2019年11月8日,首批國產特斯拉試制車正式下線亮相。這批(pi)國產特斯拉試(shi)制(zhi)車從一塊車板到整車,全部由特斯拉上海超級工廠加工生產。
國(guo)產(chan)版model 3和進口版本的外(wai)觀、內飾完全一樣。在(zai)國產特斯拉尾部(bu)有中文標識(shi)“特斯拉”的字樣。2019年10月25日(ri),特斯拉公司宣(xuan)布標配基礎版(ban)輔助駕駛(shi)功(gong)能(neng)的model 3標準續航升(sheng)級版(中國制造)車型(xing)正式(shi)開放預訂,該車型(xing)起售價為人民(min)幣(bi)355,800元。nedc工況460公里。從0到100km/h最快(kuai)僅需5.6秒即可(ke)完成,最高時速(su)225km/h。
據了解,model 3標(biao)準續航升級版(ban)(ban)(中國制(zhi)造)標(biao)配基(ji)礎版(ban)(ban)輔助駕駛功(gong)(gong)能(neng),具有碰撞預防(fang)(fang)、盲點監(jian)測(ce)、車道偏(pian)(pian)離(li)防(fang)(fang)避、緊急車道偏(pian)(pian)離(li)防(fang)(fang)避等(deng)主動(dong)(dong)安(an)全功(gong)(gong)能(neng),同時車輛還具備自動(dong)(dong)輔助轉向,主動(dong)(dong)巡(xun)航控制(zhi)便捷功(gong)(gong)能(neng)。
本次model 3標準續航升級版(中國(guo)制(zhi)造(zao))的(de)推出(chu)旨在(zai)為(wei)(wei)中國(guo)消(xiao)費者營造(zao)更為(wei)(wei)便利、智能(neng)和安全的(de)駕(jia)駛環境,同時為(wei)(wei)實現人、車(che)、路和諧互聯的(de)未來交(jiao)通奠定基礎。
特斯拉在(zai)致(zhi)股東(dong)信中表示,上海工廠在(zai)10個月內建(jian)成,并(bing)且(qie)已做好投(tou)入生產(chan)的準備,其建(jian)造成本比美國(guo)model 3生產線要低65%。
2003年,一群希望證明電動車比燃(ran)油車更(geng)(geng)好(hao)、更(geng)(geng)快(kuai)、并擁有更(geng)(geng)多駕駛樂趣(qu)的(de)工程師創立了 Tesla。今天(tian),Tesla 不僅制造純(chun)電動汽車,還可以(yi)生產能(neng)夠無限擴容(rong)的(de)清(qing)潔(jie)能(neng)源收集及儲(chu)存產品。Tesla 相信,讓世界越早擺脫對化石燃(ran)料的(de)依賴,向零(ling)排放邁進,人類的(de)前景就會更(geng)(geng)美好(hao)。
Tesla 在 2008 年(nian)推(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)型(xing),從而揭開(kai)了(le)(le)其電(dian)池技術和電(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總(zong)成的神秘面紗。由此(ci),Tesla 從零開(kai)始設計了(le)(le)第(di)一款純電(dian)動(dong)(dong)豪華轎車(che)(che)(che)(che)Model S,該車(che)(che)(che)(che)型(xing)在同類(lei)產(chan)(chan)品中出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)(an)全(quan)效率(lv)、性能(neng)優異,續航里(li)(li)程表現出(chu)眾(zhong),并且可(ke)以通過(guo) OTA 空中升級助力車(che)(che)(che)(che)輛不斷(duan)完(wan)善。經《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)趨(qu)勢》(Motor Trend)雜志的測(ce)(ce)試,Model S 0-60 英里(li)(li)/小時加速最快僅(jin)需(xu) 2.28 秒,顛覆了(le)(le)人們對于 21 世紀汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的期待。2015 年(nian),Tesla 擴大了(le)(le)產(chan)(chan)品線,推(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一款安(an)(an)全(quan)性、速度和功能(neng)性俱佳的 SUV,在美(mei)國國家公路交通安(an)(an)全(quan)管理(li)局的所有類(lei)別(bie)測(ce)(ce)試中均(jun)獲得五(wu)星安(an)(an)全(quan)評級。根據 Tesla 首席(xi)執行官 Elon Musk 的“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發布了(le)(le)價格更親民的量產(chan)(chan)型(xing)純電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che) Model 3,并于 2017 年(nian)開(kai)始量產(chan)(chan)。此(ci)后不久(jiu),Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)(le)深受(shou)用戶喜(xi)愛的半掛卡(ka)車(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一項,每百(bai)萬英里(li)(li)就(jiu)能(neng)為車(che)(che)(che)(che)主節省至(zhi)少 20 萬美(mei)元。2019 年(nian),中型(xing) SUV Model Y 問世,可(ke)容(rong)納(na)7人乘坐;同年(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck,該款車(che)(che)(che)(che)比傳統(tong)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)更實用,比跑車(che)(che)(che)(che)具有更高(gao)的性能(neng)。
Tesla 汽(qi)車在位于加(jia)州的(de)(de)(de)弗里蒙特(te)工(gong)(gong)廠和上海超級工(gong)(gong)廠生(sheng)產。為了實(shi)現公司擁(yong)有(you)世界上較為安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)廠的(de)(de)(de)目標,Tesla 采取了積極主動的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)方針,要求參與生(sheng)產的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)(gong)在開展工(gong)(gong)作前(qian)必須參加(jia)嚴格的(de)(de)(de)職業培訓。正(zheng)式開展工(gong)(gong)作后(hou),Tesla 會繼續提供在職培訓,并(bing)記錄每(mei)日績效,助力員(yuan)工(gong)(gong)成長。在完善的(de)(de)(de)制度保障下(xia),特(te)斯(si)拉的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)率在產量(liang)增加(jia)的(de)(de)(de)同時不斷提高。
為了(le)(le)(le)打造可持(chi)續發展的完整能(neng)源(yuan)(yuan)系(xi)統,Tesla 還設計了(le)(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組(zu)成的獨特的能(neng)源(yuan)(yuan)解決方案,使居民、企業和(he)公共事業單位(wei)能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)(yuan)發電(dian)、存(cun)儲和(he)消耗(hao)。Gigafactory 1 支持(chi)了(le)(le)(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)(yuan)產品的發展,這座工廠旨(zhi)在顯著降(jiang)低電(dian)池電(dian)芯(xin)成本。通過自(zi)產電(dian)芯(xin),Tesla 不僅完成了(le)(le)(le)生產目(mu)標,同(tong)時也創造了(le)(le)(le)數千個工作崗位(wei)。
這(zhe)僅僅是(shi)個開始(shi)。Tesla 在(zai)生產價格親民的(de)汽(qi)車的(de)同時,還會繼續為更(geng)多的(de)人生產價格親民并且容易接受的(de)產品,加速實現(xian)清潔交(jiao)通和(he)清潔能(neng)源的(de)生產。電(dian)(dian)動(dong)車、電(dian)(dian)池以及(ji)可再生能(neng)源發(fa)電(dian)(dian)和(he)存(cun)儲已經能(neng)夠"獨當一面",倘(tang)若結(jie)合應(ying)用,必會更(geng)加強大,而(er)這(zhe)正(zheng)是(shi)我們期待的(de)未(wei)來。
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