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變速箱行業簡介

一、變速箱壞了維修大概多少錢

汽車變速箱又稱變速器，是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發揮發動機的最佳性能，如果損壞了，需要及時維修，一般來說，變速箱的維修車主無法自行解決，大多是到4S店或修理廠進行維修，具體的維修價格從一兩千元到上萬元不等，需要看多方面的因素，包括車型和變速箱型號、車型的常見程度、變速箱的故障現象和損壞部位、是硬件問題還是電子電路問題、大修還是小修、工時等；如果只是簡單維修或保養，幾百塊錢就能搞定，更換新的變速箱則要貴很多，更換變速箱的話要注意選擇優質變速箱品牌的產品。

二、變速箱故障什么癥狀

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)損(sun)壞后(hou)，第二級氧(yang)傳感(gan)(gan)器將不能(neng)正確(que)提供數據給(gei)行(xing)車(che)電(dian)腦，會(hui)出現各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)癥狀，常見(jian)的(de)(de)有：1、打滑：感(gan)(gan)覺車(che)速(su)(su)起(qi)不來(lai)，發動機轉(zhuan)速(su)(su)往上竄，但車(che)速(su)(su)跟的(de)(de)很慢，或者換(huan)擋(dang)那一(yi)刻發動機轉(zhuan)速(su)(su)往上飄。2、進檔(dang)時有沖擊和頓挫感(gan)(gan)：換(huan)擋(dang)的(de)(de)時候發生沖擊，或者是升檔(dang)那一(yi)下(xia)(xia)，發動機轉(zhuan)速(su)(su)會(hui)往下(xia)(xia)一(yi)沉(chen)，然后(hou)隨著加油門(men)，又會(hui)重新(xin)拉起(qi)來(lai)。3、鎖(suo)檔(dang)：一(yi)些自動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)在(zai)產生故障后(hou)，電(dian)腦能(neng)檢測到，并進入保(bao)護(hu)模式，把(ba)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)鎖(suo)在(zai)三檔(dang)或四檔(dang)，目的(de)(de)是提醒車(che)主，不要(yao)再開了，趕緊進站修理。此外，如果出現換(huan)擋(dang)時間過長(chang)或過短、變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)開始滲油、變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)內產生異(yi)味等情(qing)況(kuang)，則(ze)說(shuo)明變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)有損(sun)壞的(de)(de)前兆了，要(yao)及時檢查一(yi)下(xia)(xia)。

三、變速器有哪幾種

變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)就是變(bian)(bian)(bian)速(su)箱，主要有手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)箱和(he)自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)箱兩種，手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)箱按照前(qian)進(jin)擋(dang)數(shu)可(ke)以分為三檔(dang)、四檔(dang)、五(wu)檔(dang)、多檔(dang)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)；按照軸的形(xing)式(shi)可(ke)以分為固定軸式(shi)和(he)旋轉軸式(shi)兩種。自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)箱則(ze)主要有四種類型(xing)，分別是：液力自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)（AT）、機械無(wu)級自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)（CVT）、電(dian)控機械自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)（AMT）、雙離合器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)（DCT）。

四、變速箱漏油是什么原因

變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)油(you)(you)(you)等于(yu)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)“血(xue)液”，如果(guo)出現(xian)漏(lou)油(you)(you)(you)現(xian)象，就像人(ren)失(shi)血(xue)一(yi)樣，非常危(wei)險，要及時(shi)找出漏(lou)油(you)(you)(you)的(de)原因，并進(jin)行修理，常見的(de)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)漏(lou)油(you)(you)(you)原因有：1、油(you)(you)(you)封(feng)老(lao)化變(bian)(bian)形(xing)，油(you)(you)(you)封(feng)彈簧脫落(luo)或油(you)(you)(you)封(feng)裝(zhuang)(zhuang)錯方向，使油(you)(you)(you)封(feng)失(shi)去擋油(you)(you)(you)作用。2、軸頸偏磨或凹陷，與油(you)(you)(you)封(feng)配合(he)(he)不(bu)嚴(yan)，造成(cheng)漏(lou)油(you)(you)(you)。3、箱(xiang)(xiang)體(ti)接合(he)(he)端面(mian)(mian)有損(sun)傷、密(mi)(mi)(mi)封(feng)紙墊(dian)(dian)損(sun)壞、箱(xiang)(xiang)蓋螺絲松動會引起箱(xiang)(xiang)體(ti)接合(he)(he)面(mian)(mian)處漏(lou)油(you)(you)(you)。4、密(mi)(mi)(mi)封(feng)紙墊(dian)(dian)損(sun)壞、緊(jin)固螺絲松動、變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)通氣孔(kong)堵塞等原因可能導致軸承(cheng)前接合(he)(he)面(mian)(mian)處漏(lou)油(you)(you)(you)。5、齒輪油(you)(you)(you)量(liang)超過(guo)規(gui)定標(biao)準(zhun)也會出現(xian)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)漏(lou)油(you)(you)(you)的(de)情況。6、各軸端間隙過(guo)大(da)、座(zuo)孔(kong)及軸承(cheng)松曠、襯墊(dian)(dian)破損(sun)失(shi)效、密(mi)(mi)(mi)封(feng)墊(dian)(dian)圈損(sun)壞或漏(lou)裝(zhuang)(zhuang)。7、潤滑(hua)油(you)(you)(you)使用不(bu)當，使箱(xiang)(xiang)內的(de)潤滑(hua)油(you)(you)(you)產生大(da)量(liang)的(de)泡沫，造成(cheng)液面(mian)(mian)升高，從而(er)導致漏(lou)油(you)(you)(you)。