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比亞迪和吉利哪個質量好 買比亞迪好還是吉利好

本文章由注冊用戶 品牌知識 上傳提供 2021-10-15 評論 發布 反饋 0
摘要:比亞迪和吉利哪個質量好?就目前兩個品牌推出的車型來看,吉利在可靠性和穩定性上要稍好于比亞迪,若從新能源的電動車型來看還是比亞迪更好。另外比亞迪與吉利哪個耐用這個問題,其實耐不耐用很大程度都是看自己的用車習慣,如果你保養的好,駕車習慣正確,自然車子就耐用。

比亞迪和吉利哪個質量好

1、比亞迪

比(bi)亞(ya)迪創立于1995年,是一家中國(guo)汽車品(pin)牌,主要生產商務轎(jiao)車和家用轎(jiao)車。比(bi)亞(ya)迪股份公司創立于1995年,由20多人(ren)的規模起步,2003年成(cheng)長為全(quan)球第(di)二(er)大充電電池生產商,同年組建比(bi)亞(ya)迪汽車。

比(bi)亞迪(di)汽車(che)遵循(xun)自(zi)主(zhu)研發(fa)、自(zi)主(zhu)生產、自(zi)主(zhu)品牌的(de)(de)發(fa)展路線(xian),矢(shi)志打造真(zhen)正物美價(jia)廉的(de)(de)國(guo)民(min)用車(che),產品的(de)(de)設計(ji)既(ji)汲(ji)取國(guo)際潮(chao)流(liu)的(de)(de)先進理念,又符合中國(guo)文化的(de)(de)審美觀念。

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在汽車(che)(che)(che)(che)領域(yu)(yu),憑(ping)借技術研發(fa)和(he)創新實力(li),比亞(ya)迪(di)已經(jing)(jing)掌握電(dian)池、電(dian)機、電(dian)控等新能(neng)源車(che)(che)(che)(che)核(he)心技術。目(mu)前,比亞(ya)迪(di)新能(neng)源車(che)(che)(che)(che)已經(jing)(jing)形成乘用車(che)(che)(che)(che)和(he)商(shang)用車(che)(che)(che)(che)兩大產品系列,涵蓋(gai)七大常(chang)規領域(yu)(yu)和(he)四大特(te)殊(shu)領域(yu)(yu)(即(ji)“7+4”戰(zhan)略,其中“7”為(wei)私(si)家(jia)車(che)(che)(che)(che)、出租車(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市(shi)公交、道路客(ke)運、城(cheng)市(shi)商(shang)品物流、城(cheng)市(shi)建(jian)筑物流、環衛(wei)車(che)(che)(che)(che);“4”為(wei)倉(cang)儲(chu)、港口(kou)、機場、礦山(shan)專用車(che)(che)(che)(che)輛),實現(xian)全領域(yu)(yu)覆蓋(gai)。

在乘用車市場,比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大(da)領(ling)域(yu)。自2008年推(tui)出全(quan)球首款(kuan)量產的(de)插電式混合動力車型以來,比亞迪(di)陸續推(tui)出e6、秦(qin)、唐、宋等多(duo)款(kuan)新能源車型,并獲得(de)市場的(de)極大(da)認(ren)可(ke),助力公(gong)司于2015年-2017年連續三年斬獲全(quan)球新能源乘用(yong)車年度銷量冠軍。

2、吉利

浙江吉(ji)利(li)(li)(li)控股集團始建于1986年(nian),1997年(nian)進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)汽車(che)領域,多年(nian)來專注(zhu)實(shi)業,專注(zhu)技(ji)術創新(xin)(xin)和(he)人(ren)才(cai)培養,取得了快速(su)發展。現資產(chan)總值超過179億歐元,連續(xu)十(shi)(shi)年(nian)進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)全國企業500強,連續(xu)八年(nian)進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)中(zhong)國汽車(che)行業十(shi)(shi)強,是國家“創新(xin)(xin)型企業”和(he)“國家汽車(che)整車(che)出(chu)口基地企業”。2012年(nian)7月,吉(ji)利(li)(li)(li)控股集團以總營業收入(ru)(ru)(ru)(ru)179.85億歐元(約(yue)1500億人(ren)民(min)幣(bi))進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)世界500強,成為唯(wei)一入(ru)(ru)(ru)(ru)圍的中(zhong)國民(min)營汽車(che)企業。4月18日車(che)展前夕(xi)的吉(ji)利(li)(li)(li)品牌(pai)(pai)(pai)發布(bu)會上,吉(ji)利(li)(li)(li)宣(xuan)布(bu)取消了現有(you)的吉(ji)利(li)(li)(li)帝(di)豪、吉(ji)利(li)(li)(li)英倫和(he)吉(ji)利(li)(li)(li)全球(qiu)鷹(ying)3個子品牌(pai)(pai)(pai),這三(san)個品牌(pai)(pai)(pai)都(dou)歸為吉(ji)利(li)(li)(li)一個品牌(pai)(pai)(pai),并采(cai)用了全新(xin)(xin)的LOGO。

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吉利(li)汽車集團已形成(cheng)全球化的研發(fa)(fa)體(ti)系(xi),在中(zhong)國(guo)(guo)上海、瑞典哥德堡、西班(ban)牙巴塞羅(luo)那、美國(guo)(guo)加(jia)州、英國(guo)(guo)考文垂建(jian)有(you)五大(da)設計造型中(zhong)心、在中(zhong)國(guo)(guo)杭州、中(zhong)國(guo)(guo)寧波、中(zhong)國(guo)(guo)上海、瑞典哥德堡、英國(guo)(guo)考文垂建(jian)有(you)五大(da)工(gong)程研發(fa)(fa)中(zhong)心。

2018年,吉利汽車集團累(lei)計銷量達1500838輛(liang),同比增長20.3%,市(shi)場(chang)占有率從2017年的5%,提(ti)升到6.3%,實(shi)現首次年銷超150萬輛(liang)的里程碑式(shi)跨(kua)越,名列乘用(yong)車第四、中國(guo)品牌第一。

總結:比(bi)亞(ya)迪和吉(ji)利(li),都曾經是低端品牌(pai)(pai),不(bu)過這幾年的(de)發展,吉(ji)利(li)已經摒棄了這個(ge)(ge)影子(zi),比(bi)亞(ya)迪則是選(xuan)擇(ze)新能源(yuan)這個(ge)(ge)方向(xiang)開始前(qian)進。無疑這兩個(ge)(ge)品牌(pai)(pai)的(de)質量都有可(ke)靠性(xing),不(bu)過要(yao)真(zhen)正(zheng)比(bi)得(de)上合(he)資(zi)品牌(pai)(pai),還(huan)有很長的(de)路要(yao)走。另外比(bi)亞(ya)迪與吉(ji)利(li)哪個(ge)(ge)耐(nai)用(yong)(yong)這個(ge)(ge)問(wen)題,其實耐(nai)不(bu)耐(nai)用(yong)(yong)很大(da)程度都是看(kan)自(zi)己的(de)用(yong)(yong)車(che)(che)習(xi)慣,如果你保養的(de)好,駕車(che)(che)習(xi)慣正(zheng)確,自(zi)然車(che)(che)子(zi)就耐(nai)用(yong)(yong)。

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