟管(guan)破(po)裂(lie)或褪(tun)色(se)地毯，裝飾布變色(se)等問題。

使用適當粘度等級的潤滑油

對汽油(you)發動(dong)機應(ying)根據使用條件選用API SM/CF/GF-4、SL/CF/CF-3級別的純正汽油(you)發(fa)動機(ji)油(you)；柴油(you)發(fa)動機(ji)則要根據(ju)機(ji)械(xie)負荷選用API CI-4/SL、CH-4/SL級別的純正柴油(you)發(fa)動機(ji)油(you)，選用標準(zhun)不低于發(fa)動機(ji)生產廠家(jia)規(gui)定要求為準(zhun)。

定期更換機油及濾芯

任何質(zhi)量(liang)等級的(de)潤滑油(you)在使用過程中(zhong)油(you)質(zhi)都會發生(sheng)變化。到一定(ding)的(de)里(li)程后，性能惡(e)化，會給發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)帶來種種問題(ti)。為了(le)避免故障的(de)發生(sheng)，應結合使用條件定(ding)期換(huan)油(you)，并使用油(you)量(liang)適中(zhong)（一般以機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)標尺上(shang)限(xian)為好(hao)）。機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)從濾(lv)清器的(de)細孔通過時(shi)把(ba)油(you)中(zhong)的(de)固體顆粒和粘稠物積存在濾(lv)清器中(zhong)。如濾(lv)清器堵塞，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)不能通過濾(lv)芯時(shi)，會脹破濾(lv)芯或打開(kai)安全閥，從旁(pang)通閥通過，仍把(ba)贓物帶回潤滑部(bu)位，促使發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)磨損，內部(bu)的(de)污染加劇。

夏(xia)季日(ri)常游(you)艇保養小知(zhi)識

定期清洗燃油系統

燃(ran)油(you)在(zai)通(tong)過(guo)油(you)路(lu)供(gong)往(wang)燃(ran)燒室燃(ran)燒的(de)過(guo)程中，不(bu)可避免地會形(xing)成(cheng)膠質和積炭，在(zai)油(you)道和噴油(you)嘴和燃(ran)燒室中沉(chen)積下來，干(gan)擾燃(ran)油(you)流動，破壞正常空燃(ran)比，使燃(ran)油(you)霧(wu)化不(bu)良，造成(cheng)發動機喘抖(dou)，爆振(zhen)，怠速不(bu)穩、加速不(bu)良等性能(neng)問題。定期清洗燃(ran)油(you)系統，控制(zhi)積炭的(de)生成(cheng)，能(neng)夠始(shi)終(zhong)保持發動機最佳狀(zhuang)態(tai)。

定期更換防腐陽極

船體、發(fa)動(dong)機主機、傳動(dong)系統(tong)均設有(you)防腐陽(yang)極對機件保護，以免受、鹽分的腐蝕(shi)，務必定期(qi)檢查(cha)防腐蝕(shi)陽(yang)極，如在咸(xian)水中使(shi)用，應增加檢查(cha)頻(pin)度。

定期船體甲板保養

經(jing)常(chang)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)保潔(jie)(jie)：船艇表面要(yao)經(jing)常(chang)保持(chi)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)，甲板也要(yao)經(jing)常(chang)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)。被油(you)(you)污(wu)等物沾(zhan)污(wu)的表面可(ke)用(yong)普通家用(yong)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)劑清(qing)(qing)(qing)洗(xi)，不(bu)可(ke)用(yong)腐(fu)蝕性較強的溶劑，也不(bu)可(ke)用(yong)去污(wu)粉、金屬絲擦洗(xi)，以免(mian)留(liu)下擦痕，影響(xiang)美觀。若污(wu)漬難除，可(ke)用(yong)汽油(you)(you)、煤油(you)(you)、柴油(you)(you)以及(ji)苯乙烯、丙酮等清(qing)(qing)(qing)洗(xi)，但洗(xi)畢一(yi)定要(yao)立(li)即用(yong)清(qing)(qing)(qing)水沖洗(xi)，防止侵(qin)入(ru)結構內部(bu)。清(qing)(qing)(qing)洗(xi)時也可(ke)以輔以工具刮(gua)鏟，但要(yao)用(yong)硬度(du)低(di)于玻璃(li)鋼的竹木片或塑(su)料片等，以免(mian)刮(gua)傷表面。擦洗(xi)時可(ke)用(yong)軟毛巾之類的軟性材(cai)料。

及(ji)時(shi)清(qing)除(chu)鹽霜：在(zai)(zai)(zai)海區(qu)航行的船艇(ting)要及(ji)時(shi)除(chu)去(qu)附在(zai)(zai)(zai)艇(ting)表(biao)面的鹽結晶物（鹽霜），因鹽結晶在(zai)(zai)(zai)陽(yang)光下(xia)有凸透鏡的聚焦作(zuo)用(yong)，會使表(biao)層(ceng)玻璃鋼在(zai)(zai)(zai)高溫作(zuo)用(yong)下(xia)加速老化。

定期上(shang)蠟(la)拋(pao)光(guang)：為使船殼外(wai)表光(guang)亮并(bing)保護膠衣(yi)層，應定期對船艇外(wai)表上(shang)蠟(la)拋(pao)光(guang)。材(cai)料建議使用游艇專用蠟(la)。可上(shang)二至(zhi)三遍，每遍間隔2小時，使(shi)(shi)在玻璃鋼(gang)表(biao)面(mian)形成一(yi)層堅韌的蠟膜。最好用手(shou)提拋光機拋光，使(shi)(shi)表(biao)面(mian)光亮如新。

最后一點

通讀船主(zhu)手冊(ce)及發(fa)動(dong)機手冊(ce)是最為有效的方法(fa)，廠家(jia)提供(gong)的信息(xi)，一般是針(zhen)對您所擁有的那款艇的，這(zhe)些信息(xi)顯(xian)得更為重要。

游艇保養誤區

誤區一：使用非專業游艇保養用品

錯誤示范：使用潔(jie)而(er)亮、藍(lan)威寶、紅威寶、洗衣粉等非游艇(ting)專用保養品來清潔(jie)養護游艇(ting)。

后果：這些產品作為廚房盥洗室等的清潔用品，可以起到很好的清潔作用，但是由于腐蝕性過強，如果用在游艇日常清(qing)潔(jie)會(hui)加速膠衣的老(lao)化，使(shi)(shi)之失去光澤(ze)，不僅影響美(mei)觀，而(er)且會(hui)使(shi)(shi)灰塵容易附(fu)著，不易清(qing)理，不得已又再使(shi)(shi)用這類產品清(qing)潔(jie)，從而(er)造成惡性循環。

膠衣通常只有一(yi)毫(hao)米左右厚度(du)，一(yi)旦被破壞往(wang)往(wang)是很難復原，變薄的膠衣無法很好提供(gong)內部玻璃鋼的保護，同時(shi)極(ji)大(da)地降低游艇(ting)的觀賞性。而重新噴涂膠衣或油漆(qi)的成本(ben)非(fei)常高，為了節省維(wei)護成本(ben)而使用非(fei)游艇(ting)保養品是絕對不可取(qu)的！

正解：游(you)艇保養不(bu)只是(shi)讓她(ta)干凈，還(huan)要減少對(dui)游(you)艇的傷(shang)(shang)害，保證(zheng)光(guang)澤度(du)。專業(ye)游(you)艇保養品在設計時已考慮(lv)到最(zui)小程度(du)地(di)損傷(shang)(shang)游(you)艇，最(zui)大化地(di)清(qing)潔和保護，有特殊的針對(dui)性(xing)。

誤區二：忽視機艙的清潔整理

錯誤示范：艙(cang)(cang)底水殘留未清理，機艙(cang)(cang)污濁(zhuo)，內部物品(pin)凌亂(luan)。

后果：長(chang)期有艙底水殘留，會(hui)造(zao)成(cheng)艙內濕度過大(da)，使電(dian)(dian)線設備(bei)易銹(xiu)蝕，電(dian)(dian)瓶帶電(dian)(dian)時(shi)間縮短，可能(neng)發(fa)生(sheng)的(de)滲(shen)漏(lou)極易被(bei)忽視。機艙污(wu)濁，使得(de)可能(neng)發(fa)生(sheng)的(de)油、水、煙等滲(shen)漏(lou)情況(kuang)不易被(bei)發(fa)現。內部物品凌亂，在(zai)開(kai)動游艇時(shi)受傾斜和(he)晃動影響(xiang)，使得(de)物品挪動撞擊，造(zao)成(cheng)損壞和(he)短路情況(kuang)發(fa)生(sheng)，同時(shi)影響(xiang)人員(yuan)對設備(bei)的(de)檢修，尤(you)其是緊(jin)急情況(kuang)時(shi)。

正解(jie)：保(bao)持機艙(cang)像廚房(fang)一(yi)樣清潔，無艙(cang)底水殘留，內部盡量少放物品，如放置一(yi)定要整齊固定。

誤區三：鋅塊不及時更換

錯誤示(shi)范：忽視鋅(xin)塊(kuai)的作(zuo)用，沒有(you)及時更(geng)換鋅(xin)塊(kuai)或更(geng)換的鋅(xin)塊(kuai)有(you)問題從而沒有(you)起到保(bao)護(hu)效果。

鋅塊耗盡，設備失去保護，致使轉(zhuan)向液壓(ya)臂腐蝕(shi)漏油，不得不更換新配件

后果：海(hai)水(shui)就像(xiang)富含(han)鈣鎂等(deng)離(li)子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)解質(zhi)溶液，鋅(xin)(xin)塊(kuai)為(wei)犧牲陽極，與(yu)游(you)艇(ting)(ting)的(de)(de)(de)(de)(de)其(qi)他金(jin)屬設備(bei)(bei)連接起來，和(he)海(hai)水(shui)構成原電(dian)池。其(qi)中鋅(xin)(xin)較活(huo)潑，作為(wei)負極，其(qi)他金(jin)屬設備(bei)(bei)作為(wei)正極。在(zai)鋅(xin)(xin)塊(kuai)全部腐(fu)蝕(shi)(shi)完(wan)前，作為(wei)其(qi)他金(jin)屬設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)正極不會(hui)被(bei)海(hai)水(shui)腐(fu)蝕(shi)(shi)。但是(shi)，缺乏鋅(xin)(xin)塊(kuai)保護的(de)(de)(de)(de)(de)設備(bei)(bei)將(jiang)會(hui)被(bei)腐(fu)蝕(shi)(shi)，造成的(de)(de)(de)(de)(de)損害會(hui)慢慢的(de)(de)(de)(de)(de)顯(xian)現(xian)。由(you)此(ci)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)后果輕則影響游(you)艇(ting)(ting)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)，重則需(xu)要更換(huan)被(bei)腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)設備(bei)(bei)，同時帶來潛在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)安全隱患(huan)。

正解：小鋅塊，大(da)作用(yong)(yong)！鋅塊要(yao)選(xuan)擇大(da)品牌，渠(qu)道來源要(yao)可靠。因(yin)(yin)為(wei)鋅塊是按照一定比例的合金組成，無效的鋅塊不能(neng)先被腐蝕(shi)，無法起到保(bao)(bao)護作用(yong)(yong)，如(ru)果使(shi)用(yong)(yong)兩個月后發(fa)現(xian)鋅塊無任何變化就(jiu)需要(yao)注意了，需要(yao)及時(shi)替換(huan)。通常(chang)鋅塊剩余約(yue)三分之一時(shi)就(jiu)需要(yao)更換(huan)，因(yin)(yin)為(wei)此時(shi)已不能(neng)很好的起到保(bao)(bao)護作用(yong)(yong)。不能(neng)以(yi)(yi)為(wei)還沒有(you)使(shi)用(yong)(yong)完，所以(yi)(yi)可以(yi)(yi)再拖(tuo)延。

誤區四：上排保養時間間隔太久

錯誤示范：由于(yu)船(chuan)東或(huo)管理方缺乏對游艇(ting)定(ding)期上(shang)排(pai)(pai)的認識(shi)或(huo)忙于(yu)接(jie)待及租賃(lin)等原因而超時上(shang)排(pai)(pai)。

后果：游(you)艇通常(chang)為8到10個月左右上(shang)排進行保養。超過一定時間(jian)后(hou)，一是船底防污漆失(shi)去(qu)作用無法防止海(hai)(hai)生物(wu)附(fu)(fu)著(zhu)，大(da)量附(fu)(fu)著(zhu)的海(hai)(hai)生物(wu)會破(po)壞(huai)船底膠衣，甚(shen)至使玻璃纖(xian)維外露，造(zao)成海(hai)(hai)水(shui)侵入引起滲透，形成鼓包，最終導致(zhi)結(jie)構強(qiang)度遭破(po)壞(huai)。二是鋅(xin)塊耗損(sun)到一定程度失(shi)去(qu)犧牲(sheng)保護船上(shang)金屬(shu)設備(bei)的作用。三(san)是船上(shang)設備(bei)進水(shui)口比較容易生長附(fu)(fu)著(zhu)海(hai)(hai)生物(wu)，長期附(fu)(fu)著(zhu)的海(hai)(hai)生物(wu)影響(xiang)(xiang)發動機(ji)、發電(dian)機(ji)、空調等設備(bei)的冷卻水(shui)攝(she)入，從(cong)而影響(xiang)(xiang)設備(bei)的冷卻效果，甚(shen)至造(zao)成對設備(bei)的損(sun)壞(huai)。

正解：游艇要(yao)根據所刷防污漆類(lei)型，船底附(fu)著物和(he)船速(su)變化，鋅塊降解情況，游艇開(kai)動(dong)頻率，設備水溫(wen)變化等及時(shi)安排(pai)上排(pai)保(bao)養，有必(bi)要(yao)時(shi)可潛水觀察。

誤區五：水下金屬部位使用非金屬防污漆

錯誤示范：常見游艇上排保養做(zuo)防污漆處理時，整個船底使用同一種防污漆。沒有針對不同材質(zhi)而選用有針對性的防污漆。

后(hou)果：防(fang)(fang)(fang)污(wu)(wu)(wu)漆(qi)(qi)(qi)分為適用于玻(bo)璃(li)鋼材質的防(fang)(fang)(fang)污(wu)(wu)(wu)漆(qi)(qi)(qi)和金(jin)屬防(fang)(fang)(fang)污(wu)(wu)(wu)漆(qi)(qi)(qi)，金(jin)屬防(fang)(fang)(fang)污(wu)(wu)(wu)漆(qi)(qi)(qi)是專門針對像螺旋槳(jiang)、傳動軸、舵葉、壓浪板(ban)等(deng)水下設(she)備專門設(she)計的。防(fang)(fang)(fang)污(wu)(wu)(wu)漆(qi)(qi)(qi)能(neng)提供較好(hao)(hao)的附著(zhu)力，同時起到防(fang)(fang)(fang)污(wu)(wu)(wu)染的作用。如果使用玻(bo)璃(li)鋼防(fang)(fang)(fang)污(wu)(wu)(wu)漆(qi)(qi)(qi)則不能(neng)很好(hao)(hao)附著(zhu)，很快便會脫(tuo)落(luo)掉，這(zhe)樣(yang)海(hai)蠣等(deng)生物(wu)便會迅速附著(zhu)，螺旋槳(jiang)和傳動軸長滿海(hai)生物(wu)會影響(xiang)動力，造成抖動，進水口(kou)等(deng)部位阻塞會影響(xiang)進水。

正(zheng)解(jie)：針對(dui)上排刷防(fang)污漆(qi)(qi)保(bao)養的游(you)艇(ting)區(qu)別使(shi)用防(fang)污漆(qi)(qi)，尤其是(shi)金屬部(bu)位，要使(shi)用專用防(fang)污漆(qi)(qi)保(bao)護。