一、安全氣囊故障燈亮了是什么原因

安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)是(shi)(shi)汽車(che)的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)裝置，如(ru)果出現故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)話，儀表(biao)(biao)盤上(shang)會(hui)(hui)顯示(shi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)燈(deng)(deng)(deng)，一般(ban)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)燈(deng)(deng)(deng)亮了(le)，可(ke)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)原因主要有三(san)個(ge)(ge)(ge)：1、儀表(biao)(biao)自(zi)檢(jian)：在(zai)進入車(che)內(nei)，打火的(de)(de)(de)短時(shi)間內(nei)，儀表(biao)(biao)會(hui)(hui)進行自(zi)動(dong)檢(jian)測，在(zai)自(zi)動(dong)檢(jian)測完畢后(hou)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)燈(deng)(deng)(deng)會(hui)(hui)自(zi)動(dong)熄滅(mie)，這個(ge)(ge)(ge)時(shi)間會(hui)(hui)在(zai)5秒鐘左右，屬于正常(chang)現象。2、假故(gu)(gu)(gu)障(zhang)：如(ru)果電瓶虧電，也(ye)會(hui)(hui)導(dao)致安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)燈(deng)(deng)(deng)亮。并(bing)且氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)還會(hui)(hui)回饋某(mou)一個(ge)(ge)(ge)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)壓低的(de)(de)(de)信號，產生一個(ge)(ge)(ge)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)碼(ma)，此時(shi)只(zhi)要清除(chu)這個(ge)(ge)(ge)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)碼(ma)即可(ke)。3、真故(gu)(gu)(gu)障(zhang)：如(ru)排除(chu)了(le)上(shang)面兩個(ge)(ge)(ge)原因，那么可(ke)能(neng)(neng)是(shi)(shi)線(xian)路(lu)出現故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，應該及時(shi)去維修(xiu)(xiu)。這個(ge)(ge)(ge)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)原因可(ke)能(neng)(neng)會(hui)(hui)是(shi)(shi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)、碰撞傳感(gan)器、氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲等線(xian)路(lu)性的(de)(de)(de)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)。亮起安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)燈(deng)(deng)(deng)并(bing)不(bu)影(ying)響(xiang)汽車(che)的(de)(de)(de)駕(jia)駛，不(bu)過考(kao)慮到安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)因素，建議不(bu)要繼續開(kai)，而是(shi)(shi)找個(ge)(ge)(ge)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)地方臨時(shi)自(zi)檢(jian)，或者送到4S店或汽修(xiu)(xiu)店維修(xiu)(xiu)。

二、安全氣囊里面是什么氣體

安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊中的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體為氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)，安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊里的(de)(de)氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)是(shi)以(yi)固態的(de)(de)形式存在(zai)，稱(cheng)為疊氮(dan)(dan)(dan)化(hua)鈉。這種(zhong)物質(zhi)可以(yi)在(zai)受(shou)到(dao)強烈碰撞時進行(xing)反應釋(shi)放出大量的(de)(de)氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)。大量的(de)(de)氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)能夠讓安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊瞬間充(chong)滿，從(cong)而(er)保護乘(cheng)(cheng)客受(shou)到(dao)二次(ci)撞擊(ji)。市面上的(de)(de)安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊大部分都(dou)是(shi)新型(xing)安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊，采用的(de)(de)是(shi)分級充(chong)氣(qi)(qi)(qi)方(fang)式，通過兩次(ci)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)以(yi)后，就會啟動(dong)，保護乘(cheng)(cheng)車人(ren)員(yuan)的(de)(de)頭部。之所(suo)以(yi)使用氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)因(yin)為氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)很便宜，而(er)且(qie)化(hua)學(xue)性質(zhi)穩定(ding)，不容易變(bian)質(zhi)，另外，氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)儲存比較方(fang)便，而(er)且(qie)氮(dan)(dan)(dan)不能支撐絕大多數物質(zhi)的(de)(de)燃(ran)燒，所(suo)以(yi)即使安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊破裂也不會造成(cheng)火災。

三、安全氣囊彈出來是不是就報廢了

安(an)全氣囊(nang)彈出(chu)來就(jiu)屬(shu)于(yu)報(bao)廢(fei)了(le)(le)，因為安(an)全氣囊(nang)屬(shu)于(yu)一次(ci)性主(zhu)動(dong)安(an)全裝置，彈開以(yi)后(hou)(hou)就(jiu)不可以(yi)再次(ci)便用了(le)(le)，自然(ran)就(jiu)報(bao)廢(fei)了(le)(le)。當(dang)然(ran)，安(an)全氣囊(nang)彈出(chu)來并不代表車子(zi)就(jiu)報(bao)廢(fei)了(le)(le)，只要車子(zi)沒(mei)有傷害(hai)到(dao)(dao)發(fa)動(dong)機和主(zhu)體結構，車子(zi)仍然(ran)可以(yi)通過修(xiu)理(li)以(yi)后(hou)(hou)使用。但如(ru)果(guo)在安(an)全氣囊(nang)彈出(chu)來以(yi)后(hou)(hou)，對發(fa)動(dong)機和整(zheng)體結構都受到(dao)(dao)了(le)(le)很大(da)程度的(de)影響，可能會(hui)造(zao)成車輛報(bao)廢(fei)，這種(zhong)損失也是特(te)別(bie)大(da)的(de)，說(shuo)明事故(gu)特(te)別(bie)嚴(yan)重。

四、安全氣囊工作原理是什么

汽車(che)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系(xi)統(tong)由安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)傳感器、控(kong)制(zhi)模塊、氣(qi)體(ti)發(fa)生器和安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)四部分組成，行(xing)駛過(guo)程(cheng)中傳感器系(xi)統(tong)不斷向(xiang)控(kong)制(zhi)裝置(zhi)發(fa)送速度(du)變化信(xin)息(xi)，由控(kong)制(zhi)裝置(zhi)對這些信(xin)息(xi)進行(xing)分析判斷，當所測的加速度(du)、速度(du)變化量(liang)或其他指(zhi)標超過(guo)預定值，控(kong)制(zhi)裝置(zhi)向(xiang)氣(qi)體(ti)發(fa)生器發(fa)出點(dian)火(huo)命令后(hou)發(fa)生爆炸(zha)反應，產(chan)生大(da)量(liang)氣(qi)體(ti)釋(shi)放出來充(chong)滿碰撞(zhuang)氣(qi)袋，其上排氣(qi)孔(kong)阻尼吸收碰撞(zhuang)能量(liang)保護(hu)乘員。

五、安全氣囊多少錢一個

一般來說，安全氣囊本體本身是一次性的，事故發生后無法回收，但氣囊電腦是可以修復的，撞擊不影響氣囊的電子單元，不用更換整個安全氣囊系統的話，價格要便宜一些，大概幾百元到幾千元一個，具體價格要看車型和配置。如果交通事故比較嚴重，整個安全氣囊系統都需要更換的話，費用就比較高了，一整套更換下來大概要三五千元到一萬多元左右，豪車的更換費用更高。需要注意的是，汽車配件市場上是存在假的安全氣囊的，一般是仿造的全新氣囊或翻新氣囊，可以通過檢查比較、聞氣味、拉安全帶、通過專業設備檢測等方法識別，建議大家通過正規渠道，選擇優質安全氣囊品牌的產(chan)品更換，畢竟安全第一。