中(zhong)(zhong)國(guo)的順(shun)風(feng)車一(yi)直以來都(dou)是競(jing)爭激烈的市場,雖(sui)然滴(di)滴(di)出行曾一(yi)度做(zuo)到“一(yi)家獨大”,但隨著(zhu)滴(di)滴(di)的黑天鵝事件和(he)新(xin)競(jing)爭者的出現,順(shun)風(feng)車市場競(jing)爭重新(xin)日(ri)趨激烈。本期(qi)專題,MAIGOO小(xiao)編(bian)就(jiu)來和(he)你(ni)聊聊中(zhong)(zhong)國(guo)順(shun)風(feng)車市場的發展狀況,看(kan)看(kan)中(zhong)(zhong)國(guo)都(dou)有哪些順(shun)風(feng)車平臺(tai)。
順風(feng)車(che)是在21世紀比較流行(xing)的詞語(yu),是指搭(da)便車(che)、順路車(che)、拼車(che)的意思。順風(feng)在中國漢語(yu)字典里有順利(li)、和順之意,也(ye)指順著風(feng)向行(xing)進。倡導同路的朋(peng)友搭(da)乘(cheng)一(yi)輛車(che)出行(xing),為(wei)交通減壓(ya),為(wei)環境增分。
節能環(huan)保(bao):中國汽(qi)車(che)保(bao)有量超過2億輛,環(huan)境污染成了(le)一(yi)大問(wen)題。而根據(ju)調查,“順風(feng)車(che)”每天可(ke)有效減少10%-25%的車(che)輛。那么一(yi)座城(cheng)市每年(nian)將少消耗新鮮(xian)空(kong)氣約(yue)250多萬(wan)噸(dun),減少排放一(yi)氧化碳約(yue)3萬(wan)噸(dun)。
緩(huan)解交(jiao)通(tong)壓(ya)力(li):同樣,過多的機動(dong)車(che)數(shu)量給(gei)城市交(jiao)通(tong)造成(cheng)巨(ju)大壓(ya)力(li),通(tong)過順風(feng)車(che)拼(pin)車(che)可有效減(jian)少城市的出行(xing)壓(ya)力(li)。
經濟實(shi)惠:順風車的價格要遠(yuan)遠(yuan)低于普通網(wang)約(yue)車,積少成多,長期下來也能(neng)節(jie)省一筆不小(xiao)的費用。
在出(chu)行方(fang)面,出(chu)了出(chu)租車、旅(lv)游(you)代駕(jia)等傳統共(gong)享出(chu)行模式外,還存(cun)在著分時租賃、P2P、網約(yue)車、順風車等創新型出(chu)行模式。
從各大網約車平臺的數據來看,目前互(hu)聯網出行的主戰場集中在(zai)一(yi)、二線城(cheng)(cheng)市(shi),其(qi)滲透率分別為(wei)40.1%和17.3%,而三(san)、四線城(cheng)(cheng)市(shi)仍是一(yi)塊等待挖掘的巨大蛋糕。
安(an)全問題是順風(feng)車的(de)重(zhong)中之重(zhong),也只有合(he)規(gui)安(an)全及高(gao)標準的(de)服務(wu)才是各大順風(feng)車企(qi)業開拓市場的(de)利器,我們(men)也希(xi)望(wang)這些企(qi)業能夠把更(geng)高(gao)品質的(de)服務(wu)和(he)美好的(de)出(chu)行體驗帶給更(geng)多(duo)的(de)消費者。
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