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中國南方航空集團有限公司
品牌介紹

始于1991年,總部位于廣州,國內運輸飛機多、航線網絡發達、年客運量大、安全等級高的航空公司

中(zhong)國(guo)南(nan)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(以下(xia)簡稱南(nan)航(hang)(hang)),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲(xiang)紅(hong)色木棉花為公(gong)(gong)司(si)(si)(si)標志,是中(zhong)國(guo)運(yun)輸飛機多(duo)、航(hang)(hang)線網絡發達、年客運(yun)量大的航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。南(nan)航(hang)(hang)擁有廈門、河(he)南(nan)、貴(gui)州、珠海等8家控股公(gong)(gong)共航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸子(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),新(xin)疆、北方(fang)、北京(jing)等16家分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),在杭州、青島等地(di)設有23個境內(nei)營(ying)業部,在新(xin)加坡、紐約、巴黎等地(di)設有56個境外營(ying)業部。 

南航(hang)以“陽(yang)光南航(hang)”為(wei)文化(hua)品格(ge),以“連通世界各地 創(chuang)造美(mei)好(hao)生(sheng)活”為(wei)企業使命,以“顧客(ke)至上、尊重(zhong)人才、追求卓越、持(chi)續(xu)創(chuang)新、愛心(xin)回報”為(wei)核心(xin)價值觀,大力(li)弘揚“勤奮、務實、包容(rong)、創(chuang)新”的(de)南航(hang)精神,致(zhi)力(li)于建(jian)設(she)具有全(quan)球競爭力(li)的(de)世界航(hang)空(kong)運輸企業。 

截至2019年12月,南(nan)航(hang)(hang)運(yun)營(ying)包括波音(yin)787、777、737系(xi)(xi)列(lie),空客(ke)A380、A330、A320系(xi)(xi)列(lie)等(deng)型號客(ke)貨運(yun)輸飛(fei)機(ji)超(chao)過860架,是(shi)全球(qiu)運(yun)營(ying)空客(ke)A380的航(hang)(hang)空公司。南(nan)航(hang)(hang)每天有(you)3000多(duo)個航(hang)(hang)班飛(fei)往全球(qiu)40多(duo)個國(guo)家(jia)和地(di)(di)區(qu)、224個目(mu)的地(di)(di),航(hang)(hang)線網絡(luo)(luo)1000多(duo)條,提供座位數(shu)超(chao)過50萬(wan)個。通(tong)過與美國(guo)航(hang)(hang)空、卡塔爾航(hang)(hang)空等(deng)合作伙伴(ban)密切(qie)合作,南(nan)航(hang)(hang)航(hang)(hang)線網絡(luo)(luo)延(yan)伸(shen)到全球(qiu)更(geng)多(duo)目(mu)的地(di)(di)。 

近年來,南航(hang)(hang)(hang)打造廣州——北京(jing)“雙(shuang)樞(shu)(shu)紐(niu)”,通(tong)過新開和(he)優化航(hang)(hang)(hang)線網絡,致力建(jian)設兩大綜合性國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)樞(shu)(shu)紐(niu)。在廣州,南航(hang)(hang)(hang)持續(xu)10年穩(wen)步建(jian)設“廣州之路”(Canton Route),服務(wu)“一帶一路”和(he)粵港(gang)澳大灣區。截至2019年末,南航(hang)(hang)(hang)在廣州白云機場的(de)通(tong)航(hang)(hang)(hang)點(dian)達132個,其中(zhong)國(guo)際(ji)及地(di)區通(tong)航(hang)(hang)(hang)點(dian)51個。廣州與(yu)國(guo)內、東南亞主要(yao)(yao)城市(shi)形成“4小(xiao)時航(hang)(hang)(hang)空(kong)交(jiao)通(tong)圈”,與(yu)全(quan)球主要(yao)(yao)城市(shi)形成“12小(xiao)時航(hang)(hang)(hang)空(kong)交(jiao)通(tong)圈”。 

在北(bei)京(jing)(jing),作為北(bei)京(jing)(jing)大(da)(da)興(xing)(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)較大(da)(da)的(de)主基地(di)航(hang)(hang)空(kong)公司,南(nan)(nan)航(hang)(hang)擁有超過40%的(de)時刻(ke)資源,未(wei)來也(ye)將承擔40%以上(shang)的(de)旅客運輸任務(wu)。從2019年(nian)9月起(qi)(qi),南(nan)(nan)航(hang)(hang)逐步轉場(chang)至大(da)(da)興(xing)(xing)機(ji)場(chang)運營,南(nan)(nan)航(hang)(hang)所屬亞洲跨度較大(da)(da)的(de)機(ji)庫、亞洲較大(da)(da)的(de)運行控制中心和航(hang)(hang)空(kong)食(shi)品生(sheng)產基地(di)同步啟用。計劃至2021年(nian),南(nan)(nan)航(hang)(hang)往返北(bei)京(jing)(jing)航(hang)(hang)班將全部轉場(chang)至大(da)(da)興(xing)(xing)機(ji)場(chang)。2025年(nian),南(nan)(nan)航(hang)(hang)預(yu)計將在北(bei)京(jing)(jing)大(da)(da)興(xing)(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)投(tou)入飛(fei)機(ji)超過200架,日(ri)起(qi)(qi)降航(hang)(hang)班超過900班次(ci),與各方共同將大(da)(da)興(xing)(xing)機(ji)場(chang)打造成為世(shi)界航(hang)(hang)空(kong)樞紐新標桿。 

南(nan)航(hang)(hang)(hang)積極響應國家倡議,為(wei)推動“一帶一路”建設(she)提供有力支撐。在(zai)“一帶一路”涉及的(de)(de)南(nan)亞(ya)、東(dong)南(nan)亞(ya)、南(nan)太平洋、中(zhong)(zhong)西亞(ya)等區(qu)域(yu),南(nan)航(hang)(hang)(hang)已(yi)經(jing)建立起完(wan)善(shan)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡,航(hang)(hang)(hang)線(xian)數量、航(hang)(hang)(hang)班頻率、市場(chang)份額均(jun)在(zai)國內航(hang)(hang)(hang)空公司中(zhong)(zhong)居于首位,已(yi)成為(wei)中(zhong)(zhong)國與(yu)沿(yan)線(xian)國家和地區(qu)航(hang)(hang)(hang)空互聯互通的(de)(de)主(zhu)力軍。 

南航(hang)(hang)保持著(zhu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)空公(gong)司較(jiao)好的(de)安(an)全(quan)紀(ji)錄,安(an)全(quan)管理水平處于國(guo)(guo)際領先地(di)位。南航(hang)(hang)擁有獨立培(pei)養飛行(xing)員的(de)能力,目前在職飛行(xing)員逾萬人,旗下(xia)珠海(hai)翔翼模(mo)擬機(ji)(ji)訓練中(zhong)(zhong)(zhong)心是亞洲規模(mo)大(da)、機(ji)(ji)型全(quan)、國(guo)(guo)內(nei)(nei)歷史悠久的(de)訓練中(zhong)(zhong)(zhong)心之一。南航(hang)(hang)與德國(guo)(guo)MTU共(gong)同投(tou)資國(guo)(guo)內(nei)(nei)較(jiao)大(da)、維(wei)修(xiu)等級(ji)較(jiao)高的(de)航(hang)(hang)空發(fa)動機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)基地(di),自主研發(fa)的(de)飛行(xing)運行(xing)控(kong)制(zhi)系(xi)統和發(fa)動機(ji)(ji)性(xing)能監控(kong)系(xi)統是國(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)空業較(jiao)先進(jin)的(de)IT系(xi)統。旗下(xia)貨(huo)運物流公(gong)司以廣州和上(shang)海(hai)為(wei)樞紐(niu),擁有16架貨(huo)機(ji)(ji),為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大(da)陸(lu)較(jiao)大(da)規模(mo)大(da)型貨(huo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)隊。

南航(hang)努力(li)打(da)造“親和(he)精細”的(de)國際服(fu)務(wu)品牌(pai),通過全(quan)鏈(lian)條、系統性、一體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)的(de)服(fu)務(wu)管理,致(zhi)力(li)為旅(lv)客提供全(quan)流(liu)程、規范化(hua)(hua)、一致(zhi)性的(de)服(fu)務(wu)體(ti)(ti)(ti)驗。截至2019年(nian)12月,南航(hang)明珠俱樂部會(hui)員超(chao)過4900萬(wan)。2020年(nian)7月,南航(hang)正式推出新會(hui)員級(ji)別鉑金卡,升(sheng)級(ji)會(hui)員體(ti)(ti)(ti)系,為會(hui)員提供多方位、立體(ti)(ti)(ti)化(hua)(hua)的(de)出行(xing)服(fu)務(wu)。南航(hang)擁有年(nian)配(pei)餐能力(li)超(chao)過9000萬(wan)份(fen)的(de)航(hang)空(kong)配(pei)餐中心,為旅(lv)客提供“食尚南航(hang)”家鄉味地道美食。

本品牌介紹頁由 CN103769 整理匯編上傳,最近更新時間:2022-09-02 評論 糾錯/刪除
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最新評(ping)論(lun)
還以為南航多好呢!失望
  09-23 14:39
是不是生意越大,乘坐的人越多,延誤就越是厲害
網友 (106.39.*.*)  06-29 19:36
每次乘南航的班機,都會延誤一個多小時,
網友 (61.158.*.*)  02-26 19:49
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