不(bu)(bu)比較不(bu)(bu)知道，一比較真的嚇人一跳，據(ju)市場調查發現，有近百(bai)分之(zhi)三十的人電(dian)(dian)動(dong)(dong)車電(dian)(dian)池使用壽命不(bu)(bu)超(chao)過兩年，有的甚至一年都不(bu)(bu)到，是電(dian)(dian)動(dong)(dong)車電(dian)(dian)池質量(liang)太差？還是另有原因(yin)呢？針(zhen)對這個問題，筆(bi)者進行了(le)簡單的了(le)解，最終(zhong)掌握了(le)為什么有的人電(dian)(dian)動(dong)(dong)車電(dian)(dian)池用不(bu)(bu)了(le)很長(chang)時間(jian)的秘密。
據(ju)筆者了解到，電(dian)動車的(de)電(dian)池(chi)大(da)部分是(shi)鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)，這種(zhong)電(dian)池(chi)在放電(dian)過程中實際上就是(shi)一個(ge)化學反應的(de)過程，而充電(dian)的(de)時候(hou)(hou)則是(shi)相反的(de)，即充電(dian)的(de)時候(hou)(hou)講硫(liu)酸鉛(qian)化成(cheng)氧化鉛(qian)，放電(dian)的(de)時候(hou)(hou)再(zai)還原回來。電(dian)池(chi)在使(shi)用(yong)一段時間(jian)之后都會出現(xian)老(lao)化的(de)現(xian)象，而老(lao)化是(shi)因(yin)為結晶(jing)后的(de)硫(liu)酸鉛(qian)充電(dian)還原不成(cheng)氧化鉛(qian)的(de)狀態(tai)，從而附(fu)著在電(dian)極板上，導(dao)致電(dian)極板面積減小，稱之為老(lao)化。老(lao)化時間(jian)長了，就會出現(xian)無法使(shi)用(yong)的(de)狀態(tai)。而引起這些狀態(tai)的(de)原因(yin)有(you)以(yi)下幾點：
第(di)一、深(shen)度以及大電流放(fang)電導致(zhi)的(de)
據專(zhuan)業人士介(jie)紹(shao)，蓄電(dian)(dian)(dian)池只有在(zai)點火(huo)之后才會(hui)對電(dian)(dian)(dian)池進(jin)行充電(dian)(dian)(dian)，熄(xi)火(huo)的時(shi)候不(bu)會(hui)，而騎電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的時(shi)候不(bu)可(ke)能充電(dian)(dian)(dian)，因此經常會(hui)出(chu)現深度放(fang)電(dian)(dian)(dian)的情況，同時(shi)，有時(shi)候電(dian)(dian)(dian)動(dong)車會(hui)出(chu)現超(chao)載或者(zhe)是超(chao)負荷(he)工作的情況，這種情況下就會(hui)出(chu)現大(da)電(dian)(dian)(dian)流(liu)放(fang)電(dian)(dian)(dian)，對電(dian)(dian)(dian)池損壞(huai)非常大(da)。
第二、使(shi)用頻率(lv)過高(gao)，充電頻率(lv)也高(gao)
按(an)照正(zheng)規(gui)的(de)說明，電(dian)動(dong)(dong)車每次充(chong)電(dian)的(de)實際是(shi)有(you)規(gui)定的(de)，在規(gui)定之內給電(dian)池充(chong)電(dian)，不會對電(dian)池造(zao)成太大的(de)傷害，但是(shi)百分之九十(shi)的(de)家庭使用電(dian)動(dong)(dong)車不會是(shi)這種狀態，也就是(shi)說百分之九十(shi)的(de)人在騎電(dian)動(dong)(dong)車并充(chong)電(dian)過程中會有(you)過度充(chong)電(dian)的(de)現象(xiang)，最終導致電(dian)動(dong)(dong)車電(dian)池使用壽命減短。
據悉，不(bu)少不(bu)良廠家為了滿足顧(gu)客的(de)這(zhe)種(zhong)要求，以舊電池偽裝(zhuang)成新電池糊弄消費者，而旭(xu)派(pai)電池則相反。旭(xu)派(pai)電池作為國內外比較知名(ming)的(de)電動車(che)電池領導品(pin)牌，不(bu)僅品(pin)質(zhi)好，而且使(shi)用壽命長，強勁(jing)足，即使(shi)是遠程行(xing)駛也很少有問題。通常情(qing)況下，一塊旭(xu)派(pai)電池能(neng)夠(gou)用好幾年，而普通的(de)電池一兩年就需要更(geng)換。
第三、不(bu)及時充電
這種(zhong)情況雖然是少數，但(dan)是并不(bu)排除。據(ju)旭派電(dian)池專業人士介紹，電(dian)動車充(chong)電(dian)以及放電(dian)的時候(hou)是完(wan)全分(fen)離的，而如(ru)果放電(dian)后沒有及時補(bu)充(chong)電(dian)的話(hua)，就(jiu)會出席愛你大(da)量硫(liu)酸(suan)鉛，超過半小時，這些(xie)硫(liu)酸(suan)鉛就(jiu)會還(huan)原成氧(yang)化(hua)鉛，同時結(jie)成結(jie)晶附著在電(dian)極(ji)板上，導(dao)致電(dian)極(ji)板工(gong)作(zuo)面積大(da)大(da)縮小。
對于使(shi)用(yong)者來說，電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)好(hao)壞決定了(le)我(wo)們日常(chang)出行的(de)(de)方(fang)便與(yu)否，所以為了(le)節能資金(jin)，為了(le)讓我(wo)們的(de)(de)出行更方(fang)便，建議(yi)大家一(yi)定要呵護電(dian)(dian)(dian)池(chi)，及時保養，避免因為外在因素導致電(dian)(dian)(dian)動車電(dian)(dian)(dian)池(chi)提前“退休”，還有就是在選擇方(fang)面(mian)，一(yi)定要選擇知(zhi)名的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)品(pin)牌，比如旭(xu)派電(dian)(dian)(dian)池(chi)這樣的(de)(de)大品(pin)牌，這樣采用(yong)使(shi)用(yong)更長(chang)久。
