地鐵廣告覆蓋的范圍包括了從地鐵站入口到地鐵通道、地鐵、地鐵口播報站等一切與地鐵相關的地方。其廣告投放形式主要有以下幾種：

12封燈箱覆蓋地鐵網絡全線，包括站臺、站廳和通道內。

站臺門貼是地鐵站臺兩側玻璃門上的廣告位。

一般在進出站和候車時的位置，多采用雜志的版式效果。

多在黃金站點，一般覆蓋整面墻，比小燈箱的效果更好，給路人沖擊感。

比豪華燈箱面積略小，但是全線覆蓋可以提升“洗腦”效果。

包車一般分為內包車和全(quan)包車。

內(nei)包(bao)(bao)車(che)指在地鐵車(che)廂(xiang)內(nei)覆蓋廣(guang)告(gao)，包(bao)(bao)括車(che)廂(xiang)的座位(wei)、地板、車(che)廂(xiang)內(nei)看板、車(che)載(zai)電視、報站(zhan)口播等。全(quan)包(bao)(bao)車(che)在內(nei)包(bao)(bao)車(che)的基礎上加(jia)上了地鐵車(che)身外部廣(guang)告(gao)。

品牌通道的廣告位置為換乘通道的樓體兩側，一般是一些大的換乘站。投放此位置的品牌目標人群多為高端人群。

包柱的“柱”指候車亭和站廳區域柱子，在這些位置投放廣告，可以讓乘客形成一定印象，適合提升品牌形象。

據中(zhong)國產(chan)業(ye)信息(xi)網發布(bu)的(de)(de)《2014-2019 年(nian)中(zhong)國地鐵(tie)廣告市場調(diao)研與投資前景報告》，中(zhong)國的(de)(de)地鐵(tie)廣告收入(ru)從2009年(nian)的(de)(de)2.2億(yi)美元(yuan)增(zeng)加至2013年(nian)的(de)(de)5.8億(yi)美元(yuan)，預計到2018年(nian)將躍(yue)升至 38.4 億(yi)美元(yuan)。

在(zai)發展(zhan)過程(cheng)中(zhong)，我國(guo)地鐵廣告呈現如下幾(ji)大特點：

一(yi)般來說，地(di)鐵(tie)廣(guang)告(gao)多為商業性廣(guang)告(gao)，但(dan)在特(te)殊(shu)事件或特(te)殊(shu)時(shi)間時(shi)，地(di)鐵(tie)也會覆蓋(gai)公益性廣(guang)告(gao)和(he)當地(di)特(te)色廣(guang)告(gao)。

如成都地鐵1號線(xian)就(jiu)做(zuo)了一條以“城市英(ying)雄”為主題的專列(lie)，引(yin)導市民(min)認識身邊的“城市英(ying)雄”，學(xue)習他們的事跡和(he)精神，進(jin)而(er)形成見賢(xian)思齊的良好社會風(feng)尚(shang)。

如(ru)福(fu)(fu)州(zhou)地鐵(tie)1號線做了一個“榕耀70·我(wo)在(zai)福(fu)(fu)州(zhou)寄語祖國(guo)” 專列，除(chu)了車身(shen)有市民對(dui)祖國(guo)的祝福(fu)(fu)，列車還融入(ru)了三坊七巷、油紙傘、脫(tuo)胎漆器等福(fu)(fu)州(zhou)多種標志性建筑和(he)地域文化元素。

最初的地(di)鐵(tie)廣(guang)告是單調的海報形式，隨著新技術融入(ru)廣(guang)告領(ling)域，人體感(gan)應、互動(dong)投(tou)影、藍牙發射等都被利用到(dao)了(le)地(di)鐵(tie)廣(guang)告中(zhong)。

地鐵(tie)隧道(dao)還采用了(le)一(yi)種“神奇”的隨動廣告，即使車(che)身(shen)在動，乘(cheng)客也(ye)可以在列車(che)內看到(dao)不動的廣告。

地鐵廣告嘗試互動體驗式營銷，使消費者與品牌方實現了平等對話。地鐵廣告從整體著手，通過強化廣告表現因素（面積大小、色彩對比等），使消費者在碎片化時間里也能沉浸在精確定位的廣告及媒體創意中。

涉及(ji)地(di)(di)鐵(tie)(tie)：北京地(di)(di)鐵(tie)(tie)一號線

涉及品牌：義利北冰(bing)洋、北京稻(dao)香村、冷酸靈、恒順、中茶、回力等

新華(hua)社民族(zu)品(pin)牌工程推出了中(zhong)華(hua)老(lao)(lao)字號地鐵專列，此(ci)舉(ju)一(yi)方面是呼吁全社會關心(xin)、支持、愛護“中(zhong)華(hua)老(lao)(lao)字號”，另一(yi)方面也為老(lao)(lao)字號企業復(fu)工復(fu)產(chan)增(zeng)添信(xin)心(xin)、鼓勁(jing)加(jia)油。

中(zhong)華老字號(hao)地鐵專(zhuan)列車身(shen)設(she)計采用鮮明的(de)中(zhong)華民(min)族傳(chuan)統(tong)文化(hua)元素，車內(nei)對老字號(hao)品牌提供定制化(hua)包裝(zhuang)，展現了(le)老字號(hao)品牌理(li)念(nian)和(he)文化(hua)傳(chuan)承，將(jiang)歷史(shi)文化(hua)與現代時(shi)尚有機(ji)結合。

涉及地鐵：杭州地鐵1號線、江(jiang)陵路站

涉及品牌(pai)：網易(yi)云音樂

網易云音(yin)樂(le)(le)聯合杭港地(di)鐵(tie)共同打造(zao)了“樂(le)(le)評專列(lie)”，“樂(le)(le)評專列(lie)”將用戶在網易云音(yin)樂(le)(le)評論區寫下(xia)的文字(zi)放在地(di)鐵(tie)站和地(di)鐵(tie)各個角(jiao)落。

這些文字或治愈、或戲謔(nve)，但都像極(ji)了乘客們的(de)心里話，恰(qia)好擊中疲于奔(ben)命的(de)乘客最后一絲(si)防線，相(xiang)互交融的(de)復雜(za)情緒，在地鐵車(che)廂內快速擴散，完成(cheng)碰撞與共鳴。

網易(yi)云音(yin)樂(le)此次(ci)地鐵(tie)營(ying)(ying)銷從(cong)樂(le)評(ping)的(de)角度出發，來(lai)展(zhan)現能擊中(zhong)人心的(de)音(yin)樂(le)力量。與以(yi)往(wang)音(yin)樂(le)營(ying)(ying)銷不同的(de)是，“樂(le)評(ping)專列”用眼(yan)睛來(lai)看見音(yin)樂(le)的(de)力量，尤其在地鐵(tie)這樣封閉的(de)環境下，人們的(de)情(qing)緒很(hen)容易(yi)被傳染、被帶動。

涉(she)及地鐵：深(shen)圳地鐵一(yi)號(hao)線

涉及(ji)品牌：大疆無人機

大疆在(zai)地(di)鐵每節車(che)(che)廂設置(zhi)專(zhuan)屬主題，將海洋、沙灘(tan)、城市、礁石等航拍景(jing)觀嵌入地(di)鐵車(che)(che)廂內(nei)，打造(zao)出一(yi)列(lie)“云端專(zhuan)列(lie)”。

這些圖片(pian)都采用了天空、云(yun)端(duan)和俯瞰(kan)視角，讓(rang)進入(ru)列車的(de)人仿(fang)佛身臨(lin)其境(jing)，產生一種遨游于藍天白云(yun)，俯瞰(kan)大地的(de)感受(shou)。

大疆(jiang)的(de)(de)無(wu)人(ren)機(ji)本(ben)來屬于(yu)比較高端、冷(leng)門(men)的(de)(de)專業領域，但這一條地(di)鐵(tie)廣告讓很多(duo)非專業領域的(de)(de)乘(cheng)客體驗到了天(tian)空的(de)(de)美感，從而(er)也對這款無(wu)人(ren)機(ji)產生興趣，激發了他們的(de)(de)關注和傳(chuan)播(bo)。

涉及地鐵(tie)(tie)：長沙、沈陽地鐵(tie)(tie)

涉及(ji)品牌：今日頭條

今(jin)(jin)日(ri)頭(tou)條“發財紅(hong)(hong)包專(zhuan)(zhuan)列(lie)”以紅(hong)(hong)色(se)為(wei)主(zhu)色(se)調，這(zhe)個“紅(hong)(hong)”不僅(jin)是今(jin)(jin)日(ri)頭(tou)條的(de)logo顏色(se)，也是中國(guo)人過年喜歡的(de)“紅(hong)(hong)紅(hong)(hong)火火”。這(zhe)樣一趟專(zhuan)(zhuan)列(lie)，把春節的(de)節日(ri)氣氛烘托(tuo)得恰如(ru)其(qi)分(fen)。

這趟發財紅包專列，總共設置6個(ge)主(zhu)題(ti)車廂，60條文案，30組(zu)創意插(cha)畫，將整列地鐵裝點(dian)得妙趣橫生(sheng)，年味十足。

6個主題車(che)(che)廂(xiang)(xiang)分別用數字來(lai)冠名，車(che)(che)廂(xiang)(xiang)名皆為符合中國人好彩頭的數字，如518，諧(xie)音(yin)“我(wo)要發 ”，是(shi)財(cai)運車(che)(che)廂(xiang)(xiang)；521，諧(xie)音(yin)“我(wo)愛你 ”，是(shi)愛情車(che)(che)廂(xiang)(xiang)；1799，諧(xie)音(yin)“一起久久 ”，是(shi)友情車(che)(che)廂(xiang)(xiang)等(deng)。

除了靜態(tai)營銷，今日頭條還請了魔術(shu)(shu)師去專(zhuan)列上變(bian)紅(hong)包(bao)(bao)送給乘客(ke)。魔術(shu)(shu)師變(bian)出(chu)來的(de)紅(hong)包(bao)(bao)寫(xie)有 " 發財中國年(nian) ", 再一(yi)次強(qiang)調了“發財紅(hong)包(bao)(bao)專(zhuan)列”主題。

面對春節營銷，很多品牌會采用(yong)雞湯文(wen)或犀利語錄來做文(wen)案，而今日頭條直接選擇了春節祝福語中常見的(de)“恭喜(xi)發財(cai)”來做文(wen)章，將這場營銷戰役在地(di)鐵中打得相(xiang)當漂亮。

涉及地(di)鐵：成都地(di)鐵二號線

涉及品牌：可口可樂(le)、雪(xue)碧、芬達(da)、美汁(zhi)源

整個(ge)可口(kou)可樂主題專列由六節(jie)車廂廠構(gou)成，結合可口(kou)可樂、雪碧、芬達、美汁源四大品(pin)牌，每一節(jie)車廂擁(yong)有各自不同風格的(de)主題，讓乘客(ke)仿佛置身于海島(dao)、校園(yuan)(yuan)、果園(yuan)(yuan)中，體驗不同場景(jing)的(de)暢爽快(kuai)樂。

恰逢中秋，除了給車(che)廂包裝，可口可樂還安排(pai)了快閃舞者和“北(bei)極(ji)熊”在專列上為(wei)乘客送上月餅和可口可樂。

涉及(ji)地鐵(tie)(tie)：上海地鐵(tie)(tie)11號線、香港地鐵(tie)(tie)迪士尼線

涉及品牌：迪士(shi)尼(ni)

迪(di)士尼專(zhuan)列車(che)身內、外(wai)都特別設計了(le)(le)迪(di)士尼主題元(yuan)素，呈現了(le)(le)米(mi)奇(qi)、米(mi)妮、高(gao)飛、唐老鴨等(deng)經典卡通(tong)形象(xiang)，列車(che)車(che)廂彩繪背(bei)景中還融(rong)入了(le)(le)眾(zhong)多上海的(de)地標性建筑，而(er)車(che)頂則(ze)噴涂為藍天的(de)顏色。

此外，在香(xiang)港還有(you)一列專為迪(di)士尼主題公園而(er)設的(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)專線，該列車(che)簡潔(jie)而(er)現代化，融合(he)了歐(ou)洲風味和童話氣息，整(zheng)體(ti)設計揉合(he)了十九(jiu)世(shi)紀維多利亞風味和迪(di)斯尼獨有(you)的(de)(de)童話世(shi)界氛圍，色調以米色和綠色為主，車(che)站(zhan)職員的(de)(de)制服設計也參考了歐(ou)陸古典鐵(tie)(tie)路(lu)人員的(de)(de)制服樣式。

迪士(shi)尼(ni)最擅長(chang)的就是打造IP，讓(rang)消費(fei)者沉浸(jin)在特(te)定(ding)情景中，打造“迪士(shi)尼(ni)專列”也是進一步(bu)擴大(da)迪士(shi)尼(ni)IP影響(xiang)力的措施。