始于1907年美國,全球規模較大的包裹遞送公司,專業的運輸、物流、資本與電子商務服務提供商,其以傳遞信件和為零售店運送包裹起家,2012年收購歐洲快遞巨頭TNT集團
UPS起初作(zuo)為一家(jia)信(xin)(xin)使公(gong)司(si)于1907年(nian)在美國成立,現已成長為一家(jia)年(nian)營(ying)業額(e)達到數百億美元的(de)全(quan)球性的(de)公(gong)司(si),專注于以支持全(quan)球商(shang)(shang)業發(fa)展(zhan)為目標(biao)。 如(ru)今的(de)UPS,或者稱為聯合(he)包裹服務公(gong)司(si),是一家(jia)全(quan)球性的(de)公(gong)司(si)。作(zuo)為世界上(shang)(shang)頗大的(de)快遞承(cheng)運商(shang)(shang)與包裹遞送公(gong)司(si),我(wo)們(men)同時也是專業的(de)運輸、物流(liu)(liu)、資本與電子商(shang)(shang)務服務的(de)領導性的(de)提供者。每天(tian),我(wo)們(men)都在世界上(shang)(shang) 200 多個國家(jia)和地域管(guan)理著(zhu)物流(liu)(liu)、資金流(liu)(liu)與信(xin)(xin)息流(liu)(liu)。
2012年3月(yue)19日以現金(jin)方式出資51.6億歐元(yuan)(約合68億美元(yuan))收購歐洲第二大快遞服務企業荷蘭(lan)TNT公司。
收購TNT
美(mei)國聯合包裹(guo)服務(wu)公司(si)UPS將以51.6億歐元(yuan)(68億美(mei)元(yuan))現金收購歐洲(zhou)第二(er)大快遞(di)企業TNT集團(tuan),合并后的公司(si)將超(chao)越美(mei)國聯邦(bang)快遞(di)和德國敦豪快遞(di)。
UPS和TNT于2012年3月19日(ri)發布(bu)聯合公告稱,收購(gou)價(jia)格為每股9.5歐元 歐洲快遞市場份額,較之該股2月16日(ri),也就(jiu)是雙方宣布(bu)正在進(jin)行相關談(tan)判前(qian)一天的收盤價(jia)溢價(jia)53.7%。
UPS從2008年以(yi)來就傳(chuan)出收購TNT的消息,希望擴大在歐(ou)洲(zhou)市場(chang)的影響力。2010年UPS占歐(ou)洲(zhou)快(kuai)遞包(bao)裹(guo)市場(chang)7.7%的份額(e),TNT占9.6%,二者(zhe)結合將趕(gan)上(shang)德國(guo)敦豪快(kuai)遞17.6%的份額(e)。
亞太地區
亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)成(cheng)立(li)于1986年,總(zong)部位于新加坡, 為(wei)亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)的 40 多個國(guo)家與(yu)地區(qu)(qu)提供服務。亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)現(xian)有員(yuan)工(gong)15,018人(ren),共有各種車(che)輛1,887輛(包(bao)(bao)括包(bao)(bao)裹(guo)運送車(che)、卡車(che)、拖車(che)、貨(huo)車(che)和摩(mo)托車(che)),營業設(she)施(shi)308個(行(xing)政機(ji)構、包(bao)(bao)裹(guo)中(zhong)(zhong)心、轉(zhuan)運中(zhong)(zhong)心、航(hang)站、配(pei)送中(zhong)(zhong)心、倉(cang)庫)。亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)的航(hang)空樞紐港包(bao)(bao)括中(zhong)(zhong)國(guo)上海(hai)、中(zhong)(zhong)國(guo)深圳(zhen)、中(zhong)(zhong)國(guo)香港。
UPS上海國際(ji)轉運(yun)(yun)中心(xin)于2008年12月9日啟(qi)用(yong)(yong),坐落于浦東國際(ji)機場(PVG),是UPS全球(qiu)第三(san)大轉運(yun)(yun)中心(xin),提供7天(tian)24小(xiao)時清關服務,專門(men)設計(ji)用(yong)(yong)來改善(shan)并加強對于快遞以及大宗貨運(yun)(yun)的(de)處理(li)。該(gai)轉運(yun)(yun)中心(xin)共配備117條運(yun)(yun)送帶和(he)47個入塢港,貨物(wu)分揀能力預計(ji)達到每小(xiao)時17000件。
國(guo)(guo)際快遞巨頭UPS在(zai)深圳寶安機場(chang)的航空轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心在(zai)2010年5月18日正式啟(qi)用,這(zhe)是(shi)UPS在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)繼上海之后的第二個轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心。UPS亞太區總裁德(de)瑞(rui)克.伍德(de)沃德(de)表示,加上香港轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心,UPS全球10多(duo)個轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心有三(san)個布(bu)局在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)是(shi)UPS重要的海外市場(chang)。下一(yi)步(bu)將和國(guo)(guo)內航空公司合作,擴張在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內航線網絡(luo)。
新的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)操(cao)作站(zhan)占地13萬(wan)平(ping)方米,相(xiang)當于(yu)12個(ge)標準足球(qiu)場(chang)(chang),目前(qian)已經(jing)竣工(gong)的(de)(de)(de)一(yi)期工(gong)程9萬(wan)平(ping)米,另有15萬(wan)平(ping)米停機(ji)坪(ping)。現已安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)設備可(ke)(ke)以支持每(mei)小(xiao)時(shi)處理(li)1.8萬(wan)件包裹,日后將(jiang)擴容到每(mei)小(xiao)時(shi)3.6萬(wan)件的(de)(de)(de)處理(li)能力(li)。深(shen)圳海關、出(chu)入(ru)境檢驗檢疫(yi)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)駐場(chang)(chang)辦公,可(ke)(ke)24小(xiao)時(shi)進(jin)行貨(huo)(huo)物申報、檢查和通(tong)關。目前(qian)該(gai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)有員(yuan)工(gong)400多名。 對于(yu)該(gai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和2008年(nian)12月啟用的(de)(de)(de)上(shang)(shang)海轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)定(ding)位區別,UPS亞太區總裁(cai)伍(wu)德(de)沃(wo)德(de)表示,上(shang)(shang)海的(de)(de)(de)客戶(hu)以高科技、高附加(jia)值(zhi)產品為主,出(chu)口直(zhi)歐美日本和中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)東市場(chang)(chang),這兩個(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)在功能上(shang)(shang)互補(bu)的(de)(de)(de)。上(shang)(shang)海中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)功能是將(jiang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國與(yu)歐美和中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)東連接,是一(yi)個(ge)國際轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin),而深(shen)圳主要是亞洲(zhou)內(nei)部貨(huo)(huo)物中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。
深圳轉(zhuan)運(yun)(yun)中心(xin)的(de)啟用,標志著UPS在中國完成(cheng)“上海、深圳雙(shuang)中心(xin)”運(yun)(yun)作的(de)布(bu)局(ju)。之(zhi)前承擔亞太(tai)區轉(zhuan)運(yun)(yun)功能的(de)菲律(lv)賓克(ke)拉克(ke)轉(zhuan)運(yun)(yun)中心(xin)基本(ben)被這兩個中心(xin)取(qu)代,目前僅深圳轉(zhuan)運(yun)(yun)中心(xin),其操作面積(ji)是克(ke)拉克(ke)轉(zhuan)運(yun)(yun)中心(xin)的(de)5倍,每小時處理(li)貨量是后者7倍。