隨著電池技(ji)術(shu)的日趨成熟，新(xin)能源(yuan)汽車產業發(fa)展的熱度扶搖(yao)直上。

進入2020年(nian)，一直是新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)標桿的特斯拉股價狂飆突(tu)進，從市值(zhi)不過400多(duo)億美元(yuan)的車(che)(che)企，短短一年(nian)時間暴漲至2500億美元(yuan)，超越豐田成為全(quan)球市值(zhi)最(zui)高(gao)的車(che)(che)企。

而在國(guo)內(nei)，新能源汽車領(ling)頭(tou)羊(yang)比亞(ya)迪也迎來(lai)高光(guang)時刻，以2000多億元(yuan)的總(zong)市值(zhi)超過上汽集團(tuan)，成為A股市值(zhi)最高的車企。

特斯(si)拉和比(bi)亞(ya)迪的(de)輝煌，讓(rang)我們重新認識(shi)了(le)新能源汽車這個新興(xing)行業。

2019年全(quan)國新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)銷量(liang)達到(dao)102.4萬輛，越來(lai)越多的車(che)(che)主開始接(jie)受新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)。他們可能(neng)(neng)是為(wei)了(le)(le)追求前衛(wei)潮流(liu)，也可能(neng)(neng)是為(wei)了(le)(le)節能(neng)(neng)環保，總之，新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)不(bu)再是一個概念產物，它已經是一個發展多年，產業鏈完整的新(xin)興(xing)行(xing)業。

新能源(yuan)汽車真的已經成熟了嗎(ma)？本期專題(ti)，MAIGOO編輯從多(duo)個(ge)角度對新能源(yuan)汽車進行解讀，幫你真正了解這(zhe)個(ge)行業(ye)。