2022年(nian)1月5日，上汽紅巖&國家(jia)電投(tou)“連云港港口(kou)集團綠電交(jiao)通示范項目”在(zai)江(jiang)蘇連云港正(zheng)式(shi)啟動，助力(li)連云港打造“零碳(tan)碼(ma)頭，綠色港口(kou)”。
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作為我(wo)國(guo)(guo)八大(da)海港(gang)之一，連云(yun)港(gang)是(shi)國(guo)(guo)家東中西區(qu)域(yu)合作示范區(qu)、長三角北翼的(de)(de)重要門(men)戶和新(xin)亞(ya)歐(ou)(ou)大(da)陸橋的(de)(de)東橋頭堡，陸橋通(tong)道橫貫我(wo)國(guo)(guo)8個省區(qu)，連接日韓(han)與中亞(ya)、歐(ou)(ou)洲(zhou)，在共建“一帶一路”中處于六大(da)經濟走(zou)廊之首(shou)，也是(shi)國(guo)(guo)家重點規劃的(de)(de)國(guo)(guo)際樞(shu)紐(niu)海港(gang)、國(guo)(guo)家物(wu)流樞(shu)紐(niu)。在“雙碳”大(da)背景下，連云(yun)港(gang)積極響應國(guo)(guo)家號召，不斷加快推進港(gang)口(kou)綠色交通(tong)體系建設(she)，并向智能、科技港(gang)口(kou)轉型升級。
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上汽(qi)(qi)紅(hong)巖(yan)作為國(guo)內最早進(jin)入(ru)新能源重(zhong)卡(ka)領域的企(qi)業之一，依(yi)托上汽(qi)(qi)集團強大的技術(shu)優(you)勢(shi)，目前上汽(qi)(qi)紅(hong)巖(yan)純電(dian)動(dong)重(zhong)卡(ka)在河(he)北(bei)、山(shan)西(xi)、河(he)南、貴州、鄂(e)爾(er)多斯等(deng)地(di)投入(ru)商業化運營(ying)，覆蓋(gai)鋼(gang)廠(chang)、電(dian)廠(chang)、煤(mei)礦、港(gang)口等(deng)使用場(chang)景(jing)，取得了良好的社(she)會(hui)、經濟和環保效益(yi)。從用戶反饋來(lai)看，車輛整(zheng)體運行狀(zhuang)態良好，尤(you)其(qi)是在短(duan)倒(dao)場(chang)景(jing)應用中表(biao)現優(you)秀。
此次(ci)交(jiao)付的上(shang)汽紅(hong)巖充換一(yi)體純電(dian)動(dong)牽(qian)引(yin)車，充分(fen)結合(he)了連云港港口實際(ji)使用場景，全(quan)面強(qiang)化了車輛(liang)的環保(bao)性、舒適性和安全(quan)性。
綠色環保：排放、噪音、駕艙“零污染”
此次交付的紅巖杰獅(shi)H6充換(huan)一(yi)體(ti)純(chun)電(dian)(dian)動牽引車，無需化石(shi)燃料驅動，有(you)效杜(du)絕一(yi)氧化碳、碳氧化物等尾氣排放(fang)，真(zhen)正實(shi)(shi)現(xian)排放(fang)“零(ling)(ling)污(wu)染(ran)(ran)”，充分符合連(lian)云港(gang)(gang)“零(ling)(ling)碳碼頭(tou)”的綠色發(fa)展要求；其次，它的電(dian)(dian)機通過電(dian)(dian)能驅動，摒(bing)棄了傳(chuan)統發(fa)動機噪聲困擾，可實(shi)(shi)現(xian)噪聲“零(ling)(ling)污(wu)染(ran)(ran)”，有(you)效減(jian)少港(gang)(gang)口(kou)機動車噪音；此外(wai)，其駕駛室內飾均選(xuan)用環(huan)保(bao)無害(hai)材料，打(da)造綠色健康空間，可實(shi)(shi)現(xian)駕艙“零(ling)(ling)污(wu)染(ran)(ran)”，保(bao)障港(gang)(gang)口(kou)駕駛員(yuan)健康舒適(shi)工作。
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高效運營：跑得快、提速快、換電快
港口(kou)運(yun)輸(shu)(shu)具有短駁、高(gao)頻(pin)的用車(che)(che)特點，而紅(hong)巖杰獅(shi)H6充(chong)(chong)換一體純電動牽(qian)引車(che)(che)搭載了282kW·h寧德時代動力(li)(li)電池(chi)，配(pei)備國電投換電系統(tong)，電機額(e)定功率(lv)250kW，峰(feng)值(zhi)功率(lv)可(ke)達360kW，電動機動能(neng)轉化(hua)效率(lv)預計95%以上(shang)，490馬力(li)(li)，動力(li)(li)澎湃，能(neng)夠充(chong)(chong)分(fen)滿足港口(kou)高(gao)效物流運(yun)輸(shu)(shu)。同時，這(zhe)款車(che)(che)可(ke)在40分(fen)鐘內完(wan)成充(chong)(chong)電，僅需3-5分(fen)鐘即可(ke)完(wan)成電池(chi)更換，確保車(che)(che)輛(liang)出勤(qin)效率(lv)，滿足港口(kou)高(gao)頻(pin)運(yun)輸(shu)(shu)需求。
可靠耐用：抗腐蝕，不懼臨海作業
針對連云(yun)港(gang)港(gang)口高(gao)濕(shi)度、高(gao)鹽(yan)度的臨海環境(jing)，紅巖杰獅H6充換一(yi)體純電動牽引車(che)專(zhuan)門采(cai)用沿海版防(fang)腐蝕線(xian)束(shu)，底盤裝配后(hou)整(zheng)體噴涂(tu)，做到涂(tu)層無(wu)死角(jiao)覆蓋，整(zheng)車(che)能(neng)夠(gou)達到線(xian)束(shu)、涂(tu)層更耐腐蝕的效果，經久耐用，讓車(che)輛在港(gang)口高(gao)強度運營下更可靠、省(sheng)心。
作為上汽紅(hong)(hong)(hong)巖2022年(nian)首批(pi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)交付，紅(hong)(hong)(hong)巖杰獅充(chong)換一體純電(dian)動牽引(yin)車正式投入連云(yun)港(gang)綠色港(gang)口建設(she)。接下(xia)來，上汽紅(hong)(hong)(hong)巖還將與連云(yun)港(gang)在(zai)港(gang)口智能(neng)(neng)化、無人駕駛等方面開展深入合作，進一步加快推進智慧(hui)科技港(gang)口建設(she)。2022年(nian)，上汽紅(hong)(hong)(hong)巖將繼(ji)續以用戶為中心，積極響應國家“雙碳”目(mu)標(biao)，在(zai)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)賽(sai)道(dao)上加速前(qian)行，一起向(xiang)未來。
