特斯拉申請新專利：讓神經網絡適應各種硬件平臺

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特拉斯收購DeepScale后，繼續向深度神(shen)(shen)經網絡領域進軍。特斯拉設計出了(le)(le)一種(zhong)可以適應各種(zhong)硬件平臺(tai)(tai)的神(shen)(shen)經網絡模型系統，并申請了(le)(le)名為“在硬件平臺(tai)(tai)上采用神(shen)(shen)經網絡模型的系統和方法”的相關專利。

據騰訊科技(ji)消(xiao)息(xi)，特斯拉申請了一項名為“在硬件平(ping)臺上采用神經網絡模型的系統和方法”的專(zhuan)利。這一專(zhuan)利提出了一種(zhong)可以適應(ying)各種(zhong)硬件平(ping)臺的神經網絡模型系統。

專利申請(qing)文件中稱，在(zai)插入用(yong)于(yu)適(shi)配(pei)的(de)(de)神(shen)經網絡模型和特(te)定的(de)(de)硬(ying)件平臺信(xin)息后(hou)，軟(ruan)件代碼(ma)會綜(zong)合網絡信(xin)息以(yi)了(le)解“決策點(dian)”在(zai)哪里，然后(hou)針對(dui)這些(xie)點(dian)運行(xing)硬(ying)件參數(shu)以(yi)提(ti)供(gong)可(ke)用(yong)的(de)(de)配(pei)置(zhi)。特(te)斯拉的(de)(de)發明還具有在(zai)圖形界面上顯示神(shen)經網絡配(pei)置(zhi)信(xin)息的(de)(de)能力，使用(yong)戶能夠更加友(you)好(hao)地進行(xing)評估(gu)和選(xuan)擇。例(li)如，不(bu)同(tong)的(de)(de)配(pei)置(zhi)可(ke)能具有不(bu)同(tong)的(de)(de)評估(gu)時間(jian)、功耗或內(nei)存消耗。

據了解，這(zhe)項專(zhuan)利(li)是特(te)斯拉收購(gou)DeepScale后推(tui)出的一個(ge)產(chan)品，DeepScale是硅谷(gu)一家(jia)專(zhuan)注于自動(dong)駕(jia)駛感知技術和為(wei)小型設(she)備設(she)計(ji)神(shen)經網絡的AI初創(chuang)公司，于2019年被特(te)斯拉收購(gou)。

Tasla特斯拉簡介

行業推薦品牌(pai)

特斯拉（Tesla）是一家美(mei)國電動汽(qi)車和清潔能(neng)源公司(si)，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）等人于2003年創(chuang)立。公司(si)總部設(she)在美(mei)國加利福尼亞州的(de)帕洛阿爾托（Palo Alto），主要生產(chan)和銷售電動汽(qi)車、太陽能(neng)板(ban)和儲(chu)能(neng)設(she)備等新能(neng)源產(chan)品，致(zhi)力(li)于推動全球(qiu)能(neng)源結構的(de)轉型和可持續發展。

特(te)斯拉的(de)電動(dong)汽(qi)車(che)產(chan)品線包(bao)括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等(deng)多(duo)款車(che)型，它們擁有(you)高性(xing)能(neng)(neng)、長續航、智能(neng)(neng)化(hua)等(deng)優勢，同時(shi)也具有(you)較高的(de)市場占(zhan)有(you)率和品牌影響力。此外，特(te)斯拉還開發了太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)屋頂、太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)電池板(ban)和儲能(neng)(neng)設備等(deng)清潔能(neng)(neng)源產(chan)品，為客戶提供了一站(zhan)式的(de)可(ke)再生能(neng)(neng)源解決方案。

特(te)斯(si)拉的(de)(de)技術(shu)創新和(he)商(shang)業模式對傳(chuan)統汽車產業和(he)能(neng)(neng)源產業帶(dai)來了巨大的(de)(de)沖擊和(he)變(bian)革，也成(cheng)為(wei)了全(quan)球范圍內(nei)的(de)(de)新能(neng)(neng)源產業領(ling)袖。公司的(de)(de)愿景是實現“加(jia)速世(shi)界向可持續能(neng)(neng)源的(de)(de)轉(zhuan)變(bian)”，通過不(bu)斷創新和(he)拓展市場(chang)，推動全(quan)球向清潔、可持續的(de)(de)能(neng)(neng)源未來轉(zhuan)型。

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