本田思域油耗多少

油(you)耗(hao)測(ce)試的(de)(de)(de)方式多(duo)種多(duo)樣，歸納起來應(ying)該(gai)是兩類：直接測(ce)量(liang)(liang)，間接測(ce)量(liang)(liang)。工信(xin)部采用的(de)(de)(de)是間接測(ce)量(liang)(liang)法，對(dui)于輕型汽車(che)(最大總質量(liang)(liang)不超過(guo)3.5噸的(de)(de)(de)車(che)輛)，將整車(che)放置在實驗臺上(shang)，模擬車(che)輛在道路上(shang)實際(ji)行駛的(de)(de)(de)車(che)速和(he)負荷，按照一定(ding)的(de)(de)(de)工況(kuang)(如怠(dai)速、加速、等(deng)速、減(jian)速等(deng)工況(kuang))運轉，測(ce)量(liang)(liang)二(er)氧(yang)化碳、一氧(yang)化碳和(he)碳氫(qing)化合物的(de)(de)(de)排放量(liang)(liang)，按照碳平衡法測(ce)量(liang)(liang)油(you)耗(hao)。

在(zai)實驗中(zhong)，汽車分別要在(zai)怠速、減速、換擋(dang)、加速、等速等狀態(tai)下(xia)運行(xing)。市(shi)(shi)區工況下(xia)，平均時速只有(you)19公里(li)(li)，而且怠速行(xing)駛(shi)時間較(jiao)長。市(shi)(shi)郊(jiao)工況下(xia)，平均時速超過60公里(li)(li)，而且等速行(xing)駛(shi)時間較(jiao)長。綜合油耗是(shi)用(yong)市(shi)(shi)區和市(shi)(shi)郊(jiao)兩(liang)個循環的(de)總(zong)排(pai)放量(liang)，除(chu)以(yi)完成這兩(liang)個循環的(de)總(zong)里(li)(li)程后，利用(yong)排(pai)放量(liang)對(dui)應計(ji)算(suan)出燃料消耗值(zhi)。

由于實(shi)際道路狀態下(xia)，不確(que)定的影響因素太多，所得到的數據僅供(gong)參考，一(yi)般情況(kuang)下(xia)，現實(shi)油耗都比測試值高。

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本田思域油耗越來越高是怎么回事

本田(tian)思(si)域(yu)油(you)耗(hao)高(gao)，是因為(wei)本田(tian)思(si)域(yu)的(de)(de)(de)發動(dong)機節(jie)(jie)氣(qi)門里面的(de)(de)(de)積碳(tan)堆(dui)積過(guo)多，導致本田(tian)思(si)域(yu)油(you)耗(hao)高(gao)，清(qing)(qing)洗節(jie)(jie)氣(qi)門不(bu)僅可以解決(jue)本田(tian)思(si)域(yu)油(you)耗(hao)高(gao)的(de)(de)(de)問(wen)題，還可以提升本田(tian)思(si)域(yu)發動(dong)機的(de)(de)(de)動(dong)力，清(qing)(qing)洗本田(tian)思(si)域(yu)節(jie)(jie)氣(qi)門的(de)(de)(de)具體操(cao)作步驟如下：

1、將本田思域車輛(liang)的空(kong)氣濾清器拆下來。

2、本田思(si)域車(che)輛(liang)的空氣濾清器拆下來(lai)之后(hou)，本田思(si)域節氣門(men)(men)口就露出來(lai)了，此時(shi)本田思(si)域節氣門(men)(men)口處于封閉狀態。

3、把扳手插入(ru)本田思域節(jie)氣門口，將本田思域節(jie)氣門口頂開。

4、往(wang)本(ben)田思域節氣門里面(mian)噴入(ru)節氣門清(qing)洗劑(ji)，反復多噴幾(ji)次。

5、清洗完之后，使用紙(zhi)巾將里(li)面(mian)擦干凈(jing)。

十代思域降低油耗方法

1、要加強對汽車的保養

汽車的調整、保養影響到發動機性能與汽車行駛阻力(li)，據統(tong)計，保養(yang)不佳的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)油(you)耗(hao)會增(zeng)加10％～20％。車主應定(ding)期到汽車修理廠家(jia)做日常保養(yang)，如檢(jian)查(cha)(cha)胎壓(ya)，四輪定(ding)位、調整(zheng)制動(dong)器摩(mo)(mo)擦片與制動(dong)鼓間(jian)隙、汽車底盤(pan)各潤滑點上(shang)油(you)，按期更換機(ji)(ji)(ji)油(you)、檢(jian)查(cha)(cha)過濾(lv)器等。另外，機(ji)(ji)(ji)油(you)在說明書中指定(ding)型號中，選(xuan)擇黏度最小的，因為黏度越大，摩(mo)(mo)擦力(li)也越大，增(zeng)加油(you)耗(hao)。

2、避免發動機長時間空轉

停車怠(dai)速(su)時(shi)(shi)(shi)發動機的(de)油耗遠(yuan)大于正(zheng)常行駛時(shi)(shi)(shi)，因此，長時(shi)(shi)(shi)間(jian)不開(kai)動車輛(liang)，比如停車等人時(shi)(shi)(shi)，最好熄(xi)火；冷啟動時(shi)(shi)(shi)，溫(wen)車不要超過(guo)1分鐘(zhong)，保持幾(ji)分鐘(zhong)低速(su)行駛即可。

3、盡可能避免急剎急起

柔和、平順的駕駛方式最省油(you)，在(zai)起步階(jie)段，盡量避(bi)免(mian)猛踩油(you)門，正確的方法是平順加(jia)速，而在(zai)達到一定速度后，應盡可(ke)能保持勻速行駛。在(zai)擁擠路(lu)段行駛時，也要看(kan)清前面的路(lu)況，避(bi)免(mian)急剎車。這樣，不僅省油(you)，而且還能延(yan)長車輛使用壽(shou)命。

4、讓車輛保持低風阻

在(zai)高速(su)(su)行駛時，很大(da)(da)(da)一部分動力用來克服風阻(zu)。因此(ci)，盡量不要在(zai)車(che)頂(ding)裝貨，或者(zhe)進(jin)行不合理的改裝。據測算，車(che)頂(ding)加裝一個行李架(jia)，會增加5％的油耗。在(zai)高速(su)(su)狀態下(xia)，別以(yi)為開(kai)(kai)窗會比開(kai)(kai)空(kong)調省油，開(kai)(kai)窗會大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增加空(kong)氣阻(zu)力，反而會更費(fei)油。要應清(qing)理車(che)內(nei)不必(bi)要的東西(xi)，減輕車(che)的負重。

5、保持適當的行駛速度

每輛車都有其經濟時(shi)速，保持在(zai)(zai)經濟時(shi)速附近是(shi)最省(sheng)油的，一般來說，轎車時(shi)速在(zai)(zai)70～90公里（車型不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)）時(shi)最省(sheng)油，當高速行駛時(shi)，汽車的阻力大(da)大(da)增(zeng)(zeng)(zeng)加（主要是(shi)空氣阻力）。據統計，速度增(zeng)(zeng)(zeng)加到(dao)每小(xiao)時(shi)110至120公里時(shi)則(ze)會(hui)增(zeng)(zeng)(zeng)加25％。

6、正確換檔

行駛(shi)時(shi)勿使發(fa)動(dong)機(ji)以不必要(yao)的高轉(zhuan)速運(yun)轉(zhuan)，應(ying)(ying)盡(jin)(jin)可能掛(gua)入(ru)(ru)高擋(dang)行駛(shi)，僅當發(fa)動(dong)機(ji)運(yun)轉(zhuan)不平穩時(shi)掛(gua)入(ru)(ru)低擋(dang)。配備自動(dong)變(bian)速箱的轎(jiao)車(che)(che)加(jia)速時(shi)應(ying)(ying)慢踏油門踏板，變(bian)速箱選擇經濟換擋(dang)程(cheng)序，提前掛(gua)入(ru)(ru)高擋(dang)，滯(zhi)后換入(ru)(ru)低擋(dang)，從而降(jiang)低燃油消耗。在(zai)停車(che)(che)或減速時(shi)，盡(jin)(jin)可能利用(yong)車(che)(che)輛慣性，達(da)到(dao)省(sheng)油的目的。

7、保持正常的胎壓水平

輪胎(tai)(tai)氣(qi)壓不(bu)足，滾動(dong)阻力會大大增加，輪胎(tai)(tai)偏(pian)移或磨損過度也可(ke)能使油(you)耗(hao)增加。因此，最好每月檢(jian)查一(yi)次胎(tai)(tai)壓，并根據需要進行輪胎(tai)(tai)換位(wei)。此外(wai)，選用子(zi)午線輪胎(tai)(tai)，比(bi)一(yi)般的斜交胎(tai)(tai)節(jie)油(you)6％～8％。

8、正確的加油

給汽車加油(you)并非是標(biao)號越(yue)(yue)高就(jiu)越(yue)(yue)好，成品(pin)油(you)型(xing)號過(guo)高或過(guo)低時(shi)，會導(dao)致燃燒不(bu)充分的(de)(de)現象，反而油(you)耗高，甚(shen)至出現發動(dong)機運作不(bu)平穩等(deng)現象，嚴重(zhong)的(de)(de)會損壞發動(dong)機及(ji)其他(ta)重(zhong)要零部件。另外，如果方(fang)便(bian)的(de)(de)話，加油(you)不(bu)要加太滿，增加了汽車自重(zhong)，會增加油(you)耗，加油(you)時(shi)機選(xuan)擇在凌(ling)晨，油(you)質相對較好。

9、選擇合理的通行線路

在(zai)(zai)(zai)發動機的(de)各個(ge)工(gong)況中，低速(su)、大負(fu)荷是最耗油(you)的(de)了。而(er)在(zai)(zai)(zai)城市道路(lu)上行駛(shi)，車多路(lu)擠，經常需(xu)要起(qi)步(bu)停車，消耗了不(bu)少燃油(you)。因此(ci)在(zai)(zai)(zai)每(mei)次出行之前(qian)，駕駛(shi)者應(ying)制定一個(ge)良好(hao)的(de)行車計劃(hua)，了解所經道路(lu)的(de)情況，盡量避免在(zai)(zai)(zai)交通高峰(feng)期經過(guo)繁忙路(lu)段，以免堵車而(er)白(bai)白(bai)浪費燃油(you)和時間(jian)。即使是在(zai)(zai)(zai)自己熟悉的(de)路(lu)段行車，也應(ying)隨時收(shou)聽交通電臺的(de)路(lu)況報道，了解最新的(de)路(lu)況信息，保持行車順暢。

10、勿盲目使用耗電設備

請按實際需要使用耗電設備，切勿盲目使用以增加油耗。后風窗加熱器、輔助前大燈、鼓風機及空調系統的耗電量均相當大，它們會增加發電機負荷，提高燃油消耗。例如，后風窗加熱器使用10小時，整車油耗將增加1.0升。Honda本田品牌網店盤點>>