隨(sui)著電池技術的日(ri)趨成熟,新能源汽車產業發展的熱(re)度扶搖直上。
進(jin)入2020年,一直是(shi)新能(neng)源汽(qi)車標(biao)桿的特斯拉股價狂飆突進(jin),從市值(zhi)不過400多(duo)億美元(yuan)的車企,短(duan)短(duan)一年時間暴漲至2500億美元(yuan),超越豐田成(cheng)為全球(qiu)市值(zhi)最高的車企。
而在國(guo)內,新能源汽車(che)領(ling)頭羊(yang)比亞迪也迎(ying)來高光時(shi)刻,以2000多億元的總市(shi)值(zhi)超過上(shang)汽集(ji)團,成為A股市(shi)值(zhi)最(zui)高的車(che)企(qi)。
特斯拉和比亞迪的輝煌,讓我們重新認識了新能(neng)源(yuan)汽車(che)這個新興行業。
2019年全國(guo)新能源汽車銷量達到(dao)102.4萬(wan)輛,越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)車主開始接受(shou)新能源汽車。他(ta)們可能是(shi)(shi)為(wei)了追求(qiu)前(qian)衛潮流,也可能是(shi)(shi)為(wei)了節能環保,總之,新能源汽車不(bu)再是(shi)(shi)一(yi)個概念產(chan)物,它已經是(shi)(shi)一(yi)個發展多(duo)年,產(chan)業鏈完整的(de)新興(xing)行業。
新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)真(zhen)的已經成(cheng)熟(shu)了嗎?本期專題,MAIGOO編輯從多個(ge)(ge)角度對新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)進行(xing)解讀,幫(bang)你(ni)真(zhen)正了解這個(ge)(ge)行(xing)業。
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