倍耐力輪胎和馬牌輪胎比較哪個好
倍耐力于1872年開(kai)創于西班牙，是全世界第五大輪胎生(sheng)產商，倍耐力出色(se)的性能獲得了許多著名汽車(che)制(zhi)造商的認同，被奧迪(di)車(che)、賓(bin)利車(che)、蘭博基(ji)尼、法拉利、寶馬五系(xi)、新款奔馳等著名品牌汽車(che)特定為原裝配(pei)套(tao)設(she)施(shi)胎。
倍(bei)(bei)耐力輪(lun)胎在瀝(li)青路面的(de)(de)(de)障(zhang)礙車(che)道上有著很靈(ling)敏的(de)(de)(de)反應，而(er)且動作(zuo)也(ye)(ye)很容易(yi)預(yu)測，可(ke)(ke)以(yi)完(wan)全根據車(che)主的(de)(de)(de)指令來(lai)完(wan)成所要(yao)達(da)到(dao)的(de)(de)(de)效果(guo)。更(geng)為重要(yao)的(de)(de)(de)是，與(yu)其他(ta)的(de)(de)(de)知(zhi)名品牌相(xiang)對比(bi)，倍(bei)(bei)耐力輪(lun)胎可(ke)(ke)以(yi)用(yong)更(geng)高的(de)(de)(de)速(su)(su)度通(tong)過彎道，即使是在車(che)主操作(zuo)失誤(wu)情況(kuang)下出(chu)現了側(ce)滑(hua)的(de)(de)(de)現象(xiang)，輪(lun)胎也(ye)(ye)可(ke)(ke)以(yi)迅(xun)速(su)(su)地做出(chu)反饋，鎮靜(jing)下來(lai)重新獲得(de)抓地能力。
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同時，倍(bei)耐力(li)還具有出色的制動性能，輪胎溝槽(cao)花紋(wen)采用了I.B.S.（交錯型細槽花紋）技術，使輪胎在干濕路面上的性能得到改善，可以在極端條件下減少制動距離，保證行車安全。采用單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽能夠提供濕滑路面上更高的安全性，而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力，以及改善了在雪地路面上的抓地能力。倍耐力輪胎產品大全>>
馬牌于1871年開創于法國，是全世界第(di)三大(da)輪胎生產商，與此同(tong)時也是歐洲(zhou)地區最大(da)的汽車(che)零配件經銷(xiao)商。
馬(ma)牌(pai)輪(lun)胎的(de)優點(dian)就是(shi)體現(xian)在操控和安全性上，要知道馬(ma)牌(pai)輪(lun)胎的(de)雪(xue)地(di)胎是(shi)世界上唯(wei)一(yi)一(yi)款(kuan)可以達到(dao)摩擦系數4以(yi)上的輪(lun)胎（四季胎也是偏(pian)高），幾乎所有南極科(ke)考隊的車都是用馬(ma)牌的輪(lun)胎。不僅提升(sheng)整車的操控(kong)性能，即使在(zai)(zai)惡劣的路(lu)況行車也能保持很好的穩定性，在(zai)(zai)一定程度上提高了行車安全性。
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其次就是輪(lun)胎(tai)的靜音性，目前市面上(shang)比較常見的CC5、MC5和CPC2系列，都帶有3D主動降噪系數，利用輪胎的共振和花紋之間的溝槽，可以有效地抵消和分散各個花紋塊之前的噪音，從而提供相當舒適的乘車環境。馬牌輪胎產品大全>>
倍耐力和馬牌如何選擇
倍耐力和馬牌輪胎各有優勢，馬牌合適重視靜音模式舒適度的群體，更適宜在平整寬闊的市政道路應用，而倍耐力合適追求完美高性能，喜愛飚車的群體。但是馬牌也有高性能的時尚運動輪胎，而倍耐力也(ye)有運(yun)動性能(neng)兼顧舒適度的(de)輪胎，所(suo)以具(ju)體怎么選，看自己個人的(de)需要。
