北京市交通委員會與旗下高德地圖簽訂戰略合作框架協議，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺。雙方采用政企合(he)作模(mo)式(shi)，共享融合(he)交通大數據，依托高德(de)地圖APP，打造北(bei)京MaaS平(ping)臺，為市民提供(gong)整合多種交通(tong)方(fang)式的一體化、全流程的智(zhi)慧(hui)出行(xing)服務(wu)。

北京MaaS平(ping)臺整合(he)了公交、地(di)鐵、市(shi)郊(jiao)鐵路、步(bu)行(xing)(xing)、騎行(xing)(xing)、網約車、航空、鐵路、長途(tu)大巴、自駕等全(quan)品類(lei)的交通出(chu)行(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)，能夠為(wei)市(shi)民提供(gong)行(xing)(xing)前(qian)智慧決(jue)策、行(xing)(xing)中全(quan)程(cheng)引導、行(xing)(xing)后(hou)綠色激勵等全(quan)流(liu)程(cheng)、一站式(shi)“門到門”的出(chu)行(xing)(xing)智能誘導以及城(cheng)際(ji)出(chu)行(xing)(xing)全(quan)過程(cheng)規劃(hua)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)。通過這一個平(ping)臺基(ji)本可以解(jie)決(jue)市(shi)民的日(ri)常(chang)出(chu)行(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)問題。

在出行前，市民通過北京MaaS平(ping)臺可以獲(huo)取非常全面的出(chu)行信息，比如路上(shang)堵不(bu)堵、幾點最順暢、公交有什么路線(xian)、地鐵擠不(bu)擠、步(bu)行遠不(bu)遠、打車貴不(bu)貴等，從而(er)做出(chu)最佳的出(chu)行計劃。該平(ping)臺還(huan)為(wei)公交用戶提供了“地鐵優先、步(bu)行少、換(huan)乘少、時(shi)間短”等多種出(chu)行規(gui)劃建議，市(shi)民(min)橫向滑動即可切(qie)換(huan)不(bu)同的偏(pian)好選擇。

北京MaaS平臺(tai)還通(tong)(tong)過北京交(jiao)通(tong)(tong)行業大數(shu)據平臺(tai)接入了(le)眾多權(quan)威的交(jiao)通(tong)(tong)動態(tai)數(shu)據 ，上線了(le)實時(shi)公交(jiao)、地鐵擁擠(ji)度等服務。實時(shi)公交(jiao)已覆蓋全市(shi)超過95%的公交線路，實時(shi)信息匹(pi)配準(zhun)確率超(chao)過97%，全市所有(you)地鐵站點(dian)的擁(yong)擠(ji)情況(kuang)也可(ke)實時在線查詢。