2014年7月，嘉(jia)興(xing)市區東風雪鐵龍4S店老板失聯。偌大(da)的(de)4S店內空(kong)空(kong)蕩蕩，連桌椅(yi)都被債主搬走(zou)了，4S店員工數月的(de)工資(zi)未發(fa)。

2014年(nian)12月，煙臺(tai)市芝罘區機場(chang)路的東南三菱潤東4S店(dian)(dian)一(yi)夜之(zhi)間人去樓空(kong),曾(ceng)經在這里買的車,如今(jin)卻(que)不能再來(lai)保(bao)養,咨(zi)詢廠(chang)家(jia)后只好轉到(dao)其他店(dian)(dian)保(bao)養。

2015年3月，東風日(ri)產石家莊4S店把新車合格證抵押貸款后資金鏈斷(duan)裂，導致近百名車主無法上牌，小(xiao)額(e)貸款公司拿不到還(huan)款起訴4S店。

某(mou)一汽(qi)豐田經銷店的(de)負責人在接受媒體采訪時稱“店里所有(you)車(che)型(xing)都在賠(pei)錢銷售(shou)”。之前是走量的(de)小車(che)型(xing)虧損銷售(shou)，但靠大車(che)型(xing)可以掙回(hui)來，而(er)現在是沒有(you)一個型(xing)號賺錢，反(fan)而(er)在大家眼中(zhong)(zhong)最賺錢的(de)車(che)型(xing)賠(pei)的(de)越多。為了獲得(de)完成任(ren)務(wu)(wu)后(hou)的(de)補貼去(qu)彌補虧損，沒有(you)賣出(chu)去(qu)的(de)車(che)有(you)時候會虛報在新車(che)銷售(shou)的(de)數量中(zhong)(zhong)，廠家以為我們完成了任(ren)務(wu)(wu)，下次(ci)又會給更(geng)多的(de)任(ren)務(wu)(wu)，產生惡性循環(huan)。

賣(mai)(mai)車(che)(che)(che)不賺錢早已不是(shi)什么(me)秘密，甚至包括保時捷在內(nei)的豪華(hua)車(che)(che)(che)品牌現在也是(shi)賣(mai)(mai)一臺(tai)車(che)(che)(che)虧一臺(tai)車(che)(che)(che)，每年就(jiu)(jiu)(jiu)靠年底廠(chang)商補貼和紅利來(lai)周轉資金(jin)。但拿(na)到補貼也是(shi)有要求(qiu)的，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)必(bi)須完成(cheng)廠(chang)商下達的銷量指標(biao)任務(wu)，這就(jiu)(jiu)(jiu)像(xiang)個死循環，汽車(che)(che)(che)4S店為了周轉就(jiu)(jiu)(jiu)必(bi)須拿(na)補貼，拿(na)補貼就(jiu)(jiu)(jiu)必(bi)須要完成(cheng)任務(wu)，為了完成(cheng)任務(wu)就(jiu)(jiu)(jiu)必(bi)然會(hui)“價格倒掛(gua)”打折賣(mai)(mai)車(che)(che)(che)，這就(jiu)(jiu)(jiu)必(bi)然導致(zhi)賣(mai)(mai)車(che)(che)(che)虧損(sun)。

由于4S店(dian)的(de)建店(dian)成(cheng)本高企，很多(duo)經銷商都靠借(jie)貸(dai)度日，包括土地(di)是租(zu)賃(lin)的(de)，建店(dian)投資是銀行貸(dai)款(kuan)來的(de)，汽(qi)車進貨后抵押合格(ge)證(zheng)貸(dai)款(kuan)繼(ji)續周轉。據不完全統計，像寶馬、奔(ben)馳這(zhe)類(lei)品牌(pai)的(de)新(xin)建4S店(dian)一(yi)年的(de)財(cai)務成(cheng)本就(jiu)要(yao)超(chao)過1000萬元(yuan)，而新(xin)建店(dian)抗(kang)風險能力低，由于沒(mei)有積(ji)累，利潤(run)來源單一(yi)，如果新(xin)車稍微有所壓庫，就(jiu)會造成(cheng)巨額虧損。