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始于1991年，總部位于廣州，國內運輸飛機多、航線網絡發達、年客運量大、安全等級高的航空公司

中(zhong)國南(nan)(nan)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)股份有(you)限(xian)公司(si)（以下簡稱南(nan)(nan)航(hang)(hang)），總(zong)部(bu)設在(zai)廣州(zhou)，以藍色(se)垂(chui)直尾翼鑲紅色(se)木棉花為公司(si)標志，是中(zhong)國運(yun)輸(shu)飛機多(duo)、航(hang)(hang)線網絡發(fa)達、年客(ke)運(yun)量大(da)的航(hang)(hang)空(kong)公司(si)。南(nan)(nan)航(hang)(hang)擁有(you)廈門、河南(nan)(nan)、貴(gui)州(zhou)、珠海等8家(jia)控(kong)股公共航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)子公司(si)，新疆、北方(fang)、北京等16家(jia)分公司(si)，在(zai)杭州(zhou)、青島(dao)等地設有(you)23個境(jing)內營(ying)業部(bu)，在(zai)新加坡(po)、紐約、巴黎等地設有(you)56個境(jing)外營(ying)業部(bu)。 

南(nan)(nan)航(hang)以(yi)“陽光南(nan)(nan)航(hang)”為文化(hua)品格，以(yi)“連通世界(jie)各地 創造美好生活(huo)”為企業使命，以(yi)“顧客至(zhi)上、尊重人(ren)才、追求(qiu)卓越、持續創新(xin)、愛心回報”為核心價值觀，大力(li)弘揚(yang)“勤(qin)奮(fen)、務實(shi)、包容、創新(xin)”的南(nan)(nan)航(hang)精神，致(zhi)力(li)于建設具有全球競爭力(li)的世界(jie)航(hang)空(kong)運輸企業。 

截(jie)至2019年12月，南航(hang)(hang)運營(ying)(ying)包括波音787、777、737系列(lie)(lie)，空(kong)客(ke)A380、A330、A320系列(lie)(lie)等(deng)型號客(ke)貨運輸飛機超過860架，是全球(qiu)運營(ying)(ying)空(kong)客(ke)A380的(de)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)。南航(hang)(hang)每天有3000多個(ge)航(hang)(hang)班(ban)飛往全球(qiu)40多個(ge)國家和地(di)區、224個(ge)目的(de)地(di)，航(hang)(hang)線網(wang)絡1000多條，提供座位數(shu)超過50萬個(ge)。通過與美國航(hang)(hang)空(kong)、卡塔爾航(hang)(hang)空(kong)等(deng)合(he)作(zuo)伙伴密切合(he)作(zuo)，南航(hang)(hang)航(hang)(hang)線網(wang)絡延伸到全球(qiu)更(geng)多目的(de)地(di)。 

近年來(lai)，南航(hang)打造廣(guang)州(zhou)——北京“雙樞紐”，通(tong)(tong)過新開和優化航(hang)線網絡，致力建(jian)設兩大(da)綜合性(xing)國際(ji)航(hang)空(kong)(kong)樞紐。在廣(guang)州(zhou)，南航(hang)持(chi)續10年穩步(bu)建(jian)設“廣(guang)州(zhou)之路(lu)”（Canton Route），服務“一(yi)帶一(yi)路(lu)”和粵港澳(ao)大(da)灣區(qu)。截(jie)至2019年末，南航(hang)在廣(guang)州(zhou)白云機場(chang)的(de)通(tong)(tong)航(hang)點(dian)達132個，其中(zhong)國際(ji)及(ji)地區(qu)通(tong)(tong)航(hang)點(dian)51個。廣(guang)州(zhou)與國內、東(dong)南亞主要城市形成“4小(xiao)時航(hang)空(kong)(kong)交(jiao)通(tong)(tong)圈”，與全球主要城市形成“12小(xiao)時航(hang)空(kong)(kong)交(jiao)通(tong)(tong)圈”。 

在北(bei)京，作為北(bei)京大(da)(da)興(xing)(xing)國際機(ji)場(chang)較大(da)(da)的(de)主(zhu)基地(di)(di)航空公(gong)司，南(nan)(nan)航擁有超(chao)過40%的(de)時刻資源，未來也將(jiang)承(cheng)擔40%以上的(de)旅客運輸任(ren)務(wu)。從2019年(nian)9月起(qi)，南(nan)(nan)航逐步(bu)轉(zhuan)場(chang)至(zhi)大(da)(da)興(xing)(xing)機(ji)場(chang)運營，南(nan)(nan)航所屬亞洲(zhou)跨度較大(da)(da)的(de)機(ji)庫、亞洲(zhou)較大(da)(da)的(de)運行(xing)控制中(zhong)心(xin)和(he)航空食品生(sheng)產基地(di)(di)同步(bu)啟(qi)用。計劃至(zhi)2021年(nian)，南(nan)(nan)航往返(fan)北(bei)京航班(ban)將(jiang)全部(bu)轉(zhuan)場(chang)至(zhi)大(da)(da)興(xing)(xing)機(ji)場(chang)。2025年(nian)，南(nan)(nan)航預(yu)計將(jiang)在北(bei)京大(da)(da)興(xing)(xing)國際機(ji)場(chang)投入飛機(ji)超(chao)過200架，日起(qi)降航班(ban)超(chao)過900班(ban)次，與各方共同將(jiang)大(da)(da)興(xing)(xing)機(ji)場(chang)打造(zao)成為世界(jie)航空樞紐新標桿。 

南(nan)航(hang)(hang)積極(ji)響應國(guo)家倡議，為(wei)推動“一帶一路”建設提供有力(li)支(zhi)撐(cheng)。在“一帶一路”涉及的(de)(de)(de)南(nan)亞、東南(nan)亞、南(nan)太(tai)平洋、中(zhong)西亞等區(qu)域，南(nan)航(hang)(hang)已經建立起完(wan)善的(de)(de)(de)航(hang)(hang)線網絡(luo)，航(hang)(hang)線數量、航(hang)(hang)班(ban)頻(pin)率、市場份額均在國(guo)內航(hang)(hang)空公司中(zhong)居于首位，已成為(wei)中(zhong)國(guo)與沿(yan)線國(guo)家和地區(qu)航(hang)(hang)空互聯互通的(de)(de)(de)主(zhu)力(li)軍。 

南(nan)(nan)航保持著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航空公(gong)司(si)較(jiao)(jiao)好的安全紀錄，安全管理水平處于國(guo)(guo)際領先地(di)位。南(nan)(nan)航擁(yong)有獨立(li)培養飛(fei)行(xing)員的能力，目前(qian)在(zai)職飛(fei)行(xing)員逾萬人，旗(qi)(qi)下珠海翔翼模擬(ni)機(ji)(ji)訓練中(zhong)(zhong)心是(shi)亞洲規(gui)模大(da)、機(ji)(ji)型(xing)全、國(guo)(guo)內(nei)(nei)歷史悠久的訓練中(zhong)(zhong)心之一。南(nan)(nan)航與德國(guo)(guo)MTU共同(tong)投(tou)資國(guo)(guo)內(nei)(nei)較(jiao)(jiao)大(da)、維(wei)修等級較(jiao)(jiao)高的航空發(fa)(fa)動機(ji)(ji)維(wei)修基地(di)，自(zi)主研(yan)發(fa)(fa)的飛(fei)行(xing)運行(xing)控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)性能監(jian)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)是(shi)國(guo)(guo)內(nei)(nei)航空業較(jiao)(jiao)先進(jin)的IT系(xi)統(tong)(tong)。旗(qi)(qi)下貨(huo)運物流公(gong)司(si)以廣州和(he)(he)上海為樞紐，擁(yong)有16架貨(huo)機(ji)(ji)，為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大(da)陸(lu)較(jiao)(jiao)大(da)規(gui)模大(da)型(xing)貨(huo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)隊。

南航努(nu)力打(da)造“親和精(jing)細(xi)”的(de)國際服務(wu)(wu)品牌，通過全鏈條(tiao)、系(xi)統性、一體化(hua)(hua)的(de)服務(wu)(wu)管理，致力為旅客(ke)提(ti)供全流程、規范化(hua)(hua)、一致性的(de)服務(wu)(wu)體驗。截至2019年(nian)(nian)12月，南航明珠俱樂部會員(yuan)超過4900萬(wan)。2020年(nian)(nian)7月，南航正式推出新會員(yuan)級(ji)別鉑金(jin)卡，升級(ji)會員(yuan)體系(xi)，為會員(yuan)提(ti)供多方位、立體化(hua)(hua)的(de)出行服務(wu)(wu)。南航擁有年(nian)(nian)配(pei)餐能力超過9000萬(wan)份的(de)航空配(pei)餐中心，為旅客(ke)提(ti)供“食(shi)尚南航”家鄉味地道(dao)美食(shi)。