誤區1：電池電量用完再充電

很(hen)多用(yong)戶在騎行后(hou)，一般都是等(deng)電(dian)(dian)用(yong)完后(hou)才(cai)進行充(chong)電(dian)(dian)，其實(shi)電(dian)(dian)池(chi)放電(dian)(dian)以后(hou)就開始了(le)硫化(hua)過程，一般在12小時開始，就出現了(le)明(ming)顯的(de)硫化(hua)結(jie)(jie)晶。及(ji)時充(chong)電(dian)(dian)，可(ke)以清除不嚴(yan)重的(de)硫化(hua)結(jie)(jie)晶，如果不及(ji)時充(chong)電(dian)(dian)，這些(xie)硫化(hua)結(jie)(jie)晶逐漸聚積(ji)而(er)形(xing)成粗大的(de)結(jie)(jie)晶，縮(suo)小電(dian)(dian)池(chi)容量(liang)，縮(suo)短電(dian)(dian)池(chi)的(de)使用(yong)壽命。

誤區2：長時間充電，電池會爆炸！

鉛(qian)酸電池本身(shen)不容易發生爆(bao)炸。如果充(chong)電器(qi)沒(mei)有自動切斷電源功能，電池長時間處于充(chong)電狀態，充(chong)電器(qi)以及電池連接線過熱、融化(hua)短(duan)路(lu)，就會引(yin)起(qi)自燃。

誤區3：電池技術含量不高，任何品牌大同小異！

電池生產過程沒有(you)(you)太高的技術(shu)含(han)量(liang)，但(dan)是(shi)目前很多品(pin)牌(pai)在極板(ban)合(he)金、板(ban)柵結(jie)構等方面的純(chun)度(du)還是(shi)有(you)(you)很大的區別，純(chun)度(du)越高，導電性能更(geng)好，使用壽命(ming)長，續航里(li)程更(geng)遠。因此在選購(gou)電動車電池的時候，應(ying)該(gai)選擇高品(pin)質(zhi)，口(kou)碑好的品(pin)牌(pai)電池，如旭派電池。

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誤區4：隨意使用充電器充電！

充電器的好壞將直接影響電池的使用壽命，要選擇與電池參數相匹配充電器，不然(ran)影響電池的(de)使用壽命和(he)容量，甚至在充電過程中容易造成充電溫度過高，造成短路引(yin)發自燃。

誤區5：電池經常處于虧電狀態

在虧(kui)電(dian)(dian)狀態(tai)存放(fang)電(dian)(dian)池(chi)，很容(rong)易出(chu)現(xian)硫酸(suan)鹽化，硫酸(suan)鉛結晶物附著(zhu)在極板(ban)上，堵塞了電(dian)(dian)離子通道，造成(cheng)充電(dian)(dian)不(bu)足(zu)，電(dian)(dian)池(chi)容(rong)量(liang)下降。虧(kui)電(dian)(dian)狀態(tai)閑置時間越長，電(dian)(dian)池(chi)損(sun)壞(huai)越重。

誤區6：電動車速度越快越好！

很多用(yong)戶在購買電動車(che)(che)時希望(wang)速(su)度越快越好，但是(shi)電動車(che)(che)車(che)(che)速(su)過快是(shi)存在弊端，速(su)度過快危險系(xi)數大，容易剎(cha)不住車(che)(che)；經(jing)常高(gao)速(su)，影響電動車(che)(che)的性能，縮短電池的使用(yong)壽命。

誤區7：快速充電不會傷害電池！

目前電(dian)(dian)動車的電(dian)(dian)池(chi)普遍是鉛酸電(dian)(dian)池(chi)，但市(shi)場(chang)上的快(kuai)速(su)充電(dian)(dian)器大(da)多利(li)用(yong)高壓大(da)電(dian)(dian)流(liu)脈沖充電(dian)(dian)。當大(da)電(dian)(dian)流(liu)充電(dian)(dian)時，會加速(su)電(dian)(dian)池(chi)極板(ban)的極化速(su)度(du)，減少電(dian)(dian)池(chi)壽命(ming)。

誤區8：電動車功能越多越高端！

很(hen)(hen)多(duo)用戶在購(gou)買(mai)電(dian)動(dong)(dong)車的時候，覺得(de)電(dian)動(dong)(dong)車功(gong)(gong)能(neng)越(yue)多(duo)越(yue)高端(duan)，廠(chang)商為了(le)讓(rang)產(chan)品更具(ju)競爭力，迎(ying)合消費(fei)(fei)者的消費(fei)(fei)心(xin)理(li)，在電(dian)動(dong)(dong)車功(gong)(gong)能(neng)方面(mian)花了(le)很(hen)(hen)多(duo)心(xin)思。但是(shi)，實(shi)際功(gong)(gong)能(neng)越(yue)多(duo)電(dian)動(dong)(dong)車的故障幾率(lv)越(yue)高。很(hen)(hen)多(duo)無用的功(gong)(gong)能(neng)只能(neng)增(zeng)加成本。

誤區9：新買的電動車要對蓄電池進行補充電

現在的電(dian)動車電(dian)池(chi)都是使用內(nei)化成工(gong)藝(yi)制作，可以直接騎行，再(zai)進行充電(dian)

以上九大誤區對電動車和電池的壽命有百害而無一利，因此旭派小編(bian)希望各(ge)位(wei)消(xiao)費(fei)者使用過(guo)程中一(yi)定要注意(yi)，否則會對你的(de)電(dian)動車造(zao)成很大的(de)傷害！