老(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)(nian)車(che)(che)，又(you)叫老(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)(nian)電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)、老(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)(nian)代步(bu)車(che)(che)、老(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)(nian)助力車(che)(che)，是老(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)(nian)人戶(hu)外(wai)出(chu)行代步(bu)的理想(xiang)車(che)(che)輛。其性(xing)能(neng)(neng)相(xiang)對穩定，車(che)(che)速較慢，運用電(dian)力無需加油，故又(you)稱(cheng)環(huan)保老(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)(nian)車(che)(che)，老(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)(nian)電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)所使(shi)用的能(neng)(neng)源有很多，主要有鉛酸電(dian)池(chi)（含鉛酸膠體電(dian)池(chi)）、鎳(nie)(nie)氫電(dian)池(chi)、鎳(nie)(nie)鎘電(dian)池(chi)、鎳(nie)(nie)鐵電(dian)池(chi)、鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)（常稱(cheng)之為鋰電(dian)池(chi)）、燃料(liao)電(dian)池(chi)等。電(dian)池(chi)按電(dian)化(hua)學方式直(zhi)接將化(hua)學能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為電(dian)能(neng)(neng)。它不(bu)經(jing)過(guo)熱機過(guo)程，因此(ci)不(bu)受(shou)卡諾循環(huan)的限制，能(neng)(neng)量轉(zhuan)化(hua)效(xiao)率高（40－60%）；幾乎不(bu)產生NOx和(he)SOx的排放。

當前市面上出現了(le)各種掛羊頭賣狗肉的(de)所謂的(de)“老年代步(bu)車”，不(bu)僅混淆了(le)老年朋友的(de)視(shi)聽，更是給駕(jia)車的(de)老人、殘疾人帶來極大的(de)安全隱患，各地(di)政府都在相繼(ji)出臺相關(guan)政策法規(gui)，禁止這些(xie)“老年代步(bu)車”上路(lu)行駛。

嚴格(ge)意義上的(de)(de)(de)，真正(zheng)的(de)(de)(de)老(lao)年(nian)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)代步車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品應該是從原先(xian)的(de)(de)(de)歸(gui)屬于醫療器械類的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)椅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)演(yan)變而(er)(er)來，產(chan)品的(de)(de)(de)設(she)計更適合(he)老(lao)年(nian)人(ren)、殘疾人(ren)的(de)(de)(de)駕(jia)駛習慣。而(er)(er)且適用人(ren)群從原先(xian)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)椅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)殘疾人(ren)群擴(kuo)展到了廣大腿腳不便的(de)(de)(de)老(lao)年(nian)人(ren)。產(chan)品的(de)(de)(de)設(she)計生產(chan)均參照國(guo)(guo)家(jia)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)標準(zhun)及電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)椅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)標準(zhun)，在(zai)某些參數指標方面甚至更嚴格(ge)于以上的(de)(de)(de)2個國(guo)(guo)家(jia)標準(zhun)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速設(she)計在(zai)10公里/小時(shi)之(zhi)內，整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)底盤高度在(zai)8cm，剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)距(ju)離在(zai)0.5米之(zhi)內，從各個方面均優于原先(xian)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)椅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，是電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)椅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)演(yan)化升級車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型，能(neng)夠符合(he)廣大老(lao)年(nian)朋友的(de)(de)(de)出(chu)行(xing)代步的(de)(de)(de)需求(qiu)，同時(shi)提(ti)供更全(quan)面的(de)(de)(de)安全(quan)保障。