電動車電池充電時間的那些事
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1、充(chong)(chong)電(dian)的(de)時(shi)間不要過(guo)長(chang)，以充(chong)(chong)電(dian)器變燈后兩個小(xiao)時(shi)為宜。充(chong)(chong)電(dian)時(shi)寧可欠充(chong)(chong)一些，也(ye)不要過(guo)充(chong)(chong)，否則電(dian)池會被(bei)充(chong)(chong)的(de)因為缺水后，鼓包(bao)，腫漲。造(zao)成對電(dian)池不可補救(jiu)的(de)損失。
2、不(bu)要讓水進入電池(chi)盒內，以造(zao)成(cheng)殼體內電池(chi)聯電。
3、每(mei)個(ge)月定期一次完全放電（騎到“欠壓”燈(deng)亮起），然后連續充電12小時。
4、一旦發現充電器不轉綠燈(deng)或(huo)一充電就轉綠燈(deng)，一定要檢(jian)查是(shi)不是(shi)充電器有問題，或(huo)者失(shi)水。
5、整組電(dian)池的(de)放(fang)電(dian)口與充電(dian)口要隨時保(bao)持清潔，防止接觸點出現銅銹(xiu)，造成接觸不良發生(sheng)過熱而(er)損壞。
6、有腳(jiao)踏的盡量用腳(jiao)起(qi)步，不要負荷太(tai)大，加速(su)平緩。不要坐上(shang)車就給電起(qi)動。
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電池是勤充電好還是放完電再充電好？
由于(yu)放電(dian)(dian)越深(shen)越淺，其循環次數將大幅度(du)增加。因此(ci)，按這(zhe)一理論(lun)，勤(qin)充(chong)(chong)電(dian)(dian)對循環壽命是有益的，但就目前市場上大量流通使用的充(chong)(chong)電(dian)(dian)器來(lai)講，由于(yu)受價(jia)格因素及技(ji)術水平(ping)等影響，充(chong)(chong)電(dian)(dian)器存在故障(zhang)率高，可靠性差，精度(du)低等缺陷，因此(ci)，有時勤(qin)充(chong)(chong)電(dian)(dian)反而影響電(dian)(dian)池(chi)的使用壽命。
過充電和欠充電有什么害處？
過(guo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)即蓄電(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流大于(yu)蓄電(dian)(dian)(dian)池可接受電(dian)(dian)(dian)流，多出部(bu)分即是(shi)過(guo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量(liang)，過(guo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)主要是(shi)產生電(dian)(dian)(dian)解(jie)水的副反應，由(you)于(yu)電(dian)(dian)(dian)池正極產生氧氣(qi)轉(zhuan)移(yi)到負極發生氧復合反應，會(hui)發生熱(re)量(liang)，因此過(guo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量(liang)實際轉(zhuan)換成熱(re)量(liang)使電(dian)(dian)(dian)池溫(wen)度(du)升高，若不加以控制，會(hui)造成大量(liang)失水，嚴重者(zhe)造成“熱(re)失控”容量(liang)劇減，甚至變形等故障。
欠充(chong)電(dian)通俗講就是未(wei)充(chong)飽(bao)電(dian)經常處(chu)于充(chong)電(dian)不(bu)足(zu)的(de)(de)情況下(xia)，極極就會逐漸形成(cheng)一種粗(cu)大堅硬的(de)(de)硫酸鉛(qian)，它幾(ji)乎(hu)不(bu)溶解，即產(chan)生所謂的(de)(de)“不(bu)可逆硫酸鹽化”，使(shi)用普通的(de)(de)方法無(wu)法充(chong)進(jin)電(dian)，因此容量(liang)會一次一次地快速衰(shuai)減。
電動車電池保養方法
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正確使用充電器
1、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
2、確定(ding)充電器輸出電壓(ya)與電瓶額定(ding)電壓(ya)是否(fou)相符。
3、先(xian)插(cha)充電器與電池盒相(xiang)連的插(cha)頭，后插(cha)交流(liu)電源插(cha)頭。
4、充(chong)(chong)電器用于室內，應(ying)注意(yi)防(fang)潮(chao)，防(fang)震動(dong)。充(chong)(chong)電時嚴禁覆蓋，應(ying)放在通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充
1、鉛酸(suan)電(dian)池不是鋰電(dian)池，不可以隨時充(chong)電(dian)，鉛酸(suan)電(dian)池的(de)壽命(ming)(ming)按沖(chong)放電(dian)次數計算的(de)，電(dian)瓶最(zui)怕虧電(dian)，經常保(bao)持電(dian)量充(chong)足(zu)可延長電(dian)瓶壽命(ming)(ming)。
2、充(chong)電時，充(chong)電器的指示(shi)燈是先紅燈后(hou)(hou)綠燈，燈變綠后(hou)(hou)應保證浮充(chong)2小時，這對(dui)抑(yi)制電池硫化(hua)有(you)好處(chu)。
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防止電瓶過充電
1、電瓶(ping)過充(chong)產生大量氣體沖刷(shua)極板(ban)，加(jia)速極板(ban)上(shang)活性(xing)物質脫落，使電瓶(ping)壽命縮短。
2、電(dian)瓶過(guo)充加速失水，導致電(dian)解液干涸、電(dian)瓶溫度升高，造成熱(re)失控，極板膨脹，外(wai)殼變形(xing)。
防止電瓶過放電
在(zai)使用(yong)電瓶車講究技(ji)巧，也(ye)可延長(chang)電瓶使用(yong)壽命(ming)(ming)。長(chang)期深幅度放電會(hui)造成電瓶極(ji)板軟化(hua)，縮短使用(yong)壽命(ming)(ming)。
1、防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時(shi)，盡量用(yong)腳助力。
2、防止長時間放電，不(bu)要經常放完電行(xing)駛。
