2021年10月，國家(jia)(jia)市(shi)場監督管(guan)(guan)理(li)總局(ju)（國家(jia)(jia)標準(zhun)化管(guan)(guan)理(li)委員(yuan)會(hui)）發布首批汽(qi)車信(xin)息(xi)安(an)全國家(jia)(jia)標準(zhun)，為(wei)汽(qi)車信(xin)息(xi)安(an)全“保駕護航”。其中《電動汽(qi)車遠程服務與管(guan)(guan)理(li)系統(tong)信(xin)息(xi)安(an)全技術要求(qiu)及試驗方法》由(you)東軟作為(wei)牽頭單位完成編(bian)寫。

《電(dian)動汽車(che)遠程服務與管(guan)理系統信(xin)息安(an)全技(ji)術要求(qiu)及試驗方(fang)法》（GB/T40855-2021）規范(fan)了新能源(yuan)汽車(che)車(che)載終(zhong)端(duan)(duan)、企業監測(ce)(ce)平臺(tai)和公共(gong)服務平臺(tai)之間的(de)信(xin)息通信(xin)標準，同時對電(dian)動汽車(che)車(che)載終(zhong)端(duan)(duan)信(xin)息安(an)全測(ce)(ce)試環(huan)境、試驗方(fang)法提出了明確要求(qiu)，在新能源(yuan)汽車(che)監測(ce)(ce)與管(guan)理平臺(tai)的(de)信(xin)息安(an)全防護方(fang)面(mian)將起到(dao)重要作用。

2021年10月在(zai)國(guo)家市場監管總局召開“標(biao)準(zhun)促進可持續(xu)發展”專(zhuan)題新(xin)聞發布會上指出：“此(ci)次新(xin)發布的(de)(de)(de)信息(xi)安(an)(an)全(quan)標(biao)準(zhun)以‘基礎共(gong)性通(tong)用、關鍵網絡(luo)節點、行業迫切應用’為優(you)先(xian)考慮，率先(xian)制定發布，正是滿足了汽(qi)車行業對(dui)信息(xi)安(an)(an)全(quan)技術和管理的(de)(de)(de)階(jie)段性發展需求(qiu)。作為汽(qi)車行業在(zai)信息(xi)安(an)(an)全(quan)領域的(de)(de)(de)首批(pi)基礎性國(guo)家標(biao)準(zhun)，對(dui)于提升我國(guo)汽(qi)車產品的(de)(de)(de)信息(xi)安(an)(an)全(quan)防護技術水平(ping)、強化風險防范和應對(dui)網絡(luo)攻擊能力、保障(zhang)消費(fei)者的(de)(de)(de)數據隱私(si)安(an)(an)全(quan)、提高信息(xi)安(an)(an)全(quan)事故處(chu)置能力等(deng)都具有重(zhong)要意義。”

近(jin)年來,東軟相繼在汽標(biao)委智能(neng)網聯汽車(che)(che)分(fen)標(biao)委組織的國標(biao)建設(she)項目(mu)中牽頭編寫了《電動汽車(che)(che)遠程信息(xi)服務(wu)與管理(li)系(xi)統(tong)信息(xi)安(an)全技術要(yao)求(qiu)(qiu)》，參(can)與了《汽車(che)(che)網關信息(xi)安(an)全技術要(yao)求(qiu)(qiu)及試(shi)驗方法》、《汽車(che)(che)信息(xi)安(an)全通(tong)用技術要(yao)求(qiu)(qiu)》、《道(dao)路車(che)(che)輛(liang)信息(xi)安(an)全工程》、《汽車(che)(che)電子控制單元（ECU）信息(xi)安(an)全防護技術要(yao)求(qiu)(qiu)研(yan)究》等標(biao)準編寫和(he)研(yan)究工作。

同時，東(dong)軟積極參(can)與汽車工(gong)(gong)程學(xue)會、汽車工(gong)(gong)業(ye)(ye)協會、TIAA等產(chan)業(ye)(ye)學(xue)會聯(lian)盟的(de)各項活動。作為信息安(an)全小組的(de)理事單(dan)位，東(dong)軟參(can)加相關(guan)指南和白皮書的(de)編(bian)寫工(gong)(gong)作。另外，東(dong)軟還成立(li)了車載信息安(an)全產(chan)業(ye)(ye)聯(lian)盟，目前聯(lian)盟涵(han)蓋(gai)了NXP、泛亞、長安(an)、長城、一汽等上下游(you)產(chan)業(ye)(ye)單(dan)位。