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成立于1992年，金龍汽車集團旗下，集整車研發、制造和銷售為一體的國家汽車整車出口基地企業

廈門(men)(men)(men)金龍旅(lv)行車(che)(che)有限公司(si)成立于(yu)1992年，是(shi)集(ji)整(zheng)車(che)(che)研發、制(zhi)(zhi)造(zao)和銷(xiao)售(shou)為一體的國(guo)內(nei)客車(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)企業及國(guo)家汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)出口基地企業。公司(si)占地總面積約47萬平方米，總建筑面積25.23萬平方米，總部位于(yu)廈門(men)(men)(men)市湖里(li)(li)區，在廈門(men)(men)(men)湖里(li)(li)、廈門(men)(men)(men)海滄、漳州龍池(chi)分設(she)(she)三個(ge)(ge)生產基地。公司(si)下(xia)設(she)(she)技術中心、銷(xiao)售(shou)公司(si)(國(guo)內(nei))、海外(wai)銷(xiao)售(shou)公司(si)、輕(qing)型車(che)(che)事(shi)業部、售(shou)后服務中心等25個(ge)(ge)職能部門(men)(men)(men)，員(yuan)工(gong)總數近(jin)4000人(ren)，其(qi)中研發人(ren)員(yuan)約占13%，工(gong)程(cheng)技術人(ren)員(yuan)約占32%。

公(gong)司具(ju)備(bei)年(nian)生產(chan)大(da)、中型客車1.5萬輛，輕型客車5萬輛的能(neng)力，產(chan)品(pin)系列齊全，涵(han)蓋4.5米～19米，2座～82座各(ge)(ge)類型客車，包括客運、團體、旅游(you)、公(gong)交、校車及(ji)(ji)特種(zhong)車，覆蓋傳(chuan)統動(dong)力、CNG、LNG、混合動(dong)力及(ji)(ji)純電動(dong)、氫燃(ran)料(liao)動(dong)力等多種(zhong)動(dong)力平臺，以(yi)及(ji)(ji)自動(dong)駕駛開發平臺，滿足各(ge)(ge)個細(xi)分市(shi)場和場景的用車需求。

公司(si)秉(bing)承“誠(cheng)以至信、創造價(jia)值”的文化理念，是(shi)中國提(ti)出申請(qing)并獲得歐盟整車WVTA認(ren)證證書的客車企業(ye)。

2008年，公司(si)斥資建成(cheng)國內(nei)首條大型(xing)客(ke)車(che)整(zheng)車(che)陰(yin)極(ji)(ji)電泳生(sheng)產(chan)線，全(quan)系車(che)型(xing)同步實(shi)施陰(yin)極(ji)(ji)電泳工(gong)藝(yi)，實(shi)現(xian)了(le)中(zhong)國客(ke)車(che)行業(ye)涂裝技術(shu)領域歷(li)史性(xing)突破(po)，成(cheng)為國內(nei)客(ke)車(che)涂裝技術(shu)和(he)自(zi)動化程(cheng)度(du)先進的生(sheng)產(chan)企業(ye)。2009年，公司(si)生(sheng)產(chan)線全(quan)線應用全(quan)承(cheng)載工(gong)藝(yi)，使(shi)車(che)身的防腐(fu)性(xing)與耐用性(xing)達到一級轎車(che)水(shui)平。

公司技術(shu)研(yan)發(fa)實(shi)力(li)雄厚，是國家(jia)高新企業(ye)及(ji)廈(sha)門市“三(san)高”入庫企業(ye)，匯集了(le)整(zheng)車(che)、底盤、電器、汽車(che)電子、智(zhi)能網聯等(deng)領(ling)域研(yan)發(fa)人(ren)員近(jin)500人(ren)，設(she)有福建(jian)省新能源汽車(che)企業(ye)實(shi)驗室(shi)、博士后創新實(shi)踐基(ji)地，并在(zai)北(bei)京理工、福州大學(xue)、廈(sha)門理工等(deng)高校設(she)立產學(xue)研(yan)研(yan)究基(ji)地，獲建(jian)“國家(jia)工業(ye)設(she)計中(zhong)心(xin)”“國家(jia)技術(shu)中(zhong)心(xin)（分(fen)中(zhong)心(xin)）”等(deng)高水平研(yan)發(fa)平臺。

作(zuo)為較早研發新能源的(de)企業(ye)之一，公司在(zai)新能源客車領(ling)域(yu)創(chuang)造了多項行業(ye)記(ji)錄。2005年(nian)首(shou)創(chuang)無級(ji)變速方式的(de)混聯(lian)系(xi)統(tong)，2006年(nian)在(zai)上海大眾(zhong)交(jiao)通集團示范運營，2007年(nian)初(chu)首(shou)創(chuang)以純超級(ji)電(dian)容儲能的(de)混合動(dong)力(li)系(xi)統(tong)，2008年(nian)油電(dian)混合動(dong)力(li)公交(jiao)在(zai)杭(hang)州批量運營，開創(chuang)了國(guo)內混合動(dong)力(li)客車批量商業(ye)化運營先河。2019年(nian)氫燃料(liao)電(dian)池客車在(zai)國(guo)內實現(xian)批量銷售。

公(gong)司開展(zhan)智能網(wang)聯應用的(de)前瞻探索，并實現(xian)落地應用。“星辰(chen)”5G無(wu)人(ren)駕駛微(wei)循環公(gong)交量產車(che)在第六屆(jie)世界互(hu)聯網(wang)大會烏鎮峰會全(quan)球發行；無(wu)人(ren)駕駛準L4級車(che)型在廈(sha)門高新技(ji)術園區對大眾開放體驗，并在以(yi)色列成(cheng)功測(ce)試，成(cheng)為首輛進行道路測(ce)試的(de)中國無(wu)人(ren)駕駛客(ke)車(che)；全(quan)國首創5G微(wei)循環網(wang)約巴士(shi)“廈(sha)門約巴”項目在廈(sha)門運行。

近(jin)年來，公(gong)司通過對技(ji)術(shu)、工藝平臺的(de)(de)整合(he)升級，朝著(zhu)比肩歐(ou)洲客(ke)車(che)(che)研發能力和工藝水平的(de)(de)目標(biao)發展。通過與(yu)通用(yong)、奔馳(chi)等國(guo)際(ji)品牌學習合(he)作，持續推出了“超級D8”“考斯特商旅領(ling)航版”“錦程”“凱歌”“領(ling)航者”等系列車(che)(che)型。與(yu)德國(guo)奔馳(chi)公(gong)司、英國(guo)設(she)計(ji)公(gong)司共同(tong)組建(jian)聯合(he)研發團隊傾力打造(zao)(zao)的(de)(de)“領(ling)航者”客(ke)車(che)(che)，是公(gong)司突破設(she)計(ji)概念，邁入嶄新階段的(de)(de)品牌旗艦，代表了金旅客(ke)車(che)(che)設(she)計(ji)水平、整車(che)(che)技(ji)術(shu)和制造(zao)(zao)工藝的(de)(de)又一次跨越。

公司在全國(guo)已形成(cheng)省(sheng)級市場部、特(te)許(xu)經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)、全國(guo)12大(da)配件中心庫、750家特(te)約維(wei)修服(fu)(fu)務站等協作(zuo)發展的(de)立體(ti)服(fu)(fu)務網絡。海外銷(xiao)售網絡遍(bian)布歐洲、亞洲、獨聯體(ti)、非洲、南美、中東、大(da)洋洲近120多個(ge)(ge)國(guo)家和地區，與100余個(ge)(ge)境外汽(qi)車經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)保持著良好的(de)合(he)作(zuo)關系(xi)。