國際空間站

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國(guo)際空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)站(zhan)是(shi)(shi)一個由六(liu)個國(guo)際主要(yao)太(tai)空(kong)(kong)(kong)(kong)機構(gou)聯合推(tui)進的國(guo)際合作計劃。這(zhe)六(liu)個太(tai)空(kong)(kong)(kong)(kong)機構(gou)分別(bie)是(shi)(shi)美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)航(hang)天(tian)局(ju)(ju)(ju)、俄羅(luo)斯(si)聯邦航(hang)天(tian)局(ju)(ju)(ju)、歐洲航(hang)天(tian)局(ju)(ju)(ju)、日(ri)本(ben)宇宙航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)研究開發機構(gou)、加拿大(da)國(guo)家(jia)航(hang)天(tian)局(ju)(ju)(ju)和巴西航(hang)天(tian)局(ju)(ju)(ju)。參與該計劃的共有16個國(guo)家(jia)或地區組織，以美(mei)國(guo)、俄羅(luo)斯(si)和其(qi)(qi)他4個重要(yao)成(cheng)員(yuan)是(shi)(shi)歐空(kong)(kong)(kong)(kong)局(ju)(ju)(ju)、日(ri)本(ben)、加拿大(da)和巴西。歐空(kong)(kong)(kong)(kong)局(ju)(ju)(ju)成(cheng)員(yuan)國(guo)中參與到國(guo)際空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)站(zhan)計劃的國(guo)家(jia)有：比利時、丹(dan)麥、法國(guo)、德(de)國(guo)、意(yi)大(da)利、挪(nuo)威、荷蘭(lan)、西班牙、瑞(rui)典、瑞(rui)士和英(ying)國(guo)，其(qi)(qi)中英(ying)國(guo)是(shi)(shi)項(xiang)目開始之后參與進來的。初步成(cheng)本(ben)為超(chao)過600億美(mei)元，隨著現在的擴張進度，可(ke)能會超(chao)過1萬億美(mei)元，不過中國(guo)的進入遭到美(mei)國(guo)的單方面的拒絕，中國(guo)自制空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)站(zhan)。

南水北調工程

“南(nan)水(shui)北調(diao)”即“南(nan)水(shui)北調(diao)工程(cheng)”，是中華人(ren)(ren)(ren)民(min)共(gong)和國的戰略性(xing)工程(cheng)，分東、中、西三條線路，東線工程(cheng)起點位(wei)于(yu)江蘇揚州江都(dou)水(shui)利樞紐(niu)；中線工程(cheng)起點位(wei)于(yu)漢江中上游丹(dan)江口(kou)水(shui)庫，供水(shui)區域為河南(nan)，河北，北京，天津四個省（市）。南(nan)水(shui)北調(diao)工程(cheng)規(gui)(gui)劃(hua)區涉及人(ren)(ren)(ren)口(kou)4.38億人(ren)(ren)(ren)，調(diao)水(shui)規(gui)(gui)模448億立方米(mi)。工程(cheng)規(gui)(gui)劃(hua)的東、中、西線干(gan)線總長度達4350公里。

五縱七橫國道主干線

五縱七(qi)橫國道(dao)主(zhu)(zhu)干線總規(gui)模約(yue)3.5萬公(gong)(gong)里，貫通首(shou)都(dou)、各省(sheng)省(sheng)會(hui)、直轄市、經濟(ji)特(te)區、主(zhu)(zhu)要(yao)交(jiao)通樞紐和重要(yao)對外(wai)開放(fang)口(kou)岸；約(yue)覆蓋全(quan)國城市總人(ren)口(kou)的(de)(de)(de)(de)70%。連接了(le)全(quan)國所(suo)有人(ren)口(kou)在(zai)100萬人(ren)以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)特(te)大城市和93%的(de)(de)(de)(de)人(ren)口(kou)在(zai)50萬人(ren)以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)大城市。五縱七(qi)橫" 國道(dao)主(zhu)(zhu)干線工程是我國規(gui)劃建設的(de)(de)(de)(de)以高(gao)速公(gong)(gong)路為主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)路網(wang)主(zhu)(zhu)骨架，總里程約(yue)3.5萬公(gong)(gong)里。“五縱”指同(tong)江—三亞(ya)、北(bei)(bei)(bei)京—珠海、重慶(qing)—北(bei)(bei)(bei)海、北(bei)(bei)(bei)京—福州、二連浩特(te)—河口(kou)。“七(qi)橫”指連云(yun)港(gang)—霍爾果斯、上(shang)(shang)海—成(cheng)都(dou)、上(shang)(shang)海—瑞麗、衡陽(yang)—昆明、青島—銀川、丹東—拉(la)薩、綏芬河—滿(man)洲里。

圣哥達鐵路隧道

圣(sheng)哥(ge)達(da)基線隧(sui)道，又譯(yi)為(wei)哥(ge)達(da)基線隧(sui)道。是穿(chuan)越圣(sheng)哥(ge)達(da)山(shan)口（Gotthard Pass）的(de)線路(lu)（隧(sui)道），是歐洲南北軸線上穿(chuan)越阿爾卑斯山(shan)最(zui)重要的(de)通道之(zhi)一。建設用時17年(nian)(nian)(nian)(nian)，共耗資120億瑞士法郎(約合110億歐元)。長(chang)約35英(ying)里(約合57公里)，穿(chuan)越瑞士阿爾卑斯山(shan)脈底部，距(ju)地面(mian)8000英(ying)尺（約2438.4米），超過(guo)日(ri)(ri)本(ben)的(de)青函隧(sui)道（全長(chang)約53.9公里），成為(wei)世(shi)界(jie)上最(zui)長(chang)與最(zui)深(shen)的(de)隧(sui)道（含(han)鐵(tie)路(lu)隧(sui)道和(he)(he)公路(lu)隧(sui)道）。該項工程奇(qi)跡被(bei)視為(wei)歐洲團結的(de)象征(zheng)。2015年(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)1日(ri)(ri)，隧(sui)道啟動試運(yun)(yun)行(xing)測試。2016年(nian)(nian)(nian)(nian)6月(yue)1日(ri)(ri)正(zheng)式(shi)(shi)開通。2016年(nian)(nian)(nian)(nian)下半年(nian)(nian)(nian)(nian)，隧(sui)道將始測試客車運(yun)(yun)行(xing)。2016年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)11日(ri)(ri)，客運(yun)(yun)列(lie)車商業運(yun)(yun)營服務正(zheng)式(shi)(shi)啟動，往來蘇黎世(shi)和(he)(he)盧(lu)加諾之(zhi)間。

三峽大壩

三(san)(san)峽(xia)(xia)大(da)(da)壩(ba)(ba)(ba)(ba)，位于(yu)中國湖北省宜昌市三(san)(san)斗坪(ping)鎮境內(nei)，距下(xia)游葛洲(zhou)壩(ba)(ba)(ba)(ba)水(shui)(shui)利樞紐(niu)工(gong)程(cheng)38公(gong)里(li)，是當(dang)今世(shi)界(jie)最大(da)(da)的(de)水(shui)(shui)利發(fa)電工(gong)程(cheng)——三(san)(san)峽(xia)(xia)水(shui)(shui)電站的(de)主體(ti)工(gong)程(cheng)、三(san)(san)峽(xia)(xia)大(da)(da)壩(ba)(ba)(ba)(ba)旅游區(qu)的(de)核心景觀、三(san)(san)峽(xia)(xia)水(shui)(shui)庫(ku)的(de)東(dong)端(duan)。三(san)(san)峽(xia)(xia)大(da)(da)壩(ba)(ba)(ba)(ba)工(gong)程(cheng)包括主體(ti)建(jian)筑物及導流工(gong)程(cheng)兩(liang)部分，全(quan)長約3335m，壩(ba)(ba)(ba)(ba)高185米，工(gong)程(cheng)總投(tou)資(zi)為954.6億人民幣，于(yu)1994年12月(yue)14日(ri)正(zheng)式動工(gong)修建(jian)，2006年5月(yue)20日(ri)全(quan)線修建(jian)成功(gong)。2012年7月(yue)4日(ri)投(tou)產(chan)，這意(yi)味著，裝機容量(liang)達(da)到2240萬千瓦的(de)三(san)(san)峽(xia)(xia)水(shui)(shui)電站，2012年7月(yue)4日(ri)已成為全(quan)世(shi)界(jie)最大(da)(da)的(de)水(shui)(shui)力發(fa)電站和清潔能源生(sheng)產(chan)基地。

北京首都國際機場

北京首都(dou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距離市中(zhong)心25公(gong)里，為4F級民用機(ji)(ji)場，是(shi)中(zhong)國(guo)三大門戶復合樞紐之(zhi)一、環渤海(hai)地區國(guo)際(ji)航空貨(huo)運樞紐群成(cheng)員、世(shi)界超大型機(ji)(ji)場。2016年，北京首都(dou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場旅(lv)客(ke)吞吐量9439.35萬人(ren)次(ci)，同(tong)比增長(chang)5%；貨(huo)郵吞吐量194.32萬噸，同(tong)比增長(chang)2.8%；起降架次(ci)60.6萬架次(ci)，同(tong)比增長(chang)2.7%；分別位(wei)(wei)居中(zhong)國(guo)第(di)1、第(di)2、第(di)1位(wei)(wei)。

大人工河項目

利(li)比(bi)亞(ya)南部(bu)沙漠地(di)(di)區蘊藏有豐富的地(di)(di)下(xia)淡(dan)水資源，其儲(chu)存量相(xiang)當(dang)于尼羅河200年的總流量。為(wei)了解決(jue)人口飲水和工農業(ye)用水問題(ti)，發展農業(ye)生產，實現糧食自給， 利(li)比(bi)亞(ya)領導人卡扎(zha)菲決(jue)定(ding)開(kai)采地(di)(di)下(xia)水，計劃投入250億美元巨資修建(jian)大人工河項目。工程的主要任(ren)務，是(shi)將撒哈拉沙漠的地(di)(di)下(xia)淡(dan)水抽上來，再用累計全(quan)長4000公里(li)、直徑4米的巨型鋼筋混凝土(tu)管道(dao)，輸送到(dao)全(quan)國(guo)各地(di)(di)。該項目是(shi)當(dang)今世(shi)上水利(li)工程之最(zui)，被稱為(wei)世(shi)界的第八大奇跡(ji)。

巴拿馬運河

巴(ba)(ba)拿(na)(na)馬(ma)(ma)運(yun)(yun)(yun)河(he)（英(ying)語(yu)：Panama Canal；西班牙語(yu)：Canal de Panama）位(wei)于中美洲國(guo)(guo)家(jia)巴(ba)(ba)拿(na)(na)馬(ma)(ma)，橫穿(chuan)巴(ba)(ba)拿(na)(na)馬(ma)(ma)地(di)(di)(di)峽，連接太平洋和大(da)西洋，是(shi)重要的航運(yun)(yun)(yun)要道(dao)，被譽為(wei)世(shi)(shi)界七大(da)工程(cheng)奇跡之一的“世(shi)(shi)界橋梁”。巴(ba)(ba)拿(na)(na)馬(ma)(ma)運(yun)(yun)(yun)河(he)由美國(guo)(guo)建(jian)造完(wan)成，1914年(nian)開始通航。現由巴(ba)(ba)拿(na)(na)馬(ma)(ma)共和國(guo)(guo)擁有(you)和管理，屬于水(shui)(shui)閘式運(yun)(yun)(yun)河(he)。從(cong)一側(ce)的海岸線到另一側(ce)海岸線長度(du)約(yue)(yue)為(wei)65千米（40英(ying)里），而(er)由加勒比海的深水(shui)(shui)處至太平洋一側(ce)的深水(shui)(shui)處約(yue)(yue)82千米（50英(ying)里），寬的地(di)(di)(di)方達304米，最窄的地(di)(di)(di)方也有(you)152米。2016年(nian)6月26日，巴(ba)(ba)拿(na)(na)馬(ma)(ma)運(yun)(yun)(yun)河(he)拓寬工程(cheng)舉行竣工啟用儀式。

港珠澳大橋

港(gang)(gang)(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)境內(nei)一(yi)座連接(jie)(jie)香(xiang)港(gang)(gang)(gang)、珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)和澳(ao)(ao)(ao)(ao)門的橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)工(gong)(gong)程，位于中(zhong)(zhong)國(guo)廣東省伶仃洋區域內(nei)，為珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)江三(san)角洲地區環(huan)線(xian)高速(su)公路南環(huan)段。港(gang)(gang)(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)于2009年12月(yue)(yue)(yue)15日動工(gong)(gong)建設；2017年7月(yue)(yue)(yue)7日，港(gang)(gang)(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)主體工(gong)(gong)程全(quan)(quan)線(xian)貫通；2018年2月(yue)(yue)(yue)6日，港(gang)(gang)(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)主體完成驗收(shou)，于同年9月(yue)(yue)(yue)28日起(qi)進(jin)行(xing)粵港(gang)(gang)(gang)澳(ao)(ao)(ao)(ao)三(san)地聯合試運。港(gang)(gang)(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)東起(qi)香(xiang)港(gang)(gang)(gang)國(guo)際機場附近的香(xiang)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)岸(an)人(ren)工(gong)(gong)島，向(xiang)西橫(heng)跨伶仃洋海(hai)域后連接(jie)(jie)珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)和澳(ao)(ao)(ao)(ao)門人(ren)工(gong)(gong)島，止于珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)洪灣；橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)全(quan)(quan)長55千(qian)米(mi)，其中(zhong)(zhong)主橋(qiao)(qiao)(qiao)29.6千(qian)米(mi)、香(xiang)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)岸(an)至(zhi)珠(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)口(kou)(kou)岸(an)41.6千(qian)米(mi)；橋(qiao)(qiao)(qiao)面為雙向(xiang)六車(che)道高速(su)公路，設計速(su)度(du)100千(qian)米(mi)/小(xiao)時；工(gong)(gong)程項目總投資額1269億(yi)元。

西氣東輸

“西(xi)(xi)(xi)氣(qi)東(dong)(dong)輸”，我國距離(li)最長(chang)(chang)、口徑最大的(de)輸氣(qi)管(guan)道，西(xi)(xi)(xi)起(qi)塔里(li)木(mu)盆地(di)的(de)輪南(nan)(nan)，東(dong)(dong)至上海(hai)(hai)。全線(xian)采用自動(dong)化控制，供氣(qi)范圍覆蓋中原、華東(dong)(dong)、長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)三角洲(zhou)地(di)區(qu)。自新疆輪臺縣塔里(li)木(mu)輪南(nan)(nan)油氣(qi)田，向東(dong)(dong)經(jing)過庫爾勒(le)、吐魯番、鄯善、哈(ha)密、柳(liu)園、酒泉、張掖、武威、蘭(lan)州、定西(xi)(xi)(xi)、寶雞、西(xi)(xi)(xi)安、洛陽(yang)、信(xin)陽(yang)、合(he)肥、南(nan)(nan)京、常州等(deng)地(di)區(qu)。東(dong)(dong)西(xi)(xi)(xi)橫貫新疆、甘肅、寧夏、陜西(xi)(xi)(xi)、山西(xi)(xi)(xi)、河南(nan)(nan)、安徽(hui)、江(jiang)(jiang)蘇(su)、上海(hai)(hai)等(deng)9個省(sheng)區(qu)，全長(chang)(chang)4200千米(mi)。2000年2月國務院(yuan)第(di)一(yi)次會議批準啟動(dong)“西(xi)(xi)(xi)氣(qi)東(dong)(dong)輸”工程，這(zhe)是僅次于長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)三峽(xia)工程的(de)又(you)一(yi)重大投資項目，是拉(la)開“西(xi)(xi)(xi)部大開發(fa)”序幕的(de)標志性(xing)建設工程。