范圍

標準規定了一般用固定或撬裝(zhuang)的(de)空氣壓縮機(ji)(以(yi)下簡稱壓縮機(ji)）的(de)設計、安(an)裝(zhuang)、操作及維護(hu)中應遵守的(de)安(an)全規則和操作規程。

標準適用于軸功率不小于2kW、額定排氣壓(ya)力為0.05MPa~5MPa的(de)壓(ya)縮機。

不適用(yong)于下列類型的(de)壓縮機(ji)：

a）用于(yu)呼吸、潛(qian)水、外科手術的特殊壓(ya)縮機；

b）用于空(kong)氣(qi)制動系統的壓(ya)縮機(ji)；

c）引射器。

術語和定義

卸壓閥或安全閥的整定壓力

卸壓閥或安全閥開始(shi)開啟時，其進(jin)口(kou)端的壓力(li)。

喘振極限

透(tou)平壓縮(suo)機的一個極限(xian)流量，在(zai)此極限(xian)值下壓縮(suo)機將不(bu)能夠穩定工(gong)作。

單位制

本文(wen)件采(cai)用GB 3100規定的SI制單(dan)位。

壓縮機的種類

分類

壓縮機按潤滑(hua)方式(shi)可分(fen)為(wei)無油潤滑(hua)壓縮機、有油潤滑(hua)往復壓縮機和(he)噴(pen)油回轉壓縮機。

無油潤滑壓縮機

壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)氣不與潤(run)滑(hua)油(you)接觸。如動力(li)式壓(ya)(ya)(ya)縮機、迷宮壓(ya)(ya)(ya)縮機、隔膜壓(ya)(ya)(ya)縮機、無油(you)潤(run)滑(hua)回轉壓(ya)(ya)(ya)縮機或帶(dai)無油(you)潤(run)滑(hua)活(huo)塞環的壓(ya)(ya)(ya)縮機。

有油潤滑往復壓縮機

壓縮(suo)腔中(zhong)的運(yun)動件(jian)用(yong)油潤(run)滑，潤(run)滑油由專用(yong)注油器或由壓縮(suo)機(ji)的其他(ta)部件(jian)供(gong)給。如無十字頭的單作用(yong)往復活塞壓縮(suo)機(ji)。

噴油回轉壓縮機

大量的(de)潤(run)滑油噴(pen)入壓(ya)縮腔，潤(run)滑油不僅潤(run)滑運(yun)動零部件，同時(shi)也(ye)有助(zhu)于密封并吸收壓(ya)縮熱。

潛在事故

注：標準不(bu)可能全(quan)面(mian)介紹與(yu)機械有關(guan)的所有可能發生的危險(xian)。以下(xia)僅(jin)指出一(yi)些特(te)殊的事故，特(te)別是固定的壓縮機可能發生的事故。

不正確潤滑

不(bu)正確潤滑通常的原(yuan)因是：

a）使用不合適的潤(run)滑油；

b）缺油；

c）由于(yu)維護(hu)不(bu)良引起間隙增大，使油壓過低(di)而導致軸(zhou)承磨(mo)損；

d）不充分(fen)冷卻或過度冷卻；

e）過度潤滑。

壓縮機潤滑(hua)系(xi)統的故障可能會(hui)導(dao)致排氣(qi)溫(wen)度(du)升高，繼(ji)續(xu)運(yun)轉(zhuan)會(hui)使溫(wen)度(du)不斷升高，潤滑(hua)油有(you)起火的危險。

不正確冷卻

冷(leng)卻不充分會(hui)(hui)引(yin)起事故的(de)發(fa)生(sheng)，但過度冷(leng)卻形成的(de)冷(leng)凝(ning)液(ye)則會(hui)(hui)使(shi)潤滑油變(bian)質，引(yin)起氣缸內(nei)壁(bi)腐(fu)蝕。

機械故障

機械故障通常是由以(yi)下一個或數個原因造成：

a）超壓；

b）超速；

c）不正確潤滑；

d）不(bu)正確冷(leng)卻；

e）維護不良：

f）過度振動或受外力作用。

范圍

標準規定(ding)了容積式空氣壓縮機的(de)能效等級、能效限定(ding)值及試驗(yan)和計算方法。

標準適用于：

a）驅動(dong)電動(dong)機功率為1.5kW~630kW、排氣壓(ya)力為0.25MPa~1.4MPa的一般用(yong)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)回(hui)轉(zhuan)空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機（包括一般用(yong)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)螺桿空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機、一般用(yong)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)單(dan)螺桿空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機、一般用(yong)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)滑(hua)片空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機和一般用(yong)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)渦旋空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機）；

b）驅動(dong)電(dian)動(dong)機功率(lv)為2.2kW～315kW、排(pai)氣壓(ya)力為0.25MPa~1.4MPa的一般用變(bian)轉速噴油(you)回轉空(kong)氣壓(ya)縮(suo)(suo)機（包括一般用變(bian)頻(pin)噴油(you)螺桿(gan)空(kong)氣壓(ya)縮(suo)(suo)機和一體(ti)式永磁變(bian)頻(pin)螺桿(gan)空(kong)氣壓(ya)縮(suo)(suo)機）；

c）驅(qu)動(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)機功率為(wei)0.75kW~75kW、排氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力為(wei)0.25MPa~1.4MPa的一般(ban)用往復(fu)活(huo)(huo)塞(sai)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機（包括微型往復(fu)活(huo)(huo)塞(sai)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機和一般(ban)用固定的往復(fu)活(huo)(huo)塞(sai)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機）；

d）驅(qu)動電(dian)動機功率為0.55kW～22kW、排氣壓力為0.4MPa~1.4MPa的全無(wu)油潤滑往復活塞(sai)空氣壓縮機；

e）直聯便攜式往復活塞(sai)空氣壓縮機。

術語與定義

空氣壓縮機能效限定值

空(kong)氣壓縮機(ji)在規定工(gong)況下所允許的最大(da)機(ji)組比(bi)功率。

變轉速空氣壓縮機

在運行(xing)過程中，通(tong)過變頻(pin)等技(ji)術，自動調(diao)節(jie)主驅動電動機的轉(zhuan)速，以實現容積流量變化的空氣壓縮機。

注：變頻技術(shu)僅用于(yu)壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)主電動機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)(su)的轉(zhuan)速(su)(su)(su)設定，而在(zai)運(yun)行過程中(zhong)額定轉(zhuan)速(su)(su)(su)不可發生變化的壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)不屬于(yu)變轉(zhuan)速(su)(su)(su)空氣壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)。

能效等級

空氣(qi)壓(ya)縮機能(neng)效等(deng)級(ji)(ji)分(fen)為3級(ji)(ji)，其中(zhong)1級(ji)(ji)能(neng)效最高。空氣(qi)壓(ya)縮機在規(gui)定(ding)工況下各等(deng)級(ji)(ji)的能(neng)效值(zhi)應不大于表(biao)(biao)1～表(biao)(biao)6中(zhong)規(gui)定(ding)的值(zhi)。

各類空氣壓縮機的能效等級均應符合表1~表6的規定。其中：

a）一般(ban)用噴油(you)回轉(zhuan)空氣壓(ya)縮(suo)機的能效等級應符合表1的規定；

b）一般用變(bian)轉速噴油回(hui)轉空(kong)氣壓縮機的能效等級應符合表2的規定；

c）一般用往復活塞空氣壓縮機的(de)能效等級應符(fu)合表3的(de)規定；

d）全無油潤(run)滑往(wang)復活塞空氣壓縮(suo)機能效等級應符合表4的(de)規定；

e）直(zhi)聯便攜(xie)式往復活塞(sai)空氣壓縮機的(de)能效等級應符合表(biao)5和(he)表(biao)6的(de)規定。

空氣壓縮機能效等級判定時，應按驅動電動機額定功率欄的對應能效指標考核，且應符合下列規定：

a）回轉空氣壓縮機的機組功率試驗值，應小于驅動電動機額定功率大一擋的值。機組功率試驗值按式（4）計算；

b）微型(xing)、全(quan)無油潤(run)滑和一(yi)般用固定(ding)(ding)的(de)往(wang)復活塞空氣(qi)壓縮機(ji)的(de)軸功(gong)(gong)率(lv)，計及傳動效率(lv)后，應不超過(guo)驅(qu)動電動機(ji)額(e)定(ding)(ding)功(gong)(gong)率(lv)；

c）直聯便(bian)攜式(shi)往(wang)復活塞(sai)空氣壓縮機(ji)的(de)實際輸入功率（P）應符合(he)表5~表6的(de)規定。

表1 一般用噴油回轉空氣壓縮機的能效等級

范圍

標準(zhun)規定了風冷、單(dan)作(zuo)用(yong)、一(yi)般用(yong)途的有油潤滑微型往(wang)復活塞空(kong)氣壓(ya)縮機（以下簡稱“空(kong)壓(ya)機”）的型號和基(ji)本參數、要(yao)求、試驗方(fang)法、檢驗規則及(ji)標志、包裝和貯存等要(yao)求。

標(biao)準適用于額定功(gong)率為0.18kW~15kW的(de)電(dian)動(dong)機或(huo)相當功(gong)率的(de)內(nei)燃機驅動(dong)的(de)、額定排氣壓力不超過1.4MPa的(de)空壓機。

標準也適用于額定功(gong)率為18.5kW、額定排氣(qi)壓力為0.5MPa的空壓機。

要求

空壓機應(ying)符合標準(zhun)(zhun)的要求(qiu)，并按(an)經(jing)規定程序批準(zhun)(zhun)的圖(tu)樣及(ji)技術文件制造。

空壓機的規定工況為：

a）吸氣壓(ya)(ya)力：0.1MPa（絕(jue)壓(ya)(ya)）；

b）吸氣溫度(du)：20℃；

c）吸氣(qi)相對濕度：0；

d）排氣(qi)壓力：按表(biao)1規定，單位為(wei)兆帕(pa)（MPa）；

e）額定(ding)轉速：按產品技術文件規定(ding)，單(dan)位為轉每(mei)分(r/min）。

空壓機在(zai)規定工況下的實際容(rong)積(ji)流(liu)量，應不少于(yu)公(gong)稱容(rong)積(ji)流(liu)量的95%。

空壓機(ji)在額定排(pai)氣(qi)壓力時實際消耗的(de)功(gong)率(lv)(lv)(包括冷卻(que)風扇消耗的(de)功(gong)率(lv)(lv)），計及傳動(dong)(dong)(dong)效率(lv)(lv)后，應不超過驅(qu)動(dong)(dong)(dong)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)額定功(gong)率(lv)(lv)。

空壓(ya)機主(zhu)機在(zai)規定(ding)工況(kuang)下的比功率應不(bu)大(da)于表(biao)4的規定(ding)，空壓(ya)機組在(zai)規定(ding)工況(kuang)下的機組輸人(ren)比功率應不(bu)大(da)于GB 19153規定(ding)的3級指標。

表4

電動(dong)機驅動(dong)的(de)空壓機，其振動(dong)烈度應不(bu)大(da)于45mm/s，噪聲(sheng)聲(sheng)功率級(ji)應不(bu)大(da)于表5的(de)規定。

空壓機的潤(run)滑油總(zong)耗量和清潔度應不大于表5的規定。

表5