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中國管理科學研究院 新興經濟產業研究所與人民出行攜手共建中國智慧出行示范基地

本文章由注冊用戶 人民出行 上傳提供 2024-12-30 評論 0
摘要:人民出行成功申報創建“中國管理科學研究院新興經濟產業研究所智慧出行示范基地”,并與中國管理科學研究院、新興經濟產業研究所聯合共建“中國智慧出行示范基地”,共同推動國內智慧出行領域的技術創新和研發進程。未來,人民出行將繼續加大創新投入,推動核心技術的研發,包括智能頭盔系統和行駛前后超載監測技術,以及高精度90°定點定向停車系統等。

為全(quan)面貫(guan)徹實施《中(zhong)共(gong)中(zhong)央國務(wu)院關(guan)于(yu)深化體制機制改(gai)革加(jia)快(kuai)實施創(chuang)新(xin)驅動發(fa)展戰(zhan)略的若干意見》,支持新(xin)興經濟產(chan)業企業健康發(fa)展,進(jin)一步推(tui)動示(shi)范基(ji)地(di)建(jian)設和(he)發(fa)揮(hui)示(shi)范基(ji)地(di)創(chuang)新(xin)引領作(zuo)用。人民出(chu)(chu)行(xing)(xing)(南(nan)寧)科技(ji)有限公(gong)(gong)司(si)成功申報(bao)創(chuang)建(jian)“中(zhong)國管理科學研(yan)究院新(xin)興經濟產(chan)業研(yan)究所智(zhi)慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)示(shi)范基(ji)地(di)”,并(bing)與中(zhong)國管理科學研(yan)究院、新(xin)興經濟產(chan)業研(yan)究所聯(lian)合共(gong)建(jian)“中(zhong)國智(zhi)慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)示(shi)范基(ji)地(di)”,共(gong)同推(tui)動國內智(zhi)慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)領域的技(ji)術創(chuang)新(xin)和(he)研(yan)發(fa)進(jin)程。公(gong)(gong)司(si)總裁、CEO胡北寒出(chu)(chu)任(ren)基(ji)地(di)主任(ren),任(ren)期三年。

中國管理(li)科學(xue)研(yan)究(jiu)(jiu)院、新(xin)興(xing)(xing)經(jing)濟產(chan)業研(yan)究(jiu)(jiu)所(以下簡稱(cheng)“研(yan)究(jiu)(jiu)所”),是(shi)經(jing)中國管理(li)科學(xue)研(yan)究(jiu)(jiu)院批準成(cheng)立的重要科研(yan)機構,專門從事新(xin)興(xing)(xing)經(jing)濟管理(li)科學(xue)研(yan)究(jiu)(jiu)及相關(guan)交叉學(xue)科研(yan)究(jiu)(jiu)。其研(yan)究(jiu)(jiu)任務包含新(xin)興(xing)(xing)產(chan)業發展理(li)論與方(fang)法、新(xin)興(xing)(xing)產(chan)業培育機制創新(xin)、新(xin)興(xing)(xing)產(chan)業布(bu)局與優化研(yan)究(jiu)(jiu)等。

科(ke)技(ji)(ji)和低(di)碳時代(dai)正(zheng)逐步深入、影(ying)響人們(men)的(de)生活,作為(wei)低(di)碳出(chu)行的(de)一種交通工具,人民出(chu)行全方(fang)位(wei)為(wei)用(yong)戶解決了最(zui)后一公里,乃至3-10公里的(de)出(chu)行問(wen)題,受到用(yong)戶高度(du)認可。過去三年,全國經歷著嚴峻的(de)考驗(yan),人民出(chu)行也在不確定的(de)環(huan)境中尋找確定性,堅持走自主(zhu)創新的(de)發展之路,積極推動智慧出(chu)行技(ji)(ji)術的(de)迭代(dai)和升級。

在技術研(yan)(yan)發領域,人(ren)民出(chu)行與(yu)研(yan)(yan)究所攜手共(gong)建“中國(guo)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)出(chu)行示范基地”,以(yi)“人(ren)民出(chu)行-5G智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)出(chu)行”項(xiang)目為(wei)(wei)契(qi)機,構建了以(yi)慢行智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)5G技術為(wei)(wei)核心的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)經(jing)濟和(he)應用體系。借助“大數據平臺+綠(lv)色低碳+短(duan)途出(chu)行”的(de)戰略,人(ren)民出(chu)行不斷探索如(ru)何(he)通(tong)過高精(jing)定位服務、RFID定點停(ting)車、超(chao)載檢測技術、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)頭盔等技術。

在技術落地層面,人民出行研發團隊成功(gong)搭建了一套集(ji)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)系統、智(zhi)(zhi)能硬件(jian)平(ping)臺、智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停車技術及智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)運(yun)營(ying)于一體(ti)的(de)綜合解(jie)決(jue)方案。該方案已經成功(gong)應用于兩輪共享電單車的(de)生態智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)運(yun)營(ying)階段,實現了全鏈路運(yun)營(ying)決(jue)策(ce)的(de)智(zhi)(zhi)能化,大幅提升了運(yun)營(ying)效率和用戶(hu)滿意(yi)度。

在商業運(yun)(yun)營(ying)層面,人(ren)民(min)出行從最初的(de)重資產(chan)(chan)分時租(zu)賃模(mo)式,逐(zhu)漸(jian)轉型為(wei)輕資產(chan)(chan)、重運(yun)(yun)營(ying)的(de)管理模(mo)式,是(shi)5G共享交通基建(jian)內循環運(yun)(yun)營(ying)商和(he)慢行交通大數據數字經濟解決方案(an)的(de)提(ti)供(gong)商。

經過五(wu)年發展,人民(min)出行(xing)已成功搭建(jian)過硬的(de)知(zhi)識產權(quan)體系,累計取得軟件著作權(quan)11項,專(zhuan)利權(quan)20項,其中(zhong)發明專(zhuan)利10項,全部應用于共享電(dian)動車服務中(zhong)。

未來,人民出(chu)行(xing)將繼續加大(da)創新投入,推動核(he)心技術(shu)的(de)研發,包(bao)括智能(neng)頭盔系(xi)統和行(xing)駛前后(hou)超載監測(ce)技術(shu),以(yi)及高(gao)精度90°定點定向(xiang)停車系(xi)統等。人民出(chu)行(xing)將持續深化與研究所的(de)合作,共同推動智慧出(chu)行(xing)示范基地的(de)建(jian)設,為國(guo)內相關企業和研究機構提(ti)供一個展(zhan)示和交(jiao)流先(xian)進智慧出(chu)行(xing)技術(shu)的(de)平臺。

兩輪(lun)共享出行(xing)是一條(tiao)高投入(ru)、重技(ji)術、重運營、重規模的(de)賽道(dao),需要有恒心(xin)和(he)定力(li)。只有「初心(xin)不改」,才能「不畏前行(xing)」。人民出行(xing)將繼續深耕不輟,穩步向(xiang)前。此次(ci)研究所(suo)與(yu)人民出行(xing)的(de)合(he)作,將為推動國(guo)內(nei)智慧出行(xing)技(ji)術的(de)創新和(he)應用(yong),提供強有力(li)的(de)支持。同時也展現了雙方在(zai)推動智慧城市建設,特別是在(zai)智慧出行(xing)領域的(de)堅定決心(xin)和(he)高度責任感(gan)。

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