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截至(zhi)2022年6月27日當(dang)天，挪(nuo)(nuo)威汽油(you)(you)(you)(you)平均價格達2.681美元/升，成(cheng)為全球油(you)(you)(you)(you)價最貴(gui)的(de)(de)國家。挪(nuo)(nuo)威雖然(ran)是(shi)(shi)出口原(yuan)油(you)(you)(you)(you)大國，還是(shi)(shi)歐盟重要的(de)(de)汽油(you)(you)(you)(you)和柴(chai)油(you)(you)(you)(you)供應(ying)國，自身汽油(you)(you)(you)(you)資(zi)源豐富(fu)，但汽油(you)(you)(you)(you)價格長期居高(gao)不下。造成(cheng)高(gao)油(you)(you)(you)(you)價的(de)(de)主要原(yuan)因之一，就(jiu)是(shi)(shi)挪(nuo)(nuo)威政府的(de)(de)財政收入大部分依(yi)靠(kao)石(shi)油(you)(you)(you)(you)行業，對石(shi)油(you)(you)(you)(you)企業的(de)(de)稅收比較(jiao)高(gao)，因此(ci)汽油(you)(you)(you)(you)價格也就(jiu)水(shui)漲(zhang)船高(gao)。
地(di)處北歐的芬蘭(lan)缺乏石油(you)(you)煤炭、天(tian)然氣等資源，因(yin)此大量依賴進口。截至2022年(nian)6月27日當(dang)(dang)天(tian)，芬蘭(lan)汽(qi)油(you)(you)平均價格達2.658美元(yuan)/升。作為世(shi)界(jie)各國油(you)(you)價排名前三(san)，芬蘭(lan)當(dang)(dang)局已意識到這一能(neng)(neng)(neng)源消費問題，因(yin)此為保證經(jing)濟的可持續發展，近些(xie)年(nian)越來(lai)越注(zhu)重能(neng)(neng)(neng)源的多樣化，開始開發利用太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)(neng)、水電、風能(neng)(neng)(neng)、核能(neng)(neng)(neng)等。
冰島雖然是(shi)一(yi)個小國(guo)，但卻是(shi)全(quan)球(qiu)油(you)(you)價(jia)(jia)最(zui)貴的(de)(de)(de)國(guo)家之一(yi)，截至2022年6月27日當(dang)天，其汽油(you)(you)平均價(jia)(jia)格已(yi)高達2.597美元/升。在冰島，不(bu)同加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)站的(de)(de)(de)油(you)(you)價(jia)(jia)是(shi)不(bu)同的(de)(de)(de)，相(xiang)對便宜一(yi)點(dian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)是(shi)在Orkan，也就是(shi)Olis、Daelan這些(xie)。不(bu)過這些(xie)加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)站的(de)(de)(de)服(fu)務點(dian)都沒有N1多(duo)。N1是(shi)冰島最(zui)常見的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)站。冰島市區的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)站一(yi)般會有人工服(fu)務，出了市區，很(hen)多(duo)是(shi)自(zi)助服(fu)務。
自1993年(nian)(nian)以來(lai)，丹麥一(yi)(yi)直是石油出口國，2004年(nian)(nian)石油日產量高達39萬桶。其石油產量曾經一(yi)(yi)度(du)位居歐洲第三(san)，僅次于挪威和英國。2012年(nian)(nian)，丹麥通過一(yi)(yi)項能源協議，制定了到2050年(nian)(nian)成(cheng)為零(ling)化石燃料社會(hui)的(de)(de)發展目標。該發展計劃(hua)既包括大(da)力發展沼氣、風電和生物能源等(deng)可(ke)再生能源，也強調全社會(hui)的(de)(de)節能發展。此舉是丹麥社會(hui)綠色轉型的(de)(de)重要一(yi)(yi)步(bu)。
世界各國油價排名前十，截至2022年6月(yue)27日當(dang)天，希(xi)(xi)臘(la)(la)汽油平(ping)均價格達2.525美元/升(sheng)。面對高(gao)昂的(de)油價，希(xi)(xi)臘(la)(la)民眾提出了削減燃料(liao)稅(shui)的(de)呼吁，但遭到(dao)希(xi)(xi)臘(la)(la)當(dang)局拒絕，不過，不太富裕的(de)汽車和摩托車主能得到(dao)30至50歐(ou)元的(de)補貼。另外比較諷刺(ci)的(de)是，希(xi)(xi)臘(la)(la)國家電視臺（ERT）早間新聞綜合頻道（Syndeseis）在6月(yue)的(de)節目(mu)中(zhong)，向民眾教授了偷汽油的(de)方法。
2022年，荷(he)(he)蘭(lan)(lan)的(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)價格創下(xia)每(mei)升(sheng)2.7美元(yuan)的(de)歷史最高紀錄。截至(zhi)2022年6月27日當天，汽(qi)(qi)油(you)(you)平均價格達2.475美元(yuan)。荷(he)(he)蘭(lan)(lan)油(you)(you)價之所以較高，原因是(shi)多(duo)方(fang)面(mian)的(de)。荷(he)(he)蘭(lan)(lan)燃油(you)(you)的(de)價格很(hen)大(da)程度(du)上由稅收決定(ding)，另外荷(he)(he)蘭(lan)(lan)也是(shi)石(shi)(shi)油(you)(you)進(jin)口(kou)(kou)國，本國所用石(shi)(shi)油(you)(you)幾乎全靠進(jin)口(kou)(kou)。2022年在(zai)(zai)歐盟計劃進(jin)一(yi)步加強對俄(e)能(neng)源(yuan)禁令之際，荷(he)(he)蘭(lan)(lan)在(zai)(zai)俄(e)羅斯大(da)量進(jin)口(kou)(kou)石(shi)(shi)油(you)(you)，每(mei)天進(jin)口(kou)(kou)量一(yi)度(du)高達65萬桶。
中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)非雖然是(shi)世(shi)界最(zui)不發(fa)達國(guo)家之一(yi)，但卻是(shi)世(shi)界上(shang)油價(jia)最(zui)高的國(guo)家之一(yi)，汽(qi)油平均價(jia)格達2.419美(mei)元/升。就現階段而言，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)非沿路的加油站很(hen)少，基本(ben)上(shang)是(shi)省城、人口(kou)密集(ji)的城市才有加油站。另外(wai)，能(neng)適應中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)非種植的農作物(wu)類型(xing)非常多，例如木薯(shu)、麻風(feng)樹(shu)、蓖(bi)麻樹(shu)、油棕、甘蔗等。其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)麻風(feng)樹(shu)、蓖(bi)麻樹(shu)可(ke)成(cheng)為生產(chan)生物(wu)柴油的能(neng)源作物(wu)之一(yi)，能(neng)很(hen)好解決一(yi)部分(fen)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)非能(neng)源進口(kou)問題(ti)。
2022全球(qiu)各國油價(jia)市場，摩(mo)(mo)納哥(ge)汽油平均(jun)價(jia)格達2.381美元/升。摩(mo)(mo)洛(luo)哥(ge)的(de)能源資(zi)源比較貧乏，每年(nian)大量依賴(lai)進口，其(qi)中(zhong)石油資(zi)源，便是最重要的(de)一部(bu)分。摩(mo)(mo)洛(luo)哥(ge)能源與(yu)礦產部(bu)早(zao)年(nian)間(jian)已宣布，計劃通過增加天(tian)然(ran)氣和再(zai)生能源的(de)使用，降低摩(mo)(mo)洛(luo)哥(ge)國民經濟對石油和煤炭的(de)依賴(lai)。
自2022年4月初新加(jia)坡(po)與馬(ma)來(lai)西亞(ya)之(zhi)間的(de)邊(bian)境完全(quan)開(kai)放后，已有數千輛(liang)汽(qi)車(che)越過邊(bian)境。在油價飆升的(de)大環境下(xia)，許(xu)多(duo)新加(jia)坡(po)人跨境到馬(ma)來(lai)西亞(ya)加(jia)油。對(dui)此現象，馬(ma)來(lai)西亞(ya)當局表示，新加(jia)坡(po)是全(quan)球油價最貴的(de)國(guo)家之(zhi)一，駕車(che)者正偷偷購買該國(guo)得到政府補(bu)貼的(de)更便宜的(de)汽(qi)油。
由于(yu)2022年燃油價(jia)格(ge)(ge)飆升，英國(guo)居(ju)民(min)給(gei)自家汽車(che)(che)加(jia)滿油的成本創新高，且全國(guo)各地的預算緊張程度參差不齊。例如英格(ge)(ge)蘭東(dong)北部，橫跨紐卡斯爾等主要(yao)(yao)城市的居(ju)民(min)，按每輛汽車(che)(che)要(yao)(yao)加(jia)55升汽油的標準，這幾乎要(yao)(yao)花掉他們每周20%左右的工(gong)資。而(er)在蘇(su)格(ge)(ge)蘭、威爾士和(he)北愛爾蘭的居(ju)民(min)，則需將15%以上(shang)的收入用于(yu)汽車(che)(che)加(jia)油。英國(guo)是(shi)目(mu)前全球油價(jia)最貴的國(guo)家之一。
瑞(rui)士（2.319美(mei)元/升(sheng)(sheng)）、以色(se)列(lie)（2.309美(mei)元/升(sheng)(sheng)）、瑞(rui)典（2.284美(mei)元/升(sheng)(sheng)）、愛沙尼亞（2.282美(mei)元/升(sheng)(sheng)）、愛爾蘭(lan)（2.282美(mei)元/升(sheng)(sheng)）
