受(shou)地形、交通情況及行駛阻力(li)的影響(xiang)，車(che)輛轉(zhuan)彎(wan)時往往要(yao)求(qiu)減(jian)速。這(zhe)時駕駛員(yuan)必(bi)須根據(ju)動力(li)和轉(zhuan)彎(wan)時車(che)速的需要(yao)，綜合路況選擇(ze)適(shi)當的擋位安全地通過彎(wan)道(dao)。以(yi)下是筆者(zhe)總結(jie)的七種不(bu)同路況下的轉(zhuan)彎(wan)技巧，可供(gong)車(che)友們特別(bie)是剛拿(na)到駕照的新手參考(kao)。

街道或出入大門的轉彎

駕駛員(yuan)應特別注意路旁堆(dui)積的雜物，在50——100米內(nei)減速、鳴號(hao)，用轉向(xiang)燈或手勢(shi)表示行(xing)進(jin)方(fang)向(xiang)。夜(ye)間用小燈光，做到“一慢、二看(kan)、三通過”，密切注意汽(qi)車(che)轉彎內(nei)側，謹防靠路邊并行(xing)又不明汽(qi)車(che)行(xing)進(jin)方(fang)向(xiang)的行(xing)人、自行(xing)車(che)、摩托車(che)爭道搶行(xing)；同時，還(huan)要注意前(qian)輪(lun)外(wai)側和(he)后(hou)輪(lun)內(nei)側及汽(qi)車(che)尾、貨箱與障(zhang)礙物碰(peng)撞、相擦。

狹窄道路上的轉彎

駕(jia)駛(shi)員(yuan)應(ying)視道(dao)路(lu)情況在開始(shi)轉(zhuan)彎(wan)前50——100米處鳴喇叭，減速(su)慢行(xing)。當汽車行(xing)至(zhi)彎(wan)道(dao)視線不便(bian)時，應(ying)把汽車迅速(su)駛(shi)向道(dao)路(lu)右側，以免妨礙其他車輛的(de)正常行(xing)駛(shi)。

叉路口的轉彎

左轉(zhuan)彎時(shi)，駕駛(shi)員要(yao)提前發(fa)出(chu)轉(zhuan)向信(xin)號，轉(zhuan)向時(shi)盡可能靠道路中心，為(wei)后(hou)車和(he)右轉(zhuan)彎的車提供方便(bian)；右轉(zhuan)彎時(shi)，同(tong)樣(yang)要(yao)先(xian)發(fa)出(chu)轉(zhuan)向信(xin)號，轉(zhuan)彎要(yao)緩(huan)慢，同(tong)時(shi)注意轉(zhuan)向時(shi)內輪差的影響，防止右后(hou)輪駛(shi)出(chu)路外擦碰行人和(he)障礙物。

濃霧、風沙天的轉彎

駕(jia)駛員在這種天氣(qi)下(xia)駕(jia)車轉彎，一定要心中有(you)數，及(ji)早(zao)打(da)開前小燈(deng)和防霧(wu)燈(deng)，勤按喇叭，以引(yin)起行(xing)人(ren)及(ji)其他車輛(liang)的(de)注意，緩慢前進，并隨時做好(hao)制動停車的(de)準備(bei)。

雨雪泥道上的轉彎

駕(jia)駛員應提前(qian)(qian)利用發動機牽引阻(zu)力作用來降(jiang)低車(che)(che)速(su)、緩慢前(qian)(qian)進(jin)，并盡量避免猛打(da)方向和急剎(cha)車(che)(che)。轉上(shang)坡彎時(shi)，如(ru)遇(yu)其(qi)他(ta)車(che)(che)輛因打(da)滑(hua)上(shang)不(bu)去坡而(er)造成彎道(dao)堵塞的(de)情況，應將(jiang)車(che)(che)提前(qian)(qian)靠右停穩(wen)，待前(qian)(qian)方車(che)(che)通過(guo)后再前(qian)(qian)進(jin)；遇(yu)轉彎下(xia)坡路打(da)滑(hua)時(shi)，要注意(yi)防(fang)止汽車(che)(che)滑(hua)溜而(er)發生(sheng)碰撞事故。

陡坡處的轉彎

臨近彎(wan)道(dao)時，要減速、鳴號慢行，在(zai)陡坡處轉(zhuan)彎(wan)預先換入低速擋，以(yi)(yi)求足(zu)夠的爬(pa)坡動力，避(bi)(bi)免在(zai)轉(zhuan)彎(wan)中換擋，以(yi)(yi)防意(yi)外(wai)。轉(zhuan)向時機要選擇(ze)適當(dang)(dang)，應做到一(yi)次性(xing)轉(zhuan)彎(wan)，避(bi)(bi)免因(yin)轉(zhuan)向不當(dang)(dang)造成(cheng)不能一(yi)次轉(zhuan)過而需倒(dao)一(yi)次車后再轉(zhuan)彎(wan)，增加了危(wei)險性(xing)。

傍山險路上的轉彎

因此種路(lu)況地(di)(di)形復雜，視距較(jiao)短、行進前(qian)方(fang)(fang)情況不明，應控制車(che)(che)速、勤按喇叭，并隨時選擇(ze)前(qian)方(fang)(fang)路(lu)基(ji)堅實(shi)、路(lu)面(mian)(mian)較(jiao)寬的地(di)(di)點準備會(hui)車(che)(che)。如彎(wan)道前(qian)方(fang)(fang)發(fa)現對(dui)方(fang)(fang)來車(che)(che)信號而車(che)(che)尚未見面(mian)(mian)時，應提(ti)前(qian)選擇(ze)適當地(di)(di)點主動(dong)禮讓，使對(dui)方(fang)(fang)來車(che)(che)方(fang)(fang)便(bian)通過。

總(zong)之，車(che)輛在轉(zhuan)(zhuan)彎前(qian)首(shou)先必(bi)須控制車(che)速，并隨時做(zuo)好停車(che)的(de)準備，盡量避免使用(yong)緊急制動與彎路中會車(che)。在轉(zhuan)(zhuan)彎時，操縱方向(xiang)(xiang)盤(pan)要(yao)與車(che)速相(xiang)配合，應適時轉(zhuan)(zhuan)、及時回，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)角度要(yao)視實情(qing)而定，避免意外事故發生(sheng)。