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CNPP品牌榜中榜大數據研究/排行榜CN10排排榜技術研究/中國客觀公正評測研究機構
2021年變(bian)速(su)箱十大品牌(pai)榜(bang)中榜(bang)
十大變速箱品牌排行榜,dct變速箱-amt變速箱-dsg變速箱品牌,變速器哪個品牌好
JDJD旗艦店
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  • 所屬公司:愛信精機(中國)投資有限公司
  • 022-59856677
  • 愛信精機株式會社成立于1965年,世界500強企業之一,自動變速箱全球引領者,AISIN愛信的自動變速箱被合計超過40多個品牌的汽車采用,是全球極具規模的的自動變速箱配套供應商AISIN愛信是豐田汽車零部件的主要供應商,截至2021年41日月在全球擁有 37,664名員工嗎,子公司208...(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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品牌招商
  • 所屬公司:采埃孚(中國)投資有限公司
  • 021-37617000
  • 采埃孚是一家全球性技術公司,致力于為乘用車、商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品。采埃孚在車輛運動控制、集成式安全系統、自主駕駛以及電驅動四大技術領域為汽車制造商及初創出行服務供應商提供廣泛的解決方案。集團2020年的銷售額達到326億歐元。集團目前在全球42個國家設有約 270...(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:加特可(廣州)自動變速箱有限公司
  • 020-82267038
  • 加特可株式會社是全球三大自動變速器制造廠商之一,自1997年生產無級變速器CVT至今,CVT累計產量已超4000萬臺,是全球擁有涵蓋從輕小型車用到3.5L大型車用CVT全系列產品的制造廠商。2007年在廣州設立中國第一個生產據點,目前員工人數超過2000人,年產量達120萬臺,累計生產C...(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:麥格納汽車技術(上海)有限公司
  • 021-80369607
  • 麥格納創立于1957 年加拿大,是全球汽車零部件行業的領航者,汽車行業技術革新的先鋒,麥格納專注電動化與自動駕駛的研究,是汽車供應商領域唯一一家能夠提供整車代工服務的公司。麥格納在全球28個國家設有347家工廠和84家產品研發、工程和銷售中心,擁有超過15.8萬名員工。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:現代坦迪斯株式會社
  • 現代坦迪斯由現代岱摩斯與現代派沃泰合并而成,專門從事動力傳動系統與座椅制造的企業,現代坦迪斯是一家涵蓋整個變速器產品群的企業,制造的變速器包括:自動變速器、無級變速器、雙離合變速器、手動變速器、 混合動力變速器, 電動汽車減速器。在全球9個國家設有32個分廠。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:南京邦奇自動變速箱有限公司
  • 025-85809089
  • 邦奇動力成立于1972年,總部位于比利時,擁有超過40年CVT無級變速箱的設計和生產的經驗,從事開發、生產、銷售用于新能源的動力總成和雙離合變速箱DCT及其零部件。邦奇動力在圣特雷登設有研發部門,在南京和圣特雷登設有工廠,致力于為中國自主品牌和其他地區的主機廠供應CVT產品。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:浙江萬里揚股份有限公司
  • 0579-82216779,0553-7535188
  • 萬里揚是中國較早的汽車變速器上市公司(股票代碼:002434),產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動傳動系統以及齒軸、殼蓋等汽車零部件,已形成以浙江為中心,安徽、山東等為基地的集團化企業。公司擁有10余家全資或控股子公司,員工5000多名,總資產110億元。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 500強企業
  • 所屬公司:中國長安汽車集團有限公司
  • 0451-86597223,86574590
  • 東安動力始建于1948年,是以生產航空輕型動力及其衍生產品、直升機傳動系統為主的軍工企業,1998年10月在上交所上市(股票代碼:600178)。東安動力主要有發動機、變速器、零部件三大類產品,擁有專利290項,其中發明專利6項,具備年產發動機100萬臺、變速器70萬臺的能力。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 500強企業
  • 所屬公司:盛瑞傳動股份有限公司
  • 0536-5605025
  • 盛瑞傳動成立于2003年,是中國自主變速器廠家,擁有國家乘用車自動變速器工程技術研究中心和國家認定企業技術中心,具有自動變速器正向研發能力,主要從事汽車自動變速器的研發制造,自主研發的前置前驅、縱置后驅8AT填補了國內空白,已形成了年產60萬臺的生產能力。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 500強企業
  • 所屬公司:上海汽車變速器有限公司
  • 021-69088888,69088757
  • 上海汽車變速器是上汽集團全資子公司,始建于1925年,公司在上海、沈陽、山東、柳州、江蘇、重慶等地深度布局六大專業化、規模化生產基地,主要生產配套各類乘用車、商用車、新能源汽車變速器以及關鍵零部件,已成為國內最具影響力的汽車變速器專業研發、制造企業之一。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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榜單相關
1
BOSCH博世汽車配件
(400-000-5109)
源于1926德國,博世集團旗下,專業從事汽車配件、維修站設備的生產/物流/銷售以及配件產品再制造的企業。博世汽車診斷業務單元提供測試工具、維修站設備、診斷軟件以及為維修站提供培訓課程,2012年整合原斯必克集團旗下汽車服務方案業務,開始面向整車制造商提供全面的售后服務方案。
2
電裝成立于1949年日本,提供多種產品及系統的全球性企業,是世界知名汽車零部件生產廠家之一。在全球35個國家和地區設立研發、生產及經營據點,集團公司總數達到200家,共170000余名員工。電裝致力于技術研發,目前正以電動化、自動駕駛領域為中心,是世界高端汽車技術、系統以及零部件的全球性供應商。
3
大陸集團創立于1871年德國,是全球領先的汽車零部件供應商之一。大陸集團在輪胎、制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統居于全球領先地位,旗下馬牌輪胎是世界知名的輪胎品牌。大陸集團擁有 235,000 多名員工,遍及全球 58 個國家/地區,致力于打造智能、互聯的駕乘世界。
4
ZF采埃孚
(021-37617000)
采埃孚是一家全球性技術公司,致力于為乘用車、商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品。采埃孚在車輛運動控制、集成式安全系統、自主駕駛以及電驅動四大技術領域為汽車制造商及初創出行服務供應商提供廣泛的解決方案。集團2020年的銷售額達到326億歐元。集團目前在全球42個國家設有約 270個公司駐地,擁有超過150,000名員工。
5
AISIN愛信
(022-59856677)
愛信精機株式會社成立于1965年,世界500強企業之一,自動變速箱全球引領者,AISIN愛信的自動變速箱被合計超過40多個品牌的汽車采用,是全球極具規模的的自動變速箱配套供應商AISIN愛信是豐田汽車零部件的主要供應商,截至2021年41日月在全球擁有 37,664名員工嗎,子公司208家,關聯公司10家。
6
MAGNA麥格納
(021-80369607)
麥格納創立于1957 年加拿大,是全球汽車零部件行業的領航者,汽車行業技術革新的先鋒,麥格納專注電動化與自動駕駛的研究,是汽車供應商領域唯一一家能夠提供整車代工服務的公司。麥格納在全球28個國家設有347家工廠和84家產品研發、工程和銷售中心,擁有超過15.8萬名員工。
7
法雷奧創建于1923年法國,是一家全球性汽車零部件供應商。作為一家高科技公司,法雷奧聚焦直覺駕駛和二氧化碳減排技術,同時為汽車制造商和獨立售后市場運營商提供和分銷備件。截至2020年末在全球33個國家設有187個生產基地和63個研發中心,擁有超過11萬名員工。
8
濰柴WEICHAI
(400-618-3066)
濰柴創建于1946年,是一家跨領域、跨行業經營的國際化公司,在全球擁有動力系統、汽車業務、工程機械、智能物流、農業裝備、海洋交通裝備等業務板塊,分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區,產品遠銷110多個國家和地區。旗下擁有濰柴動力(2338.HK;000338.SZ)、濰柴重機(000880.SZ)、亞星客車(600213.SH)、德國凱傲(KGX.F)等海內外7家上市公司。
9
華域汽車
(021-22016988)
華域汽車是一家深耕汽車零部件業務30余年、覆蓋40余項業務領域的綜合性汽車零部件系統集成供應商,在全球范圍內為主要整車客戶提供先進的技術、可靠的產品和優質的服務。擁有完整的汽車零部件供應鏈體系,在全國23個省市自治區和特別行政區設立有368個研發、制造和服務基地,海外設立有95個生產制造(含研發)基地,全球超過12萬員工。
10
寧德時代CATL
(0593-2583668)
寧德時代是全球領先的鋰離子電池研發制造公司,專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。2018年06月11日在深交所創業板上市(股票代碼:300750)。寧德時代在國內擁有四大研發中心,全球范圍內擁有六大生產基地。
1
3M
(021-62753535)
創立于1902年美國,作為一家世界知名的多元化科技創新企業,3M開發了六萬多種產品,從家庭用品到醫療產品,從運輸、建筑到商業、教育和電子、通信等各個領域。1984年進入中國,截止目前,3M公司建立了9個生產基地、27個辦事處、4個技術中心和1個研發中心,員工近8,000人。
2
Shell殼牌
(010-65296616)
成立于1907年,由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合并組成,總部位于荷蘭海牙和英國倫敦,世界領先的能源和化工公司,在全球超過70個國家和地區開展業務,涵蓋石油天然氣開發/油品化工/煤氣化技術/等領域。殼牌喜力是其旗下車用潤滑油系列產品。
3
Mobil美孚
(400-820-6130)
美國埃克森美孚公司旗下潤滑油系列產品,始創于1882年美國,世界最大的非政府石油天然氣生產商,財富世界500強企業。提供卓越的潤滑油解決方案,從事乘用車潤滑油、商用車潤滑油、工業潤滑油以及海運、航空、基礎和特種油領域的國際石油天然氣公司。
4
V-KOOL威固
(4001-802-802)
伊士曼化工旗下,專注于汽車硬盤領域,專業從事隔熱膜等車用品的研發/生產和銷售,首諾國際貿易(上海)有限公司
5
任我游GOU
(400-810-5000)
任我游創建于1994年,隸屬于合眾思壯科技股份旗下,專注于車品行業,是國內較早研制生產車載GPS設備的品牌,現致力于智能車聯網終端設備的研發、制造和銷售,主營產品涵蓋流媒體后視鏡、互聯網生態云后視鏡、智能云鏡、行車記錄儀等系列。
6
征服者成立于1996年臺灣,主要從事研發及生產GPS行車安全警示器、雷達警示器及便攜式三合一功能導航儀的企業。廈門瑞憶科技目前廠房一萬兩千多平方,員工人數五百人以上,主要負責內地市場及海外市場需求而設立,征服者在國內擁有2000多家經銷商,擁有超遠距微波接收功能,多重濾波技術等多項專利技術。
7
卡仕達CASKA
(400-1515-999)
車載導航影音產品品牌,專業從事汽車零部件/車載無線通訊設備等的研制/銷售/維修企業,廣東好幫手電子科技股份有限公司
8
長城潤滑油
(400-810-9886)
隸屬中國石化旗下,以“長城潤滑油”塑造出中國廣受歡迎的知名品牌,并以“SINOPEC”品牌走向全球市場。在60多個國家和地區設有經銷網絡,具備破解各行各業高端潤滑難題的技術實力,提供量身定制的潤滑服務解決方案,集潤滑油生產/研發/儲運/銷售/服務于一體的綜合型集團。
9
Alpine阿爾派
(010-65660308)
創始于1967年日本,全球著名汽車電子品牌,汽車多媒體/汽車導航領域領先者,阿爾派電子(中國)有限公司
10
鐵將軍steel-mate (400-830-3886)
始建于1993年,主要從事防盜報警器/倒車雷達/汽車GPS導航等電子產品的研發/生產/銷售的企業,鐵將軍汽車電子股份有限公司
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變速箱故障維修需要多少錢

一、變速箱壞了維修大概多少錢

汽車變速箱又稱變速器,是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用于發揮發動機的最佳性能,如果損壞了,需要及時維修,一般來說,變速箱的維修車主無法自行解決,大多是到4S店或修理廠進行維修,具體的維修價格從一兩千元到上萬元不等,需要看多方面的因素,包括車型和變速箱型號、車型的常見程度、變速箱的故障現象和損壞部位、是硬件問題還是電子電路問題、大修還是小修、工時等;如果只是簡單維修或保養,幾百塊錢就能搞定,更換新的變速箱則要貴很多,更換變速箱的話要注意選擇優質變速箱品牌的產品。

二、變速箱故障什么癥狀

變速(su)箱損壞后(hou),第二級氧(yang)傳感(gan)器將不(bu)能正確提供數據(ju)給(gei)行車(che)電(dian)腦(nao),會(hui)出現(xian)(xian)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的癥(zheng)狀,常(chang)見的有(you):1、打滑:感(gan)覺車(che)速(su)起(qi)不(bu)來,發(fa)(fa)動機轉速(su)往(wang)(wang)上竄(cuan),但車(che)速(su)跟的很(hen)慢,或(huo)(huo)(huo)者換擋那一(yi)刻(ke)發(fa)(fa)動機轉速(su)往(wang)(wang)上飄。2、進(jin)(jin)檔(dang)(dang)(dang)時有(you)沖擊(ji)和頓挫感(gan):換擋的時候發(fa)(fa)生沖擊(ji),或(huo)(huo)(huo)者是升檔(dang)(dang)(dang)那一(yi)下,發(fa)(fa)動機轉速(su)會(hui)往(wang)(wang)下一(yi)沉(chen),然后(hou)隨著加油(you)門,又(you)會(hui)重新拉起(qi)來。3、鎖檔(dang)(dang)(dang):一(yi)些自動變速(su)箱在(zai)產生故障(zhang)后(hou),電(dian)腦(nao)能檢測到,并(bing)進(jin)(jin)入保護(hu)模式,把變速(su)箱鎖在(zai)三檔(dang)(dang)(dang)或(huo)(huo)(huo)四檔(dang)(dang)(dang),目(mu)的是提醒車(che)主,不(bu)要再開(kai)了,趕(gan)緊進(jin)(jin)站修(xiu)理。此外,如果出現(xian)(xian)換擋時間過長或(huo)(huo)(huo)過短、變速(su)箱開(kai)始滲油(you)、變速(su)箱內產生異(yi)味等情況(kuang),則說明變速(su)箱有(you)損壞的前兆了,要及時檢查一(yi)下。

三、變速器有哪幾種

變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)就是(shi)(shi)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang),主要(yao)有手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)和自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)兩種(zhong)(zhong),手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)按照(zhao)前(qian)進擋(dang)數可以分(fen)為(wei)三檔(dang)(dang)(dang)、四(si)檔(dang)(dang)(dang)、五檔(dang)(dang)(dang)、多檔(dang)(dang)(dang)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi);按照(zhao)軸的(de)形式(shi)可以分(fen)為(wei)固(gu)定軸式(shi)和旋轉(zhuan)軸式(shi)兩種(zhong)(zhong)。自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)則主要(yao)有四(si)種(zhong)(zhong)類型,分(fen)別(bie)是(shi)(shi):液力自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(AT)、機械無級自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(CVT)、電(dian)控機械自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(AMT)、雙離(li)合器(qi)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(DCT)。

四、變速箱漏油是什么原因

變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)(you)(you)等(deng)(deng)于變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)“血(xue)液”,如果出(chu)現(xian)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)現(xian)象,就(jiu)像人失血(xue)一樣,非(fei)常危險,要(yao)及時找出(chu)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)原(yuan)因(yin),并(bing)進行修理,常見的(de)(de)變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)(xiang)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)原(yuan)因(yin)有:1、油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)老化變(bian)(bian)形,油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)彈(dan)簧(huang)脫落或油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)裝錯方(fang)向,使(shi)油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)失去(qu)擋油(you)(you)(you)(you)作用。2、軸頸偏磨或凹陷(xian),與油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)配合(he)不(bu)嚴(yan),造成漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)。3、箱(xiang)(xiang)(xiang)體接合(he)端(duan)面(mian)有損傷、密(mi)封(feng)(feng)紙(zhi)墊損壞、箱(xiang)(xiang)(xiang)蓋螺絲松(song)動會(hui)引起箱(xiang)(xiang)(xiang)體接合(he)面(mian)處漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)。4、密(mi)封(feng)(feng)紙(zhi)墊損壞、緊固螺絲松(song)動、變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)(xiang)通氣孔堵塞等(deng)(deng)原(yuan)因(yin)可能導致軸承(cheng)前接合(he)面(mian)處漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)。5、齒輪油(you)(you)(you)(you)量超過規定標準也會(hui)出(chu)現(xian)變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)(xiang)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)情況。6、各(ge)軸端(duan)間隙過大(da)、座孔及軸承(cheng)松(song)曠、襯墊破損失效、密(mi)封(feng)(feng)墊圈損壞或漏(lou)(lou)(lou)裝。7、潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)使(shi)用不(bu)當,使(shi)箱(xiang)(xiang)(xiang)內的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)產生大(da)量的(de)(de)泡沫,造成液面(mian)升高(gao),從而(er)導致漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)。

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