奔馳的檔位在哪

奔(ben)馳汽車(che)的(de)(de)(de)(de)檔位和別(bie)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)檔位位置稍顯不同，它(ta)的(de)(de)(de)(de)位置在方向盤的(de)(de)(de)(de)右后方，形(xing)狀如擋(dang)(dang)桿的(de)(de)(de)(de)一(yi)般，所(suo)以也稱作懷(huai)(huai)擋(dang)(dang)。懷(huai)(huai)擋(dang)(dang)是奔(ben)馳車(che)的(de)(de)(de)(de)經典標志之一(yi)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)最大好(hao)處在于(yu)節省空間。

奔馳車怎么掛檔

1、直排式

這是最常見的(de)換擋(dang)形式，換擋(dang)時前(qian)后(hou)移動(dong)即可(ke)，動(dong)作流暢。擋(dang)桿(gan)上有個按(an)(an)鈕(niu)，只有按(an)(an)住按(an)(an)鈕(niu)并(bing)踩(cai)住剎車的(de)情況下才可(ke)以進行D擋(dang)（前(qian)進擋(dang)）、R擋(dang)（倒車檔）、P擋(dang)（停(ting)車擋(dang)）的(de)切(qie)換。

不足：匆忙時容易(yi)換錯擋。

2、階梯式

階梯(ti)式檔位(wei)(wei)(wei)又稱蛇形檔位(wei)(wei)(wei)，每(mei)一個(ge)擋(dang)(dang)位(wei)(wei)(wei)都是在(zai)(zai)一個(ge)獨立的階梯(ti)面上，所(suo)以不(bu)容易掛錯擋(dang)(dang)位(wei)(wei)(wei)。省去了直排式擋(dang)(dang)桿的按鈕(niu)，只需踩住剎車(che)使(shi)車(che)輛保持在(zai)(zai)靜止狀態下就(jiu)可以自由切換D擋(dang)(dang)、R擋(dang)(dang)、P擋(dang)(dang)。

不足：掛檔(dang)動作沒有直(zhi)排(pai)式那么流暢。

該圖片由注冊用戶"品牌知識"提供，版權聲明反饋

3、懷擋式

首先看懷擋和平時的(de)自(zi)動擋檔位都差不(bu)多，都是由P,RN,D四個(ge)基本檔位組成，它(ta)們的(de)作(zuo)用想必車主都知道。

（1）懷擋上(shang)的按鈕(niu)為P擋

在懷擋的搖桿處(chu)有個(ge)按(an)(an)鈕，只要按(an)(an)一下它(ta)就可以切換成(cheng)P擋了(le)，非常方便。

（2）把檔桿(gan)輕輕向上(shang)或向下切換成(cheng)N檔

在駕駛(shi)時如果需要(yao)切換(huan)成(cheng)空檔，只要(yao)將懷擋輕(qing)輕(qing)的向上或者向下(xia)一打(da)就可以切換(huan)成(cheng)空檔了(le)。

（3）用(yong)力向上(shang)切(qie)換(huan)成R擋(dang)

需要倒車的時候，可以把懷擋往(wang)上邊稍微用點(dian)力一(yi)撥，那么就可以切換稱R擋進(jin)行倒車了。

（4）用力(li)向下切換成(cheng)D擋

在平時行(xing)駛的時候，可以把懷(huai)擋(dang)往下(xia)邊稍微用點力一撥(bo)，那么就可以切(qie)換稱D擋(dang)進行(xing)駕車了。

奔馳檔位操作詳解

1、W、C模式：代(dai)表雪地駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)及(ji)舒適(shi)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)模(mo)式(shi)，在起步時(shi)使(shi)用2檔，升(sheng)檔的時(shi)機早駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)過程中(zhong)升(sheng)檔平順，適(shi)用于正常駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)模(mo)式(shi)，在燃油消耗(hao)上較經濟(ji)。

2、S模式：代(dai)表運動模式(shi)，升檔的時(shi)機晚駕駛過程中升檔有(you)輕微沖擊，適用有(you)駕駛感覺及車輛加速性能(neng)感覺的駕駛員，燃油消(xiao)耗較大。

3、M模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。奔馳轎車網店推薦>>