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寬帶無線多(duo)跳(tiao)自(zi)組(zu)網(wang)系(xi)統拓撲圖

一 、車載式基站

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●專用自主多跳自組網通信(xin)協議(yi)

●采用米波厘(li)米波頻段(duan)載波，繞射能(neng)力卓(zhuo)越

●標準(zhun)19英寸機架車載安裝(zhuang)(zhuang)或固定現場指揮所安裝(zhuang)(zhuang)

●支持便(bian)攜式中繼基站設備，單兵手(shou)持融合通訊智能(neng)終端接入

●多個(ge)標準以太網(wang)接(jie)口(kou)，可以同(tong)時支持接(jie)入多個(ge)標準網(wang)絡設備

●視距條件下(xia)單跳可達40Km以(yi)上(shang)

●可配(pei)套使用高增益全向天線和定向天線，滿(man)足多種工況下無線寬帶網絡連接的穩定

●多種信(xin)號指(zhi)示燈(deng)顯示，便于人機交互操作

二、便攜式中繼基站

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●專用自主多跳(tiao)自組(zu)網(wang)通信協(xie)議

●采用(yong)米(mi)波(bo)厘米(mi)波(bo)頻段載(zai)波(bo)，繞射能(neng)力(li)卓越

●便攜式設(she)計(ji)，體積小重量輕。

●可穿(chuan)透地上建筑2‐3層，地下空間1層樓(lou)面(mian)

●支持車載基站設備，單兵手(shou)持融(rong)合通訊智能終端接入

●雙(shuang)向大帶寬對稱傳輸的能(neng)力

●多個標準以(yi)太(tai)網接(jie)(jie)口，可(ke)以(yi)同時(shi)支持接(jie)(jie)入多個標準網絡設備

●多(duo)種信號指示(shi)(shi)燈顯(xian)示(shi)(shi)

三、機載多跳自組網通訊模塊

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●該(gai)基站(zhan)(zhan)設(she)備(bei)適用于航(hang)空(kong)器（含無人機、飛艇等(deng)）搭載使用，可(ke)作為空(kong)中航(hang)空(kong)器之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)信號(hao)中繼(ji)以及提供復雜(za)環境(jing)下地面(mian)各(ge)自組網設(she)備(bei)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)信號(hao)中繼(ji)。航(hang)空(kong)器搭載此自組網基站(zhan)(zhan)設(she)備(bei)將極大的(de)改善各(ge)自組網設(she)備(bei)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)通訊質量(liang)。

●采(cai)用(yong)米波(bo)(bo)厘米波(bo)(bo)頻(pin)段載波(bo)(bo)，繞射能力卓越

●無人機搭(da)載，體積(ji)小重(zhong)量輕

●發(fa)射功率大，接收靈敏度高(gao)

●專用自(zi)主多跳自(zi)組網通信協議

●支(zhi)持空(kong)中(zhong)節點相互組(zu)網

●支持車載基(ji)站設備，便攜(xie)式中繼基(ji)站，單兵手持融合通訊智能終端接入

●雙向大帶寬對稱傳(chuan)輸的能力

四、融合通訊智能終端

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●性能強勁、功能全面。配(pei)置一(yi)流，運行快速、簡便(bian)且續航時(shi)間長。

●支持一鍵報警

●支持4G全網通(tong)、多跳自組網協議、支持藍牙、WiFi等多種無線(xian)通(tong)訊手段

●可(ke)接入車載(zai)式基(ji)站設備(bei)，便攜式中繼基(ji)站設備(bei)和(he)無人機機載(zai)中繼基(ji)站

●擁有獨具特色的模(mo)塊化(hua)設計，用戶(hu)可根據使用需求進行(xing)定制(zhi)化(hua)功能拓展。

●實時多(duo)媒體寬帶(dai)通信和現場感知數據傳輸能力（無(wu)線(xian)生命體征，無(wu)線(xian)空(kong)呼(hu)機壓(ya)力傳感器，定位數據融(rong)合傳輸）

五、寬帶無線多跳自組網空中平臺

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①氫(qing)(qing)旋1號氫(qing)(qing)動(dong)力長航時多旋翼無人機（選配）

●動力形式: Hercules H‐36‐2500氫燃料(liao)電池

●軸距:1600mm

●最大起飛重量: 25kg

●飛行(xing)半徑: 25km

●最(zui)大飛行高度: 4000m

●最大續航(hang)時間: 3小時

●最(zui)大任務載荷: 4 kg

●低電量保護(hu)：自動返航

●智能飛行：航向鎖定、返(fan)(fan)航點(dian)鎖定、興趣(qu)點(dian)環繞(rao)、航點(dian)模式、失(shi)控返(fan)(fan)航等(deng)最大抗風(feng)能力，10m/s最大允許飛行風(feng)載為6級風(feng)

●可搭(da)載多(duo)跳(tiao)自組網無(wu)人機機載設備，提供救(jiu)援單元之(zhi)間(jian)通信中繼

●防雨(yu)(yu)級別(bie): 暴(bao)雨(yu)(yu)(24小時降(jiang)雨(yu)(yu)量(liang)50.0～99.9毫米下(xia)可持(chi)續安(an)全飛行)。

②氫(qing)巡1號氫(qing)動力長航時(shi)固定翼無人機（選配）

●動(dong)力形式: Hercules ACFC‐800氫燃料電池

●翼展：4.98m

●機(ji)身長度(du)：3.05m

●機身(shen)最大寬度：0.295m

●機身(shen)最(zui)大(da)高度：1.0m

●最大起(qi)飛(fei)重量(liang): 25kg

●巡航速度：54km/h

●最大續航時間：20小時

●最大航程：1100km

●升限：5000m

●最大任(ren)務載荷：5kg

●智能飛行：自(zi)動起降、定高定向、返航點鎖定、目標(biao)點盤旋(xuan)、航點模式、自(zi)動返航等

●可搭載多(duo)跳自組(zu)網無(wu)人機(ji)(ji)機(ji)(ji)載設(she)備(bei)，提供救援單元之間通信(xin)中繼

六、寬帶無線多跳自組網現場指揮調度平臺

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●設備狀態管理、配(pei)置

●語(yu)音調度(du)，單呼(hu)、組呼(hu)和廣播

●多路視頻監控

●傳感器(qi)數據監測

●報警信息處理

●定位信息動(dong)態監測

七、衛星通訊-車載動中通

依托中國(guo)衛通(tong)的中星(xing)16號和中星(xing)18號寬帶IP衛星(xing)，實(shi)現我國(guo)境(jing)內地—空之間的寬帶雙向數據傳(chuan)輸。可以承載大(da)容(rong)量的音視頻業務，有力(li)保(bao)障(zhang)了前方指揮(hui)所與后方指揮(hui)中心的通(tong)訊保(bao)障(zhang)。

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中星通訊衛星覆蓋(gai)區

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Ku/Ka頻段車載動中通天線

衛星名稱：實踐13（中星16）

軌道位置(zhi)：東經(jing)110.5度

發射日期(qi)：2017年4月12日

設計(ji)壽命：15年

衛星(xing)平臺：東(dong)三(san)B

用戶(hu)波束/饋電波束：Ka頻段 26個(ge)/3個(ge)

容(rong)量(liang)：約20Gbps

信關站：3個