始于1956年,知名重型汽車工業品牌,國內大型重型汽車生產基地,主打各種載重汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車配件產品,集開發、研制、生產、銷售于一體的產業化企業
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重型(xing)汽(qi)(qi)車集團有(you)限公司(以下簡稱“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)(qi)”)的(de)(de)(de)前身是濟南(nan)汽(qi)(qi)車制(zhi)造總廠,是我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)重型(xing)汽(qi)(qi)車工業的(de)(de)(de)搖(yao)籃。1960年生產制(zhi)造了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)第一(yi)輛重型(xing)汽(qi)(qi)車——黃河牌JN150八噸載貨汽(qi)(qi)車,結(jie)束(shu)了我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)不能(neng)生產重型(xing)汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)歷史。在社(she)會(hui)主(zhu)義建設(she)初(chu)期(qi),“黃河”車享(xiang)譽全國(guo)(guo)(guo)(guo),為國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)(min)經濟的(de)(de)(de)發展和國(guo)(guo)(guo)(guo)防建設(she)做出(chu)了重大貢獻,成為中(zhong)(zhong)華民(min)(min)族自力更(geng)生、艱苦奮(fen)斗的(de)(de)(de)標(biao)志性成果之一(yi)。1983年,成功(gong)引進了奧地利斯太爾(er)(er)重型(xing)汽(qi)(qi)車項目,是國(guo)(guo)(guo)(guo)內第一(yi)家引進國(guo)(guo)(guo)(guo)外重型(xing)汽(qi)(qi)車整車制(zhi)造技(ji)術的(de)(de)(de)企(qi)業。“斯太爾(er)(er)”一(yi)度(du)成為我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)重型(xing)卡車的(de)(de)(de)代(dai)名詞(ci)。
2007年在(zai)(zai)香港成(cheng)功實(shi)現(xian)主板紅籌上市(shi),成(cheng)為(wei)目前為(wei)止我國制造業大型國有企業一支在(zai)(zai)港紅籌上市(shi)公(gong)司,初(chu)步搭建起國際化發(fa)展的(de)平(ping)臺。2009年成(cheng)功實(shi)現(xian)了與德國曼(man)公(gong)司的(de)戰略合作,在(zai)(zai)引進技(ji)術基(ji)礎上,成(cheng)功開(kai)發(fa)了具備世界水平(ping)的(de)MC/MT系列(lie)發(fa)動機、MCY系列(lie)驅動橋、汕德卡(ka)/T7H系列(lie)整車(che)等重型汽(qi)車(che)整車(che)及關鍵總成(cheng)技(ji)術和產品。2013年具有自主知識產權(quan)的(de)汕德卡(ka)系列(lie)產品正式推向市(shi)場,繼續帶領國內重型汽(qi)車(che)工業發(fa)展。
目前,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)已成(cheng)為我國(guo)(guo)(guo)較大(da)的(de)(de)重(zhong)型汽(qi)車(che)生產基(ji)地(di),是(shi)我國(guo)(guo)(guo)重(zhong)卡(ka)行業(ye)驅動形式和功率覆(fu)(fu)蓋(gai)較全的(de)(de)企業(ye),并形成(cheng)了(le)以重(zhong)卡(ka)為主導(dao),同時涵蓋(gai)中(zhong)卡(ka)、輕卡(ka)、客車(che)、特種(zhong)車(che)等(deng)全系(xi)列商用車(che)的(de)(de)產業(ye)格(ge)局。下屬兩個上市(shi)公(gong)司(si),分別為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)(香港)有限公(gong)司(si)(香港紅籌公(gong)司(si)),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)集團濟(ji)南卡(ka)車(che)股份有限公(gong)司(si)(深圳A股上市(shi)公(gong)司(si)),權屬企業(ye)56家。生產基(ji)地(di)遍(bian)布全國(guo)(guo)(guo)12個城(cheng)市(shi),產品(pin)出口110多(duo)個國(guo)(guo)(guo)家和地(di)區(qu),形成(cheng)了(le)基(ji)本覆(fu)(fu)蓋(gai)非(fei)洲、中(zhong)東、中(zhong)南美、中(zhong)亞及(ji)俄(e)羅(luo)斯和東南亞等(deng)發(fa)展(zhan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)家和主要新(xin)興經濟(ji)體,以及(ji)金磚國(guo)(guo)(guo)家和澳(ao)大(da)利亞、愛爾(er)蘭、新(xin)西(xi)蘭等(deng)國(guo)(guo)(guo)家和香港、臺灣(wan)等(deng)部分成(cheng)熟市(shi)場的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際市(shi)場營銷網絡(luo)體系(xi),繼續保(bao)持國(guo)(guo)(guo)內重(zhong)卡(ka)行業(ye)外貿(mao)出口地(di)位。
經(jing)過(guo)六十多年的發展,中(zhong)國(guo)(guo)重汽已經(jing)成長(chang)為(wei)我國(guo)(guo)重卡行業中(zhong),具有(you)領頭羊地位和一定(ding)國(guo)(guo)際競爭力的大型現代(dai)化(hua)企業集(ji)團,具有(you)明顯的技術和市(shi)場優勢,為(wei)我國(guo)(guo)重型汽車工業發展和國(guo)(guo)家經(jing)濟建設做(zuo)出了突(tu)出貢獻。
企業(ye)(ye)主(zhu)要組織開發(fa)(fa)研制(zhi)、生產銷售各種載重汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、特(te)種汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)(che)和(he)專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)及(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、變(bian)速(su)箱、車(che)(che)(che)(che)橋等(deng)總成(cheng)和(he)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)零部(bu)件,擁有汕(shan)德卡、豪(hao)沃、豪(hao)瀚、斯太爾、王(wang)牌、福(fu)濼等(deng)全系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)商用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌,是我國重卡行業(ye)(ye)驅動(dong)(dong)(dong)形式(shi)和(he)功(gong)率覆蓋較全的(de)(de)(de)重卡企業(ye)(ye)。整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)(ye)主(zhu)要有濟(ji)(ji)(ji)南(nan)卡車(che)(che)(che)(che)股份(fen)有限公(gong)(gong)司、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司、特(te)種車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司、濟(ji)(ji)(ji)寧(ning)商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司、輕(qing)卡部(bu)、成(cheng)都王(wang)牌公(gong)(gong)司等(deng);發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)有濟(ji)(ji)(ji)南(nan)動(dong)(dong)(dong)力部(bu)和(he)杭州發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)公(gong)(gong)司;車(che)(che)(che)(che)橋有濟(ji)(ji)(ji)南(nan)橋箱公(gong)(gong)司,變(bian)速(su)箱有濟(ji)(ji)(ji)南(nan)變(bian)速(su)箱部(bu)、大同齒輪公(gong)(gong)司。中(zhong)國重汽(qi)(qi)制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)MC系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)柴油發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、MT系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)燃(ran)氣發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji),功(gong)率覆蓋140-560 馬力;世界水平(ping)的(de)(de)(de)系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)化(hua)單(dan)級減(jian)速(su)橋、輪邊減(jian)速(su)橋以及(ji)16.5-22.5 英寸盤式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi);系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)化(hua)的(de)(de)(de)單(dan)/雙(shuang)中(zhong)間(jian)軸(zhou)帶同步器(qi)(qi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)、雙(shuang)中(zhong)間(jian)軸(zhou)變(bian)速(su)器(qi)(qi),10、12、16檔手自一(yi)體AMT變(bian)速(su)器(qi)(qi)等(deng)重要總成(cheng),構成(cheng)具(ju)有世界水平(ping)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、離合器(qi)(qi)、變(bian)速(su)箱、驅動(dong)(dong)(dong)橋組成(cheng)的(de)(de)(de)黃(huang)金(jin)動(dong)(dong)(dong)力產業(ye)(ye)鏈。
按照統計口徑,2019年中國重汽實現整車銷售29.62萬輛。其中重型汽車19.10萬輛,中輕型汽車10.41萬輛。實現營業收入1167億元,同比增長6%;經營利潤57.90億元,同比增長8.9%,利潤增幅高于收入增幅。
今天的中國重汽,以“將中國重汽建設成為具有核心技術競爭力、具有品質競爭力、具有成(cheng)本競爭力的全(quan)系列商用車(che)(che)研發(fa)制造基地,叫響世界出(chu)(chu)色品牌,成(cheng)為受人尊(zun)敬的國際化強企(qi)”為己(ji)任,以(yi)“打造全(quan)系列商用車(che)(che)集團”為企(qi)業愿(yuan)景,不忘初(chu)心、奮發(fa)圖(tu)強;以(yi)改革(ge)促(cu)進(jin)發(fa)展,發(fa)展帶動改革(ge),科學部署,積極開展供給側改革(ge),努力向高質(zhi)量發(fa)展轉型升(sheng)級,為國家及(ji)省市經濟社(she)會(hui)發(fa)展做出(chu)(chu)新的更大貢獻(xian)。