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2021年7月8日，百(bai)度創(chuang)始人李彥宏在(zai)2021世界人工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)大會(hui)開幕(mu)式中表示，百(bai)度智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽車正(zheng)在(zai)研(yan)發(fa)當中，預計2023年和大家(jia)見面(mian)。此外，他還(huan)認為人工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)無疑將會(hui)是(shi)影響未(wei)來40年人類發(fa)展的(de)變革(ge)力(li)量，如今這股力(li)量正(zheng)在(zai)不斷的(de)積蓄(xu)，在(zai)交通、金融、能(neng)(neng)源、工業(ye)、媒體等各行各業(ye)，人工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)技術的(de)應用，都給出(chu)了行業(ye)數字(zi)化升級的(de)新思路和新解法，甚至已經開始重塑整個行業(ye)的(de)面(mian)貌(mao)，進(jin)而影響人類社會(hui)的(de)未(wei)來。

以下是2021世界人工智能大會李彥宏演講全文：

世界人(ren)(ren)工智(zhi)能大(da)會自2018年以來，已成(cheng)功舉(ju)辦了三屆。人(ren)(ren)工智(zhi)能作為一(yi)個國家戰略已經深入人(ren)(ren)心(xin)。人(ren)(ren)工智(zhi)能是上海(hai)落實國家戰略部署、重點發展的三大(da)先導產業之一(yi)，也是城市數字化轉型的重要驅動力量。

過(guo)去幾年，關于(yu)(yu)人(ren)工(gong)智(zhi)能的(de)(de)(de)探討多集中在兩(liang)個(ge)方面，一是人(ren)工(gong)智(zhi)能對于(yu)(yu)未(wei)來(lai)經(jing)濟(ji)發展和效率提(ti)升的(de)(de)(de)幫助(zhu)，二是如何防(fang)范人(ren)工(gong)智(zhi)能技術發展帶來(lai)的(de)(de)(de)不可預知的(de)(de)(de)風(feng)險，也(ye)就(jiu)是人(ren)工(gong)智(zhi)能的(de)(de)(de)倫理道德(de)問題(ti)。而(er)關于(yu)(yu)人(ren)工(gong)智(zhi)能對于(yu)(yu)人(ren)類社(she)會(hui)其(qi)他方面的(de)(de)(de)價(jia)值，也(ye)就(jiu)是人(ren)工(gong)智(zhi)能的(de)(de)(de)社(she)會(hui)價(jia)值討論的(de)(de)(de)并(bing)不多，而(er)我認為人(ren)工(gong)智(zhi)能的(de)(de)(de)社(she)會(hui)價(jia)值恰恰是跟(gen)人(ren)民對美(mei)好生活的(de)(de)(de)向往，跟(gen)高(gao)質量發展，是息(xi)息(xi)相關的(de)(de)(de)，是值得社(she)會(hui)各界認真對待(dai)的(de)(de)(de)。

比(bi)如我(wo)們(men)講到(dao)智能交通的(de)(de)時候，較多的(de)(de)關注了(le)通行效(xiao)(xiao)率的(de)(de)提升(sheng)會對(dui)城(cheng)市GDP增長帶(dai)來(lai)的(de)(de)促進作用。經(jing)過我(wo)們(men)的(de)(de)測算，15%的(de)(de)通行效(xiao)(xiao)率的(de)(de)提升(sheng)，可以轉化為2.4%的(de)(de)GDP的(de)(de)增長。但(dan)是(shi)我(wo)們(men)忽(hu)略了(le)交通其(qi)實是(shi)個(ge)民生問題(ti)，帶(dai)有明顯(xian)的(de)(de)社會屬(shu)(shu)(shu)性，服務屬(shu)(shu)(shu)性和(he)公共屬(shu)(shu)(shu)性。人(ren)們(men)對(dui)于交通擁堵的(de)(de)感受，對(dui)于限行限購的(de)(de)感受，遠遠超越(yue)了(le)它們(men)所對(dui)應的(de)(de)經(jing)濟損失。

據機構統計，每年有(you)(you)約135萬(wan)人在交(jiao)通事(shi)(shi)故中(zhong)失去生命(ming)，這意味著全球平均每20幾(ji)秒就有(you)(you)一(yi)人喪生于交(jiao)通事(shi)(shi)故。而(er)94%的(de)(de)交(jiao)通事(shi)(shi)故是因(yin)(yin)為(wei)人原因(yin)(yin)素造(zao)成的(de)(de)。我們(men)國(guo)家的(de)(de)刑(xing)事(shi)(shi)犯(fan)罪(zui)中(zhong)，危險駕駛罪(zui)高(gao)居首位，達(da)到了(le)總刑(xing)事(shi)(shi)犯(fan)罪(zui)數量(liang)的(de)(de)四分之一(yi)左右，這是讓人非(fei)常觸目驚心的(de)(de)數字。

每年全球大約510億噸的碳排放(fang)當(dang)中，交(jiao)通運輸行(xing)業(ye)占比是(shi)16%。提升交(jiao)通效率，就意味(wei)著減少碳排放(fang)，就意味(wei)著遠離氣候災(zai)難。

而通(tong)過(guo)“聰明的(de)車”和“智慧的(de)路”，構建一個智能交通(tong)系統，不僅可以明顯(xian)降低交通(tong)事(shi)故的(de)發生，提升(sheng)安全通(tong)行(xing)的(de)概率，還(huan)能夠讓人們對(dui)美好生活更(geng)有感知，讓出行(xing)更(geng)加綠色環保。

再比如，我(wo)國(guo)正在步入老(lao)齡(ling)(ling)化社(she)會，有關(guan)部門預(yu)測，“十四(si)五”時期(qi)，全國(guo)老(lao)年(nian)人(ren)口將(jiang)突破3億，從輕度(du)(du)老(lao)齡(ling)(ling)化邁(mai)入中度(du)(du)老(lao)齡(ling)(ling)化。這(zhe)一(yi)轉(zhuan)變，對(dui)經濟增長、科技(ji)創(chuang)新、社(she)會保(bao)障(zhang)、公(gong)共服務等各方(fang)(fang)面(mian)都提出了(le)新的(de)挑戰。在智(zhi)能助老(lao)這(zhe)個領(ling)域，AI也大有可為(wei)。無論是社(she)區(qu)還是居(ju)家養老(lao)，AI在為(wei)老(lao)年(nian)人(ren)提供(gong)生(sheng)活便(bian)利、康(kang)復護理、助餐助行、緊急(ji)救(jiu)援(yuan)、精神慰藉等方(fang)(fang)面(mian)都能起到明顯(xian)的(de)作用。一(yi)個老(lao)年(nian)人(ren)在家里跌(die)倒(dao)了(le)，如何第一(yi)時間(jian)發(fa)現(xian)，第一(yi)時間(jian)通知家人(ren)，第一(yi)時間(jian)進行救(jiu)助，計算機(ji)視覺技(ji)術可以(yi)做的(de)很好。自然(ran)語言(yan)理解方(fang)(fang)面(mian)的(de)進步，可以(yi)讓小度(du)(du)這(zhe)種智(zhi)能屏跟(gen)老(lao)年(nian)人(ren)進行長達(da)數小時的(de)聊天解悶(men)，永遠對(dui)老(lao)人(ren)忠誠、陪伴。

AI還在(zai)不(bu)(bu)(bu)斷拓展(zhan)人(ren)類的生存空間和自(zi)由度。剛剛大(da)家在(zai)屏幕(mu)上看到了(le)祝融號火星(xing)車(che)(che)數字人(ren)，這(zhe)是中國火星(xing)探(tan)測工程聯合百(bai)度，基于(yu)人(ren)工智(zhi)能技術開發的全球第一個(ge)(ge)火星(xing)車(che)(che)數字人(ren)。機(ji)器翻(fan)譯(yi)技術的突破(po)，可(ke)(ke)以(yi)讓人(ren)類通過不(bu)(bu)(bu)同的自(zi)然語言進行自(zi)由交流。自(zi)動駕駛技術的突破(po)，可(ke)(ke)以(yi)讓汽車(che)(che)不(bu)(bu)(bu)像汽車(che)(che)，更像一個(ge)(ge)機(ji)器人(ren)，跑的比人(ren)快，還能聽懂(dong)人(ren)的話(hua)，說的跟專業(ye)主(zhu)持人(ren)一樣好。郊(jiao)區農(nong)場(chang)的蘋果熟了(le)，你(ni)可(ke)(ke)以(yi)讓自(zi)己(ji)(ji)的汽車(che)(che)機(ji)器人(ren)跑去幫你(ni)取回來，不(bu)(bu)(bu)必自(zi)己(ji)(ji)舟車(che)(che)勞頓。

這方面我們和業界很(hen)多人(ren)(ren)的認(ren)知有不一樣(yang)之處，現在造(zao)車(che)很(hen)多人(ren)(ren)認(ren)為汽(qi)車(che)是一個大個的手機(ji)(ji)(ji)，也有人(ren)(ren)認(ren)為車(che)是一臺電腦(nao)加四個輪子(zi)。我們覺得智能(neng)汽(qi)車(che)未(wei)來更像智能(neng)機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)，或(huo)者反(fan)過來說也對(dui)，也就(jiu)是未(wei)來機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)的主流方向，更像一臺智能(neng)汽(qi)車(che)。

在我看來，人工智能無疑將會是影響未來40年人類發展的變革力量。這個(ge)力量今天正在不斷的積蓄，在交通、金融、工業、能源、媒體等(deng)各行各業，人工智能技術的應(ying)用，都給出了(le)行業數字化(hua)升(sheng)級的新思路和(he)新解法(fa)，甚至已經開(kai)始(shi)重塑整個(ge)行業的面貌，進而影響人類(lei)社會的未來。

為了迎接這一變革的到來，百度已經準備了很多年。我(wo)們(men)(men)的(de)(de)自(zi)動駕駛技(ji)術處(chu)于全(quan)球技(ji)術領導(dao)者陣營。不久前(qian)百度剛剛推出了新一(yi)代(dai)共享無人車(che)Apollo moon，目標是讓出行比現在(zai)的(de)(de)網(wang)約車(che)更(geng)便(bian)宜；未來2-3年，我(wo)們(men)(men)計劃將共享無人車(che)服務(wu)全(quan)面(mian)開放至國(guo)內的(de)(de)30個城市，服務(wu)更(geng)廣泛的(de)(de)用(yong)戶；我(wo)們(men)(men)最新的(de)(de)智能(neng)汽(qi)車(che)也正在(zai)快速研發中，預(yu)計2-3年內大家就(jiu)可以體驗到一(yi)款更(geng)像機器人的(de)(de)汽(qi)車(che)。

百度ACE交(jiao)通(tong)引擎已經在(zai)上海、北京、廣州、重慶等(deng)20余個(ge)省市(shi)地區開展(zhan)落地。借助“ACE智(zhi)能交(jiao)通(tong)引擎”帶來的(de)(de)繡花級(ji)數字化路口與智(zhi)能交(jiao)通(tong)運營商模式(shi)，中國(guo)的(de)(de)城市(shi)正(zheng)在(zai)構建(jian)起(qi)世界級(ji)的(de)(de)智(zhi)能交(jiao)通(tong)系(xi)統集群。

從更宏(hong)觀(guan)的(de)(de)角度來看，智能交通(tong)系統是未(wei)來數字城市運(yun)(yun)營的(de)(de)一(yi)(yi)個縮影。大家對機場、高速鐵路(lu)、電信網絡的(de)(de)運(yun)(yun)營商(shang)模式非常熟悉，但是目前(qian)我(wo)們還沒有數字城市的(de)(de)運(yun)(yun)營商(shang)。我(wo)認為(wei)(wei)，AI技術助力下的(de)(de)數字城市運(yun)(yun)營商(shang)模式，會是一(yi)(yi)種很好(hao)的(de)(de)解(jie)決方案。通(tong)過AI新(xin)基建，我(wo)們有信心進一(yi)(yi)步為(wei)(wei)工業和城市的(de)(de)數字化轉型，貢(gong)獻創新(xin)解(jie)決方案。

人(ren)工智能(neng)給行(xing)業(ye)和社會(hui)(hui)帶來的變革，最終是為了(le)服務于(yu)(yu)人(ren)。人(ren)工智能(neng)存在的價值是幫(bang)助人(ren)、教人(ren)學習，讓人(ren)成長(chang)，而(er)非超越人(ren)、替代人(ren)。技術只(zhi)有服務于(yu)(yu)人(ren)、服務于(yu)(yu)社會(hui)(hui)，產(chan)生更多的正向價值和貢獻(xian)，才真正有意義。

在(zai)智(zhi)能助老(lao)這個(ge)領域，我們(men)(men)也(ye)在(zai)行動。我曾經聽(ting)同事(shi)們(men)(men)講過(guo)這樣一個(ge)故事(shi)—在(zai)百度(du)智(zhi)能公益試點小區，每戶老(lao)人的(de)家里都(dou)配備了定制化的(de)小度(du)智(zhi)能屏，老(lao)人們(men)(men)可以(yi)(yi)利用它們(men)(men)放(fang)音樂(le)、放(fang)視頻、網(wang)上購物(wu)，打發休閑時(shi)光；也(ye)可以(yi)(yi)利用智(zhi)能屏檢(jian)查身體情況，實(shi)時(shi)掌(zhang)握(wo)健康狀態，做好慢病管理(li)，遠程(cheng)呼叫醫療(liao)救援—擁有(you)十(shi)八(ba)般武藝(yi)的(de)智(zhi)能設備已(yi)然可以(yi)(yi)提升(sheng)爺爺奶(nai)奶(nai)們(men)(men)的(de)生(sheng)活(huo)質量。

我們正在利(li)用AI實現(xian)這樣一個高度智(zhi)能化的(de)(de)場(chang)景(jing)—通過將老(lao)(lao)年人(ren)相關的(de)(de)醫療服務與健康管理設備(bei)智(zhi)能化，幫助老(lao)(lao)年人(ren)對健康醫療數據進行收集與跟(gen)蹤，從而(er)更好(hao)地(di)管理他們的(de)(de)身體情況；通過搭載在智(zhi)能設備(bei)中的(de)(de)適(shi)老(lao)(lao)化綜合(he)服務平臺，打通社區服務資源(yuan)和衛生醫療資源(yuan)，面(mian)向老(lao)(lao)年人(ren)提供(gong)家(jia)醫服務、慢病管理、緊急(ji)呼叫等綜合(he)服務；通過普(pu)及以(yi)語音為核心，結合(he)眼(yan)神、手勢等多模交(jiao)互的(de)(de)人(ren)工智(zhi)能助手，讓老(lao)(lao)年群(qun)體在日常生活(huo)的(de)(de)各個場(chang)景(jing)，都能享(xiang)受到科技發展帶來(lai)的(de)(de)便捷(jie)。

這些個智能系統，或許是幾十年前科(ke)幻(huan)故事里才會出現的(de)(de)場景，但今天(tian)經過技(ji)術追逐(zhu)者們的(de)(de)不懈(xie)努(nu)力，正在(zai)成(cheng)為現實。百(bai)度(du)以“用科(ke)技(ji)讓復雜(za)的(de)(de)世(shi)界更簡單”為使命。我(wo)們對于(yu)人工智能的(de)(de)思考，一直(zhi)在(zai)于(yu)它能否促進人們平等的(de)(de)獲(huo)取技(ji)術和能力，給人類帶來更多(duo)自由(you)和可能。我(wo)們也在(zai)不斷攜手(shou)更多(duo)志同道合的(de)(de)伙伴，持(chi)續探索更多(duo)“科(ke)技(ji)為更好”的(de)(de)路徑。

過(guo)去幾百(bai)年(nian)間，資源消耗(hao)型的(de)(de)工(gong)業(ye)發展被認為是社(she)會進(jin)(jin)步的(de)(de)基石保障，但(dan)未來幾百(bai)年(nian)，科技(ji)的(de)(de)進(jin)(jin)步足以支撐人(ren)(ren)類(lei)回歸到低碳(tan)社(she)會—這也(ye)是最(zui)初人(ren)(ren)與自(zi)然(ran)的(de)(de)相處模式。在這個(ge)過(guo)程中， AI正在幫助人(ren)(ren)類(lei)做出改變，并(bing)將在更多領域為經濟發展和(he)社(she)會進(jin)(jin)步創造價值，比(bi)如AI助力下的(de)(de)生(sheng)物(wu)計算為人(ren)(ren)類(lei)的(de)(de)生(sheng)命健康(kang)謀福祉(zhi)，比(bi)如通過(guo)AI技(ji)術創新減少碳(tan)排(pai)放(fang)、助力碳(tan)中和(he)。

不久前，百度也發布了自己的碳中和目標，我們承諾到2030年實現集團運營層面的碳中和。百度也將與(yu)生態伙伴一道用(yong)AI助力(li)“零碳(tan)成長”，進一步努力(li)實(shi)現負碳(tan)排放，助力(li)中國“2060碳(tan)中和”目(mu)標(biao)的(de)達成，助力(li)實(shi)現全球溫(wen)升(sheng)不(bu)超(chao)過1.5攝氏(shi)度的(de)氣候目(mu)標(biao)。

一直以來(lai)，我(wo)們把探索(suo)人工(gong)智能視為星辰大海(hai)一般的(de)征途(tu)。而今(jin)天，我(wo)們越來(lai)越感覺到，一個全新的(de)人工(gong)智能社會(hui)即將到來(lai)。AI技術與物(wu)理(li)世(shi)界不同的(de)人群、場景結合，讓其不經(jing)意(yi)(yi)間(jian)融入到社會(hui)的(de)脈絡中(zhong)，人工(gong)智能技術帶來(lai)的(de)便利(li)，也終將演變成為人與社會(hui)的(de)˙一種“下意(yi)(yi)識(shi)”，在(zai)這方面(mian)，我(wo)一直抱有堅定的(de)信心。

正(zheng)如艾倫圖靈所(suo)說(shuo)—“這不過是將來(lai)之事(shi)的前奏，也(ye)是將來(lai)之事(shi)的影(ying)子。”