江(jiang)蘇武進經濟開發(fa)(fa)區是常(chang)(chang)州(zhou)(zhou)市(shi)九(jiu)個省級開發(fa)(fa)區之一，總面積20.88平方公里，位于長(chang)江(jiang)三角洲中心(xin)的(de)(de)(de)常(chang)(chang)州(zhou)(zhou)市(shi)南(nan)翼，瀕臨蘇南(nan)第二大(da)湖(hu)——滆(he)湖(hu)之濱，以(yi)秀美(mei)的(de)(de)(de)風光、獨特的(de)(de)(de)生態而(er)聞名，被譽為“常(chang)(chang)州(zhou)(zhou)都市(shi)后花園”。 開發(fa)(fa)區距常(chang)(chang)州(zhou)(zhou)市(shi)區12公里，武進城區7公里，京滬鐵路、滬寧高速(su)(su)、錫宜高速(su)(su)、常(chang)(chang)泰高速(su)(su)、京杭運河、常(chang)(chang)州(zhou)(zhou)機場、長(chang)江(jiang)港(gang)口及園區配(pei)套完善的(de)(de)(de)交(jiao)通實施，共同構成了開發(fa)(fa)區水、陸、空立體交(jiao)通和快捷物流網絡。

開發區官網：

開發區簡介

武(wu)進(jin)經(jing)濟開發區(qu)土地(di)資源優勢得天獨厚(hou)，可規劃開發國(guo)有土地(di)面(mian)積(ji)近三萬畝(mu)，土地(di)平整開闊(kuo)，特別適(shi)宜于連片開發，真正算得上是“廣闊(kuo)天地(di)，大(da)有作為。”

江(jiang)蘇武(wu)(wu)進經(jing)濟(ji)開發區(qu)（簡稱武(wu)(wu)進經(jing)發區(qu)）在(zai)原武(wu)(wu)進外向型農(nong)業開發區(qu)的基礎上于(yu)2006年(nian)7月(yue)成立，位于(yu)常(chang)(chang)州市(shi)南翼，瀕臨西(xi)太湖（滆湖），是武(wu)(wu)進兩(liang)大省級開發區(qu)之一。區(qu)域(yu)面積(ji)48平方公里，規劃面積(ji)64平方公里，近(jin)城臨湖，土地平闊，風(feng)景優美，生態良好。沿(yan)江(jiang)高(gao)速、常(chang)(chang)州高(gao)架(jia)、常(chang)(chang)泰高(gao)速、312國(guo)道、延政西(xi)路(lu)、長虹西(xi)路(lu)等干線(xian)公路(lu)和京杭(hang)大運河(he)穿區(qu)而過，交通便捷。

建設情況

按照建(jian)成“綠色·生(sheng)態(tai)·現代化”綜(zong)合(he)(he)性園(yuan)區(qu)(qu)的(de)(de)總體目標，圍繞(rao)“整(zheng)合(he)(he)發(fa)展配(pei)套旅(lv)游的(de)(de)農業(ye)(ye)、提升發(fa)展符合(he)(he)生(sheng)態(tai)的(de)(de)工業(ye)(ye)、加快(kuai)發(fa)展新興現代的(de)(de)服務業(ye)(ye)”的(de)(de)發(fa)展定位，我們高起(qi)點(dian)規劃(hua)開(kai)發(fa)五大功能園(yuan)區(qu)(qu)：旅(lv)游休閑度(du)假(jia)區(qu)(qu)、高尚別(bie)墅住宅區(qu)(qu)、中心居住服務區(qu)(qu)、高科(ke)技工業(ye)(ye)園(yuan)、生(sheng)態(tai)農業(ye)(ye)觀(guan)光區(qu)(qu)，重(zhong)點(dian)發(fa)展旅(lv)游觀(guan)光、度(du)假(jia)休閑、高檔(dang)房地產、精(jing)密機械、清(qing)潔加工、電(dian)子信息、高效(xiao)生(sheng)態(tai)農業(ye)(ye)等(deng)產業(ye)(ye)。

經濟概況

武(wu)進(jin)經(jing)(jing)發(fa)區(qu)(qu)按(an)照“濱湖(hu)(hu)新(xin)(xin)城(cheng)”的(de)新(xin)(xin)定(ding)位，以(yi)(yi)“新(xin)(xin)經(jing)(jing)濟(ji)、新(xin)(xin)城(cheng)市、新(xin)(xin)生活”為目(mu)標，大力推(tui)進(jin)“工業(ye)園區(qu)(qu)向(xiang)城(cheng)市新(xin)(xin)區(qu)(qu)轉(zhuan)型(xing)、傳(chuan)統經(jing)(jing)濟(ji)向(xiang)創新(xin)(xin)型(xing)經(jing)(jing)濟(ji)轉(zhuan)型(xing)、農村工作(zuo)向(xiang)城(cheng)市社(she)區(qu)(qu)工作(zuo)轉(zhuan)型(xing)”，堅(jian)持走“創新(xin)(xin)、集約、綠(lv)色(se)、低碳”的(de)特色(se)發(fa)展之路，倡導“開放、包容、大氣(qi)、精進(jin)”的(de)園區(qu)(qu)精神，主(zhu)抓新(xin)(xin)材(cai)(cai)料產(chan)業(ye)、智(zhi)慧(hui)產(chan)業(ye)、醫療器械產(chan)業(ye)和現代服務(wu)業(ye)，重(zhong)點(dian)打造(zao)的(de)西太湖(hu)(hu)生態休閑區(qu)(qu)、功能新(xin)(xin)材(cai)(cai)料產(chan)業(ye)園、西太湖(hu)(hu)國(guo)際智(zhi)慧(hui)園、西太湖(hu)(hu)國(guo)際醫療產(chan)業(ye)園、以(yi)(yi)色(se)列(lie)科技園（新(xin)(xin)興產(chan)業(ye)園）、河頭現代物流園、半陶園現代農業(ye)示范(fan)園、蠡河新(xin)(xin)鎮等(deng)八大特色(se)板(ban)塊都(dou)取得了重(zhong)要突(tu)破，經(jing)(jing)濟(ji)社(she)會(hui)各項事業(ye)得到長足(zu)發(fa)展。

2011年經發區(qu)完(wan)成業(ye)(ye)務總(zong)收(shou)入(ru)145億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長25.7%；地區(qu)生產(chan)總(zong)值(zhi)(zhi)（GDP）30億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長22.4%；工(gong)(gong)業(ye)(ye)總(zong)產(chan)值(zhi)(zhi) 120億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長37.1%，其(qi)中規(gui)模以(yi)上企業(ye)(ye)完(wan)成96.6億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)；工(gong)(gong)業(ye)(ye)銷售收(shou)入(ru)115億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長31.4%，其(qi)中規(gui)模以(yi)上企業(ye)(ye)完(wan)成93億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)；高(gao)新技術產(chan)業(ye)(ye)產(chan)值(zhi)(zhi)62.3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，占規(gui)模以(yi)上工(gong)(gong)業(ye)(ye)總(zong)產(chan)值(zhi)(zhi)的比重為64.5%；固定資產(chan)投資40.5億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長30.7%，其(qi)中工(gong)(gong)業(ye)(ye)投入(ru)35億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長35.56%，基礎設施投入(ru)5.5億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長25%；工(gong)(gong)商(shang)注(zhu)冊外資2.5億(yi)(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長46.2%；實際到賬(zhang)外資1.8億(yi)(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長89.48%；一般(ban)預算收(shou)入(ru)4.6億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)長53%。全省省級以(yi)上開發區(qu)綜(zong)合排名第57位(wei)。

區位優勢

武進經濟(ji)開發區所位(wei)于的(de)常州(zhou)市(shi)(shi)不僅是滬寧諸城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)中的(de)中心城(cheng)(cheng)市(shi)(shi),更是京(jing)杭空間直線距離最短的(de)直線樞紐城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。常州(zhou)在蘇南地區、江蘇省乃至長江三角洲(zhou)是無可(ke)非議(yi),其他城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)不可(ke)比擬,有著(zhu)絕對的(de)區位(wei)優勢的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。不可(ke)多(duo)得的(de)地理(li)位(wei)置,有著(zhu)能方能圓、能多(duo)能少、相對富裕(yu)的(de)土地資源。存(cun)在著(zhu)社會(hui)和經濟(ji)發展的(de)巨大空間和構建城(cheng)(cheng)際經濟(ji)、打造超大城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)天賜良機。

武進(jin)經(jing)濟(ji)開發(fa)區所位于的(de)古(gu)城(cheng)(cheng)常州，文(wen)化昌(chang)盛，教育發(fa)達。歷代人文(wen)薈萃(cui)，英才輩出，是個有著(zhu)悠久(jiu)歷史的(de)江(jiang)南文(wen)化古(gu)城(cheng)(cheng)。作為江(jiang)蘇(su)省省轄市，在(zai)長(chang)(chang)江(jiang)三角洲經(jing)濟(ji)區及蘇(su)、錫、常經(jing)濟(ji)圈內(nei)、滬(hu)(hu)寧兩(liang)大城(cheng)(cheng)市的(de)中(zhong)心位置。鐵路(lu)京滬(hu)(hu)線(xian)和京杭大運河穿城(cheng)(cheng)而過。滬(hu)(hu)寧高(gao)速公(gong)路(lu)、長(chang)(chang)江(jiang)分別位于新北區（國家高(gao)新技術(shu)開發(fa)區）的(de)南北端。

武進經濟開(kai)發(fa)區所位(wei)于的常州市(shi)憑借優越的地(di)理區位(wei)，多(duo)次抓住歷史上經濟文(wen)(wen)(wen)化中心南移的機遇，以自(zi)己特有的文(wen)(wen)(wen)化底(di)蘊，在(zai)不斷(duan)得發(fa)展(zhan)和升華(hua)中，創造了自(zi)成(cheng)序列的馬家浜文(wen)(wen)(wen)化、崧澤文(wen)(wen)(wen)化、良渚文(wen)(wen)(wen)化。常州區域文(wen)(wen)(wen)化內涵豐富、個(ge)性鮮明、充(chong)滿生機。南宋大(da)詩人陸游(you)曾盛贊常州“儒風蔚(yu)然，為東(dong)南冠”。

港口

武進(jin)經(jing)濟開(kai)發區(qu)距國家一類開(kai)放口岸(an)大豐(feng)港31公里。大豐(feng)港已開(kai)通(tong)至(zhi)(zhi)韓國仁(ren)川(chuan)港、釜(fu)山港，日本門司港、博多港和經(jing)上海港至(zhi)(zhi)歐(ou)美等國際集(ji)裝(zhuang)箱班輪航(hang)線，至(zhi)(zhi)日本、俄羅斯等雜(za)貨航(hang)線，以(yi)及(ji)至(zhi)(zhi)大連、天津、秦皇島(dao)、青島(dao)等10多條國內航(hang)線，貨物(wu)可直達或(huo)者中(zhong)轉世界各地。通(tong)關快捷便利(li)，運輸成本優勢明顯(xian)。

高速

沿(yan)海高(gao)速緊鄰武進經濟(ji)開(kai)發區。南經蘇通(tong)大(da)橋至上海僅(jin)2小時車程(cheng)，距江海高(gao)速70公里；北接同三高(gao)速，至鹽徐高(gao)速僅(jin)11公里。高(gao)速路網四(si)通(tong)八達。

航空

武進經濟(ji)開(kai)發區距(ju)常(chang)州(zhou)奔牛(niu)機場(chang)(chang)30分鐘左右車(che)(che)程(cheng)，已開(kai)通(tong)至(zhi)北京、廣州(zhou)、溫州(zhou)等(deng)國(guo)內(nei)航(hang)線(xian)和(he)至(zhi)韓國(guo)首(shou)爾等(deng)國(guo)際航(hang)線(xian)。距(ju)上海虹橋機場(chang)(chang)2小時(shi)車(che)(che)程(cheng)；距(ju)上海浦東和(he)南京祿口國(guo)際機場(chang)(chang)2.5小時(shi)車(che)(che)程(cheng)。

鐵路

國家(jia)級干線—新長鐵(tie)路距(ju)離武進經濟開發(fa)區僅25分鐘車(che)程(cheng)，南與滬寧(ning)、宣(xuan)杭(hang)線相通(tong)，北(bei)與隴海線、膠新線相通(tong)。至上(shang)海的高速鐵(tie)路正在規劃設計，開通(tong)后(hou)至上(shang)海只(zhi)需1小時(shi)車(che)程(cheng)。

河運

通(tong)榆運(yun)河傍區而過，西接京杭大運(yun)河，南連長江黃金水(shui)道(dao)。疏港四級航道(dao)貫通(tong)港口，水(shui)路運(yun)輸非常便捷，成本低廉。