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創新科技 突破表現 | 美孚1號勁擎表現系列煥新升級

本文章由注冊用戶 Mobil美孚 上傳提供 2024-12-22 評論 0
摘要:美孚1號勁擎表現系列全新升級,不僅加入了創新的納米級復合成分,從納米級維度為引擎提供遠超行業標準的潔凈與抗磨表現;還成功挑戰25,000公里換油周期,幫助提升燃油經濟性的同時,助力釋放恒久動力,引擎表現如新。未來美孚將以不斷精進的潤滑科技與卓越的產品性能,助力廣大車主獲得持久穩定的澎湃駕駛體驗,助力汽車行業的發展。

2023年9月15日,高端全合成潤(run)滑油品(pin)牌美(mei)孚1號于上海舉行(xing)了主題為 “以微(wei)小 致遠大” 的(de)美(mei)孚1號勁(jing)擎(qing)創新科(ke)技體驗日活動,并正式宣布(bu)旗下旗艦系(xi)列(lie)(lie)產品(pin)——美(mei)孚1號勁(jing)擎(qing)表現(xian)系(xi)列(lie)(lie)全新升(sheng)級(ji)(ji)。新升(sheng)級(ji)(ji)的(de)美(mei)孚1號勁(jing)擎(qing)表現(xian)系(xi)列(lie)(lie)加入了創新的(de)納(na)米級(ji)(ji)復(fu)合成分1,從納(na)米級維度為(wei)引擎提供遠超行業標準的潔凈與抗磨表現,并成功挑戰25,000公(gong)里換油(you)周期2,幫助提(ti)升燃油經濟性的同時(shi),助力釋放恒久動力3,引擎表現如4

【美孚1號勁擎表現系列煥新升級】

“賦予每一臺引擎恒久動3,助它無懼嚴苛環境,表現如4,一直(zhi)是美孚1號(hao)品牌的目(mu)標和使命。為(wei)此(ci),自問世以來,美孚1號(hao)不斷精(jing)益求精(jing),專注(zhu)于每一個細(xi)微之處的打磨與改進,并始終著眼于科(ke)技前沿,突破潤滑科(ke)技的邊界,以高性能的產(chan)品和服務,惠及市場(chang)與廣大消費者。埃克森(sen)美孚(中國)投資有限公司副總(zong)經理(li)–北(bei)亞市場(chang)部趙頡女士表示。

【埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經理 – 北亞市場部趙頡女士致辭】

作為廣受贊譽的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號持續以創新的科技在全合成潤滑技術領域設定新的標準。自進入中國市場以來,美孚1號也始終關注市場和政策的變化,深入洞察消費者的需求,以期通過高性能的產品及優質服務,為廣大車主的愛車提供恒久動力(li)3,助其(qi)享受駕駛樂趣。近年(nian)來,為(wei)順應可持續發(fa)(fa)展與節(jie)能(neng)減排(pai)的(de)(de)(de)需求,汽(qi)車行(xing)業正加(jia)速追(zhui)求更(geng)高(gao)效和(he)(he)節(jie)能(neng)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。嚴苛(ke)的(de)(de)(de)國(guo)六(liu)(b)標準已于2023年(nian)7月1日(ri)在全(quan)國(guo)范(fan)圍內全(quan)面實施,顆(ke)(ke)粒(li)物(wu)(wu)質量和(he)(he)數量,以及(ji)污染物(wu)(wu)排(pai)放(fang)達到(dao)了(le)更(geng)低(di)的(de)(de)(de)限(xian)值要求。同(tong)時,為(wei)符合(he)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)尾氣排(pai)放(fang)要求以及(ji)更(geng)低(di)的(de)(de)(de)燃油消耗法規,具有渦輪增壓(ya)技術的(de)(de)(de)小型發(fa)(fa)動機和(he)(he)汽(qi)油顆(ke)(ke)粒(li)捕集器(GPF)被廣泛應用。潤滑(hua)油的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)性能(neng),尤其(qi)是低(di)黏度潤滑(hua)油產品性能(neng),因此迎(ying)來了(le)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)挑(tiao)戰。

【美孚1號勁擎表現系列煥新升級

新升級的美孚1號勁擎表現系列包含0W-20和0W-30兩款低黏度產品,蘊含創新的納米級復合成分1,在抗磨和潔凈等方面表現卓越:

抗磨粒子: 能夠生成納米級保護膜覆蓋關鍵部位表面,為引擎提供超越行業標準45%的抗磨表現5

潔凈粒子:幫助分散沉積物至納米級避免其聚集沉積,為引擎提供超越行業標準30%的潔凈表現6

【納米級復合成(cheng)分1,為引擎提供卓越的潔凈與抗磨表現】

除此之外,新升級的美孚1號勁擎表現系列產品還成功挑戰25,000公里換油周期2,幫助提升燃油經濟性,助力釋放恒久動力3,引擎表現如4。同時(shi),新升級的(de)產品擁(yong)有更新的(de)規格等(deng)級,適用(yong)(yong)于國(guo)六及(ji)以下全系乘用(yong)(yong)車(che)及(ji)混合動(dong)力車(che)型,符合或超越了最新的(de)API SP以及(ji)ACEA C3規格,其中0W-20產品更是(shi)達到了ACEA C5,C6規格。11月起(qi),消(xiao)費者便可于遍布(bu)全國(guo)的(de)美(mei)孚1號(hao)車(che)養護(hu)門店購買到新升級的(de)美(mei)孚1號(hao)勁擎表現系列產品,體驗(yan)到美(mei)孚1號(hao)的(de)創新科(ke)技以及(ji)專業(ye)貼心的(de)車(che)養護(hu)服(fu)務。

【美孚1號勁擎創新科技體驗日 解密美孚1號全新納米級科技 】

唯有(you)步履不(bu)停,方可行至更遠。問(wen)世將(jiang)近半個世紀的美孚1號,未來將(jiang)繼續秉(bing)承著(zhu)對科技(ji)創新與(yu)卓(zhuo)越(yue)性能的追求,以消費者需求為核(he)心,持(chi)續洞察市(shi)場政策發展趨勢,以不(bu)斷精進(jin)的潤滑科技(ji)與(yu)卓(zhuo)越(yue)的產品(pin)性能,助力(li)廣(guang)大車(che)主獲得(de)持(chi)久穩定的澎湃駕駛(shi)體驗,助力(li)汽(qi)車(che)行業的發展。

關于埃克森美孚

埃克森美孚是(shi)全球知名的(de)國際能(neng)源石化(hua)上(shang)市公司,致力于為改(gai)善生活質量和滿足社會不(bu)斷變化(hua)的(de)需求創建解決方案。

公司的主要業務 - 上游、產(chan)品方案和低(di)碳方案業務, 提供現(xian)代生(sheng)活所需(xu)的產(chan)品,包括(kuo)能源(yuan)、化(hua)工、潤滑油(you)和低(di)排放(fang)技術(shu)。埃克森(sen)美(mei)孚擁(yong)有行業領先的資源(yuan)儲(chu)量,是(shi)全球主要的一體化(hua)燃料、潤滑油(you)和化(hua)工公司。

關于美孚1號

作為享譽世界的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號自1974年誕生以來,始終致力于把握潤滑科技創新的前沿趨勢,助力引擎釋放恒久動3,讓廣大愛車人士獲得始終如一的駕乘體驗,持續突破,自信馳騁于人生旅程中。同時,擁有卓越性能的美孚1號不僅是保時捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內超70款高端車型的勁擎驅動之選,還為包括世界一級方程式賽車錦標賽在內的各級別賽車提供高性能的引擎潤滑油與技術支持,助力車隊不斷實現賽道新突破,并持續將先進的潤滑技術與賽道經驗應用于公路產品的研發中。美孚1號,恒久動3,馳騁天地。

1尺(chi)寸介于50-200納米的某些(xie)添加劑(ji)成(cheng)(cheng)分(fen)以及(ji)用于形成(cheng)(cheng)50-200納米反(fan)應(ying)膜(mo)的某些(xie)添加劑(ji)成(cheng)(cheng)分(fen)。

2基于2023年在中國對某車(che)型進行的耐久性整車(che)試驗(yan),具體換油周期請(qing)參考汽車(che)品牌廠(chang)商推薦。

3基于2019年在中國做的20萬公里耐久性(xing)測(ce)試中穩定的燃油消耗,具體因車輛的性(xing)能(neng),工況等而異。

4基于(yu)2016年在德(de)國,2017年在俄羅斯,2019年在中國對某(mou)車(che)型(xing)進(jin)行的(de)耐久(jiu)性行車(che)試(shi)驗,具體換油周期請(qing)參考(kao)汽(qi)車(che)品(pin)牌廠商推薦。

5基(ji)于Sequence IVB測(ce)試(shi)結果與API SP引擎(qing)測(ce)試(shi)標準的(de)數據的(de)比較。

6基(ji)于M271EVO/DV6C/API Sequence VH測試結果與對應測試行業標(biao)準的(de)數據的(de)比較。

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