在(zai)城市經(jing)濟迅速(su)發展的(de)背景下,“夜經(jing)濟”正強勢(shi)崛起。據統計(ji),中(zhong)國60%的(de)消(xiao)費(fei)發生在(zai)夜間(jian),城市中(zhong)的(de)“夜貓子”現象盛行(xing),更(geng)多的(de)人會選擇在(zai)夜間(jian)吃夜宵(xiao)、聚(ju)會、唱歌、娛樂......本期(qi)專題,MAIGOO編輯就幫您分析夜經(jing)濟的(de)發展趨勢(shi)。
“夜經濟(ji)”是指從當(dang)日18時至次日凌晨所發(fa)生(sheng)的,以當(dang)地居民、游客為消費(fei)主(zhu)體,以購物、餐飲、娛(yu)樂、休閑等服務消費(fei)為主(zhu)要形式的經濟(ji)活(huo)動。
夜經濟(ji)不是一個(ge)具體行業(ye)(ye),而是一個(ge)很大(da)的(de)概念,涵蓋了商業(ye)(ye)、交通運輸業(ye)(ye)、餐飲(yin)業(ye)(ye)、旅游業(ye)(ye)、娛樂(le)業(ye)(ye)等第三產業(ye)(ye)的(de)絕大(da)多(duo)數職(zhi)業(ye)(ye)。
夜(ye)經濟(ji)(ji)的由來已久,100年前的夜(ye)上海(hai)(hai)便是中國(guo)最早期的先行者(zhe)。而在2018年前后,夜(ye)經濟(ji)(ji)再次火爆起來,北京、上海(hai)(hai)、重慶、天津等(deng)各大(da)城市開(kai)始紛(fen)紛(fen)布局夜(ye)經濟(ji)(ji)。
2004年5月,青島市(shi)成(cheng)為(wei)首個(ge)專門出臺促進(jin)夜(ye)間經(jing)濟發展的城市(shi)。直到進(jin)入2018年,北(bei)京、上(shang)海、天(tian)津等地密集推進(jin)夜(ye)間經(jing)濟政策,各(ge)城市(shi)紛紛為(wei)夜(ye)經(jing)濟大開紅燈(deng)。
城市 | 時間 | 政策 |
青島 | 2004.5 | 《關于加快我市市區夜間經濟的實施意見》 |
杭州 | 2006.6 | 《杭州市夜間娛樂休閑生活發展報告》 |
重慶市 | 2014.6 | 《重慶市人民政府關于發展夜市經濟的意見》 |
南京市 | 2017.11 | 《關于加快推進夜間經濟發展的實施意見》 |
西安市 | 2018.4 | 《關于推進夜游西安的實施方案》 |
北京市 | 2019.7 | 《北京市關于進一步繁榮夜間經濟促進消費增長的措施》 |
成都市 | 2018.8 | 《成都加快建設國際消費城市行動計劃》 |
天津市 | 2018.11 | 《關于加快推進夜間經濟發展的實施意見》 |
上海市 | 2019.4 | 《關于上海推動夜間經濟發展的指導意見》 |
南昌市 | 2019.4 | 《南昌市進一步促進夜間經濟發展三年行動方案》 |
濟南市 | 2019.6 | 《關于推進夜間經濟發展的實施意見》 |
據MAIGOO網觀察,一座城市的夜經濟(ji)影響力與(yu)其第三產(chan)業發展息息相(xiang)關。一些經濟(ji)發達(da)的城市商圈聚集(ji),形成了夜市、酒吧街、深(shen)夜食堂(tang)、深(shen)夜書店等特色產(chan)品。
夜經濟(ji)不僅(jin)局限(xian)于酒吧、餐飲等線下(xia)消費,移動互聯網等相關產業的異軍突(tu)起給夜經濟(ji)帶來(lai)了新的發(fa)展方向。QuestMobile報告顯示,25-40歲用戶(hu)在下(xia)班有較多(duo)時間,是(shi)夜間購物的主力。
年齡 | 18歲以下 | 19-24歲 | 25-30歲 | 31-35歲 | 36-40歲 | 41歲以上 |
電商夜間用戶活躍占比 | 5.4% | 18.9% | 22% | 27.2% | 14.2% | 12.3% |
中國(guo)(guo)夜(ye)間消(xiao)費規模約占(zhan)總(zong)體零售額的(de)(de)60%,并(bing)在2017年就已經正式突破20億元(yuan)大(da)關。而隨著各地政府開始(shi)對夜(ye)間經濟(ji)的(de)(de)扶持,相信中國(guo)(guo)夜(ye)經濟(ji)的(de)(de)發(fa)展會迎來一段爆發(fa)式的(de)(de)增長。
時間 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019E | 2020E | 2021E | 2022E |
市場規模(億元) | 182774.0 | 205106.5 | 228592.2 | 264312.5 | 309034.7 | 363511.8 | 424227.4 |
各大(da)城市的夜經(jing)(jing)濟(ji)發展在一(yi)定程度上與其GDP產值有(you)所(suo)關聯,北上廣深四大(da)一(yi)線城市在夜經(jing)(jing)濟(ji)發展方面同樣(yang)遙(yao)遙(yao)領先,其次(ci)是成(cheng)都、重(zhong)慶、杭(hang)州(zhou)等經(jing)(jing)濟(ji)發達的二(er)線城市也表現不(bu)俗。
城市 | 北京 | 上海 | 深圳 | 廣州 | 成都 |
夜經濟指數 | 140 | 129.9 | 100 | 86 | 76.8 |
企鵝調研通(tong)過對大(da)眾夜(ye)間(jian)各項目(mu)(mu)的(de)消費調查發現,逛街購物和夜(ye)宵是大(da)眾在夜(ye)間(jian)經濟上最大(da)的(de)消費支出(chu),兩項消費支出(chu)占所有項目(mu)(mu)消費支出(chu)的(de)50%左右。
項目 | 逛街購物 | 晚餐/夜宵 | 按摩理療 | 外賣 | 學習培訓 | 運動健身 | KTV |
金額(元/月) | 681.97 | 580.57 | 321.08 | 254.33 | 181.10 | 153.00 | 109.11 |
夜經濟包(bao)含食、游、購、娛(yu)、體、展(zhan)、演(yan)等多元夜間消費市場,因此(ci)很(hen)難有一個統一的發展(zhan)規劃。而夜經濟發展(zhan)不(bu)錯的城市,不(bu)僅(jin)有屬于他(ta)們獨有的地域特色(se)和文化(hua)內涵,還(huan)要(yao)有完善的基礎設施。
規劃(hua)夜間經濟商圈與白天(tian)相(xiang)比,夜(ye)間(jian)(jian)的(de)劣勢在于人(ren)流(liu)量少而分散,導致大多商家的(de)商業運(yun)(yun)營成本上升。因此城市在一定(ding)程度上要把資(zi)源集中起(qi)來(lai),把夜(ye)間(jian)(jian)活動的(de)人(ren)流(liu)商戶集中在特定(ding)商圈,既能豐富消(xiao)費(fei)者的(de)夜(ye)間(jian)(jian)消(xiao)費(fei)體驗,也能最大程度減少商戶的(de)運(yun)(yun)營成本。
減少交通運(yun)營(ying)線(xian)路對于消(xiao)費者來(lai)說,城市要有方法地(di)引(yin)導其去指定商(shang)圈(quan)。例(li)如晚間可減少一些(xie)交通運營線路,只保留直通特定商(shang)圈(quan)的地(di)鐵或公交班(ban)次,把人流量有效地(di)集中起(qi)來(lai)。
因勢(shi)利導(dao),遵從(cong)規(gui)律另(ling)外,很(hen)多特色商圈是(shi)在滿足(zu)消費者需求過程中自發形(xing)成的,城市在對夜商圈布局(ju)規(gui)劃時應充分考慮到這一(yi)現狀,切忌為打造新項目而“強行”上馬(ma),破壞規(gui)律。
打造(zao)商圈特有屬性(xing)注重(zhong)地域(yu)特(te)色,城市根據各地地理環境、氣候(hou)特(te)點(dian)(dian)、歷史(shi)文化(hua)等資(zi)源稟賦,打(da)造地域(yu)文化(hua)特(te)色鮮明的夜經(jing)濟品牌。堅持以點(dian)(dian)帶面(mian),打(da)造精品“夜間經(jing)濟”集聚區(qu)與特(te)色商圈。
除了一些基礎設(she)施外,各大(da)城市(shi)發展(zhan)夜(ye)經濟更重(zhong)要的(de)是要找到自(zi)己本土的(de)文化特(te)色。利用歷史街區(qu)、地標性建筑、獨(du)特(te)的(de)自(zi)然環(huan)境來打造獨(du)一無二(er)的(de)夜(ye)經濟模式。
MAIGOO編輯(ji)認為,日漸(jian)高(gao)漲的(de)夜(ye)經濟(ji)是面鏡(jing)子(zi),折射出了中(zhong)國經濟(ji)發(fa)展、大眾生活質量(liang)豐(feng)富的(de)景(jing)象。未來在政(zheng)策的(de)扶持下,夜(ye)經濟(ji)也(ye)必(bi)定在文化、旅游、娛樂等更多業態(tai)中(zhong)會有更廣(guang)闊的(de)施展空間,成為城(cheng)市消(xiao)費的(de)新藍海。