嘉陵摩托如何起步

1、插上鑰匙，打開電門；

2、掛入(ru)空擋，捏住(zhu)離(li)合；

3、用手按(an)下電子打火(huo)啟動車(che)，將擋位踩到(dao)一擋，用腳勾起(qi)支架；

4、慢(man)慢(man)松開離合，車走(zou)動了，輕輕加油門，轉速(su)上來了就捏(nie)下離合掛擋，以此(ci)推類，以轉速(su)升(sheng)擋降擋。

嘉陵摩托起步用幾檔

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一檔(dang)起(qi)步最好(hao)，因(yin)為是低轉速，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)能帶(dai)動(dong)(dong)，平(ping)路上(shang)坡帶(dai)人起(qi)步都(dou)可(ke)以(yi)，二檔(dang)最好(hao)速度快一點最好(hao)是平(ping)路帶(dai)人起(qi)步，三檔(dang)以(yi)上(shang)檔(dang)位都(dou)不(bu)建議起(qi)步，因(yin)為發(fa)動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力(li)上(shang)不(bu)來還容易造成(cheng)機(ji)械(xie)損(sun)傷。

使用一檔起步也更能有效的保護齒輪，也更容易讓車輛實現最佳的加速性能，而且因為摩托車發動機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉速還有齒(chi)輪速比(bi)很重要，兩者之間肯定是(shi)要保持一致的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，如(ru)果車(che)友們不選擇這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法(fa)啟動車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，車(che)輛在啟動之后就會出現打齒(chi)或者拖檔(dang)(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象，所(suo)以在正常(chang)情(qing)況(kuang)(kuang)下，最好還是(shi)采用一檔(dang)(dang)進行起步(bu)，但是(shi)可以視情(qing)況(kuang)(kuang)而定，少(shao)數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用二(er)檔(dang)(dang)和三擋(dang)起步(bu)也是(shi)可以的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

車(che)友們一(yi)定(ding)要記住不(bu)(bu)要使用(yong)高(gao)檔(dang)位直(zhi)接(jie)起(qi)步(bu)，雖然(ran)并沒有說(shuo)不(bu)(bu)能使用(yong)高(gao)檔(dang)起(qi)步(bu)，而且這種操(cao)作(zuo)也是(shi)可(ke)行(xing)的(de)，但是(shi)一(yi)次(ci)兩次(ci)還行(xing)，但是(shi)這樣操(cao)作(zuo)多了(le)的(de)話，可(ke)能會直(zhi)接(jie)影響車(che)輛的(de)使用(yong)狀況(kuang)的(de)，所以最好不(bu)(bu)要反其道而行(xing)之。

嘉陵摩托起步沒勁是什么原因

1、動力不足，缸體(ti)，活塞環老化，氣門漏氣都會(hui)造成(cheng)起步無力故(gu)障(zhang)。

2、離合器打滑(hua)，摩擦(ca)片已經(jing)燒壞(huai)出現了離合器打滑(hua)故(gu)障進而(er)造成了摩托(tuo)車起步無力故(gu)障。

3、鏈條(tiao)、鏈輪(lun)老化(hua)，鏈輪(lun)老化(hua)就會(hui)出現打滑現象(xiang)并且造成摩托車起步無力故障。

4、剎(cha)車(che)沒(mei)有回位，剎(cha)車(che)沒(mei)有回位造成(cheng)了行駛阻(zu)力(li)增(zeng)加并且影響了發動機的動力(li)。

嘉陵摩托品牌介紹

中國嘉陵集(ji)團(tuan)是(shi)以(yi)摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)及其發(fa)動機(ji)、特種裝備(bei)、光學光電、汽車(che)(che)(che)摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)零部件等為主導(dao)產(chan)(chan)業(ye)的(de)國(guo)(guo)(guo)家級大型(xing)企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)嘉陵(ling)集(ji)團(tuan)前身為嘉陵(ling)機(ji)器廠(chang)，創始于1875年(nian)清政府上海江南制造總局(ju)(ju)龍(long)華分(fen)局(ju)(ju)，是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)近代(dai)最早的(de)兵(bing)工企(qi)業(ye)之一。抗日戰(zhan)爭爆發(fa)后，1938年(nian)內遷重慶沙坪壩(ba)雙碑嘉陵(ling)江畔。1979年(nian)，嘉陵(ling)實施“軍轉(zhuan)民”開發(fa)生產(chan)(chan)摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)，是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)發(fa)展摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)的(de)奠基者和(he)引(yin)導(dao)者。通過實施“國(guo)(guo)(guo)內聯(lian)合、國(guo)(guo)(guo)際(ji)合作”戰(zhan)略，依靠技術和(he)管理創新，提(ti)升核心競(jing)爭力，推動了摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)的(de)快速發(fa)展，1987年(nian)成立中(zhong)國(guo)(guo)(guo)嘉陵(ling)集(ji)團(tuan)。

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