車企與產業鏈上下游企業的合作正在進一步深化。2023年2月(yue)，長(chang)安汽(qi)車公告，擬與重慶長(chang)安新(xin)能(neng)源汽(qi)車科技有(you)限公司（下稱“長(chang)安新(xin)能(neng)源”）、寧德時代共同出(chu)資(zi)設(she)立電(dian)池(chi)合資(zi)公司。

該合資公司(si)注冊資本15億(yi)元。其中長安汽車出(chu)資2.85億(yi)元，持(chi)股比(bi)例為19%；長安新能源(yuan)出(chu)資4.5億(yi)元，持(chi)股比(bi)例為30%；寧德時(shi)代出(chu)資7.65億(yi)元，持(chi)股比(bi)例為51%，本次交易還需取得(de)國(guo)家(jia)反壟斷(duan)局的批準。

據了解，在(zai)新能源(yuan)汽車銷(xiao)售不斷走高，滲透率不斷上升的大潮下，長安汽車與寧德(de)時代此次合作是公司加碼(ma)新能源(yuan)尤其是電池領(ling)域的又一動作。

早在2017年，長安汽(qi)車就(jiu)表示，與國內外多(duo)家電(dian)池(chi)企業均有合作，電(dian)芯采購自(zi)供(gong)應商，電(dian)池(chi)包集成由長安自(zi)主研發完(wan)成，未來針(zhen)對新能(neng)源電(dian)池(chi)，公司會(hui)著力打造電(dian)池(chi)系(xi)統集成生產(chan)能(neng)力，滿足新能(neng)源汽(qi)車發展需要。

在(zai)2021年(nian)年(nian)報(bao)中，長(chang)安(an)汽車介(jie)紹，近三年(nian)來公司(si)新建了107萬輛智(zhi)能(neng)網聯和新能(neng)源(yuan)整車產(chan)能(neng)、60萬臺高效發動機產(chan)能(neng)，以及10萬套新能(neng)源(yuan)電(dian)(dian)(dian)池產(chan)能(neng)。2022年(nian)11月(yue)，長(chang)安(an)汽車在(zai)第(di)三季度(du)業(ye)績說(shuo)明會(hui)上表示，長(chang)安(an)新能(neng)源(yuan)主要聚焦電(dian)(dian)(dian)池、電(dian)(dian)(dian)驅和電(dian)(dian)(dian)控等領域開展產(chan)業(ye)布局，2025年(nian)電(dian)(dian)(dian)池系統將實現(xian)年(nian)產(chan)能(neng)約70萬套。

長安汽車還(huan)表示，將聯合產業鏈上下(xia)游(you)(you)合作(zuo)伙伴，打通從(cong)上游(you)(you)原材料，到中游(you)(you)動力電(dian)池制造，再到下(xia)游(you)(you)動力電(dian)池回收、梯次(ci)利用(yong)和再生(sheng)(sheng)利用(yong)的電(dian)池全產業鏈，建(jian)立責任(ren)明(ming)確、綠色(se)(se)環保的綠色(se)(se)電(dian)池生(sheng)(sheng)態。

此(ci)次(ci)與寧德時代(dai)合作(zuo)，是長(chang)安(an)汽車(che)(che)在電池方面的(de)(de)再一次(ci)布局。值得注意的(de)(de)是，此(ci)次(ci)參(can)與聯合投資的(de)(de)長(chang)安(an)新能源，2023年2月份剛剛納入長(chang)安(an)汽車(che)(che)合并報表范圍。

長(chang)安(an)(an)汽(qi)車去年12月宣布，擬通過收(shou)購長(chang)安(an)(an)新能源(yuan)部分股權(quan)，將公司(si)對長(chang)安(an)(an)新能源(yuan)的持股比(bi)例由40.66%增加至51%，長(chang)安(an)(an)新能源(yuan)納入公司(si)合(he)并報表范(fan)圍(wei)。

2022年(nian)12月，該(gai)筆交易(yi)通過經營者集中反壟斷審查。2023年(nian)2月，長安(an)汽(qi)車支付完(wan)畢所有股(gu)權轉讓價款（約13.3億元(yuan)），完(wan)成股(gu)權交割手續。長安(an)新(xin)能(neng)源自2023年(nian)2月起納入公司(si)合并報表范圍。

另悉，在此次設立合資(zi)公司之前，長安(an)汽車(che)已與寧(ning)(ning)德時代(dai)在整車(che)、電池等方面有過(guo)多次合作。早在2016年6月，長安(an)汽車(che)與寧(ning)(ning)德時代(dai)就簽署《戰略(lve)合作協議(yi)》，啟動EV、PHEV項目。2017年，長安(an)汽車(che)又以收購鎮(zhen)江德茂海潤股權投資(zi)基金(jin)(jin)合伙(huo)企業（有限合伙(huo)）基金(jin)(jin)份額(e)的方式(shi)投資(zi)寧(ning)(ning)德時代(dai)。

2021年5月(yue)，長(chang)安(an)汽(qi)車和蔚(yu)來汽(qi)車聯合設立的長(chang)安(an)蔚(yu)來新能源(yuan)汽(qi)車科技(ji)(ji)有限(xian)(xian)公(gong)司，更名為阿維塔(ta)(ta)科技(ji)(ji)(重慶）有限(xian)(xian)公(gong)司。當年8月(yue)，阿維塔(ta)(ta)科技(ji)(ji)在(zai)重慶產權交(jiao)易所以公(gong)開(kai)掛牌方式增資(zi)擴股，引入多名股東，其中就包(bao)括寧德時代。

2022年3月增資完成后(hou)，長安(an)汽車(che)(che)持有(you)阿維塔(ta)科技39.02%股份（后(hou)增至40.99%），寧德時(shi)代(dai)(dai)持股23.99%（后(hou)稀釋至17.1%）。阿維塔(ta)科技董事會由3名董事組成，其(qi)中(zhong)長安(an)汽車(che)(che)、寧德時(shi)代(dai)(dai)各委(wei)派(pai)1名，職(zhi)工董事1名。