長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)(che)是全球(qiu)知名的(de)SUV和(he)皮卡制造企(qi)業，已于2003年(nian)、2011年(nian)分別在香港(gang)和(he)內地上市，旗(qi)下擁有哈弗、WEY、歐拉和(he)長(chang)(chang)城皮卡四個(ge)品牌，產品涵蓋SUV、轎車(che)(che)、皮卡三(san)大品類，動力(li)包(bao)括傳統動力(li)車(che)(che)型(xing)和(he)新(xin)能源車(che)(che)型(xing)，具備發動機、變速(su)器等(deng)核心零(ling)部件的(de)自主(zhu)配(pei)套能力(li)。截至(zhi)2019年(nian)末，下屬控股子公司80余家，員(yuan)工近(jin)6萬(wan)人。2019年(nian)，長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)(che)實(shi)現(xian)歸母凈(jing)利人民幣(bi)(bi)44.97億元，截至(zhi)2019年(nian)底，資產總(zong)計(ji)人民幣(bi)(bi)1,130.96億元。2019年(nian)，長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)(che)共(gong)銷(xiao)售新(xin)車(che)(che)1,058,648輛(liang)，同比增長(chang)(chang)1.43%，連續(xu)第四年(nian)突破百萬(wan)銷(xiao)量大關。

目(mu)前，長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)在全(quan)球(qiu)已(yi)形成研、產、供、銷(xiao)的全(quan)球(qiu)化體系(xi)布局(ju)。在技術(shu)研發上，長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)始終堅(jian)持(chi)“精(jing)準(zhun)投入”，注重(zhong)有效研發，追(zhui)求行業領先，為持(chi)續的自主創新(xin)奠定(ding)了堅(jian)實(shi)的基礎(chu)。長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)具(ju)備SUV、轎車(che)、皮卡三(san)大系(xi)列以(yi)及動力(li)總成的開發設計(ji)能力(li)。先后(hou)在日本(ben)、美國、德國、印度、奧地利和韓(han)國設立海外研發中心，構建以(yi)保定(ding)總部為核(he)心，涵蓋歐洲(zhou)、亞洲(zhou)、北美等的“七國十(shi)地”全(quan)球(qiu)研發布局(ju)。

長(chang)城汽(qi)車(che)擁有(you)迄今國內先(xian)(xian)進的汽(qi)車(che)綜合試(shi)驗場之一(yi)，具有(you)研發、試(shi)制、試(shi)驗、造(zao)型、數(shu)據(ju)五大功能的哈弗技術中(zhong)心(xin)，實現(xian)了(le)整車(che)及零(ling)部件的研發布局，研發實力實現(xian)質的飛躍。未來5年，長(chang)城汽(qi)車(che)還(huan)將持續打造(zao)全球化研發體系，在主被動安全技術、智(zhi)能互聯、自動駕駛等方(fang)面(mian)形成領先(xian)(xian)優勢。

長(chang)城汽(qi)車在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)已形成(cheng)“11+5”的生產(chan)(chan)(chan)布(bu)局，包括11大全(quan)(quan)工藝整車生產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地(di)和(he)5個KD工廠。在(zai)國內(nei)，保定(ding)、徐水、天(tian)津、重(zhong)慶永川生產(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地(di)已經建成(cheng)投產(chan)(chan)(chan)，江(jiang)(jiang)蘇張家港、山東日照、浙江(jiang)(jiang)平湖和(he)江(jiang)(jiang)蘇泰(tai)州(zhou)幾大項目(mu)已經啟動或開(kai)工建設。在(zai)海外，長(chang)城汽(qi)車俄羅(luo)斯圖拉工廠于2019年正式竣工投產(chan)(chan)(chan)，2020年1月和(he)2月，長(chang)城汽(qi)車與通用汽(qi)車簽署了具有約(yue)束(shu)力的協(xie)議，將分別收購通用汽(qi)車的印度塔里(li)崗工廠和(he)泰(tai)國羅(luo)勇(yong)府制(zhi)造工廠，雙(shuang)方計劃在(zai)2020年底完成(cheng)交易和(he)最終移(yi)交。該協(xie)議尚(shang)需政(zheng)府和(he)監管機構的批準。除(chu)此之外，長(chang)城汽(qi)車還在(zai)厄瓜多爾、馬來西亞(ya)、突尼斯、保加利亞(ya)等“一帶(dai)一路”輻(fu)射(she)國家進行KD組裝生產(chan)(chan)(chan)。

在營銷渠道方面，長城汽車已在亞洲(zhou)(zhou)、非(fei)洲(zhou)(zhou)、南(nan)美、中東歐(ou)等60多個(ge)國家(jia)和地(di)區(qu)(qu)(qu)市場完(wan)成(cheng)布局，依托俄(e)羅斯(si)、澳(ao)大利亞、南(nan)非(fei)、南(nan)美、中東5大區(qu)(qu)(qu)域營銷中心，暢銷全球60多個(ge)國家(jia)和地(di)區(qu)(qu)(qu)，建(jian)立全球（不(bu)包括(kuo)國內）網(wang)絡500余家(jia)，累計(ji)銷售60多萬輛。