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豐田研發新型氟離子固態電池 并稱一次充電續航達1000公里

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2022-05-07 評論 發布 反饋 0

制約著電動車發展的主要因素,就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度,但對于車用電力電池來說,鋰電池還存在著一定的短板。為此,豐(feng)田(tian)和京(jing)都大學(xue)研究人(ren)員聯合開發(fa)了(le)新一代電池技術接(jie)下來和小(xiao)編了解具(ju)體情況。

  • 2020年,外(wai)媒(mei)報道,豐田和京都大學(Kyoto University)研(yan)究人員正在聯合開發新(xin)一代(dai)電池(chi)(chi)技術。其正在研(yan)究的(de)(de)(de)新(xin)型氟(fu)離(li)(li)子電池(chi)(chi),單位重量的(de)(de)(de)能量大約是傳(chuan)統鋰離(li)(li)子電池(chi)(chi)的(de)(de)(de)7倍(bei),可以讓電動汽車一次充電行駛(shi)1000公里。

    該電(dian)池的工作原理是通(tong)過氟離子(zi)導電(dian)電(dian)解質,將氟離子(zi)從一個電(dian)極轉(zhuan)移(yi)到另(ling)一個電(dian)極來發電(dian)。陽極或負電(dian)荷(he)電(dian)極由氟、銅和鈷組(zu)成,而(er)陰極或正電(dian)荷(he)電(dian)極主要由鑭組(zu)成。

    值得一提的是,傳統鋰離子電池中使用的液體電解質被研究人員用固體電(dian)解(jie)質代替,這(zhe)一(yi)改(gai)變帶來電池熱穩定性較高的(de)(de)優(you)勢,不會有著(zhu)火的(de)(de)風險。工(gong)程師們可以(yi)大幅度增(zeng)加電池的(de)(de)充放電功率,而(er)不用擔心電池過熱而(er)起(qi)火自(zi)燃。

    但是(shi)固態電(dian)解質被充(chong)分(fen)加熱后,氟離(li)子才會向電(dian)極(ji)移動。換(huan)而言之,該電(dian)池只能在高溫條件(jian)下(xia)工(gong)作,而這種環境可(ke)能會導致(zhi)電(dian)池電(dian)極(ji)受熱膨(peng)脹(zhang)。雖然京都大(da)學和(he)豐(feng)田(tian)研(yan)究(jiu)小組(zu)稱,他們已經(jing)找到(dao)了一種防止電(dian)極(ji)膨(peng)脹(zhang)的(de)方法,即(ji)用(yong)鈷、鎳(nie)和(he)銅(tong)的(de)合金(jin)制造電(dian)極(ji)。但是(shi),具體改進情況還(huan)有待試驗驗證。

  • 豐田品牌介紹
行(xing)業推薦品牌(pai)

TOYOTA這(zhe)一名稱(cheng)源自于企(qi)業創(chuang)始人豐(feng)田的(de)姓(xing)氏(字母拼寫為(wei)TOYODA)。豐(feng)田初(chu)期生產(chan)的(de)轎車標識(shi)曾使用TOYODA。在(zai)1936年豐(feng)田舉行(xing)了(le)企(qi)業標識(shi)有獎(jiang)征集(ji)活動并將(jiang)其(qi)變為(wei)了(le)現在(zai)的(de)TOYOTA。

豐田汽車(che)公司(日文(wen)漢(han)字(zi)轉簡體:トヨタ自動車(che)株式會社,英(ying)文(wen):Toyota Motor Corporation),是一(yi)家同時在東(dong)京證交所(suo)(suo)(TYO)、名古屋(wu)證交所(suo)(suo)(NAG) 、紐約證交所(suo)(suo)(NYSE)和(he)倫敦證交所(suo)(suo)(LSE)上市(shi)的日本跨(kua)國汽車(che)制造商。總部(bu)位于日本愛知縣(xian)豐田市(shi)和(he)東(dong)京都文(wen)京區,創始人為豐田喜一(yi)郎。

橢圓形標識的含義:

現在(zai)的豐田標(biao)識(shi)是(shi)在(zai)1989年(nian)10月公司創立50周年(nian)紀念時發(fa)表(biao)的。它的設計(ji)耗(hao)費了大約5年(nian)時間,當(dang)時,豐田在(zai)海外的知(zhi)名(ming)度不(bu)斷上升(sheng),因此(ci)要(yao)有一個與其(qi)知(zhi)名(ming)度相(xiang)稱的標(biao)識(shi)。設計(ji)中要(yao)有兩個要(yao)素,即遠距離也(ye)能辨識(shi)出豐田車,并且與其(qi)他汽車相(xiang)比(bi)更具視覺沖擊力。

新標識中有(you)3個橢(tuo)圓(yuan),左(zuo)右(you)對稱,在大橢(tuo)圓(yuan)內的兩個相(xiang)互垂直的橢(tuo)圓(yuan)分(fen)別代表顧客(ke)和(he)廠家的心,其(qi)輪廓(kuo)線重疊象征著彼此心心相(xiang)印。

這(zhe)兩個(ge)相互垂直的(de)(de)小(xiao)橢(tuo)圓的(de)(de)整體(ti)外輪廓為"Toyota”的(de)(de)首字母”T",象(xiang)征(zheng)著(zhu)豐田,同(tong)時也象(xiang)征(zheng)著(zhu)方向(xiang)盤,即(ji)車輛本(ben)身。外面(mian)的(de)(de)大橢(tuo)圓象(xiang)征(zheng)環繞著(zhu)豐田的(de)(de)世界。而每(mei)個(ge)橢(tuo)圓的(de)(de)輪廓線都參考(kao)了毛筆(bi)書法的(de)(de)精髓(sui),采(cai)用了不同(tong)粗細(xi)的(de)(de)筆(bi)劃。

標識的(de)背景空間表示(shi)豐田要傳達(da)給消費者(zhe)的(de)”無限價值(zhi)”,它包(bao)括:優質(zhi)品(pin)質(zhi)、超(chao)越期待、駕(jia)駛樂趣、創(chuang)新以及對安(an)全、環境保護和(he)社會責任的(de)誠(cheng)信。

豐田在中國:

豐(feng)田(tian)(tian)汽車(che)(che)公司成立(li)于(yu)1937年,距(ju)今已有八十多年的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)。豐(feng)田(tian)(tian)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)事業(ye)可追溯至(zhi)1964年對華出口CROWN皇冠轎車(che)(che)。長時間以來,豐(feng)田(tian)(tian)一直致力于(yu)為中國(guo)(guo)廣大消費者(zhe)不斷提供高品質的(de)(de)(de)(de)產(chan)品和服務(wu),切實履行企業(ye)社會(hui)責(ze)任,從而為社會(hui)和汽車(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)可持(chi)續(xu)發展做貢獻。如今,豐(feng)田(tian)(tian)已在(zai)(zai)中國(guo)(guo)設立(li)28家主要的(de)(de)(de)(de)獨資(zi)(zi)和合資(zi)(zi)公司,2019年,在(zai)(zai)華銷量(liang)達(da)到162萬輛,為豐(feng)田(tian)(tian)在(zai)(zai)華歷史(shi)較好(hao)成績。

業務(wu)內容:作為豐(feng)田(tian)在(zai)華地區(qu)總(zong)部及投資性公司(si),積極參與(yu)(yu)豐(feng)田(tian)在(zai)華生產、研發(fa)等(deng)投資活動(dong),并(bing)為其所投資企業提供(gong)人才培養、法(fa)律事(shi)務(wu)等(deng)支(zhi)援。同時,TMCI也(ye)是豐(feng)田(tian)在(zai)華的(de)(de)重要窗(chuang)口,代(dai)表豐(feng)田(tian)從事(shi)與(yu)(yu)中國政府、媒體及社會團體等(deng)的(de)(de)聯(lian)絡、溝通事(shi)務(wu)。此外,作為LEXUS雷克薩斯品牌(pai)、TOYOTA豐(feng)田(tian)品牌(pai)進(jin)(jin)口車總(zong)經銷(xiao)商(shang),TMCI從事(shi)上(shang)述品牌(pai)汽車的(de)(de)進(jin)(jin)口、分(fen)銷(xiao)以(yi)及與(yu)(yu)此相(xiang)關的(de)(de)營銷(xiao)網絡建設(she)、培訓、市場推(tui)廣等(deng)業務(wu)活動(dong)。

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